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混沌时间序列相空间重构参数的选取方法 被引量：67
1
作者 王海燕 盛昭瀚 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第5期113-117,共5页
对混沌时间序列相空间重构中最佳延迟时间间隔和嵌入维数的选取方法作了综述 ,提出了同时考虑这 2个参数选取的重构展开虚假邻点法以及预测误差最小法 。
关键词 混沌时间序列 相空间重构 延尺时间间隔 嵌入维数 动力系统
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应急研究综述与展望 被引量：42
2
作者 翟晓敏 盛昭瀚 何建敏 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1998年第7期17-24,共8页
首先简要介绍了灾害的特征以及对人类社会的危害，阐述了应急对于减灾，特别是中国减灾工作的意义，然后概述了当今应急研究的现状、水平、趋势及不足，提出了今后应急研究的重点。
关键词 应急 灾害 系统工程
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一种区间数线性规划的满意解 被引量：46
3
作者 刘新旺 达庆利 《系统工程学报》 CSCD 1999年第2期123-128,共6页
针对目标函数和约束条件均为区间数的线性规划问题，提出了一种基于模糊约束满意度的求解方法，把区间数线性规划问题转化为确定型的一般参数规划问题来求解．决策者可以根据自己的主观判断和客观情况，对目标函数优化水平和约束条件满... 针对目标函数和约束条件均为区间数的线性规划问题，提出了一种基于模糊约束满意度的求解方法，把区间数线性规划问题转化为确定型的一般参数规划问题来求解．决策者可以根据自己的主观判断和客观情况，对目标函数优化水平和约束条件满足水平作出不同的估计，从而得到在相应情况下的满意解。 展开更多
关键词 区间数 线性规划 参数规划 满意解
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单路口多相位交通信号模糊控制系统的设计 被引量：36
4
作者 陈淑燕 陈森发 黄毅 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第7期961-963,967,共4页
模糊控制不需建立被控对象的精确数学模型,特别适用于具有较大随机性的城市交通控制。此文同时考虑多相位和倒计时问题,讨论用模糊控制方法对单路口多相位的交通信号进行控制,提出以当前相、后继相的车辆等待长度决定相位信号配时。文... 模糊控制不需建立被控对象的精确数学模型,特别适用于具有较大随机性的城市交通控制。此文同时考虑多相位和倒计时问题,讨论用模糊控制方法对单路口多相位的交通信号进行控制,提出以当前相、后继相的车辆等待长度决定相位信号配时。文中重点讨论该二维模糊控制器的设计,并给出该模糊控制系统的总体设计方案。利用Mcs96提供的Watch Dog,结合软件设计保证系统的稳定性,提高系统的抗干扰能力。由于每一相位的配时是根据路口实时数据经模糊推理一次确定,该系统可用于安装倒计时器的路口,具有良好的实用性。 展开更多
关键词 交通信号 模糊控制系统 设计 多相位 单路口交通控制
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大型工程项目风险管理的相应策略 被引量：29
5
作者 向文武 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2004年第1期143-144,共2页
关键词 大型工程项目 风险管理 项目管理 风险评估 风险转嫁 投资组合
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单路口交通的多相位实时模糊控制 被引量：28
6
作者 陈淑燕 陈森发 吴明赞 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期110-115,共6页
讨论单路口多相位的交通信号控制 ,控制方法采用实时模糊控制 ,提出以当前相的主队列、最近1 0秒车辆到达数、后继相的主队列三者决定信号配时的方法 ,给出了该三维模糊控制器的设计 .根据通过交叉口的车辆停驶过程 ,推导出交叉口平均... 讨论单路口多相位的交通信号控制 ,控制方法采用实时模糊控制 ,提出以当前相的主队列、最近1 0秒车辆到达数、后继相的主队列三者决定信号配时的方法 ,给出了该三维模糊控制器的设计 .根据通过交叉口的车辆停驶过程 ,推导出交叉口平均车辆延误计算模型 .对上述控制器进行四相位交叉口的仿真试验 ,以通过交叉口的平均车辆延误作为性能评价指标 ,仿真结果表明 ,控制效果比较满意 。 展开更多
