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民用飞机电气负载自动管理技术的研究 被引量:8
1
作者 彭敏 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第11期2857-2860,2864,共5页
多电飞机和全电飞机等设计理念的出现,使得飞机的配电系统出现了用电负载多,用电需求各异,供配电模式多样等新特点,常规的配电方式已无法满足系统的功能需求及安全性需求;独立提出了一套在通用的配电系统架构下,实施电气负载自动管理技... 多电飞机和全电飞机等设计理念的出现,使得飞机的配电系统出现了用电负载多,用电需求各异,供配电模式多样等新特点,常规的配电方式已无法满足系统的功能需求及安全性需求;独立提出了一套在通用的配电系统架构下,实施电气负载自动管理技术的方案;并分析和归纳了该方案实施的各环节中,所应遵循的原则及可采用的方法;最后,通过应用举例,说明了该方案实施的可行性;可为如何在民用飞机上实施电气负载自动管理技术提供重要参考。 展开更多
关键词 多电 全电 负载自动管理 固态控制配电 固态功率控制器
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二十四脉冲变压整流器原理及其仿真模型研究 被引量:8
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作者 宋卫平 陈新 +1 位作者 赵健 杨善水 《电气传动自动化》 2011年第2期4-9,共6页
传统三相整流器由于输入电流中含有大量谐波,对电网以及其他用电设备都带来了较大的危害。多脉冲整流技术可以有效降低输入电流谐波含量,具有可靠性高、适合宽变频输入、EMI低等优点。详细分析了24脉冲变压整流器网侧电流谐波含量以及... 传统三相整流器由于输入电流中含有大量谐波,对电网以及其他用电设备都带来了较大的危害。多脉冲整流技术可以有效降低输入电流谐波含量,具有可靠性高、适合宽变频输入、EMI低等优点。详细分析了24脉冲变压整流器网侧电流谐波含量以及平衡电抗器在整流电路中的工作原理,利用Saber软件建立了其仿真模型,通过仿真结果验证了多脉冲整流技术有效降低输入侧电流谐波,并模拟了变压整流器在各种故障条件下故障报警和故障切除。 展开更多
关键词 24脉冲变压整流器 移相变压器 平衡电抗器 谐波 多脉冲整流
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基于多电技术的民用飞机舱门电作动器研究 被引量:6
3
作者 孙欢庆 《航空科学技术》 2014年第11期14-18,共5页
目前国内多电技术的工程应用较少,基于此,以舱门电作动器为例,分析了其技术要求,从No-Back和软硬件设计技术两方面对设计难点进行了研究,然后对电机组件、齿轮装置、控制组件、控制板、作动器控制算法进行了系统设计,并完成样件试验。... 目前国内多电技术的工程应用较少,基于此,以舱门电作动器为例,分析了其技术要求,从No-Back和软硬件设计技术两方面对设计难点进行了研究,然后对电机组件、齿轮装置、控制组件、控制板、作动器控制算法进行了系统设计,并完成样件试验。结果表明,样件满足设计要求和功能要求。 展开更多
关键词 多电技术 民用飞机 电作动器 No-Back 样件试验
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电气线路互联系统(EWIS)分离面设计研究 被引量:2
4
作者 朱喜 《科技视界》 2016年第18期128-128,169,共2页
电气线路互联系统(EWIS)分离面是电缆敷设的断点,通常被用来隔离电路中各部分。本文介绍了EWIS分离面的类别及主要组成部件,并探讨了EWIS分离面设计时应考虑的因素。
关键词 EWIS 分离面 FOD(外来物)
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Cuk型DCAC逆变器的滑模变结构控制 被引量:1
5
作者 朱喜 《科技信息》 2012年第27期105-106,139,共3页
本文提出一种组合式的新型Cuk型DC-AC逆变器,并采用滑模变结构控制策略。应用Matlabe/Simulink平台,进行仿真验证理论的正确性和可行性。
关键词 Cuk型DCAC逆变器器 滑模变结构控制
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电气线路互联系统(EWIS)线束保护设计研究
6
作者 朱喜 《科技视界》 2016年第18期99-100,共2页
电气线路互联系统(EWIS)设计时需要考虑对EWIS部件造成损害的因素,防止因任何EWIS系统故障造成飞机系统危险和灾难性情况发生。本文从适航条款要求出发,介绍了EWIS部件潜在危险源,并探讨了EWSI线束保护设计要求。
关键词 EWIS 保护材料 EMI(电磁干扰) HIRF 适航
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民用飞机电连接器的常见失效及布线设计
7
作者 张宇 《技术与市场》 2015年第8期22-23,25,共3页
随着多电飞机的发展,民用飞机上电连接器的使用数量也越来越多。电连接器的结构较为复杂,其功能影响因素较多,受安装设计及环境影响较大,尝试对民用飞机常用电连接器常见故障进行了总结,并从提高连接器可靠性,发生故障时减小故障影响的... 随着多电飞机的发展,民用飞机上电连接器的使用数量也越来越多。电连接器的结构较为复杂,其功能影响因素较多,受安装设计及环境影响较大,尝试对民用飞机常用电连接器常见故障进行了总结,并从提高连接器可靠性,发生故障时减小故障影响的角度,推荐了连接器选用原则和线路设计原则。 展开更多
