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一种国产商用车散热器软垫系统的开发
1
作者
郑宝宝
郭一鸣
+3 位作者
赵星辰
肖磊
尹立峰
郑荻
《汽车零部件》
2024年第3期9-11,23,共4页
为了解决某国产商用车散热器系统的抖动问题,设计出一款系统可行、结构可靠的新型散热器软垫。根据散热器的边界要求,首先,利用气浮式转动平台准确测量其惯性参数。利用Matlab软件计算系统的解耦率和固有频率。结果显示:系统各阶解耦率...
为了解决某国产商用车散热器系统的抖动问题,设计出一款系统可行、结构可靠的新型散热器软垫。根据散热器的边界要求,首先,利用气浮式转动平台准确测量其惯性参数。利用Matlab软件计算系统的解耦率和固有频率。结果显示:系统各阶解耦率均大于98%,符合解耦率为85%的目标要求;各阶固有频率均落在1~10Hz以外;各阶频率间隔都大于10Hz,避免与发动机产生共振现象。由此匹配出散热器软垫理想的三向刚度结果。随后,利用理想的刚度值,通过UGNX软件建立散热器软垫三维模型。最后,利用有限元仿真软件对散热器软垫系统模型进行了强度校核,证明了此结构设计满足要求。本设计为商用车散热器软垫提供了一个成功的设计案例。
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关键词
商用车
散热器软垫系统
解耦率
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职称材料
某散热器支架失效分析及结构优化
2
作者
赵星辰
罗金梁
+3 位作者
尹立峰
余幼成
肖磊
李承亮
《汽车工艺与材料》
2024年第7期54-57,共4页
某车型在实车试验过程中散热器支架出现断裂失效现象。通过宏观检查和断口形貌分析了散热器支架的断裂失效原因,并采用数值模拟方法仿真分析,发现原因是结构设计不合理,导致部分区域应力过大,超过屈服极限。根据仿真分析结果,针对应力...
某车型在实车试验过程中散热器支架出现断裂失效现象。通过宏观检查和断口形貌分析了散热器支架的断裂失效原因,并采用数值模拟方法仿真分析,发现原因是结构设计不合理,导致部分区域应力过大,超过屈服极限。根据仿真分析结果,针对应力集中部位提出优化措施,经过结构优化,获得优化后的支架结构。优化结构强度模拟表明,在最大载荷下,支架结构区域应力水平最大为375 MPa,低于材料屈服强度(450 MPa),满足强度性能要求。
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关键词
散热器支架
失效原因
强度
仿真分析
结构优化
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职称材料
旋转机械安装平台的振动控制研究
3
作者
刘志恩
彭文杰
+3 位作者
廖武
尹立峰
薛齐凡
李放
《武汉理工大学学报》
CAS
2024年第2期125-133,共9页
旋转机械因其体积小、效率高而被广泛应用于船舶行业,其工作时往往会安装在底板、底座等平台上,以提高本身的承载能力,并衰减其传给船体的振动和冲击。传统的设计方法常将旋转机械设备安装在底板中间位置,未充分考虑设备安装方式对振动...
旋转机械因其体积小、效率高而被广泛应用于船舶行业,其工作时往往会安装在底板、底座等平台上,以提高本身的承载能力,并衰减其传给船体的振动和冲击。传统的设计方法常将旋转机械设备安装在底板中间位置,未充分考虑设备安装方式对振动性能的影响。以某船用抽气泵为研究对象,采用有限单元法,对泵体的不同安装方式进行振动特性分析,并基于Python语言,开发一套旋转机械安装平台结构设计与响应优化的程序,并对优化后的安装方案进行可靠性分析。结果表明,相比于传统安装方式,优化后的布置方案在保证底板承载能力前提下,使其所受振动加速度明显降低,验证了旋转机械安装平台优化方案的有效性。
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关键词
船用抽气泵
有限元二次开发
PYTHON语言
振动优化
原文传递
低动静刚度比天然橡胶减振功能配方技术研究和应用
被引量:
4
4
作者
李国洪
向忠益
郭森
《汽车工艺与材料》
2022年第4期39-45,共7页
详细研究了天然橡胶配方中不同生胶型号、硫化体系、补强填充体系和润滑操作体系等对硫化产品动静刚度的影响,并从各种材料的型号、配合量、混炼加工以及硫化等工艺因素对降低产品动静刚度比效果的影响进行了分析研究。结果表明,半有效...