关键词 单路口交通 多相位实时模糊控制 城市交通网 交通信号控制
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基于灰色评价理论的自适应最优路径选择 被引量：32
7
作者 孙燕 陈森发 黄鵾 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期87-90,共4页
充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求,依据层次分析法和灰色评价理论建立了一种根据驾驶员的偏好自适应选择最优路径的方法,并设计了相应的决策支持系统,为智能交通流诱导系统的进一步发展铺平了道路。
关键词 交通工程 自适应最优路径选择 灰色评价 层次分析 决策支持系统
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基于灰色综合评价的物流中心选址方法 被引量：30
8
作者 郜振华 陈森发 +1 位作者 黄鹍 赵庆建 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期159-162,共4页
物流中心选址是物流系统优化的一个关键步骤,因此选择一种合适的方法进行评价就显得尤其重要。本文通过对影响物流中心选址影响因素的分析,构建了物流中心选址评价的指标体系,在此基础上,运用多层次灰色评价方法建立了物流中心选址多层... 物流中心选址是物流系统优化的一个关键步骤,因此选择一种合适的方法进行评价就显得尤其重要。本文通过对影响物流中心选址影响因素的分析,构建了物流中心选址评价的指标体系,在此基础上,运用多层次灰色评价方法建立了物流中心选址多层次灰色评价模型。最后通过实例分析表明该模型能很好地处理物流中心选址问题,为决策者提供一种有效的优化工具。 展开更多
关键词 物流中心 选址 指标体系 多层次灰色综合评价
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生态工业园区综合评价研究 被引量：31
9
作者 黄鵾 陈森发 +1 位作者 周振国 亓霞 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2004年第6期92-95,69,共5页
生态工业园区是 2 1世纪新兴的工业组织模式 ,是人类探索经济发展新途径的产物。本文根据生态工业园区的基本内涵和设计原则 ,构建了相对完整的生态工业园区指标体系 ,并运用该体系对生态工业园区综合评价进行了初步研究 ,为生态工业园... 生态工业园区是 2 1世纪新兴的工业组织模式 ,是人类探索经济发展新途径的产物。本文根据生态工业园区的基本内涵和设计原则 ,构建了相对完整的生态工业园区指标体系 ,并运用该体系对生态工业园区综合评价进行了初步研究 ,为生态工业园区的建设提供了理论指导。 展开更多
关键词 生态工业园区 指标体系 设计原则 综合评价
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农业生态环境灰色综合评价及其支持系统 被引量：31
10
作者 张文红 陈森发 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2003年第11期119-124,134,共7页
确定了农业生态环境质量评价的指标体系 ,提出了应用层次灰色分析法评价农业生态环境质量的方法步骤 ,农业生态环境质量的等级划分 .并开发了相应的综合评价支持系统 .
关键词 农业生态环境 层次灰色评价法 指标体系 评价等级 评价支持系统
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数据挖掘技术在HIS中的应用 被引量：14
11
作者 付阶辉 赵林度 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 北大核心 2002年第S2期80-84,共5页
从决策支持系统的角度出发,分析了目前HIS中存在的问题,提出了将数据挖掘技术应用于HIS中的方法。介绍了数据挖掘概念和挖掘过程,根据数据挖掘在HIS中的用途提出了常用的四种数据挖掘方法。给出了HIS中数据处理的模型,并研究了决策树... 从决策支持系统的角度出发,分析了目前HIS中存在的问题,提出了将数据挖掘技术应用于HIS中的方法。介绍了数据挖掘概念和挖掘过程,根据数据挖掘在HIS中的用途提出了常用的四种数据挖掘方法。给出了HIS中数据处理的模型,并研究了决策树方法在HIS中的具体应用。数据挖掘技术是HIS中的一个重要研究内容,它可以从大量数据中自动发现对医院管理和临床决策有帮助的知识,从而提高HIS的经济效益。 展开更多
