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我国高速铁路发展中的投融资问题
1
作者
权忠光
《湖南税务高等专科学校学报》
1997年第2期5-8,30,共5页
高速铁路既是技术密集型产业,也是资金密集型产业,据估算,高速铁路每公里造价达亿元人民币。所以,资金问题是建设高速铁路成败的关键。长期以来,我国的铁路建设面临着资金严重短缺、融资渠道狭窄、方式简单僵硬等一系列问题,构成了对国...
高速铁路既是技术密集型产业,也是资金密集型产业,据估算,高速铁路每公里造价达亿元人民币。所以,资金问题是建设高速铁路成败的关键。长期以来,我国的铁路建设面临着资金严重短缺、融资渠道狭窄、方式简单僵硬等一系列问题,构成了对国民经济发展的高度制约。
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关键词
高速铁路建设
铁路建设基金
铁路发展
地方政府
融资问题
融资渠道
建设资金
地方铁路
股份制融资
融资方式
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职称材料
题名
我国高速铁路发展中的投融资问题
1
作者
权忠光
机构
中华
企业
股份制
咨询
公司
资产
评估
事业部
出处
《湖南税务高等专科学校学报》
1997年第2期5-8,30,共5页
文摘
高速铁路既是技术密集型产业,也是资金密集型产业,据估算,高速铁路每公里造价达亿元人民币。所以,资金问题是建设高速铁路成败的关键。长期以来,我国的铁路建设面临着资金严重短缺、融资渠道狭窄、方式简单僵硬等一系列问题,构成了对国民经济发展的高度制约。
关键词
高速铁路建设
铁路建设基金
铁路发展
地方政府
融资问题
融资渠道
建设资金
地方铁路
股份制融资
融资方式
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国高速铁路发展中的投融资问题
权忠光
《湖南税务高等专科学校学报》
1997
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