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自密实混凝土研究进展 被引量：151
1
作者 刘运华 谢友均 龙广成 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期671-678,共8页
评述了自密实混凝土在其设计方法与制备技术领域的研究进展。深入调查了自密实混凝土拌合物工作性的测试与评价方法及其应用技术等方面的最新动态。综合分析了自密实混凝土拌合物的流变特性、硬化后的性能及其微观结构特征。对自密实混... 评述了自密实混凝土在其设计方法与制备技术领域的研究进展。深入调查了自密实混凝土拌合物工作性的测试与评价方法及其应用技术等方面的最新动态。综合分析了自密实混凝土拌合物的流变特性、硬化后的性能及其微观结构特征。对自密实混凝土的设计原理、工作性测试评价方法及其工程应用的发展前景进行了展望,指出了加强自密实混凝土施工质量控制措施及其质量保证体系研究的重要性。 展开更多
关键词 自密实混凝土 自密实性 设计方法 性能 应用
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浅埋隧道开挖对地表建筑物的影响 被引量：124
2
作者 施成华 彭立敏 刘宝琛 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第19期3310-3316,共7页
应用随机介质理论,分析了桐油山连拱隧道浅埋段开挖引起的沿隧道纵横向的地表移动与变形,推导了复杂隧道开挖横断面的简化计算公式。根据中导洞开挖后的地表量测数据反分析获得地表基本移动参数,采用比例法获取隧道正洞计算所需的地表... 应用随机介质理论,分析了桐油山连拱隧道浅埋段开挖引起的沿隧道纵横向的地表移动与变形,推导了复杂隧道开挖横断面的简化计算公式。根据中导洞开挖后的地表量测数据反分析获得地表基本移动参数,采用比例法获取隧道正洞计算所需的地表移动参数,然后对隧道正洞开挖后的地表移动和变形分布进行了预测,并据此判断隧道开挖对地表住宅楼的影响。计算结果对指导隧道的施工有一定意义。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋隧道开挖 地表变形 随机介质理论 反分析方法
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PBL剪力连接件承载力试验 被引量：136
3
作者 胡建华 叶梅新 黄琼 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期65-72,共8页
设计、制作了15组不同的PBL试件共44个,完成了极限承载力试验,研究分析了各种因素对PBL键极限承载力的影响,并将试验结果与栓钉极限承载力作了比较,也与各国专家提出的PBL键承载力计算公式所得结果作了比较。结果表明:PBL键承载力大、... 设计、制作了15组不同的PBL试件共44个,完成了极限承载力试验,研究分析了各种因素对PBL键极限承载力的影响,并将试验结果与栓钉极限承载力作了比较,也与各国专家提出的PBL键承载力计算公式所得结果作了比较。结果表明:PBL键承载力大、延性好;影响PBL键极限承载力的主要因素是钢板孔洞大小、贯通钢筋的大小和强度、混凝土强度和箍筋强弱;每个试件的孔洞个数和贯通钢筋个数以及试件尺寸等对PBL键单孔承载力也有影响;非紧套型试件的单孔极限承载力远大于与PBL键贯通钢筋同直径栓钉的单钉承载力,而且也大于贯通钢筋与混凝土榫的抗剪极限承载力之和;紧套型PBL键试件单孔极限承载力与同直径栓钉的极限承载力接近。 展开更多
关键词 桥梁工程 PBL键 试验研究 极限承载力 贯通钢筋
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由基频计算拉索拉力的实用公式 被引量：126
4
作者 任伟新 陈刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期26-31,共6页
振动法测索力广泛应用于索结构的施工控制、状态评估和健康监测,其基本原理是基于弦振动理论。弦理论忽略了索的垂度和抗弯刚度的非线性影响,在实际应用中有时会带来不可接受的误差。采用能量法和曲线拟合方法,建立了分别考虑索垂度和... 振动法测索力广泛应用于索结构的施工控制、状态评估和健康监测,其基本原理是基于弦振动理论。弦理论忽略了索的垂度和抗弯刚度的非线性影响,在实际应用中有时会带来不可接受的误差。采用能量法和曲线拟合方法,建立了分别考虑索垂度和抗弯刚度影响,由基频计算索力的实用公式。对公式的适用范围进行了讨论,并与现有解的结果进行了比较,表明本文公式可满足精度要求。 展开更多
关键词 基频 索力 实用公式 垂度 抗弯刚度
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大型桥梁健康监测研究进展 被引量：95