详细研究了天然橡胶配方中不同生胶型号、硫化体系、补强填充体系和润滑操作体系等对硫化产品动静刚度的影响,并从各种材料的型号、配合量、混炼加工以及硫化等工艺因素对降低产品动静刚度比效果的影响进行了分析研究。结果表明,半有效硫化体系、过氧化物硫化体系,在25 Hz频率下,标准动静刚度比可达到1.2以下。但过氧化物硫化的橡胶产品疲劳性能差,而半有效硫化体系在合理配方设计条件下,不仅150 Hz标准动静刚度比可达到1.2以下,而且产品疲劳性能可达到100万次完好。另一方面,橡胶材料动静刚度比还与硫化胶硬度相关,随着硬度提高,填充率上升,配方中含胶率必然下降,动静刚度比随之增大。低动静刚度比天然橡胶减震功能配方应用是一项综合技术,在减震系统设计过程中,须充分考虑到产品结构因素、产品装配因素和产品承载能力因素,以保证橡胶硬度在邵氏硬度A/测量时间3 s:45~55设计定义范围内,从而使低动静比天然橡胶配方技术达到科学设计和合理应用水平。目前,该技术研究成果已成功运用到我公司相关前沿减震制品上。
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关键词
天然橡胶
低动静刚度减震配方
研发
应用
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职称材料
乘用车车内低频噪声降噪设计
5
作者
杨烈
袁守利
+3 位作者
刘志恩
张焰
肖磊
朱勇
《武汉理工大学学报》
CAS
2023年第8期125-132,共8页
车内低频噪声的控制一直是汽车行业NVH控制的难点。作者提取某款A级车车内声腔进行声场声学特性分析并以发动机作为激励源进行实验,发现车内噪声与声腔声场特性之间具有强相关性,提出引入亥姆霍兹共振腔改变车内声场声学特性,通过控制...
车内低频噪声的控制一直是汽车行业NVH控制的难点。作者提取某款A级车车内声腔进行声场声学特性分析并以发动机作为激励源进行实验,发现车内噪声与声腔声场特性之间具有强相关性,提出引入亥姆霍兹共振腔改变车内声场声学特性,通过控制共振峰幅值实现车内低频噪声控制,对共振腔形式及尺寸参数进行优化后提出了一套车内共振腔设计优化方案,采用路噪测试的方法验证了方案的可行性。结果表明,在某A级车内使用优化后的亥姆霍兹共振腔能降低车内的70Hz以下的低频噪声。
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关键词
声学
亥姆霍兹共振腔
有限元
低频噪声
频率响应
原文传递
车辆空气悬架的技术研究
6
作者
肖磊
李国洪
李承亮
《专用汽车》
2023年第9期76-79,共4页
悬架技术随着汽车工业的发展、工艺技术的进步而不断革新,如独立悬架、电磁悬架、液压悬架、空气悬架技术等,其中空气悬架具有刚度可变的优势,对提高汽车行驶稳定性效果很好,同时随着智能技术的发展和广泛应用,空气悬架也将为未来的智...
