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基于BIM+GIS的沥青路面表里全域病害数字孪生研究 被引量：4
1
作者 杨旭 李毅 +4 位作者 刘文博 赵宗云 管进超 刘鹏飞 丁玲 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期120-135,共16页
为全面整合和分析无损检测采集的病害信息并构建病害数字孪生模型对病害进行可视化表达,基于BIM+GIS技术,运用探地雷达检测手段,提出了路面全域病害整合与建模的新框架。在该框架中,首先面向不同路表病害类型分别开发基于深度图像表面... 为全面整合和分析无损检测采集的病害信息并构建病害数字孪生模型对病害进行可视化表达,基于BIM+GIS技术,运用探地雷达检测手段,提出了路面全域病害整合与建模的新框架。在该框架中,首先面向不同路表病害类型分别开发基于深度图像表面拟合和基于二值图像轮廓拟合的病害建模方法,相较于传统二维贴图或三维固定参数的建模方式,该方法实现了对病害区域信息的准确拟合建模;该框架另一部分提出了路面结构内部隐蔽病害的三维可视化建模方法,相较于传统分析建模进一步实现了探地雷达数据的病害模型转化与BIM数字化道路高效整合,降低了探地雷达数据实际应用性的门槛。该方法基于2种不同雷达图像的病害特征,识别并提取病害区域,实现全路段隐蔽病害疑似区域和局部重点区域三维重构;最后自动化构建包含全域病害的数字孪生模型,将无损检测数据高效整合,完成病害实体在虚拟空间中的映射转化。同时借助地理信息系统绘制道路病害分布热力图,反馈病害分布以及发展情况,指导养护管理工作。试验结果表明:该框架高效完成全域病害的三维数字转化;路表裂缝和坑槽建模精度分别达到80.13%和98.17%,路面内部病害的模型结合现场钻孔取芯验证在判断病害发生位置及病害类型等方面具有较高的准确度。针对路表病害,表面拟合建模方式适用于病害空间分布呈现要求较高的场景,对形态复杂的网裂、松散等病害建模效果好;轮廓拟合建模的方式适用于要求简单且高效的场景,对延伸性发展病害,如横缝、纵缝、坑槽等,由于病害轮廓信息易获取,建模效果更优。针对路面内部病害,基于C-scan图像病害建模效率较高,但无法区分具体病害类型,适用于道路总体结构质量分析;基于B-scan图像病害建模可以细分病害类别,但受限于建模效率,更适用于局部重点� 展开更多
关键词 道路工程 路面全域病害 三维重构 BIM GIS 数字孪生
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掺废旧沥青混合料的自密实混凝土性能研究 被引量：5
2
作者 曲钦岳 张丽娟 付长春 《路基工程》 2017年第2期118-121,134,共5页
为测试掺废旧沥青混合料(RAP)、矿渣(S)、粉煤灰(F)自密实混凝土性能,采用坍落度、抗压强度的测试方法,分别对RAP不同掺量和不同矿物掺和料(粉煤灰和矿渣)的自密实水泥混凝土性能进行试验研究。结果表明:RAP对自密实混凝土坍落度的影响... 为测试掺废旧沥青混合料(RAP)、矿渣(S)、粉煤灰(F)自密实混凝土性能,采用坍落度、抗压强度的测试方法,分别对RAP不同掺量和不同矿物掺和料(粉煤灰和矿渣)的自密实水泥混凝土性能进行试验研究。结果表明:RAP对自密实混凝土坍落度的影响较小,而矿物掺和料对其影响较大;随着RAP掺量的增加,自密实混凝土抗压强度逐渐衰减,而矿物掺和料对其强度改善不明显;最后通过对所有抗压强度数据进行回归分析,得到以RAP、粉煤灰(F)和矿渣(S)为自变量的自密实混凝土抗压强度预测模型。 展开更多
关键词 自密实混凝土 RAP 坍落度 抗压强度 预测模型
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复合BTS固化剂加固黄土的试验研究 被引量：3
3
作者 张丽娟 李渊 刘洪辉 《路基工程》 2016年第6期125-128,共4页
分析了复合BTS固化剂加固土的强度形成机理和优点,对素黄土、石灰加固黄土和复合BTS加固黄土分别进行了击实试验、无侧限风干抗压强度试验、无侧限饱水抗压强度试验和CBR试验。结果表明:复合BTS固化剂加固土比素土、石灰土具有更高的强... 分析了复合BTS固化剂加固土的强度形成机理和优点,对素黄土、石灰加固黄土和复合BTS加固黄土分别进行了击实试验、无侧限风干抗压强度试验、无侧限饱水抗压强度试验和CBR试验。结果表明:复合BTS固化剂加固土比素土、石灰土具有更高的强度、水稳定性和CBR值。 展开更多
关键词 复合BTS固化剂 加固黄土 强度 CBR 水稳定性