5
作者 黄方林 王学敏 +2 位作者 陈政清 曾储惠 何旭辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期1-7,共7页
回顾桥梁健康监测的发展历程。介绍桥梁健康监测系统的组成、监测内容功能及特点。对信号分析与处理的传统谱分析方法与小波变换、希尔波特黄变换(Hilbert Huang)进行比较。介绍最新的信号时频分析方法希尔波特黄变换的具体算法,及其在... 回顾桥梁健康监测的发展历程。介绍桥梁健康监测系统的组成、监测内容功能及特点。对信号分析与处理的传统谱分析方法与小波变换、希尔波特黄变换(Hilbert Huang)进行比较。介绍最新的信号时频分析方法希尔波特黄变换的具体算法,及其在结构参数识别、损伤识别、消除实测南京长江大桥应变信号中的对讲机干扰等方面的具体应用。对动力指纹分析法、模型修正与系统识别法、神经网络法、遗传算法5种损伤检测方法的基本原理、特点及发展动态进行概述和总结,指出神经网络技术结合遗传算法是结构损伤检测的发展方向之一。 展开更多
关键词 桥梁 健康监测 信号分析与处理 损伤检测 综述
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浅埋小净距偏压隧道施工工序的数值分析 被引量：120
6
作者 杨小礼 眭志荣 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期764-770,共7页
采用双侧壁导坑法,对浅埋小净距双洞六车道偏压公路隧道在不同开挖顺序下进行施工力学数值模拟。分析不同开挖顺序时的围岩位移、应力、地表位移以及塑性区的变化,并进行比较。数值结果表明:先开挖深埋一侧隧道,围岩塑性区较小,左洞拱... 采用双侧壁导坑法,对浅埋小净距双洞六车道偏压公路隧道在不同开挖顺序下进行施工力学数值模拟。分析不同开挖顺序时的围岩位移、应力、地表位移以及塑性区的变化,并进行比较。数值结果表明:先开挖深埋一侧隧道,围岩塑性区较小,左洞拱顶不会出现围岩拉裂区,右洞拱顶塑性区较小;先开挖各洞外侧,拱顶和中间岩柱的应力、位移较小;后行隧道开挖对先行隧道围岩的受力变形有很大影响,后行隧道开挖导致先行隧道洞周位移和应力大幅度增大;中间岩柱、侧墙和拱顶均是施工中应重点关注的部位。 展开更多
关键词 小净距 偏压隧道 数值模拟 中间岩柱
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某深基坑支护结构内力与变形研究 被引量：109
7
作者 肖武权 冷伍明 律文田 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期1271-1274,共4页
以某深基坑支护结构位移与内力监测为依据,并结合计算分析探讨了位移与内力大小的变化规律。实测表明施加的锚杆预应力有10%～25%的损失,在开挖过程中锚杆轴力增加约10%左右。钢支撑的轴力随开挖深度增加而增加,轴力大小、变化与开挖方... 以某深基坑支护结构位移与内力监测为依据,并结合计算分析探讨了位移与内力大小的变化规律。实测表明施加的锚杆预应力有10%～25%的损失,在开挖过程中锚杆轴力增加约10%左右。钢支撑的轴力随开挖深度增加而增加,轴力大小、变化与开挖方式、速度及下层支撑的逐一拆除有关;支护桩的变形随桩深、支撑条件变化而变化。基坑顶部的水平位移以坑壁中央最大,靠端部位移较小。总的来说,理论分析与实测结果大体一致,但由于支护结构受力与变形的复杂性及施工的影响,使得理论计算值与实测值存在一定的差异。 展开更多
关键词 深基坑支护 位移与内力 施工监测 有限元计算
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混凝土受压力学性能统一计算方法 被引量：102
8
作者 余志武 丁发兴 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期41-46,共6页
目前国内对普通混凝土(C60以下)、高强混凝土(C60～C100)和超高强混凝土(C100以上)的力学性能指标采用分区描述,导致不同计算公式在分区边界处计算结果误差较大,且适用性较差。本文通过对国内大量的普通混凝土、高强混凝土和超高强混凝... 目前国内对普通混凝土(C60以下)、高强混凝土(C60～C100)和超高强混凝土(C100以上)的力学性能指标采用分区描述,导致不同计算公式在分区边界处计算结果误差较大,且适用性较差。本文通过对国内大量的普通混凝土、高强混凝土和超高强混凝土轴心受压试验研究资料的重分析发现混凝土强度等级在C10～C140范围时其各力学性能指标均具有连续变化规律。本文基于统计分析方法,提出了适用于各种混凝土强度等级的尺寸换算系数、轴心抗压强度、弹性模量、轴心受压峰值应变和混凝土轴心受压应力-应变全曲线等统一计算公式,其计算结果与实测结果吻合较好。本文研究成果对进一步开展混凝土结构的非线性有限元分析和设计具有参考价值。 展开更多