关键词 医院信息系统 数据挖掘 决策支持
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灰色系统理论在无检测器交叉口交通流量预测中的应用 被引量：26
12
作者 孙燕 陈森发 周振国 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期256-258,共3页
为解决一般预测方法要求原始数据量较大 ,而无检测器交叉口所能获得的交通流量数据又非常有限的矛盾 ,提出了利用灰色系统理论预测无检测器交叉口交通流量的方法 ,并建立了一种新的自适应GM( 1 ,1 )模型 .利用编制的计算机程序对常熟市... 为解决一般预测方法要求原始数据量较大 ,而无检测器交叉口所能获得的交通流量数据又非常有限的矛盾 ,提出了利用灰色系统理论预测无检测器交叉口交通流量的方法 ,并建立了一种新的自适应GM( 1 ,1 )模型 .利用编制的计算机程序对常熟市无检测器交叉口交通流量进行预测计算分析 ,结果表明自适应GM( 1 ,1 )模型可以根据有限的交通流量数据进行预测 ,且预测精度较之全数据GM( 1 ,1 )模型有显著提高 .实践证明 。 展开更多
关键词 灰色系统理论 交通量预测 GM(1 1)模 无检测器交叉口
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动力系统实测数据的非线性混沌特性的判定 被引量：25
13
作者 马军海 陈予恕 刘曾荣 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 1998年第6期481-488,共8页
本文利用相位随机化的替代数据方法，给出了一个对动力系统实测时间序列数据的特性进行判定的方法·计算结果表明：相位的充分随机化可提高判别的准确程度·把此判据用于随机时序与非线性混沌时序所得的判据值有明显的差异·
关键词 非线性混沌时序 随机时序 动力系统 观测时序
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城市道路交通系统耗散结构特性的研究 被引量：23
14
作者 陈涛 陈森发 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期74-77,共4页
城市道路交通系统规律和特性的描述是城市道路交通控制的关键问题之一。本文指出城市道路交通系统为耗散结构系统,在城市各个交通分区具有局部交通状态极限和系统自治性;根据热动力学耗散结构的特性,研究城市道路交通系统的交通量聚集... 城市道路交通系统规律和特性的描述是城市道路交通控制的关键问题之一。本文指出城市道路交通系统为耗散结构系统,在城市各个交通分区具有局部交通状态极限和系统自治性;根据热动力学耗散结构的特性,研究城市道路交通系统的交通量聚集和扩散规律。 展开更多
关键词 城市道路交通系统 耗散结构的特性 系统自治性 交通量聚集和扩散
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城市群协同应急决策生成理论研究 被引量：27
15
作者 赵林度 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2009年第1期49-55,共7页
应急决策比任何常规决策都更能考验决策机制和决策者的决策能力。为了有效地提高城市应急管理决策能力,本文引入了直觉决策、相机决策和群决策的思想方法和协同理论,重点研究了城市群协同应急决策模式和城市群协同应急决策机制。在应激... 应急决策比任何常规决策都更能考验决策机制和决策者的决策能力。为了有效地提高城市应急管理决策能力,本文引入了直觉决策、相机决策和群决策的思想方法和协同理论,重点研究了城市群协同应急决策模式和城市群协同应急决策机制。在应激式决策者知识激发和协同式群决策知识激发研究的基础上,提出了"应激—应急—应变"决策模式;在城市应急管理组织机构和城市群应急管理主体协同研究的基础上,提出了"学习—应急—协同"的应急决策模式,从不同的视角探讨了应急决策生成理论。 展开更多
关键词 城市群 应急决策 协同管理 应激 决策理论
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城市重大危险源应急物流网络研究 被引量：27
16
作者 赵林度 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2007年第1期27-29,共3页
