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城市轨道交通成本构成分析被引量：32: 1; 作者李文兴尹帅《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期9-14,共6页; 现今,城市轨道交通以其安全舒适、快捷高效、节能环保等优点,成为解决城市交通拥挤问题最有效的途径之一.但是轨道交通项目成本造价高,运营维护费用贵,以及运行带来的诸如噪声污染与电磁干扰等社会问题,成为制约轨道交通健康发展的'... 展开更多; 关键词城市交通外部成本价值链城市轨道交通内部成本外部性; 下载PDF 职称材料

我国铁路运价形成机制改革思路探索被引量：11: 2; 作者李文兴陆伟忠《价格理论与实践》 CSSCI 北大核心 2015年第3期21-26,共6页; 铁路运输基本上承担了国内大部分客货运输任务,是国家的运输大动脉。本文从我国运输市场结构入手,根据市场结构出现的"新常态",市场充分竞争的新态势,针对铁路旅客票价、货运价格现状及价格形成机制不灵活、市场化程度不够、... 展开更多; 关键词铁路运价市场结构比价关系; 原文传递

我国铁路货物运输政府指导价问题研究被引量：10: 3; 作者李文兴《价格理论与实践》 CSSCI 北大核心 2013年第11期21-23,35,共4页; 科学的铁路货运和公路货运比价,是制定铁路货运政府指导价格的参照因素。本文从铁路货物运价的现状和比价关系出发,对涉及推行铁路货物运输政府指导价以及政府监管等方面的问题进行研究并提出制定铁路货运基准价及其浮动范围、分期分类... 展开更多; 关键词铁路货物运价比价政府指导价; 原文传递

铁路客运专线运输作业成本计算方法被引量：2: 4; 作者周明德李文兴《管理现代化》 CSSCI 北大核心 2007年第6期33-35,共3页; 在详细分析影响铁路客运专线运输成本各因素的基础上,对铁路客运专线的运输成本按要素进行了分类,针对铁路客运专线运输成本特点,设计了铁路客运专线运营支出科目,划分了铁路客运专线运营作业,建立了一套运输作业指标体系及专门的铁路... 展开更多; 关键词路客运专线运输作业成本; 下载PDF 职称材料

我国电价规制存在的问题及改革思路被引量：2: 5; 作者李文兴王含春《价格理论与实践》 CSSCI 北大核心 2011年第10期27-28,共2页; 我国电价规制经过一系列的改革,目前已基本形成以社会平均成本为基础的、具有成本加成特点的规制定价模式。然而,随着我国电力体制改革以及电力市场化改革的不断深入,我国现行的电价规制机制仍不能适应现实需要,急需进一步改革。本文在... 展开更多; 关键词电价规制市场化价格形成机制回报率规制激励性规制; 原文传递

论企业凝聚力的产生及构成被引量：2: 6; 作者周明德李文兴《铁道运输与经济》北大核心 2009年第6期53-55,共3页; 界定了企业凝聚力的构成,将企业成长中的凝聚力划分为主动性凝聚力和被动性凝聚力。认为企业凝聚力具有可持续性,推演出在企业利益共同体出现分化、更新换代、控制体系变动条件下凝聚力承继和重构的发展趋势。; 关键词企业凝聚力凝聚力产生凝聚力构成; 下载PDF 职称材料

创新监管理念破解监管难题-徐州市物价局积极构建开放式价格监管体系: 7; 作者刘宏《价格理论与实践》 CSSCI 北大核心 2013年第11期34-35,共2页; 价格问题涉及百姓切身利益，价格工作只有贴近百姓服务百姓，才能赢得百姓的理解和支持，提升价格部门的地位和形象。2012年以来，徐州市物价局以构建开放式价格监管体系为抓手，以敢为人先的制度创新为路径，着力搭建方便快捷的沟通协... 展开更多; 关键词徐州市物价局价格问题监管体系制度创新开放式监管理念社会和谐稳定切身利益; 原文传递

混改背景下国有企业投融资机制创新问题研究被引量：10: 8; 作者李文兴汤一用《中州学刊》 CSSCI 北大核心 2021年第3期29-35,共7页; 随着混合所有制改革的不断深化,国有企业在投融资机制改革上取得了一些进展,投融资渠道不断拓展,投融资管理不断深化,投融资工具不断创新,但这些阶段性的成果只是在具体操作层面上的创新,在市场化的投融资体系、配套协同机制、运行联动... 展开更多; 关键词混合所有制改革国有企业投融资机制创新; 下载PDF 职称材料

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