关键词 力学性能 应力一应变曲线 超高强混凝土 高强混凝土 轴心抗压强度 弹性模量
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混凝土碳化研究综述 被引量：112
9
作者 肖佳 勾成福 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期40-44,52,共6页
混凝土碳化是混凝土耐久性研究极其重要的一个内容,对混凝土碳化机理、影响因素、碳化模型及其预防处理措施进行了综述。国内外学者从不同角度研究了混凝土碳化机理,所得结论基本一致。影响混凝土碳化的因素较多,主要是:材料因素、环境... 混凝土碳化是混凝土耐久性研究极其重要的一个内容,对混凝土碳化机理、影响因素、碳化模型及其预防处理措施进行了综述。国内外学者从不同角度研究了混凝土碳化机理,所得结论基本一致。影响混凝土碳化的因素较多,主要是:材料因素、环境因素和施工因素。混凝土碳化深度与碳化时间的平方根成正比,形式如下x:c=k.t^(1/2)。对碳化系数k的研究形成了不同的碳化模型:基于气体扩散理论的理论模型和基于试验结果的经验模型以及基于扩散理论和试验结果的模型。 展开更多
关键词 碳化 机理 影响因素 碳化模型
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现代加筋土技术应用与研究进展 被引量：84
10
作者 杨果林 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2002年第1期9-17,共9页
对土工合成材料研究与应用概况、加筋土的国内外应用与研究进展、加筋土基本理论研究进展进行了综合分析；
关键词 土工合成材料 加筋土 应用研究 摩擦加筋理论 极限平衡法 岩土工程 有限元法
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矿物掺合料对混凝土中氯离子渗透性的影响 被引量：102
11
作者 谢友均 马昆林 +1 位作者 龙广成 石明霞 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1345-1350,共6页
采用可蒸发水含量法、氯离子渗透快速实验法,研究了粉煤灰、硅灰、粉煤灰与硅灰复合掺入及不同龄期等条件制备的混凝土的孔结构、结合氯离子性能及渗透性的变化规律,探讨了掺粉煤灰、硅灰混凝土的孔结构、结合氯离子性能对其氯离子渗透... 采用可蒸发水含量法、氯离子渗透快速实验法,研究了粉煤灰、硅灰、粉煤灰与硅灰复合掺入及不同龄期等条件制备的混凝土的孔结构、结合氯离子性能及渗透性的变化规律,探讨了掺粉煤灰、硅灰混凝土的孔结构、结合氯离子性能对其氯离子渗透性的影响。结果表明粉煤灰、硅灰对混凝土的孔结构、结合氯离子性能及氯离子渗透性均存在不同程度的影响。对于掺粉煤灰、硅灰的混凝土,在胶凝材料水化前期,主要是混凝土的孔结构变化引起其6h库仑电量下降;而在胶凝材料水化中后期,主要是混凝土孔结构变化与混凝土对氯离子的结合共同作用导致其6h库仑电量降低。混凝土的孔结构改善及其对氯离子的结合是导致混凝土中氯离子渗透性降低的重要原因。 展开更多
关键词 混凝土 孔结构 氯离子结合 渗透性 库仑电量
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透水混凝土性能研究综述 被引量：106
12
作者 张贤超 尹健 池漪 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期47-50,共4页
简要介绍了透水混凝土的研究进展及应用。总结分析了透水混凝土在工作性能、力学性能、抗疲劳性能、排水降噪性能等方面的研究现状,并针对当前研究中有待解决的问题提出了建议,对今后的发展方向提出了展望。
关键词 透水混凝土 工作性能 力学性能 抗疲劳性能 排水降噪性能 展望
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混凝土振弦式应变计测试技术研究 被引量：85
13
作者 陈常松 颜东煌 +2 位作者 陈政清 涂光亚 田仲初 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期29-33,共5页
基于振弦式混凝土应变计的测试原理,在现场试验的基础上,对桥梁工程中应变测试的温度变化影响作了深入的探讨,分析了振弦式应变计的自由应变的温度影响以及约束温度应变的计算方法;提出了针对振弦式应变计的温度影响修正公式;同时对水... 基于振弦式混凝土应变计的测试原理,在现场试验的基础上,对桥梁工程中应变测试的温度变化影响作了深入的探讨,分析了振弦式应变计的自由应变的温度影响以及约束温度应变的计算方法;提出了针对振弦式应变计的温度影响修正公式;同时对水化热影响的消除办法进行了分析探讨;提出了用测试应变反映混凝土应力的处理方法,并以荆州长江公路大桥为例介绍了这种消除办法和处理方法的应用效果。 展开更多