悬架技术随着汽车工业的发展、工艺技术的进步而不断革新,如独立悬架、电磁悬架、液压悬架、空气悬架技术等,其中空气悬架具有刚度可变的优势,对提高汽车行驶稳定性效果很好,同时随着智能技术的发展和广泛应用,空气悬架也将为未来的智能汽车赋能。基于此,概述了空气悬架基本工作原理、技术特性及主要布置形式,介绍了空气悬架的发展历程、主要组成部件及技术发展趋势等。
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关键词
乘用车
空气悬架
发展趋势
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职称材料
复配偶联剂用于粉煤灰表面改性
被引量:
3
7
作者
刘永明
李国洪
+5 位作者
熊紫薇
孟子毅
曾雨婷
张荣
胡圣飞
刘清亭
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期97-99,共3页
为改善粉煤灰与高分子材料间的相容性及分散稳定性,采用复配偶联剂对其进行表面接枝改性处理。采用FTIR、XRD、激光粒度仪、zeta电位仪、SEM和接触角等测试手段分别对粉煤灰改性前后的结构、形貌和表面性能变化进行测试表征。结果表明,...
为改善粉煤灰与高分子材料间的相容性及分散稳定性,采用复配偶联剂对其进行表面接枝改性处理。采用FTIR、XRD、激光粒度仪、zeta电位仪、SEM和接触角等测试手段分别对粉煤灰改性前后的结构、形貌和表面性能变化进行测试表征。结果表明,球磨后粉煤灰粒径下降,表面生成大量带负电荷位点,zeta电位下降至-40.66 mV;亲水性表面修饰后,偶联剂在粉煤灰表面形成完整包覆层,亲水接触角增至61.46°,达到良好的表面改性效果。
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关键词
粉煤灰
球磨
复配偶联剂
接枝改性
疏水性
ZETA电位
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职称材料
汽车减振器现状及发展趋势探析
8
作者
李承亮
肖磊
《汽车测试报告》
2022年第19期13-15,共3页
在车辆中,汽车减振器占据着尤为重要的位置。随着技术的持续发展,减振技术得到了全面优化,由弹簧减振向液压和充气液压减振的方向发展。但减振器减振原理均未发生任何改变,均是通过阻尼运动降低振动过程中形成的能量,进而缩短振动时间...
在车辆中,汽车减振器占据着尤为重要的位置。随着技术的持续发展,减振技术得到了全面优化,由弹簧减振向液压和充气液压减振的方向发展。但减振器减振原理均未发生任何改变,均是通过阻尼运动降低振动过程中形成的能量,进而缩短振动时间并降低振动强度。当前,人们在汽车稳定性、舒适性方面的要求较高,减振器发挥的作用显而易见。该文分析汽车减振器的现状,同时对其发展趋势进行探讨。
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关键词
汽车
减振器
空气弹簧
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职称材料
改性油膏对天然橡胶胶料性能的影响
9
作者
刘永明
李国洪
+4 位作者
李现平
熊紫薇
孟子毅
严寅浩
刘清亭
《橡胶工业》
CAS
2018年第10期1120-1124,共5页
以改性油膏(硫化物处理的植物油)为增塑剂,并与炭黑N774和N330配合,研究其对天然橡胶(NR)胶料性能的影响。结果表明:改性油膏具有内润滑作用,可显著降低NR胶料的门尼粘度,改善加工性能;改性油膏在NR胶料混炼过程中熔融,促进橡胶分子流动...
以改性油膏(硫化物处理的植物油)为增塑剂,并与炭黑N774和N330配合,研究其对天然橡胶(NR)胶料性能的影响。结果表明:改性油膏具有内润滑作用,可显著降低NR胶料的门尼粘度,改善加工性能;改性油膏在NR胶料混炼过程中熔融,促进橡胶分子流动,在胶料硫化后形成半结晶的玻璃态固体,与橡胶分子链发生交联,形成较稳定的复合体;改性油膏与炭黑N774等用量比(20∶20和15∶15)的NR胶料生热低,耐老化性能、动态力学性能和导热性能好。
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关键词
改性油膏
天然橡胶
加工性能
动态力学性能
导热性能
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职称材料
无机纳米抗菌剂的应用与前景
被引量:
7
10
作者
胡圣飞
刘清亭
《精细与专用化学品》
CAS
2000年第19期16-17,共2页
无机抗菌剂能够有力地防止细菌对人体的感染,因此拥有广泛的应用领域。本文叙述了无机纳米抗菌剂的种类、抗菌机理、研究进展及其应用情况。
关键词
纳米抗菌剂
抗菌材料
无机材料
原文传递
某越野军车悬置元件设计与试验验证
被引量:
1
11
作者
唐建华
胡培龙
《汽车科技》
2010年第4期19-23,共5页
以某越野军车橡胶悬置元件的三向刚度为设计内容,先使用经验公式,计算出符合产品所要求的三向刚度的橡胶体的基本尺寸,用有限元分析软件ABAQUS对初步设计出来的橡胶体的三向刚度进行仿真计算,最后对生产出来的悬置元件在MTS弹性体试验...
