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小波能量谱在铁路轨道检测中的应用
被引量:
8
1
作者
徐磊
陈宪麦
+3 位作者
徐伟昌
李晓建
孟宪洪
唐永康
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期605-612,共8页
列车振动能量突变是判断轨道病害及状态恶化的重要依据之一。基于连续小波变换细致的时间-尺度网格划分性能,结合概率方法,通过对轨道不平顺和列车振动信号的能量计算与分析,建立列车振动响应和轨道不平顺信号的时间、尺度和时间-尺度...
列车振动能量突变是判断轨道病害及状态恶化的重要依据之一。基于连续小波变换细致的时间-尺度网格划分性能,结合概率方法,通过对轨道不平顺和列车振动信号的能量计算与分析,建立列车振动响应和轨道不平顺信号的时间、尺度和时间-尺度小波能量谱,并进行联合诊断。通过沪宁客运专线和朔黄重载铁路的轨检数据分析,表明此方法能够有效提取轨道结构中微弱病害的类型、损伤程度和空间位置,并实现整体不平顺状态的评估。这为铁路轨道病害诊断和状态评价提供了新的技术途径。
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关键词
轨道不平顺
连续小波变换
能量谱
轴箱加速度
轨道病害
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职称材料
题名
小波能量谱在铁路轨道检测中的应用
被引量:
8
1
作者
徐磊
陈宪麦
徐伟昌
李晓建
孟宪洪
唐永康
机构
中南
大学
道路
与
铁道
工程系
高速铁路建造技术国家
工程
实验室
上海铁路局工务处
朔黄铁路发展有限责任公司
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期605-612,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51008315)
中南大学研究生自主探索创新项目(2013zzts33)
上海铁路局科研项目(2013072)
文摘
列车振动能量突变是判断轨道病害及状态恶化的重要依据之一。基于连续小波变换细致的时间-尺度网格划分性能,结合概率方法,通过对轨道不平顺和列车振动信号的能量计算与分析,建立列车振动响应和轨道不平顺信号的时间、尺度和时间-尺度小波能量谱,并进行联合诊断。通过沪宁客运专线和朔黄重载铁路的轨检数据分析,表明此方法能够有效提取轨道结构中微弱病害的类型、损伤程度和空间位置,并实现整体不平顺状态的评估。这为铁路轨道病害诊断和状态评价提供了新的技术途径。
关键词
轨道不平顺
连续小波变换
能量谱
轴箱加速度
轨道病害
Keywords
track irregularity
continuous wavelet transform
energy spectrum
axle-box acceleration
track disease
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小波能量谱在铁路轨道检测中的应用
徐磊
陈宪麦
徐伟昌
李晓建
孟宪洪
唐永康
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
8
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