高墩混凝土斜拉桥0号块施工方案比选 被引量：8

1

作者 马建勇 王培 梁磊磊 《公路》 北大核心 2018年第7期175-179,共5页

单柱式混凝土斜拉桥的0号块上、下塔柱及主梁连接部位,在下塔柱施工完成后需进行0号块现浇施工,再进行上塔柱或主梁施工作业。方案以施工成本、工期以及质量安全方案综合考虑,合理的方案为项目施工带来良好的效益。

关键词 斜拉桥 高墩 混凝土0号块 施工方案 比选

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南京长江第四大桥北锚碇沉井不排水下沉施工关键技术 被引量：8

2

作者 郝胜利 许国亮 +1 位作者 纪晓壮 阮嘉鹏 《公路》 北大核心 2010年第6期11-15,共5页

南京长江第四大桥北锚碇矩形沉井高52.8 m,共分11节,分4次接高下沉施工,其中第5～11节分3次采用不排水下沉施工,主要介绍北锚碇沉井不排水下沉施工所需设备配置、空气吸泥机吸泥工艺等关键技术。

关键词 沉井 不排水下沉 施工 关键技术

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南京长江第四大桥北锚碇钢筋混凝土榫锚固系统施工关键技术 被引量：6

3

作者 田欣 牛亚洲 +1 位作者 郝胜利 黄阳林 《公路》 北大核心 2010年第6期54-60,共7页

悬索桥的锚碇是一个十分重要的部位,而为提高结构的可靠性和耐久性,南京长江第四大桥锚碇锚固系统设计采用创新的钢筋混凝土榫锚固系统,锚固系统锚固钢板的定位安装精度要求非常高,重点介绍了北锚碇锚固钢板的定位安装施工关键技术。

关键词 悬索桥 锚碇 钢筋混凝土榫 锚固系统 施工 关键技术

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鳌江特大桥主桥索塔钢锚梁整体吊装定位施工关键技术 被引量：5

4

作者 王殿淼 王魏 张旭 《工程技术研究》 2018年第12期49-50,共2页

钢牛腿、钢锚梁、索导管是斜拉桥索塔内锚固的重要组成部分,其吊装定位施工是索塔施工中一个非常重要的环节,定位精度要求非常高。本文重点介绍了鳌江特大桥主桥索塔施工钢牛腿、钢锚梁、索导管(后文中统称为钢锚梁)整体吊装定位施工关... 钢牛腿、钢锚梁、索导管是斜拉桥索塔内锚固的重要组成部分,其吊装定位施工是索塔施工中一个非常重要的环节,定位精度要求非常高。本文重点介绍了鳌江特大桥主桥索塔施工钢牛腿、钢锚梁、索导管(后文中统称为钢锚梁)整体吊装定位施工关键技术。 展开更多

关键词 鳌江特大桥 斜拉桥 索塔 钢牛腿 钢锚梁 索导管 关键技术

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高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用 被引量：4

5

作者 张培根 《珠江水运》 2019年第10期83-84,共2页

文章以宁高新通道湖区段工程为例,在做好施工准备的基础上,主要从混凝土空心板和小箱梁、预应力混凝土加固、混凝土浇筑等方面对高速公路桥梁工程中的预应力施工展开了详细的探讨,并取得了良好的施工效果,保证了工程质量。

关键词 桥梁工程 预应力施工 混凝土加固

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桥面吊机设计与施工 被引量：4

6

作者 梁磊磊 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第6期151-152,178,共3页

桥面吊机作为斜拉桥施工过程中重要梁段吊装设备,在设计阶段本着受力合理、加工简单、易于操作的原则进行设计选型。在施工使用阶段保证受力清晰、关键结构和设备检查确认以保障施工顺利安全。

关键词 钢混叠合梁 桥面吊机 设计 施工

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超高建筑物施工作业安全逃生技术难点探究与设备研制

7

作者 薛成 齐鹏 +1 位作者 李强 代文峰 《设备监理》 2021年第3期18-21,共4页

针对建筑高度超过300m以上的高空施工、作业时,发生高空坠落、地震、火灾等突发意外情况,存在坠落冲击动量释放过大、超高度、大风速等影响,对处在该紧急状况环境下的人员如何进行自行应急救援,具有一定的逃生技术难点,本文主要阐述和... 针对建筑高度超过300m以上的高空施工、作业时,发生高空坠落、地震、火灾等突发意外情况,存在坠落冲击动量释放过大、超高度、大风速等影响,对处在该紧急状况环境下的人员如何进行自行应急救援,具有一定的逃生技术难点,本文主要阐述和提供了一种安全高效的高空安全逃生系统,可适应多种环境,能有效解决意外情况下的自救和他救。 展开更多