以某越野军车橡胶悬置元件的三向刚度为设计内容,先使用经验公式,计算出符合产品所要求的三向刚度的橡胶体的基本尺寸,用有限元分析软件ABAQUS对初步设计出来的橡胶体的三向刚度进行仿真计算,最后对生产出来的悬置元件在MTS弹性体试验台上进行试验验证,证实了经验公式和有限元分析计算的正确性,对于缩短产品生产周期具有重要的指导意义。
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关键词
橡胶悬置
三向刚度
设计
试验验证
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职称材料
奇瑞气门杆油封表面白斑问题的分析与对策
12
作者
龚顺耀
郑刚
《汽车工艺与材料》
2004年第12期16-17,共2页
针对汽车用油封金属骨架与氟胶进行二段硫化时金属外露面某些部位出现的一层不均匀、致密的银白色膜层,进而导致产品外观不佳而成为废品的问题,分析了生产过程中金属表面出现这种白斑缺陷的原因,找出了解决问题的方法。
关键词
奇瑞汽车
气门杆
油封表面
白斑缺陷
胶粘剂
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职称材料
探索电子文件管理的新思路
13
作者
夏俊
《机电兵船档案》
2005年第z1期98-99,共2页
在电子信息迅猛发展的今天,电子文件大量产生.今后,机关、企事业单位等部门将会更多地以电子文件的形式作为文件流转的主体对象.在相当长的一段时间内,电子文件和纸质文件将长期并存,在文件材料的归档上相互制约,相互影响,使几十年...
在电子信息迅猛发展的今天,电子文件大量产生.今后,机关、企事业单位等部门将会更多地以电子文件的形式作为文件流转的主体对象.在相当长的一段时间内,电子文件和纸质文件将长期并存,在文件材料的归档上相互制约,相互影响,使几十年来我国传统的文件立卷归档的理论与实践受到巨大冲击.所以,新的形势要求我们档案工作者不断探索电子文件管理的新思路、新方法.……
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职称材料
一种可替代进口产品的磷化液DSM997的研制
14
作者
龚顺耀
《汽车工艺与材料》
2004年第4期18-19,34,共3页
针对进口磷化液Fosbond78价格高、进口手续繁杂等问题,研制了一种单组分、快速低渣、工艺简单、成本低廉的中温磷化液———DSM997,并对其配制、应用及影响磷化质量的主要因素进行了分析和探讨。经大批量生产应用表明,该磷化液及磷化膜...