在城市应急管理体系中,由紧急救援物资储备和应急配送网络构成的城市应急物流担负着重要的保障职能,支持着紧急救援物资的快速流动。为了能够有效提高城市应急管理能力和水平,应在系统分析城市应急管理模式和应急管理网络模型的基础上,... 在城市应急管理体系中,由紧急救援物资储备和应急配送网络构成的城市应急物流担负着重要的保障职能,支持着紧急救援物资的快速流动。为了能够有效提高城市应急管理能力和水平,应在系统分析城市应急管理模式和应急管理网络模型的基础上,以城市重大危险源为对象,重点研究城市应急管理体系中城市应急管理网络和城市应急物流网络的交互结构,从而在城市内实现信息资源和紧急救援物资的共享,以及信息流和物流在城市应急管理体系中的有效集成。 展开更多
关键词 城市安全 应急物流 重大危险源 应急管理
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知识经济时代的供应链管理 被引量：14
17
作者 赵林度 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期514-522,共9页
供应链管理 (supplychainmanagement,SCM)已经发展成为一种多重业务和关系的网络 ,以增强企业的竞争优势 .为了更加深入地了解SCM这种先进的业务管理模式 ,以文献综述的形式 ,介绍了SCM的定义 ;通过系统地分析采购与供应观、运输与物流... 供应链管理 (supplychainmanagement,SCM)已经发展成为一种多重业务和关系的网络 ,以增强企业的竞争优势 .为了更加深入地了解SCM这种先进的业务管理模式 ,以文献综述的形式 ,介绍了SCM的定义 ;通过系统地分析采购与供应观、运输与物流观的发展 ,以及SCM集成的策略 ,描述了SCM的发展过程 ;分析了由供应链网络结构、供应链业务流程和SCM的管理组件构成的概念模型 ;分析了以Heide象征论、渠道协调和关系构建为内容的SCM理论基础 ,以及企业文化变革、买方市场、双赢理念、供应商认证体系和业务流程重组等推动SCM发展的有利条件 ,进而分析了当前迫切需要解决的问题 . 展开更多
关键词 知识经济 供应链管理 采购管理 物流 营销管理 企业管理
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超市食品物流安全控制分析 被引量：21
18
作者 韩月明 赵林度 《物流技术》 2005年第10期142-144,共3页
以基于加工配送中心的超市食品供应链为对象,研究了超市食品物流的特点并以加工配送中心为界划分为供应物流与配送物流,针对这两种物流过程的特点提出两种物流过程中的食品安全管理措施。
关键词 超市食品供应链 超市食品物流安全 供应物流 配送物流
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加权马尔可夫SCGM(1,1)_c模型在农作物干旱受灾面积预测中的应用 被引量：29
19
作者 姜翔程 陈森发 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期179-185,共7页
基于灰色系统理论和马尔可夫链原理,应用系统云灰色模型拟合时序数据的总体趋势,所得拟合精度指标是随机波动的,而马尔科夫链原理适合处理波动性大的系统过程,选用能更好解决随机波动性的加权马尔可夫链预测方法,提出一种用于农作物干... 基于灰色系统理论和马尔可夫链原理,应用系统云灰色模型拟合时序数据的总体趋势,所得拟合精度指标是随机波动的,而马尔科夫链原理适合处理波动性大的系统过程,选用能更好解决随机波动性的加权马尔可夫链预测方法,提出一种用于农作物干旱受灾面积预测的加权马尔可夫SCGM(1,1)c模型,适用时间短、数据量少且随机波动大的动态过程预测.以我国农作物干旱受灾面积预测为例,表明加权马尔可夫SCGM(1,1)c模型对于农业旱灾预测具有较高的精度. 展开更多
关键词 单因子系统云灰色模型 加权马尔可夫链 干旱受灾面积 预测
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食品供应链安全问题的信号博弈模型 被引量：21
20
作者 邓淑芬 吴广谋 +1 位作者 赵林度 吴德俊 《物流技术》 2005年第10期135-137,共3页
基于食品供应链上安全信息不对称的特点以及零售企业运营状况,针对滥用食品安全标签(如无公害、绿色、有机食品标签等)的现象,以食品生产商和消费者作为博弈方,建立信号博弈模型,分析信号博弈的三种贝叶斯均衡及其条件,得出了信息不对... 基于食品供应链上安全信息不对称的特点以及零售企业运营状况,针对滥用食品安全标签(如无公害、绿色、有机食品标签等)的现象,以食品生产商和消费者作为博弈方,建立信号博弈模型,分析信号博弈的三种贝叶斯均衡及其条件,得出了信息不对称情况下安全食品生产商的损失函数,以及政府控制食品安全的策略。 展开更多
关键词 信号博弈 信息不对称 完美贝叶斯均衡 食品安全
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