关键词 桥梁工程 振弦式应变计 现场试验 混凝土应变 温度影响修正 水化热 应力阈值
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宾汉体浆液扩散半径的研究及应用 被引量：93
14
作者 杨秀竹 王星华 雷金山 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期75-79,共5页
本文在广义达西定律及球形扩散理论模型的基础上,推导出了宾汉体(BinhamFluid)浆液在砂土中进行渗透注浆时有效扩散半径的计算公式,并提出了求解方法,给出了该公式在防洪堤注浆防渗帷幕工程中的应用。运用该公式可以计算出宾汉体浆液扩... 本文在广义达西定律及球形扩散理论模型的基础上,推导出了宾汉体(BinhamFluid)浆液在砂土中进行渗透注浆时有效扩散半径的计算公式,并提出了求解方法,给出了该公式在防洪堤注浆防渗帷幕工程中的应用。运用该公式可以计算出宾汉体浆液扩散半径满足设计要求时所需注浆压力及其沿地层深度的变化,与Maag公式相比,发现达到同样扩散半径所需的注浆压力,Maag公式的计算结果明显偏小。施工检测结果表明实测的扩散半径与本文公式设计值虽然有差异,但基本能满足要求。 展开更多
关键词 宾汉体 扩散半径 砂土地基 工程应用
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山岭隧道塌方风险模糊层次分析 被引量：98
15
作者 陈洁金 周峰 +1 位作者 阳军生 刘宝琛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期2365-2370,共6页
对隧道施工塌方采用模糊层次综合评判法进行风险评估,通过收集和整理隧道塌方的资料,总结影响隧道塌方的因素,再遴选出主要的因素作为模糊层次评估方法的影响因子,然后统计分析得到各个因子与塌方发生概率、塌方量之间的隶属函数,并采... 对隧道施工塌方采用模糊层次综合评判法进行风险评估,通过收集和整理隧道塌方的资料,总结影响隧道塌方的因素,再遴选出主要的因素作为模糊层次评估方法的影响因子,然后统计分析得到各个因子与塌方发生概率、塌方量之间的隶属函数,并采用综合赋权法确定评价指标的权重,从而建立塌方风险模糊层次评估模型。该模型在青山岗隧道得到了验证,其分析结果可信。 展开更多
关键词 山岭隧道 风险评价 模糊层次分析法 综合赋权法
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劈裂注浆扩散半径及压力衰减分析 被引量：91
16
作者 邹金锋 李亮 杨小礼 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期314-319,共6页
本文假设浆液在裂缝中的流动符合达西定律,劈裂注浆在土体中形成的裂缝宽度为均匀裂缝宽度,推导出劈裂注浆的注浆压力沿裂缝长度的衰减规律以及裂缝在土体中的扩散规律,并用数值分析的结果证明了这些规律的可靠性。随后分析了多孔注浆... 本文假设浆液在裂缝中的流动符合达西定律,劈裂注浆在土体中形成的裂缝宽度为均匀裂缝宽度,推导出劈裂注浆的注浆压力沿裂缝长度的衰减规律以及裂缝在土体中的扩散规律,并用数值分析的结果证明了这些规律的可靠性。随后分析了多孔注浆时的相互影响,得出最优注浆孔数量及其布置方式,同时推导出多孔同时注浆时各个主流线上注浆压力的大小以及此时的浆液扩散半径。 展开更多
关键词 劈裂注浆 扩散半径 衰减规律 注浆压力 最优
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矿物掺合料对高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响 被引量：87
17
作者 谢友均 刘宝举 刘伟 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期46-51,共6页
采用ASTMC12 0 2推荐的快速试验方法———直流电量法 ,研究了水灰比以及粉煤灰和硅粉两种矿物掺合料对混凝土抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明 :水灰比降低 ,虽然可以降低混凝土 6h库仑电量 ,但并不能有效地提高混凝土抵抗氯离子... 采用ASTMC12 0 2推荐的快速试验方法———直流电量法 ,研究了水灰比以及粉煤灰和硅粉两种矿物掺合料对混凝土抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明 :水灰比降低 ,虽然可以降低混凝土 6h库仑电量 ,但并不能有效地提高混凝土抵抗氯离子渗透能力 ,只有掺入矿物掺合料才能有效解决这一问题。单掺粉煤灰可以降低氯离子在混凝土中的渗透性 ,且随着粉煤灰掺量的增加 ,混凝土渗透性降低 ;粉煤灰的细度对混凝土 2 8d龄期前的渗透性有较大的影响 ,而对后期的影响较小。单掺硅灰显著降低混凝土 6h库仑电量 ,而且硅灰与粉煤灰复合双掺可进一步改善混凝土的抗氯离子渗透性。综合考虑 ,少量的硅灰与粉煤灰复合双掺是配制具有极低氯离子扩散渗透性混凝土的重要技术途径。 展开更多