针对进口磷化液Fosbond78价格高、进口手续繁杂等问题,研制了一种单组分、快速低渣、工艺简单、成本低廉的中温磷化液———DSM997,并对其配制、应用及影响磷化质量的主要因素进行了分析和探讨。经大批量生产应用表明,该磷化液及磷化膜性能优良,完全可以替代进口产品。
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关键词
磷化液
研制
应用
表面处理
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职称材料
题名
一种国产商用车散热器软垫系统的开发
1
作者
郑宝宝
郭一鸣
赵星辰
肖磊
尹立峰
郑荻
机构
湖北
汽车
工业学院
汽车
工程学院
汽车
动力传动与电子控制湖北省重点实验室
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
信阳职业技术学院
汽车
与机电工程学院
出处
《汽车零部件》
2024年第3期9-11,23,共4页
基金
湖北省自然科学基金项目(2014CFB630)
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1202004)
文摘
为了解决某国产商用车散热器系统的抖动问题,设计出一款系统可行、结构可靠的新型散热器软垫。根据散热器的边界要求,首先,利用气浮式转动平台准确测量其惯性参数。利用Matlab软件计算系统的解耦率和固有频率。结果显示:系统各阶解耦率均大于98%,符合解耦率为85%的目标要求;各阶固有频率均落在1~10Hz以外;各阶频率间隔都大于10Hz,避免与发动机产生共振现象。由此匹配出散热器软垫理想的三向刚度结果。随后,利用理想的刚度值,通过UGNX软件建立散热器软垫三维模型。最后,利用有限元仿真软件对散热器软垫系统模型进行了强度校核,证明了此结构设计满足要求。本设计为商用车散热器软垫提供了一个成功的设计案例。
关键词
商用车
散热器软垫系统
解耦率
Keywords
commercial vehicles
radiator cushion system
decoupling rate
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某散热器支架失效分析及结构优化
2
作者
赵星辰
罗金梁
尹立峰
余幼成
肖磊
李承亮
机构
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
东实
汽车
科技集团股份
有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2024年第7期54-57,共4页
文摘
某车型在实车试验过程中散热器支架出现断裂失效现象。通过宏观检查和断口形貌分析了散热器支架的断裂失效原因,并采用数值模拟方法仿真分析,发现原因是结构设计不合理,导致部分区域应力过大,超过屈服极限。根据仿真分析结果,针对应力集中部位提出优化措施,经过结构优化,获得优化后的支架结构。优化结构强度模拟表明,在最大载荷下,支架结构区域应力水平最大为375 MPa,低于材料屈服强度(450 MPa),满足强度性能要求。
关键词
散热器支架
失效原因
强度
仿真分析
结构优化
Keywords
Radiator bracket
Cause of failure
Strength
Simulation analysis
Structure optimization
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
旋转机械安装平台的振动控制研究
3
作者
刘志恩
彭文杰
廖武
尹立峰
薛齐凡
李放
机构
武汉理工大学现代
汽车
零部
件
技术湖北省重点实验室
中船重工集团
公司
第七一九研究所
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2024年第2期125-133,共9页
基金
湖北省重点研发计划(2021BAA177).
文摘
旋转机械因其体积小、效率高而被广泛应用于船舶行业,其工作时往往会安装在底板、底座等平台上,以提高本身的承载能力,并衰减其传给船体的振动和冲击。传统的设计方法常将旋转机械设备安装在底板中间位置,未充分考虑设备安装方式对振动性能的影响。以某船用抽气泵为研究对象,采用有限单元法,对泵体的不同安装方式进行振动特性分析,并基于Python语言,开发一套旋转机械安装平台结构设计与响应优化的程序,并对优化后的安装方案进行可靠性分析。结果表明,相比于传统安装方式,优化后的布置方案在保证底板承载能力前提下,使其所受振动加速度明显降低,验证了旋转机械安装平台优化方案的有效性。
关键词
船用抽气泵
有限元二次开发
PYTHON语言
振动优化
Keywords
marine air pump
finite element secondary development
Python language
vibration optimization
分类号
