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题名泰州大桥中塔超大沉井下沉监控技术
被引量：5
- 1
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作者
肖文福
傅琼阁
刘建波
翟世鸿
刘鹏
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机构
中交集团第二航务工程局有限公司
中交集团桥隧重点实验室
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出处
《现代交通技术》
2009年第2期58-61,共4页
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文摘
泰州长江公路大桥中塔墩基础采用沉井结构。由于荷载分布的不确定性和施工因素的影响,对下沉过程中沉井结构内部应力应变及整体稳定性进行监控十分重要。文章详细介绍了沉井刃口反力、侧壁摩阻力、井壁与土的摩阻力、锚缆力的监测方案,为沉井基础的安全施工提供了及时、准确的预报预警信息,确保了工程施工顺利进行。
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关键词
泰州大桥
沉井
应力应变
监控
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Keywords
Taizhou bridge
caisson
stress and strain
monitor and control
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分类号
U445.557
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名玻璃纤维混凝土板的试验研究
被引量：4
- 2
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作者
郑俊杰
李志华
翟世鸿
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机构
华中科技大学土木工程与力学学院
华中科技大学控制结构湖北省重点实验室
中交集团桥隧重点实验室
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出处
《华中科技大学学报（城市科学版）》
CAS
2009年第1期19-21,共3页
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基金
新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0649)
中交集团二航局重点科技攻关项目(KJ-200605)
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文摘
为了给应用于盾构隧道进出口洞墙的玻璃纤维混凝土板设计提供理论依据,采用千斤顶加载,应变仪和百分表采集数据,进行了四块玻璃纤维混凝土板和两块钢筋混凝土板的室内试验,分析了两种材料构件性能的差异。试验结果表明玻璃纤维混凝土构件的挠度和裂缝宽度比钢筋混凝土构件大,玻璃纤维筋与混凝土之间的粘结性能是制约构件性能发挥的重要因素。最后对玻璃纤维混凝土板的设计计算方法提出了一些建议。
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关键词
玻璃纤维
混凝土板
挠度
粘结性能
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Keywords
glass fiber reinforced polymer
concrete slab
deflection
bond property
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分类号
TU377.91
[建筑科学—结构工程]
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题名苏通大桥超高塔施工控制技术
被引量：3
- 3
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作者
傅琼阁
肖文福
胡国彪
陈鸣
刘毅
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机构
中交第二航务工程局有限公司
中交集团桥隧技术重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2008年第5期119-123,共5页
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基金
“十一五”国家科技支撑计划项目(编号:2006BAG04B04)
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文摘
作为大跨度桥梁主要受力构件的索塔,随着高度的增加,其形态测控和几何控制难度也随之加大,索塔控制已经成为特大跨桥梁顺利实施的关键工序。该文针对苏通长江大桥索塔施工控制的技术总结,介绍该桥塔施工控制的方法、过程及实施成果。
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关键词
苏通大桥
索塔
施工控制
监测
自动化
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名用于盾构隧道进口的玻纤筋混凝土板的数值分析
被引量：1
- 4
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作者
翟世鸿
郑俊杰
孙慧
罗君君
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机构
中交集团桥隧技术重点实验室
华中科技大学土木工程与力学学院
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出处
《华中科技大学学报（城市科学版）》
CAS
2008年第2期42-45,共4页
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基金
中交集团二航局2006年度重点科技攻关项目(KJ-200605)
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文摘
通过ANSYS对用于盾构隧道进口的玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能进行了非线性全过程分析,并对玻璃纤维筋混凝土双向板和钢筋混凝土双向板的受力机理进行了分析比较。结果表明,通过合理选择有限元数值模型,可以较好地模拟玻璃纤维筋混凝土双向板的受弯性能,玻璃纤维筋混凝土双向板的跨中挠度较大,但其极限承载力比钢筋混凝土双向板的高,可以满足盾构隧道进口处挡土墙的强度要求。
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关键词
盾构隧道
玻璃纤维筋
混凝土
双向板
数值分析
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Keywords
shield tunneling
glass fiber reinforced plastic bars, concrete
bidirectional slab
numerical analysis
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分类号
TU377.91
[建筑科学—结构工程]
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题名超高塔施工控制技术研究
- 5
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作者
傅琼阁
胡国彪
陈鸣
刘毅
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机构
中交集团桥隧技术重点实验室
中交集团二航局苏通大桥项目部
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出处
《交通工程建设》
2007年第4期14-19,共6页
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文摘
作为大跨度桥梁主要受力构件的索塔．随着高度的增加．其形态测控和几何控制难度也随之加大．索塔控制已经成为特大跨桥梁顺利实施的关键工序，本文针对苏通长江大桥索塔施工控制的技术总结．介绍该桥塔施工控制的方法。
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关键词
苏通大桥
索塔
施工控制
监测
自动化
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分类号
U448.35
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重庆朝天门长江大桥施工扣索索力监控分析
被引量：2
- 6
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作者
周仁忠
陈富强
杨炎华
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机构
武汉港湾工程设计研究院中交集团桥隧技术重点实验室
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出处
《交通科技》
2009年第1期15-18,共4页
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文摘
重庆朝天门长江大桥主跨桁拱施工采用拱上爬行吊机悬臂吊装法,期间辅助以大型斜拉扣挂系统。通过建立空间有限元模型,对其施工过程进行理论分析。从理论分析、实测数据、实际施工操作三方面综合分析了朝天门长江大桥扣索初张力的控制,并对施工中各个工况下的索力实测数据进行了分析。
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关键词
朝天门长江大桥
扣索索力
动测法
有限元分析
初张力
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Keywords
chaotianmen Yangtze River bridge
finite element analysis
cable force
initial tension
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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