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桥梁特定重现期内汽车荷载效应极值外推方法研究 被引量：2
4
作者 张荣军 张丽娟 付长春 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期265-269,共5页
为准确估计特定重现期内汽车荷载效应的极值,本文通过生成服从正态分布的随机数得到一年的汽车荷载效应样本,使用Rice公式及极值统计两种方法分别外推各重现期内汽车荷载效应的最大值;通过将外推结果与荷载效应样本总体的极值进行比较,... 为准确估计特定重现期内汽车荷载效应的极值,本文通过生成服从正态分布的随机数得到一年的汽车荷载效应样本,使用Rice公式及极值统计两种方法分别外推各重现期内汽车荷载效应的最大值;通过将外推结果与荷载效应样本总体的极值进行比较,并将两种方法的外推结果进行相互之间的对比发现:Rice公式及极值统计两种方法均能够较为准确地预测出设计基准期内汽车荷载效应极值,相比之下,Rice公式外推方法相对复杂,但可以取得比极值统计法更高的外推精度,后者则可以通过增加样本数量的方法提高其外推结果的精度。 展开更多
关键词 桥梁工程 汽车荷载效应极值 平稳高斯过程 Rice公式 极值统计法
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大跨度人行悬索桥静动力性能评价 被引量：1
5
作者 张丽娟 付长春 《城市住宅》 2017年第7期119-121,124,共4页
对某单跨175m大跨度人行悬索桥进行线形实测,并对实测线形与设计线形进行误差分析,基于实测线形建立修正的有限元模型,确定静力试验工况及加载方式,并对结构静力性能进行评价,同时,根据依托工程实际,建立动力分析模型,拟定2种行人过桥... 对某单跨175m大跨度人行悬索桥进行线形实测,并对实测线形与设计线形进行误差分析,基于实测线形建立修正的有限元模型,确定静力试验工况及加载方式,并对结构静力性能进行评价,同时,根据依托工程实际,建立动力分析模型,拟定2种行人过桥舒适度评价工况,即单人跨中激振及人群过桥激振,针对行人过桥时的竖向舒适度进行研究。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨度人行悬索桥 修正有限元模型 结构静力性能 舒适度
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大数据时代新技术在智能交通中的应用研究
6
作者 纪中文 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第2期182-183,共2页
近年来,我国互联网技术迅速发展起来,在此背景下,智能交通也取得快速发展。当前,交通领域全面引入智能化技术,有效处理了交通运行中存在的一些不足之处。智能交通的应用,对交通领域发展具有非常重要的作用。鉴于此,文章先对大数据技术... 近年来,我国互联网技术迅速发展起来,在此背景下,智能交通也取得快速发展。当前,交通领域全面引入智能化技术,有效处理了交通运行中存在的一些不足之处。智能交通的应用,对交通领域发展具有非常重要的作用。鉴于此,文章先对大数据技术进行分析,然后对大数据时代新技术在智能交通中的应用价值进行阐述,最后对具体应用进行探究,以供参考。 展开更多
关键词 大数据时代 新技术 智能交通 价值 应用
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浅析废旧轮胎橡胶粉沥青路面技术
7
作者 余新梁 郭文峰 杜小玉 《交通企业管理》 2013年第8期62-63,共2页
改革开放以来，我国经济社会发展取得了举世瞩目的成就，与此同时，汽车工业与公路交通运输业相互促进，也得到了快速发展，小汽车开始走进干家万户。汽车废旧轮胎作为一种固体废弃物，如果不能妥善处理将会对环境产生巨大的影响。废旧... 改革开放以来，我国经济社会发展取得了举世瞩目的成就，与此同时，汽车工业与公路交通运输业相互促进，也得到了快速发展，小汽车开始走进干家万户。汽车废旧轮胎作为一种固体废弃物，如果不能妥善处理将会对环境产生巨大的影响。废旧轮胎的处置至今仍然是一个技术和环境难题。据有关部门的统计，我国汽车废旧轮胎每年以12％的速度增加，2002年我国的废旧轮胎数量达8000万条，约230万吨，到2015年将超过2．5亿条。 展开更多
关键词 废旧轮胎 橡胶沥青 路面 再生资源 应用前景
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