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发动机缸孔变形试验及工艺分析 被引量:2
1
作者 陈国友 《现代零部件》 2010年第8期42-44,共3页
汽车发动机缸体缸孔的加工质量直接影响发动机整机的性能,在工艺安排上,一直也是整个缸体加工工艺的重点。活塞在缸孔内高速往复运动,需要缸孔与活塞之间配合间隙合理。配合间隙太大,会引起密封不良(漏气、窜油)、动力下降;配合间隙... 汽车发动机缸体缸孔的加工质量直接影响发动机整机的性能,在工艺安排上,一直也是整个缸体加工工艺的重点。活塞在缸孔内高速往复运动,需要缸孔与活塞之间配合间隙合理。配合间隙太大,会引起密封不良(漏气、窜油)、动力下降;配合间隙太小则会使活塞裙部没有膨胀的余地,接触压力超过活塞和气缸之间的油膜所能承受的挤压强度(一般为4.9~9.8MPa),润滑油膜将被破坏,引起黏着磨损(拉缸)故障。 展开更多
关键词 发动机 缸孔变形 拧紧力矩
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减震刀杆在缸体曲轴孔加工上的应用 被引量:2
2
作者 闵运坤 《装备维修技术》 2010年第3期44-46,61,共4页
通过与发动机缸体曲轴孔传统加工方式的对比,发现减震刀杆在加工中心上完成曲轴孔粗加工与半精加工的优势,特别是加工成本上的优势。这为生产现场工艺改进及后期工艺设计提供有益的参考。
关键词 缸体曲轴孔 减震刀杆
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发动机缸孔变形试验及工艺分析
3
作者 陈国友 《装备维修技术》 2010年第3期54-57,共4页
在加工工艺上,通常精镗或珩磨缸孔的方法,是在缸孔不受机械负荷的自由状态下进行加工的,这样加工好的缸孔,加工精度可以很好的保证,但装配时按规定力矩拧紧缸盖螺栓后,在拧紧力矩的作用下就会在缸孔的不同方向和不同截面上,发生一定规... 在加工工艺上,通常精镗或珩磨缸孔的方法,是在缸孔不受机械负荷的自由状态下进行加工的,这样加工好的缸孔,加工精度可以很好的保证,但装配时按规定力矩拧紧缸盖螺栓后,在拧紧力矩的作用下就会在缸孔的不同方向和不同截面上,发生一定规律的变形,特别是一些缸孔周围刚度较差的缸体,变形量尤其较大。为保证发动机质量,应充分认识并控制该变形,在新品研发和制造阶段,从产品和工艺设计方面都要采取措施消除或减少该变形。 展开更多
关键词 发动机 缸体 缸孔变形 拧紧力矩 圆柱度
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三坐标测量发动机缸盖阀座锥面
4
作者 陈国友 《现代零部件》 2010年第5期76-77,共2页
阀座校准线深度一般都是采用专用量具测量,而随着三坐标使用的日益普遍,为了减少量、检具的投入,服务生产现场,弥补专用量具订货周期和成本的影响,使用三坐标代替传统量、检具,在很多时候显得越来越重要。
关键词 三坐标测量 发动机缸盖 阀座 锥面 专用量具 生产现场 订货周期 校准线
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曲轴开裂拉瓦失效分析 被引量:6
5
作者 颜婧 冯继军 +2 位作者 余政宏 卢柳林 高勇 《失效分析与预防》 2019年第4期275-279,共5页
卡车的大马力发动机在行驶过程中突然异响,经拆解发现,发动机第5缸连杆瓦拉瓦、抱轴,第5缸连杆轴颈拉伤并出现与轴向呈45°的裂纹,其他轴瓦检查主轴承下瓦有轻微拉伤。通过宏观痕迹分析、断口分析、金相分析、化学分析、硬度检测等... 卡车的大马力发动机在行驶过程中突然异响,经拆解发现,发动机第5缸连杆瓦拉瓦、抱轴,第5缸连杆轴颈拉伤并出现与轴向呈45°的裂纹,其他轴瓦检查主轴承下瓦有轻微拉伤。通过宏观痕迹分析、断口分析、金相分析、化学分析、硬度检测等手段,研究其失效形式及原因。结果表明:曲轴先开裂后,轴颈表面形成刀口,导致了拉瓦、抱轴事故的发生;曲轴的裂纹起源于油道内壁(淬硬层以下)的扭转疲劳开裂,与曲轴受到异常的扭转力有关。非调质钢曲轴基体中存在大量聚集成排的MnS夹杂物,是疲劳裂纹起源的另一个诱因。后续通过对配对的扭振减振器进行台架试验检测,发现扭振减振器已失效。 展开更多
关键词 曲轴 拉瓦 扭转疲劳开裂 油道内壁 扭振减振器
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某发动机胀断连杆螺栓松脱失效分析 被引量:4