关键词 超高建筑物 安全逃生 设备研制 技术难点

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桥梁伸缩缝常见病害与处治措施 被引量：2

8

作者 张培根 《中国高新科技》 2019年第12期101-103,共3页

通过分析桥梁伸缩缝装置病害,总结造成伸缩装置损坏的主要影响因素,进而对桥梁伸缩缝施工工艺进行了探讨与优化,选用改性沥青,在伸缩缝施工的过程中,严格按照施工工序进行施工,在整体上保证了伸缩装置优良的性能,保证了桥梁工程的整体... 通过分析桥梁伸缩缝装置病害,总结造成伸缩装置损坏的主要影响因素,进而对桥梁伸缩缝施工工艺进行了探讨与优化,选用改性沥青,在伸缩缝施工的过程中,严格按照施工工序进行施工,在整体上保证了伸缩装置优良的性能,保证了桥梁工程的整体建设质量。 展开更多

关键词 桥梁工程 伸缩缝 病害处理

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南京长江第四大桥北锚碇沉井降排水下沉施工关键技术 被引量：2

9

作者 蒋能世 郝胜利 +1 位作者 石虎强 刘晨 《公路》 北大核心 2010年第6期6-10,共5页

南京长江第四大桥北锚碇矩形沉井高52.8 m,共分11节,分4次接高下沉施工,其中前4节采用整体降排水下沉施工,后7节分3次采用不排水下沉施工,主要介绍北锚碇沉井前4节整体降排水下沉施工关键技术。

关键词 沉井 降排水下沉 施工 关键技术

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海上悬索桥锚碇特大型沉箱基础整平施工技术 被引量：1

10

作者 贾红兵 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第4期144-147,共4页

沉箱式锚碇基础为海上悬索桥重要结构,区别于常规锚碇基础施工,沉箱安装前首先进行基础整平施工。以星海湾跨海大桥锚碇基础整平施工为例,阐述基础施工前的基床施工,为海中悬索桥锚碇基础选型施工提供新的思路。

关键词 海上悬索桥锚碇 基础 整平施工

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公路隧道施工测量技术要点研讨

11

作者 王殿淼 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2022年第2期65-67,共3页

隧道施工工程建设过程中最为重要的构成部分,隧道工程的建设水平公路功能的稳定发挥以及公路运行的质量之间具有密不可分的关系。而施工测量是整个公路隧道施工过程中最为重要的前提环境,公路隧道的施工测量工作本身就具有较强的专业性... 隧道施工工程建设过程中最为重要的构成部分,隧道工程的建设水平公路功能的稳定发挥以及公路运行的质量之间具有密不可分的关系。而施工测量是整个公路隧道施工过程中最为重要的前提环境,公路隧道的施工测量工作本身就具有较强的专业性,需要根据不同施工区域的地质条件以及隧道规格采用专业的测量技术,公路测量技术的精确性有关系到了后期公路隧道施工的质量,只有确保公路测量结果的准确性才能为后期的公路隧道施工提供准确的数据支持,确保公路隧道的使用性能。本文主要是分析了公路隧道施工测量工作中存在的问题,并且就公路隧道施工测量技术的要点进行了探讨,希望能够为不断提升公路隧道施工测量结果的精准性提供参考意见。 展开更多

关键词 公路隧道 施工测量技术 测量要点

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海上大跨径悬索桥锚固板锚固系统关键施工技术 被引量：1

12

作者 贾红兵 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第3期261-265,共5页

结合秀山大桥锚碇锚固钢板施工工程实例,介绍了重力式锚碇锚固钢板锚固系统原理,阐述了施工流程,总结了重力式锚碇锚固系统施工关键控制要点和施工技术,确保了锚固钢板施工的顺利实施。

关键词 重力式锚碇 锚固系统 锚固板 定位支架 施工 安装

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深海区基桩工作平台设计施工技术 被引量：1

13

作者 贾红兵 《黑龙江交通科技》 2018年第3期121-123,共3页

施工平台为桥梁下部结构施工的主要场地,设计期间需考虑施工需要和海洋环境、地质条件的影响。通过计算确定深海区平台结构形式、以满足桥梁施工需要,将海洋环境中桥梁工程转换为通常意义的水上桥梁施工。

关键词 海上桩基 钻孔平台 设计 施工

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鳌江特大桥主桥叠合梁施工钢梁吊装定位测量关键技术 被引量：1

14

作者 王守佳 王殿淼 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2018年第12期184-186,共3页

叠合梁是近年来斜拉桥施工中常用的一种主梁型式,叠合梁施工中钢梁吊装定位是一个非常重要的环节,其测量精度要求非常高。本文结合鳌江特大桥工程实例,重点介绍了鳌江特大桥主桥叠合梁施工中,钢梁吊装,钢管支架+浮吊吊装与桥面吊机吊装... 叠合梁是近年来斜拉桥施工中常用的一种主梁型式,叠合梁施工中钢梁吊装定位是一个非常重要的环节,其测量精度要求非常高。本文结合鳌江特大桥工程实例,重点介绍了鳌江特大桥主桥叠合梁施工中,钢梁吊装,钢管支架+浮吊吊装与桥面吊机吊装定位测量关键技术,以供今后类似桥梁工程施工借鉴。 展开更多