O328 [理学—一般力学与力学基础]
原文传递
题名
低动静刚度比天然橡胶减振功能配方技术研究和应用
被引量:
4
4
作者
李国洪
向忠益
郭森
机构
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2022年第4期39-45,共7页
文摘
详细研究了天然橡胶配方中不同生胶型号、硫化体系、补强填充体系和润滑操作体系等对硫化产品动静刚度的影响,并从各种材料的型号、配合量、混炼加工以及硫化等工艺因素对降低产品动静刚度比效果的影响进行了分析研究。结果表明,半有效硫化体系、过氧化物硫化体系,在25 Hz频率下,标准动静刚度比可达到1.2以下。但过氧化物硫化的橡胶产品疲劳性能差,而半有效硫化体系在合理配方设计条件下,不仅150 Hz标准动静刚度比可达到1.2以下,而且产品疲劳性能可达到100万次完好。另一方面,橡胶材料动静刚度比还与硫化胶硬度相关,随着硬度提高,填充率上升,配方中含胶率必然下降,动静刚度比随之增大。低动静刚度比天然橡胶减震功能配方应用是一项综合技术,在减震系统设计过程中,须充分考虑到产品结构因素、产品装配因素和产品承载能力因素,以保证橡胶硬度在邵氏硬度A/测量时间3 s:45~55设计定义范围内,从而使低动静比天然橡胶配方技术达到科学设计和合理应用水平。目前,该技术研究成果已成功运用到我公司相关前沿减震制品上。
关键词
天然橡胶
低动静刚度减震配方
研发
应用
Keywords
Natural rubber
Low static and static stiffness formula
Research and development
Application
分类号
TQ332 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
乘用车车内低频噪声降噪设计
5
作者
杨烈
袁守利
刘志恩
张焰
肖磊
朱勇
机构
武汉理工大学现代
汽车
零部
件
技术湖北省重点实验室
广汽集团
汽车
工程研究院
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2023年第8期125-132,共8页
基金
国家自然科学基金(52175111).
文摘
车内低频噪声的控制一直是汽车行业NVH控制的难点。作者提取某款A级车车内声腔进行声场声学特性分析并以发动机作为激励源进行实验,发现车内噪声与声腔声场特性之间具有强相关性,提出引入亥姆霍兹共振腔改变车内声场声学特性,通过控制共振峰幅值实现车内低频噪声控制,对共振腔形式及尺寸参数进行优化后提出了一套车内共振腔设计优化方案,采用路噪测试的方法验证了方案的可行性。结果表明,在某A级车内使用优化后的亥姆霍兹共振腔能降低车内的70Hz以下的低频噪声。
关键词
声学
亥姆霍兹共振腔
有限元
低频噪声
频率响应
Keywords
acoustics
Helmholtz resonator
finite element
low fequency noise
frequency response
分类号
TB535.2 [理学—物理]
原文传递
题名
车辆空气悬架的技术研究
6
作者
肖磊
李国洪
李承亮
机构
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《专用汽车》
2023年第9期76-79,共4页
文摘
悬架技术随着汽车工业的发展、工艺技术的进步而不断革新,如独立悬架、电磁悬架、液压悬架、空气悬架技术等,其中空气悬架具有刚度可变的优势,对提高汽车行驶稳定性效果很好,同时随着智能技术的发展和广泛应用,空气悬架也将为未来的智能汽车赋能。基于此,概述了空气悬架基本工作原理、技术特性及主要布置形式,介绍了空气悬架的发展历程、主要组成部件及技术发展趋势等。
关键词
乘用车
空气悬架
发展趋势
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
复配偶联剂用于粉煤灰表面改性
被引量:
3
7
作者
刘永明
李国洪
熊紫薇
孟子毅
曾雨婷
张荣
胡圣飞
刘清亭
机构
绿色轻工材料湖北省重点实验室
湖北工业大学材料与化学工程学院
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期97-99,共3页
基金
湖北省自然科学基金(2017CFB575)
绿色轻工材料湖北省重点实验室基金(201611B02
201806A07)
文摘
为改善粉煤灰与高分子材料间的相容性及分散稳定性,采用复配偶联剂对其进行表面接枝改性处理。采用FTIR、XRD、激光粒度仪、zeta电位仪、SEM和接触角等测试手段分别对粉煤灰改性前后的结构、形貌和表面性能变化进行测试表征。结果表明,球磨后粉煤灰粒径下降,表面生成大量带负电荷位点,zeta电位下降至-40.66 mV;亲水性表面修饰后,偶联剂在粉煤灰表面形成完整包覆层,亲水接触角增至61.46°,达到良好的表面改性效果。
关键词
粉煤灰
球磨
复配偶联剂
接枝改性
疏水性
ZETA电位
Keywords
fly ash
