-
题名振动压实块石抛填层技术的初步理论分析
被引量：5
- 1
-
-
作者
付建宝
侯晋芳
刘爱民
-
机构
天津大学建筑工程学院
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
天津市软土特性与工程环境重点实验室
-
出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S2期112-118,共7页
-
基金
天津市软土特性与工程环境重点实验室开放课题基金项目(2013SCEEKL03)
-
文摘
受工程进度所限,港珠澳大桥工程中拟采用液压锤振动压实的方法代替传统的水下强夯工艺以实现短时间内无死角地夯实块石抛填层的目的,但由于工程实例较少,可借鉴的经验少,在现场实施之前,需进行理论分析。本文建立了块石抛填层和振动压实系统的简化力学模型,通过数学推导,给出了振动压实系统对块石抛填层的做功公式,并对方程参数对做功的影响进行了分析,结果表明:系统做功随着系统质量、等效阻尼、激振力和角速度的增大而增大,同样改变幅度时角速度对应做功的改变幅度最大,等效阻尼最小;系统做功随着等效刚度的增大而减小。本文研究可以为振动压实块石抛填层技术提供理论支持,具有重要的理论和工程意义。
-
关键词
振动压实
块石抛填层
液压振动锤
理论分析
-
Keywords
vibrating compaction
scattering-filling rubble stone layer
hydraulic hammer
theoretical analysis
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名空间递推平均法在估计土性指标自相关距离中的应用
被引量：2
- 2
-
-
作者
郭林坪
许文祥
杨爱武
刘晓强
-
机构
天津城建大学天津市软土特性与工程环境重点实验室
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
天津市建筑设计院
交通运输部天津水运工程科学研究院
-
出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2017年第6期1424-1429,共6页
-
基金
港口岩土工程技术交通行业重点实验室基金(14-50)
天津市自然科学基金(15JCQNJC07900
15JCZDJC40600)资助
-
文摘
像许多土层一样,黏性土层的土性参数也具有空间变异性。土性参数的空间变异性主要是由沉积和成岩等地质作用和环境因素导致的,而相关距离的确定是分析土性参数空间变异性的关键。为了分析天津南疆港地区土层参数的空间变异性,对确定土性参数相关距离的空间递推平均法及其改进方法进行了汇总分析,并结合地质勘查资料,运用改进的空间递推平均法对天津港地区典型土层的垂直相关距离进行了统计分析,得到了典型土层地区性代表值,对该地区岩土工程的可靠度分析及勘探点位的选取具有重要的指导意义。此外,还结合工程实例讨论了相关距离的贝叶斯估值法,贝叶斯估值法比直接取平均值确定自相关距离的方法更为可靠、合理,应用贝叶斯定理对天津港南疆石化码头淤泥及淤泥质黏土层的自相关距离进行估值,为今后该地区的取样间距选择提供参考,也为可靠度理论在该地区岩土工程中的应用提供有价值的参数。
-
关键词
空间变异性
自相关距离
空间递推平均法
贝叶斯原理
-
Keywords
Spatial variability, Scale of fluctuation, Spatial average method, Bayesian inference
-
分类号
TU441
[建筑科学—岩土工程]
-
-
题名充填粉土的大尺度土工织物充填袋参数分析
被引量：2
- 3
-
-
作者
武霄
白帆
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
-
出处
《水运工程》
北大核心
2013年第12期183-187,共5页
-
文摘
通过工程实例,得出粉土作为充填物的大尺度土工织物充填袋的各项参数,给出充填压应力与袋体周向拉力之间的关系,并得出一定规格的土工织物充填袋的填筑流失率。通过分析地基沉降位移数据,在确保地基稳定的条件下,调整了沉降位移控制标准,使施工效率得到提高,且缩短了施工工期,降低了施工成本。
-
关键词
粉土
土工织物充填袋
大尺度
充填压应力
流失率
沉降位移
控制标准
-
Keywords
sih
geotextile bag
large scale
filling pressure stress
erosion rate
displacement
control standard
-
分类号
U655.544
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名不同工况对深层爆破挤淤抛石堤的位移影响
被引量：2
- 4
-
-
作者
武霄
白帆
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
-
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2010年第5期47-49,共3页
-
文摘
为了得到不同工况对深层爆破挤淤抛石堤的位移影响方向及程度,通过工程实例,采用针对性深层侧向位移监测,得出了对抛石堤影响最不利的工况及各种工况下的位移规律。对保证围堤稳定及满足临时或永久性围护建筑施工要求起到参考作用。
-
关键词
深层爆破挤淤
抛石堤
位移
最不利工况
-
Keywords
mud displacement by deep blasting
riprap embankment
displacement
the most adverse conditions
-
分类号
U655
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名浅谈地表水倒灌对真空预压加固软土地基的影响
被引量：1
- 5
-
-
作者
刘宏伟
解林博
张健
-
机构
天津临港工业区建设开发有限责任公司
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
-
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2011年第1期46-47,共2页
-
文摘
结合黄骅港综合港区起步工程W3-W5后方地基处理真空预压加固区的海水倒灌事故,试验分析了地表水倒灌对真空预压加固软土地基的影响。试验证明,地表水倒灌对真空预压加固软土地基的主要影响发生在表层。
-
关键词
真空预压
地表水倒灌
土体强度
十字板试验
-
Keywords
vacuum preloading
surface water flow backward
soil strength
cross board test
-
分类号
TU472.33
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名一种吹填超软土地基快速加固技术研究与应用
被引量：1
- 6
-
-
作者
梁爱华
诸葛爱军
李京爽
李卫
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
-
出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第S1期148-152,共5页
