期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
考虑氯离子侵蚀与混凝土碳化的公路桥梁时变可靠度分析 被引量：33
1
作者 王建秀 秦权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期86-93,共8页
基于国内外对氯离子侵蚀和混凝土碳化环境下钢筋锈蚀速率的最新研究成果,建立了混凝土构件在氯离子侵蚀下考虑坑蚀和在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法和统计回归法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时... 基于国内外对氯离子侵蚀和混凝土碳化环境下钢筋锈蚀速率的最新研究成果,建立了混凝土构件在氯离子侵蚀下考虑坑蚀和在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的弯曲抗力退化模型,用Monte Carlo方法和统计回归法编制了退化钢筋混凝土构件及系统的时变可靠度计算程序。以北京地区一座公路桥为算例,结果表明:在氯离子侵蚀下考虑坑蚀的桥梁承载能力时变可靠度在30年左右即下降到设计目标可靠度,在混凝土碳化下考虑平均锈蚀的桥梁承载能力时变可靠度在50年左右即下降到设计目标可靠度,从而需要补强,这表明考虑主筋锈蚀后我国钢筋混凝土公路桥一般达不到100年设计使用期;对因主筋锈蚀导致混凝土保护层胀裂而言,构件达到抗裂正常使用极限状态远远早于达到承载能力极限状态,建议将混凝土保护层开裂时间作为桥梁检查/维修参考点。 展开更多
关键词 氯离子 碳化 坑蚀 平均锈蚀 时变可靠度
下载PDF
在时变结构可靠度领域中有必要澄清一个错误概念 被引量：13
2
作者 秦权 贺瑞 杨小刚 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期201-204,共4页
根据严格的随机过程理论,该文证明:国内沿用的所谓的‘动态可靠指标’并非我国结构设计规范所考虑的结构可靠指标,这个概念即忽视了国外更早开始、也一直在进行的相关研究,也违背了随机过程理论的基本概念。鉴于国内旧桥安全性问题日益... 根据严格的随机过程理论,该文证明:国内沿用的所谓的‘动态可靠指标’并非我国结构设计规范所考虑的结构可靠指标,这个概念即忽视了国外更早开始、也一直在进行的相关研究,也违背了随机过程理论的基本概念。鉴于国内旧桥安全性问题日益严重,这个错误概念误导了很多研究者,使他们对旧桥安全性评定做出错误结论,直接影响了我国旧桥的安全,指出及早澄清这个错误概念的必要性。 展开更多
关键词 时变可靠度 随机过程 可靠指标 首次超越 退化桥梁
原文传递
改进的NExT-ERA时域模态识别法的误差分析 被引量：8
3
作者 贺瑞 秦权 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期803-810,共8页
为进行结构损伤识别,用时域模态识别的NExT-ERA法,从脉动激励和测量噪声下有限时长和时间间隔的结构反应中提取高精度模态参数。改进的相关函数估计公式可消除传统相关估计引起的模态参数误差;利用稳定图对不同系统的阶进行识别,以减小... 为进行结构损伤识别,用时域模态识别的NExT-ERA法,从脉动激励和测量噪声下有限时长和时间间隔的结构反应中提取高精度模态参数。改进的相关函数估计公式可消除传统相关估计引起的模态参数误差;利用稳定图对不同系统的阶进行识别,以减小系统定阶误差并选择高精度模态;根据Hankel阵奇异向量、奇值和模态参数的对应关系,分析时域模态识别误差的规律和影响因素。用某三自由度框架和主跨1 650 m的西堠门悬索桥模型验证有效。 展开更多
关键词 结构损伤识别 特征系统实现算法 奇值分解 稳定图 模态识别的误差
原文传递
基于不完备损伤指标和遗传算法的特大桥损伤识别和传感器布点优化 被引量：4
4
作者 黄朝俊 贺瑞 秦权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期92-97,共6页
特大桥健康监测系统不可能在所有自由度安放传感器,该文讨论了用由不完备振型建立的损伤指标的损伤识别和传感器布点优化方法。与过去用遗传算法优化传感器布点的适应度函数不同,该文用损伤指标最灵敏来建立适应度函数。对桥梁的单个损... 特大桥健康监测系统不可能在所有自由度安放传感器,该文讨论了用由不完备振型建立的损伤指标的损伤识别和传感器布点优化方法。与过去用遗传算法优化传感器布点的适应度函数不同,该文用损伤指标最灵敏来建立适应度函数。对桥梁的单个损伤,该文用不完备模态柔度矩阵差和截断模态应变能变化率两个不完备损伤指标作为适应度函数来优化传感器布点,并与传统的COMAC指标对比,还改进了多种群遗传算法,以提高收敛速度和全局寻优能力。并以西堠门悬索桥有限元模型为例,识别不同部位的损伤。算例表明:该方法在损伤识别和传感器布点优化方面不仅可行而且有效。 展开更多
关键词 损伤识别 多种群遗传算法 模态柔度矩阵 模态应变能 损伤指标
下载PDF
公路混凝土桥涵设计规范设计表达式可靠指标的误差及改进 被引量：2
5
作者 杨小刚 秦权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期116-121,共6页
我国现行公路桥梁结构设计规范采用分项系数法。用几个分项系数建立的设计表达式在不同材料、受力状态、荷载比等条件下的最小可靠指标与目标值间有不同误差。该文用一次可靠度方法(FORM)计算了现行规范的各类构件各种设计表达式的最小... 我国现行公路桥梁结构设计规范采用分项系数法。用几个分项系数建立的设计表达式在不同材料、受力状态、荷载比等条件下的最小可靠指标与目标值间有不同误差。该文用一次可靠度方法(FORM)计算了现行规范的各类构件各种设计表达式的最小可靠指标,发现对不同材料、受力状态、荷载比的误差达2.98,此误差还受材料等级、配筋率、偏心距的影响。因此它们不能用来评定即有桥梁结构,也不能做出具有均衡安全度的加固设计。该文全面考虑上述6项因素的影响,细化回归了各分项系数,使可靠指标误差在±0.1范围内。使用新的分项系数,这些设计表达式可以用于评定和加固旧桥。 展开更多
关键词 设计规范 分项系数 可靠指标 FORM 灵敏度分析
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部