ball milling
complex coupling agents
grafting modification
hydrophobicity
zeta potential
分类号
TD985 [矿业工程—选矿]
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职称材料
题名
汽车减振器现状及发展趋势探析
8
作者
李承亮
肖磊
机构
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《汽车测试报告》
2022年第19期13-15,共3页
文摘
在车辆中,汽车减振器占据着尤为重要的位置。随着技术的持续发展,减振技术得到了全面优化,由弹簧减振向液压和充气液压减振的方向发展。但减振器减振原理均未发生任何改变,均是通过阻尼运动降低振动过程中形成的能量,进而缩短振动时间并降低振动强度。当前,人们在汽车稳定性、舒适性方面的要求较高,减振器发挥的作用显而易见。该文分析汽车减振器的现状,同时对其发展趋势进行探讨。
关键词
汽车
减振器
空气弹簧
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
改性油膏对天然橡胶胶料性能的影响
9
作者
刘永明
李国洪
李现平
熊紫薇
孟子毅
严寅浩
刘清亭
机构
湖北工业大学材料与化学工程学院
绿色轻工材料湖北省重点实验室
十堰
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《橡胶工业》
CAS
2018年第10期1120-1124,共5页
基金
绿色轻工材料湖北省重点实验室项目(201611B02)
文摘
以改性油膏(硫化物处理的植物油)为增塑剂,并与炭黑N774和N330配合,研究其对天然橡胶(NR)胶料性能的影响。结果表明:改性油膏具有内润滑作用,可显著降低NR胶料的门尼粘度,改善加工性能;改性油膏在NR胶料混炼过程中熔融,促进橡胶分子流动,在胶料硫化后形成半结晶的玻璃态固体,与橡胶分子链发生交联,形成较稳定的复合体;改性油膏与炭黑N774等用量比(20∶20和15∶15)的NR胶料生热低,耐老化性能、动态力学性能和导热性能好。
关键词
改性油膏
天然橡胶
加工性能
动态力学性能
导热性能
Keywords
modified factice
natural rubber
processability
dynamic mechanical property
thermalconductivity
分类号
TQ330.384 [化学工程—橡胶工业]
TQ332.1
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职称材料
题名
无机纳米抗菌剂的应用与前景
被引量:
7
10
作者
胡圣飞
刘清亭
机构
湖北工学院化工系
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《精细与专用化学品》
CAS
2000年第19期16-17,共2页
文摘
无机抗菌剂能够有力地防止细菌对人体的感染,因此拥有广泛的应用领域。本文叙述了无机纳米抗菌剂的种类、抗菌机理、研究进展及其应用情况。
关键词
纳米抗菌剂
抗菌材料
无机材料
分类号
TQ110.7 [化学工程—无机化工]
原文传递
题名
某越野军车悬置元件设计与试验验证
被引量:
1
11
作者
唐建华
胡培龙
机构
东森
汽车
密封件
有限公司
华南理工大学机械与
汽车
工程学院
出处
《汽车科技》
2010年第4期19-23,共5页
文摘
以某越野军车橡胶悬置元件的三向刚度为设计内容,先使用经验公式,计算出符合产品所要求的三向刚度的橡胶体的基本尺寸,用有限元分析软件ABAQUS对初步设计出来的橡胶体的三向刚度进行仿真计算,最后对生产出来的悬置元件在MTS弹性体试验台上进行试验验证,证实了经验公式和有限元分析计算的正确性,对于缩短产品生产周期具有重要的指导意义。
关键词
橡胶悬置
三向刚度
设计
试验验证
Keywords
rubber mount
three dimensional static stiffness
design
experiment verification
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
奇瑞气门杆油封表面白斑问题的分析与对策
12
作者
龚顺耀
郑刚
机构
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第12期16-17,共2页
文摘
针对汽车用油封金属骨架与氟胶进行二段硫化时金属外露面某些部位出现的一层不均匀、致密的银白色膜层,进而导致产品外观不佳而成为废品的问题,分析了生产过程中金属表面出现这种白斑缺陷的原因,找出了解决问题的方法。
关键词
奇瑞汽车
气门杆
油封表面
白斑缺陷
胶粘剂
Keywords
valve stem
oil seal
defect
analysis