6
作者 郭文芳 冯继军 +2 位作者 彭贤锋 梁永富 严春雨 《理化检验(物理分册)》 CAS 2016年第4期274-277,290,共5页
通过宏观分析、扫描电镜微观分析以及材料理化性能检验等方法,对某发动机胀断连杆螺栓松脱失效的原因进行了分析。结果表明:连杆螺纹表面粗糙、存在微裂纹等加工缺陷以及无螺纹区域过长、采用切削方式加工螺纹等是导致连杆螺栓松脱的根... 通过宏观分析、扫描电镜微观分析以及材料理化性能检验等方法,对某发动机胀断连杆螺栓松脱失效的原因进行了分析。结果表明:连杆螺纹表面粗糙、存在微裂纹等加工缺陷以及无螺纹区域过长、采用切削方式加工螺纹等是导致连杆螺栓松脱的根本原因。通过针对性的制造工艺改进,采用挤压成型方式代替切削方式加工连杆螺纹,大幅度提高了螺纹强度和表面光洁度,成功地解决了连杆螺栓松脱问题。 展开更多
关键词 胀断连杆 螺栓 松脱 螺纹 切削 挤压 缺陷
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基于CFD技术的轿车外流场数值模拟及优化 被引量:5
7
作者 黄硕 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2013年第11期1159-1164,共6页
利用CATIA软件建立爱丽舍轿车车身的三维模型,在ANSYS Workbench软件中建立其有限元模型。导入fluent软件中,采用Realizable k-ε湍流模型,对轿车车身外流场进行数值模拟,得出其风阻系数和升力系数,并根据数值模拟的结果对该款车的外部... 利用CATIA软件建立爱丽舍轿车车身的三维模型,在ANSYS Workbench软件中建立其有限元模型。导入fluent软件中,采用Realizable k-ε湍流模型,对轿车车身外流场进行数值模拟,得出其风阻系数和升力系数,并根据数值模拟的结果对该款车的外部流场的空气动力学特性进行分析。在此基础上对该车车身外形进行优化设计,减小了风阻系数和升力系数,同时也减弱了轿车尾部的涡流运动,获得较好的空气动力学特性。 展开更多
关键词 车身外流场 数值模拟 空气动力学特性
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传感器电动扳手的使用及维护
8
作者 陈锐 郭守华 《装备维修技术》 2012年第1期58-61,共4页
本文主要介绍传感器电动扳手结构特点、使用要求,保养维修方法,目的是充分发挥电动扳手作用,提高扳手有效利用,降低生产成本。
关键词 传感器 电动扳手 结构 使用 保养维护
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LANDIS磨床砂轮主轴抱轴原因分析及改进措施 被引量:1
9
作者 张鹏举 《装备维修技术》 2013年第1期26-27,共2页
我厂轴类车间的Landis凸轮磨床在使用过程中曾出现过砂轮主轴发紧机床报警的故障,通过故障处置和原因分析,为避免类似事故的再次发生,对该磨床的静压轴承部位进行了小的改进,经过拆解验证效果很好。本文就该磨床的砂轮主轴结构和改进做... 我厂轴类车间的Landis凸轮磨床在使用过程中曾出现过砂轮主轴发紧机床报警的故障,通过故障处置和原因分析,为避免类似事故的再次发生,对该磨床的静压轴承部位进行了小的改进,经过拆解验证效果很好。本文就该磨床的砂轮主轴结构和改进做了简单介绍,希望对设备的选型、维护方面有所帮助。 展开更多
关键词 凸轮磨床 静压轴承 磨屑
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双刃枪钻在生产中的应用与刃磨 被引量:1
10
作者 方力 刘淦云 熊涛 《装备维修技术》 2009年第1期31-34,共4页
本文介绍了新型的双刃枪钻与传统枪钻在结构、加工特点、应用场合上的区别,对双刃枪钻在生产实际应用中所存在的问题进行了全面的剖析。针对双刃枪钻的实际使用情况和结构特点,研究出简单实用的刃磨方法,解决了生产中进口双刃枪钻的刃... 本文介绍了新型的双刃枪钻与传统枪钻在结构、加工特点、应用场合上的区别,对双刃枪钻在生产实际应用中所存在的问题进行了全面的剖析。针对双刃枪钻的实际使用情况和结构特点,研究出简单实用的刃磨方法,解决了生产中进口双刃枪钻的刃磨难题。 展开更多
关键词 深孔加工 双刃枪钻 直槽钻 刃磨