关键词 民用飞机 电连接器 失效模式 布线设计
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民用飞机运动线束的设计及验证探讨
8
作者 张宇 《技术与市场》 2015年第9期160-162,共3页
随着FAR25部第123号修正案的发布,EWIS的设计工作得到越来越多的重视。考虑到当前民用飞机的EWIS设计规范对运动电缆的设计要求涉及较少,尝试对民用飞机的运动电缆设计要求、推荐的设计方式、主流设计工具及运动电缆的合格鉴定方法进行... 随着FAR25部第123号修正案的发布,EWIS的设计工作得到越来越多的重视。考虑到当前民用飞机的EWIS设计规范对运动电缆的设计要求涉及较少,尝试对民用飞机的运动电缆设计要求、推荐的设计方式、主流设计工具及运动电缆的合格鉴定方法进行了探讨和总结。 展开更多
关键词 民用飞机 运动电缆 设计工具 合格鉴定
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基于HHT的航空直流串行电弧特征提取方法 被引量:23
9
作者 张瑶佳 王莉 +2 位作者 尹振东 高杨 王帮亭 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期254-266,共13页
由于飞机内部布线空间有限、电弧故障存在发生时间地点随机以及特征不明显等问题,导致检测困难。本文基于航空270V高压直流(HVDC)系统开展直流串行电弧故障特征提取方法研究,采用希尔伯特黄变换(HHT)提取电弧电流交流分量的时域和频域... 由于飞机内部布线空间有限、电弧故障存在发生时间地点随机以及特征不明显等问题,导致检测困难。本文基于航空270V高压直流(HVDC)系统开展直流串行电弧故障特征提取方法研究,采用希尔伯特黄变换(HHT)提取电弧电流交流分量的时域和频域特征量。选择HHT的固有模态函数IMF5瞬时幅值的峰峰值和标准差作为识别电弧故障的时域特征,与原始信号中提取的时域特征量对比,正常和电弧特征量的区分度更大;选择HHT的固有模态函数IMF1+IMF2、一定频带范围内的瞬时幅值计算得到的谐波功率和作为区分正常和电弧情况的频域特征量。与常用的快速傅里叶变换(FFT)方法相比,HHT三维时频谱能够反映信号的局部特征,HHT方法计算得到的正常和电弧特征量之间的区分度更大,电弧和正常特征量的比值最高可达346。基于HHT的电弧故障特征提取方法能够更好地区分正常和电弧情况,有助于提高电弧故障的检测率,降低虚警率,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 高压直流系统 串行电弧 希尔伯特黄变换(HHT) 快速傅里叶变换(FFT) 故障检测率
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民航客机发动机转子非包容性损坏分析 被引量:11
10
作者 陈志达 《航空制造技术》 2011年第13期75-79,共5页
涡轮发动机的损坏会导致高速碎片穿透邻近结构、燃油箱、机身、系统元器件和飞机上的其他发动机,对飞机以及机上人员的安全造成严重威胁。本研究在分析相关适航条款的基础上,说明了减少发动机非包容性转子损坏危害的部分设计防护措施,... 涡轮发动机的损坏会导致高速碎片穿透邻近结构、燃油箱、机身、系统元器件和飞机上的其他发动机,对飞机以及机上人员的安全造成严重威胁。本研究在分析相关适航条款的基础上,说明了减少发动机非包容性转子损坏危害的部分设计防护措施,并给出了一种发动机转子非包容性损坏的风险分析方法,从而最大程度地减小非包容转子对飞机结构及系统的影响。 展开更多
关键词 发动机转子 发动机机匣 飞散角 操纵面 涡轮发动机 碎片 飞机 包容性 关键元器件 飞机结构 民航客机 损坏分析
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LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用分析 被引量:10
11
作者 刘洪涛 杨文 赵健 《民用飞机设计与研究》 2010年第4期22-27,共6页
外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息。外部照明对灯具的性能要求很高,如高强度、抗振动、长寿命、高可靠性等,且不同灯具实现不同功能,有特定的光分布要求,而采用传统光源的外... 外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息。外部照明对灯具的性能要求很高,如高强度、抗振动、长寿命、高可靠性等,且不同灯具实现不同功能,有特定的光分布要求,而采用传统光源的外部照明难以满足这些不断提高的技术要求。LED照明具有高亮度、低功耗、长寿命等技术优势,有助于促进飞机外部照明技术更好的发展。对LED照明技术及飞机外部照明系统的特点进行了分析,探讨了LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用优势与前景。 展开更多
关键词 飞机照明 外部照明 LED照明技术
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现代民用飞机防火系统研究 被引量:8