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
探索电子文件管理的新思路
13
作者
夏俊
机构
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《机电兵船档案》
2005年第z1期98-99,共2页
文摘
在电子信息迅猛发展的今天,电子文件大量产生.今后,机关、企事业单位等部门将会更多地以电子文件的形式作为文件流转的主体对象.在相当长的一段时间内,电子文件和纸质文件将长期并存,在文件材料的归档上相互制约,相互影响,使几十年来我国传统的文件立卷归档的理论与实践受到巨大冲击.所以,新的形势要求我们档案工作者不断探索电子文件管理的新思路、新方法.……
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
G275 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
一种可替代进口产品的磷化液DSM997的研制
14
作者
龚顺耀
机构
东森
汽车
密封件
有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第4期18-19,34,共3页
文摘
针对进口磷化液Fosbond78价格高、进口手续繁杂等问题,研制了一种单组分、快速低渣、工艺简单、成本低廉的中温磷化液———DSM997,并对其配制、应用及影响磷化质量的主要因素进行了分析和探讨。经大批量生产应用表明,该磷化液及磷化膜性能优良,完全可以替代进口产品。
关键词
磷化液
研制
应用
表面处理
Keywords
phosphatizing solution
development
application
surface treatment
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种国产商用车散热器软垫系统的开发
郑宝宝
郭一鸣
赵星辰
肖磊
尹立峰
郑荻
《汽车零部件》
2024
0
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职称材料
2
某散热器支架失效分析及结构优化
赵星辰
罗金梁
尹立峰
余幼成
肖磊
李承亮
《汽车工艺与材料》
2024
0
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职称材料
3
旋转机械安装平台的振动控制研究
刘志恩
彭文杰
廖武
尹立峰
薛齐凡
李放
《武汉理工大学学报》
CAS
2024
0
原文传递
4
低动静刚度比天然橡胶减振功能配方技术研究和应用
李国洪
向忠益
郭森
《汽车工艺与材料》
2022
4
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职称材料
5
乘用车车内低频噪声降噪设计
杨烈
袁守利
刘志恩
张焰
肖磊
朱勇
《武汉理工大学学报》
CAS
2023
0
原文传递
6
车辆空气悬架的技术研究
肖磊
李国洪
李承亮
《专用汽车》
2023
0
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职称材料
7
复配偶联剂用于粉煤灰表面改性
刘永明
李国洪
熊紫薇
孟子毅
曾雨婷
张荣
胡圣飞
刘清亭
《非金属矿》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
8
汽车减振器现状及发展趋势探析
李承亮
肖磊
《汽车测试报告》
2022
0
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职称材料
9
改性油膏对天然橡胶胶料性能的影响
刘永明
李国洪
李现平
熊紫薇
孟子毅
严寅浩
刘清亭
《橡胶工业》
CAS
2018
0
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职称材料
10
无机纳米抗菌剂的应用与前景
胡圣飞
刘清亭
《精细与专用化学品》
CAS
2000
7
原文传递
11
某越野军车悬置元件设计与试验验证
唐建华
胡培龙
《汽车科技》
2010
1
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职称材料
12
奇瑞气门杆油封表面白斑问题的分析与对策
龚顺耀
郑刚
《汽车工艺与材料》
2004
0
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职称材料
13
探索电子文件管理的新思路
夏俊
《机电兵船档案》
2005
0
下载PDF
职称材料
14
一种可替代进口产品的磷化液DSM997的研制
龚顺耀
《汽车工艺与材料》
2004
0
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职称材料
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