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活塞气压平衡孔对降低燃气机机油消耗量的原理分析
11
作者 王勇 张斌 苏洪吉 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期101-104,共4页
针对某柴油机改为天然气发动机后机油消耗量大幅上升问题,通过分析天然气发动机与柴油发动机工作条件的区别,在天然气发动机的活塞设计中提出增加气孔以保证活塞气压平衡的设计方法,减小缸内负压以减少机油的吸入量,有效降低了机油消耗... 针对某柴油机改为天然气发动机后机油消耗量大幅上升问题,通过分析天然气发动机与柴油发动机工作条件的区别,在天然气发动机的活塞设计中提出增加气孔以保证活塞气压平衡的设计方法,减小缸内负压以减少机油的吸入量,有效降低了机油消耗量。更改前后的发动机机油消耗量试验结果表明:标定转速全负荷下机油燃油消耗比由0.400%降至0.048%,降低效果明显。 展开更多
关键词 内燃机 天然气 机油消耗 活塞设计
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曲轴感应淬火变形超差原因分析
12
作者 牛恩来 刘鹏 《金属加工(热加工)》 2017年第1期6-9,共4页
通过对影响曲轴感应淬火变形相关因素的分析,找到了曲轴感应淬火变形超差的原因,提出了相对应的解决措施。改善后曲轴的变形量保持在0.2mm以内,变形量控制的比未超差之前更好。
关键词 曲轴 感应淬火 变形超差 分析与控制
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某型发动机活塞冷却油路试验分析
13
作者 代勇 王勇 王钦明 《机械工程师》 2014年第10期224-225,共2页
描述了某型发动机铰接式活塞冷却喷油试验,总结了影响该发动机机油消耗的主要因素,为该型活塞改进设计找出了问题点和解决方案。
关键词 铰接式活塞 冷却机油 活塞头间隙
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并线生产曲轴柔性热处理装置的设计研究
14
作者 李然 徐欢 +2 位作者 张晓洋 袁海兵 胡大鹏 《机械工程师》 2023年第8期37-40,共4页
曲轴热处理变形的主要影响因素是自重和热传递。文中以有限元法为基础,分析曲轴不同放置方式时的热处理变形,通过研究可知:曲轴热处理时,与水平放置相比,竖直放置时因自重而产生的变形大大减小,变形量降低了78.2%。依据以上研究结果,基... 曲轴热处理变形的主要影响因素是自重和热传递。文中以有限元法为基础,分析曲轴不同放置方式时的热处理变形,通过研究可知:曲轴热处理时,与水平放置相比,竖直放置时因自重而产生的变形大大减小,变形量降低了78.2%。依据以上研究结果,基于仿形机构原理,设计了一种并线生产柔性曲轴热处理装置,该装置主要包括定位机构、自动上下料机构、同步运动机构、热处理机构等,热处理时曲轴竖直放置,可以同时对多个轴颈并行热处理;同时,针对自动上下料机构,设计了专门的采用PLC控制的液压与气动系统。该装置曲轴热处理节拍快、轴颈加热均匀、变形量小、热处理柔性好,能适应四缸、六缸等多种曲轴的在线生产热处理。 展开更多
关键词 并线热处理 曲轴竖置 结构设计 变形 液压与气动控制
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东风某柴油机增压器选型与匹配试验研究 被引量:1
15
作者 黄硕 《汽车工艺师》 2015年第8期46-49,共4页
作为提高发动机动力性、燃油经济性和降低排放的重要手段,涡轮增压技术已经得到了广泛的应用。本课题通过匹配新涡轮增压系统,对发动机的性能进行改进优化。本课题对B、C两款不同增压器与发动机进行了匹配试验,通过对匹配增压器后的发... 作为提高发动机动力性、燃油经济性和降低排放的重要手段,涡轮增压技术已经得到了广泛的应用。本课题通过匹配新涡轮增压系统,对发动机的性能进行改进优化。本课题对B、C两款不同增压器与发动机进行了匹配试验,通过对匹配增压器后的发动机整机性能进行对比分析,并根据市场的需求,选取最佳的增压器。最后对确定配置的发动机进行了精细化标定和加后处理系统的台架试验。 展开更多
关键词 增压器 匹配试验 燃油经济性 涡轮增压系统 后处理系统 涡轮增压技术 机油温度 发动机动力性 万有特性 排气背压
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论陶瓷电主轴的故障分析及修复 被引量:1