关键词 鳌江特大桥 斜拉桥 叠合梁 钢梁 桥面吊机 吊装 关键技术

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嘉绍大桥预应力混凝土连续梁挂篮施工方法 被引量：1

15

作者 王守佳 《山西建筑》 2010年第32期322-323,共2页

结合嘉绍大桥预应力混凝土连续箱梁施工,详细介绍了箱梁0号块的施工,以及挂篮的结构设计,并探讨了箱梁悬臂浇筑线形和挠度控制,最后介绍了合龙段施工控制,对同类桥梁工程项目具有一定的指导意义。

关键词 连续箱梁 挂篮 悬臂浇筑 合龙段

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金安金沙江大桥板桁结合梁桥面板高精度安装方法

16

作者 丁亚辉 王奇锐 孙会见 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第1期260-264,共5页

金安金沙江大桥主跨采用板桁结合式钢桁梁,钢桁梁由钢桁架和正交异性钢桥面板两部分组成,正交异性钢桥面板与钢桁架通过栓焊结合方式组成整体。桥面板采用工厂分块加工,工地组焊,板单元横向共划分10个单元,次横梁共划分6个单元,纵梁共划... 金安金沙江大桥主跨采用板桁结合式钢桁梁,钢桁梁由钢桁架和正交异性钢桥面板两部分组成,正交异性钢桥面板与钢桁架通过栓焊结合方式组成整体。桥面板采用工厂分块加工,工地组焊,板单元横向共划分10个单元,次横梁共划分6个单元,纵梁共划分12个单元。桥面板工地焊接是钢桁梁施工质量控制的关键。 展开更多

关键词 板桁结合梁 桥面板 工地焊接 高精度

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周转式墩身钢筋定位劲性骨架的应用

17

作者 梁磊磊 徐财进 刘英健 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第9期234-236,共3页

钢筋劲性骨架为墩身施工过程中的主要抗风措施,通常为一次性消耗,本文介绍一种可周转使用的劲性骨架,同时兼具钢筋定位和保护层控制功能,在实际施工中具有广泛的应用价值。

关键词 周转式 钢筋定位 劲性骨架 应用

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山区大直径超深人工挖孔灌注桩爆破施工研究

18

作者 刘晨 潘忠志 曾志志 《四川建材》 2013年第4期100-101,103,共3页

由于受到特殊地理条件的限制,人工挖孔灌注桩施工工艺在山区桥梁应用广泛。目前该工艺已较为成熟,但挖孔施工伴随着爆破施工,且成孔的过程中需作业人员直接参与,仍属高危作业。本文基于贵州在建抵母河特大桥,通过理论计算和工程实践,就... 由于受到特殊地理条件的限制,人工挖孔灌注桩施工工艺在山区桥梁应用广泛。目前该工艺已较为成熟,但挖孔施工伴随着爆破施工,且成孔的过程中需作业人员直接参与,仍属高危作业。本文基于贵州在建抵母河特大桥,通过理论计算和工程实践,就山区挖孔灌注桩的关键施工环节爆破施工展开研究,为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 山区 大直径 超深 人工挖孔灌注桩 爆破施工

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抵母河特大桥人工挖孔桩施工

19

作者 刘晨 宁凯 李富强 《珠江水运》 2013年第17期66-67,共2页

杭瑞高速贵州省毕节至都格公路抵母河特大桥位于贵州西部高原山区,受侵蚀—溶蚀影响,地形条件较为复杂,为典型的喀斯特地貌。受客观条件限制,抵母河特大桥主桥索塔桩基采用人工挖孔桩成孔工艺,本文结合工程实际情况,介绍人工挖孔灌注桩... 杭瑞高速贵州省毕节至都格公路抵母河特大桥位于贵州西部高原山区,受侵蚀—溶蚀影响,地形条件较为复杂,为典型的喀斯特地貌。受客观条件限制,抵母河特大桥主桥索塔桩基采用人工挖孔桩成孔工艺,本文结合工程实际情况,介绍人工挖孔灌注桩的施工方法及特殊情况的处理措施,供类似工程借鉴。 展开更多

关键词 人工 挖孔桩 施工

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嘉绍大桥支架现浇箱梁施工方法

20

作者 王守佳 《山西建筑》 2010年第34期311-312,共2页

结合嘉绍大桥支架现浇箱梁施工,详细介绍了支架基础的施工、支架的结构设计与施工以及箱梁混凝土的施工,最后阐述了预应力张拉、压浆等施工工艺,以指导类似工程施工。

关键词 箱梁施工 支架 预应力

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