-
文摘
本文通过现场试验研究,开发了一种无砂吹填超软土真空预压快速加固工艺,并通过两项工程实例对该工艺进行验证和应用。研究认为滤管排水板连接,埋入泥下20~30 cm作为真空预压抽气排水通道是可行的;排水板间距对超软土真空预压加固效果的影响是敏感的。在天津港某工程二次真空预压加固的浅层加固中采用56 cm排水板间距,使超软基迅速加固,形成满足重型插板机插板的工作界面,真正实现二次无砂真空预压地基加固。
-
关键词
超软土
地基处理
真空预压
沉降
孔隙水压力
现场试验
-
Keywords
Ultra-soft soil
ground improvement
vacuum preloading technology
settlement
pore pres-sure
field test
-
分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
TU472
[建筑科学—土工工程]
-
-
题名密封管连接式自密封真空预压工艺及其仿真分析
- 7
-
-
作者
张晓滨
陈智军
于健
徐宾宾
梁爱华
李卫
-
机构
天津港航工程有限公司
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
-
出处
《中国港湾建设》
2015年第10期18-21,共4页
-
文摘
介绍了密封管连接式自密封真空预压的施工工艺,利用有限元程序模拟了真空预压加固过程,验证了数值模拟分析方法的可行性。计算结果表明,采用合理的本构模型和计算方法,地表处的计算沉降值和实测沉降值符合良好;通过比较传统真空预压加固法与密封管连接式真空加固法的地基内超静孔隙水压力分布,进一步验证了数值模拟的准确性。
-
关键词
密封管连接式
自密封
真空预压
有限元计算
仿真分析
-
Keywords
connect by sealing tubes
self-sealing
vacuum preloading
finite element method calculation
simulated analysis
-
分类号
U655.544.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU472.33
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
-
题名天津港地区土层剖面随机场特征参数的估计
被引量：10
- 8
-
-
作者
郭林坪
杨爱武
闫澍旺
侯晋芳
-
机构
天津城建大学天津市软土特性与工程环境重点实验室
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
天津大学建筑工程学院
-
出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2016年第1期130-135,共6页
-
基金
天津城建大学科研启动项目(64-05140206)
港口岩土工程技术交通行业重点实验室开放课题基金(14-50)
+2 种基金
国家自然科学基金(41372291)
天津市科技计划项目(15JCZDJC40600
15ZCDSF00220)资助
-
文摘
天然地基或人工地基在形成过程中,不同位置的土由于成因相似,其物理力学特性指标具有空间自相关性,这种空间自相关性可以用随机场理论进行研究。为估计天津港地区土体物理力学性质的空间随机场特性,采用了现场钻孔取样、静力触探等方法获取了大量的描述土体物理力学性质的参数。由于静力触探试验能够连续取样以获得足够多的数据来进行随机场分析,文章主要应用静探数据检验了该地区土性指标的平稳性和各态历经性,指出应用Vanmarcke的随机场模型对土性指标进行分析具有可行性。本文的创新点在于探讨了天津港地区随机场模型的建立方法并应用改进的完全不相关距离方法估计了天津港地区典型土层剖面的随机场特征参数。为随机场理论应用于天津港地区岩土工程可靠度分析打下了坚实的基础。相同的方法可用于其他地区土层随机场特征参数的估计。
-
关键词
随机场特征参数
天津港
平稳性
各态历经性
相关距离
折减函数
-
Keywords
Random field characteristic parameters
Tianjin Port
Stationary
Ergodicity
Scale of fluctuation
Variance reduction function
-
分类号
TU441
[建筑科学—岩土工程]
-
-
题名某沉箱码头后方强夯试验研究
被引量：3
- 9
-
-
作者
高志义
高潮
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
-
出处
《中国港湾建设》
北大核心
2010年第5期34-38,共5页
-
文摘
在沉箱后壁设置减震沟,且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12.5 m处,单点夯击能由1 500 kN.m提高到2 500 kN.m时,沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72.8%,保证了沉箱结构不致破坏;据码头前沿的沉降、位移观测点,以及沉箱后壁外侧深层水平位移的实测值均趋于零,证明码头整体是稳定的。建议夯击能提高至2 500 kN.m,强夯区扩大至距沉箱后壁12.5 m处施工。用强夯代替了部分振冲区,既节省了投资,又提高了此处的密实度,而且突破了强夯距建筑物至少需15 m的限制。
-
关键词
强夯加固监测
现场强夯试验
强夯施工
沉箱码头
-
Keywords
monitoring of dynamic compaction improvement
dynamic compaction test on site
dynamic compaction construction
caissondock
-
分类号
U655
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU472.31
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
-
题名水下振动压实块石抛填层技术初探
被引量：1
- 10
-
-
作者
付建宝
梁爱华
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津市港口岩土工程技术重点试验室
-
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第B12期214-217,共4页
-
文摘
传统的水下强夯工艺无法实现短时间内无死角地夯实块石抛填层,采用水下振动压实的方法对港珠澳大桥工程中水下块石基床进行压实整平,在国内尚属首例。由于工程实例较少,在现场实施前需进行理论分析。本文将块石抛填层和振动压实系统的模型进行简化,并建立振动方程,通过数学推导给出水下振动压实系统对块石抛填层的做功公式。研究结果表明水对振动压实方法做功的削弱作用很小。
-
关键词
水下振动压实
块石抛填层
液压振动锤
理论分析
-
Keywords
underwater vibrating compaction
scattering-filling rubble stone layer
hydraulic vibratory hammer
theoretical analysis
-
分类号
TU47
[建筑科学—结构工程]
-