关键词 矿物掺合料 高性能混凝土 氯离子渗透性能 直流电量法 粉煤灰 硅灰
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南京长江大桥安全监测和状态评估的初步研究 被引量：78
18
作者 何旭辉 陈政清 +3 位作者 黄方林 顾建新 夏炜 徐利军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期75-78,共4页
本文简要阐述了国内外既有桥梁安全监测和状态评估研究发展概况 ,以南京长江大桥为背景 ,提出了南京桥结构安全监测思路和具体实施方案 ,目的在于建立南京长江大桥结构安全监测和状态评估系统 ,以对桥梁的结构响应和工作环境进行实时监... 本文简要阐述了国内外既有桥梁安全监测和状态评估研究发展概况 ,以南京长江大桥为背景 ,提出了南京桥结构安全监测思路和具体实施方案 ,目的在于建立南京长江大桥结构安全监测和状态评估系统 ,以对桥梁的结构响应和工作环境进行实时监测 ,并利用获取的信息分析结构的工作状态 ,评估结构的可靠性 ,为大桥的管理和维护提供科学的决策依据 ,该方案即将在南京长江大桥上实施。在征求众多专家和管理单位的意见后 ,确定南京桥监测的主要内容分为环境荷载、结构响应和重点病害等三类。结合理论分析和现场实测数据分析 ,本文重点介绍振动响应监测子系统 ,包括监测内容、测点布置、传感器及二次仪表的选型、信号分析处理方法等内容。对大型桥梁实施安全监测和状态评估的重要性、广阔应用前景也进行了探讨。 展开更多
关键词 南京长江大桥 结构安全监测 状态评估 振动响应 桥梁 养护 维修
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水泥复合胶凝材料体系密实填充性能研究 被引量：77
19
作者 谢友均 刘宝举 龙广成 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期512-517,共6页
利用密实模型研究了掺超细火山灰质材料的水泥基三元固体颗粒混合料体系的密实填充性能 ,并以浆体相对密度为指标 ,分析了低水胶比条件下火山灰质超细颗粒填充作用对水泥基复合浆体密实性、流动性及胶砂强度的影响 .试验结果表明 :就提... 利用密实模型研究了掺超细火山灰质材料的水泥基三元固体颗粒混合料体系的密实填充性能 ,并以浆体相对密度为指标 ,分析了低水胶比条件下火山灰质超细颗粒填充作用对水泥基复合浆体密实性、流动性及胶砂强度的影响 .试验结果表明 :就提高水泥基颗粒体系的堆积密实度而言 ,双掺平均粒径相差较大的超细颗粒材料比单掺更有效 ;采用浆体相对密度指标评价超细火山灰质材料对水泥基复合浆体的密实填充作用是合理且有效的 ;浆体的流动性及胶砂强度随浆体相对密度的提高而增大 ;在低水胶比条件下 ,超细火山灰质材料的密实填充效应更为显著 . 展开更多
关键词 密实填充性能 水泥复合凝胶材料 相对密度 超细火山灰质材料 混凝土
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基于AHP-FUZZY多层次评判的城市轨道交通线网规划方案综合评价 被引量：83
20
作者 李俊芳 吴小萍 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2007年第2期205-208,共4页
通过对城市轨道交通线网规划的研究和分析,指出城市轨道交通已成为当前大城市交通发展的一项重要内容,在此基础上,建立线网规划的分层评价指标体系.针对现有综合评价方法的不足,将层次分析法和模糊综合评价法相结合,建立了多层次模糊综... 通过对城市轨道交通线网规划的研究和分析,指出城市轨道交通已成为当前大城市交通发展的一项重要内容,在此基础上,建立线网规划的分层评价指标体系.针对现有综合评价方法的不足,将层次分析法和模糊综合评价法相结合,建立了多层次模糊综合评价模型.利用该模型对某市城市轨道交通线网规划方案进行了综合评价,证明所建立的评价模型能利用全部信息,使那些表面上看起来复杂的方案能够有序排列出优劣次序,且能使经验和理论结合起来.排序结果能够比较客观公正地反映城市轨道线网规划综合评价的实际情况,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务,避免因主观原因而造成的评价偏差. 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网规划 综合评价 层次分析法 模糊综合评价法
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