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题名饱和粉质黏土反复冻融电阻率及变形特性试验研究
被引量：22
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作者
付伟
汪稔
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司路基路面研究所
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期769-774,共6页
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基金
中国科学院冻土工程国家重点实验室开放课题(NoSKLFSE200605)资助
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文摘
针对青藏铁路北麓河粉质粘土,利用冻融循环全过程电阻率试验设备获取封闭系统下冻融过程电阻率、土体温度场、冻胀融沉变形量全过程曲线,探讨了饱和粉质黏土正冻正融过程电阻率及变形特性。试验结果表明:冻融循环过程中电阻率与冻融变形的变化是实时的、完全同步的,利用电阻率特性研究冻融过程土体结构变化是可行的;每次冻融冻土电阻率随着冻融次数增加呈指数关系减小,融土电阻率随冻融次数增加呈指数关系增加;每次冻胀量与融沉量随冻融次数的增加而减小,平均干密度随冻融次数增加而增加,并且经过5次冻融循环后冻胀融沉量和干密度均趋于稳定。
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关键词
反复冻融
电阻率
冻胀
融沉
温度
正冻土
正融土
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Keywords
repeated freeze-thaw cycles
electrical resistivity
frost heave
thaw collapse
temperature
freezing soil
thawing soil
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分类号
TU472.5
[建筑科学—结构工程]
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题名某高速公路路基裂缝病因分析与治理措施研究
被引量：4
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作者
付伟
吴万平
何斌
阮艳彬
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司路基路面工程技术研究所
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出处
《土工基础》
2011年第2期8-11,共4页
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基金
西部交通建设科技项目(No.200831822312-1
No.200831822312-2)资助
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文摘
某高速公路路基在通车后不久发生了路基路面纵向开裂。为了弄清路基路面开裂原因,提出安全可靠的工程治理措施,对路基进行了工程地质补充勘察、路基变形监测、裂缝扩展监测,分析出路基裂缝是由于下卧高压缩性软土层、路基填料性质较差、填筑质量欠佳造成的,提出了基于提高路基整体稳定性和耐久性的工程治理措施。
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关键词
路基防护
纵向裂缝
高液限土
裂缝监测
治理措施
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Keywords
subgrade protection
longitudinal crack
high liquid limit soil
crack monitoring
measurement
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分类号
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名调蓄式渗井非饱和渗透排水影响因素分析
被引量：3
- 3
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作者
王云
吴万平
阮艳彬
谢松林
付伟
何斌
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司路基路面工程技术研究所武汉市
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出处
《公路》
北大核心
2013年第2期20-24,共5页
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基金
西部交通建设科技项目,项目编号200831822312-1、200831822312-2
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文摘
为探讨公路下挖通道排水中浅层渗井的使用性能,利用SEEP/W软件模拟调蓄式渗井向非饱和带岩层的排水过程,并分析井深、井径、渗水段长度及渗水岩层土水特性等参数对井流量的影响。研究发现,井流量与这些参数均成正相关关系,其中渗水层渗透系数最敏感,其次为井深、井径和渗水段长度;井深设置到潜水面之上2m左右处,渗井性能最优;井流回灌过程中,非饱和带岩层径向影响范围为1～2倍井深,渗井排水结束后再经过1/2排水时间,渗水层中水丘基本消散,仅在渗井周围残留有局部滞水带。
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关键词
公路排水
调蓄式渗井
下挖通道
SEEP
W
非饱和渗流
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Keywords
highway drainage
seepage wells
channel
SEEP/W
unsaturated seepage
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分类号
U417.33
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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