16
作者 张晓辉 朱剑平 +2 位作者 蔡金洲 王刚 齐德良 《装备维修技术》 2013年第Z1期42-46,共5页
电主轴是由内装式电机直接驱动,以满足高速切削对机床"高速度、高精度、高可靠性及小振动"的要求,电主轴的轴承采用高速陶瓷轴承技术,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍。针对dCi11车间凸轮轴德国肖特磨床陶瓷电主轴的具体故障... 电主轴是由内装式电机直接驱动,以满足高速切削对机床"高速度、高精度、高可靠性及小振动"的要求,电主轴的轴承采用高速陶瓷轴承技术,耐磨耐热,寿命是传统轴承的几倍。针对dCi11车间凸轮轴德国肖特磨床陶瓷电主轴的具体故障进行分析,对电主轴精度的修复方法和如何提高电主轴的旋转精度进行探讨,给类似结构的电主轴提供了一种可以借鉴的修理方法。 展开更多
关键词 陶瓷电主轴 故障 修复
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KA500/1000曲轴连杆颈磨床
17
作者 汪毓棠 《机械工人(冷加工)》 2004年第5期58-59,共2页
曲轴连杆颈磨削工序在曲轴加工中是关键工序,直接影响到曲轴的加工质量,因为连杆颈磨削是在工件刚性差、特别容易变形的情况下进行的,其产品要求精度高,如相位角误差±0.18mm;轴颈直径误差±0.009mm;外径表面粗糙度Ra0... 曲轴连杆颈磨削工序在曲轴加工中是关键工序,直接影响到曲轴的加工质量,因为连杆颈磨削是在工件刚性差、特别容易变形的情况下进行的,其产品要求精度高,如相位角误差±0.18mm;轴颈直径误差±0.009mm;外径表面粗糙度Ra0.32μm、两端圆角表面粗糙度Ra1.0μm; 展开更多
关键词 曲轴连杆颈 磨削 磨床 刚性 变形 精度
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汽车橡胶减振件加工工艺流程优化
18
作者 黄硕 《汽车工艺师》 2015年第5期63-65,共3页
工艺流程是生产加工的关键,其合理性直接影响到现场的生产效率。本文对汽车橡胶减振件各个工序工艺流程的分析,结合生产操作人员的反馈信息,发现生产过程中主要存在炼胶、硫化、二次硫化和模具设计4个方面的问题导致了产品生产周期... 工艺流程是生产加工的关键,其合理性直接影响到现场的生产效率。本文对汽车橡胶减振件各个工序工艺流程的分析,结合生产操作人员的反馈信息,发现生产过程中主要存在炼胶、硫化、二次硫化和模具设计4个方面的问题导致了产品生产周期较长、生产效率不高等问题。 展开更多
关键词 流程优化 加工工艺 减振 橡胶 汽车 产品生产周期 生产加工 工艺流程
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WOMA 752型高压泵压力上不去、震动大的原因分析
19
作者 张鹏举 《装备维修技术》 2013年第2期26-28,共3页
分析高压柱塞泵压力上不去的原因,提出日常维护、保养应该注意的事项。
关键词 高压柱塞泵 压力上不去 日常维护保养
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一种曲轴竖置热处理装置设计
20
作者 李然 王宸 +2 位作者 宫爱红 王生怀 胡大鹏 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第4期64-66,72,共4页
热处理是曲轴加工中至关重要的工序,曲轴平置热处理,变形量大且需要增加回火热校直工艺。用竖置热处理代替平置热处理,因曲轴自重产生的变形量减小了78. 2%。基于同步传动仿形机构原理,设计了曲轴竖置热处理装置,包括定位夹紧机构、传... 热处理是曲轴加工中至关重要的工序,曲轴平置热处理,变形量大且需要增加回火热校直工艺。用竖置热处理代替平置热处理,因曲轴自重产生的变形量减小了78. 2%。基于同步传动仿形机构原理,设计了曲轴竖置热处理装置,包括定位夹紧机构、传动机构以及加热机构等,定位夹紧机构采用顶尖和卡盘定位夹紧;传动机构利用锥齿轮副和同步带同步传动保证加热机构和曲轴一起随动,避免划伤轴颈表面;加热机构采用隔热水套隔热保温。 展开更多
关键词 曲轴热处理 变形 竖置 结构设计
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