12
作者 胡煌华 袁征 《民用飞机设计与研究》 2010年第2期7-9,共3页
民用飞机的安全性设计是其能否取得适航资格的关键。防火系统是现代民用飞机上的应急备份系统,为飞机安全可靠飞行提供重要保障。在研究现代民用飞机适航条例和可靠性的基础上,针对防火系统在现代民用飞机上所起的作用和其所具备的特点... 民用飞机的安全性设计是其能否取得适航资格的关键。防火系统是现代民用飞机上的应急备份系统,为飞机安全可靠飞行提供重要保障。在研究现代民用飞机适航条例和可靠性的基础上,针对防火系统在现代民用飞机上所起的作用和其所具备的特点,分析了现代民用飞机防火系统的总体设计和工作原理,并对防火系统的可靠性预计做了一定研究。 展开更多
关键词 民用飞机 适航 可靠性 防火系统
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民用飞机机电综合管理系统分析 被引量:4
13
作者 孙欢庆 《航空制造技术》 北大核心 2014年第20期51-54,共4页
机电系统的综合可以大大减少电子设备的重量和体积,能够显著提高飞机的可靠性、维修性和燃油经济性,并且显著提高机电系统的先进程度和可测试性。机电系统的综合已经成为民用航空电子的发展趋势,必将对未来民用飞机发展产生深远影响。
关键词 民用飞机 机电系统 综合管理系统 燃油经济性 电子设备 可测试性 发展趋势 航空电子
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基于AMSAA和MTBF-T模型评估电子设备使用寿命 被引量:3
14
作者 邱胜顺 张明 吕勤 《电气自动化》 2014年第5期100-102,共3页
电力系统中的电子设备的使用寿命对电力系统安全经济运行意义重大。将AMSAA模型和MTBF-T模型相结合,建立用于评估在役设备使用寿命的综合模型,对某地电力系统运行的电子设备进行评估,将模型分析结果与电子设备的寿命曲线进行对比分析,... 电力系统中的电子设备的使用寿命对电力系统安全经济运行意义重大。将AMSAA模型和MTBF-T模型相结合,建立用于评估在役设备使用寿命的综合模型,对某地电力系统运行的电子设备进行评估,将模型分析结果与电子设备的寿命曲线进行对比分析,为电力系统电子设备的寿命评估提供了新的思路和模型。 展开更多
关键词 AMSAA模型 MTBF 电子设备 可靠性 寿命评估
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三相双向PWM整流器模型与控制电路设计 被引量:3
15
作者 王帮亭 《电子科技》 2015年第8期53-55,59,共4页
为解决传统多脉冲变压整流器架构复杂,功率因数随着电压频率增加,输入功率因素也相应减少的问题。文中采用高频功率变换技术,对PWM整流器的模型与控制电路设计方法进行了分析,并在此基础上介绍了主电路参数的设计。并通过仿真和试验结... 为解决传统多脉冲变压整流器架构复杂,功率因数随着电压频率增加,输入功率因素也相应减少的问题。文中采用高频功率变换技术,对PWM整流器的模型与控制电路设计方法进行了分析,并在此基础上介绍了主电路参数的设计。并通过仿真和试验结果表明,文中所述设计的PWM整流器,达到了抑制谐波电流的目的,并可满足直流侧电压的抗干扰性和动态稳态性能,为PWM整流器参数的设计提供了参考。 展开更多
关键词 PWM整流器 模型 控制电路 参数设计
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探讨飞机EWIS数字化设计下遇到的问题 被引量:3
16
作者 陈志达 《技术与市场》 2015年第8期11-12,14,共3页
介绍EWIS设计手段的发展过程,分析了为什么在数字化技术下飞机EWIS设计还面临着如此之多的问题。说明现阶段我国企业数字化技术水平造成了EWIS设计的差距,同时给出了如何更好地利用数字化技术,提升EWIS设计水平的方法。
关键词 EWIS 数字化技术 并行工程
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国外民机EWIS设计先进理念的介绍与探讨 被引量:3
17
作者 肖乾 于新生 袁征 《民用飞机设计与研究》 2010年第4期42-44,68,共4页
随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建... 随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建议。这些典型实例包括:EWIS适航认证、EWIS部件可靠性分析、EWIS安装设计标准制定、EWIS总体布局设计。 展开更多
关键词 EWIS 适航认证 可靠性 标准制定 总体布局
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民用飞机电气线路防火研究 被引量:3
18
作者 刘红亮 《中国制造业信息化(学术版)》 2011年第11期46-49,共4页
根据民用飞机相关适航规章要求,针对各防火区域的环境特点,从防火区域电气线路设计的方法和注意事项、电气线路安装可靠性分析等方面进行了论述,分别指出了几种防火区域防火工作的重点,可为电气线路防火设计提供参考和借鉴。
关键词 电气线路 适航 防火
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CAN总线技术在民用飞机中的应用 被引量:3
19
作者 孙振华 《科技信息》 2013年第7期83-83,108,共2页
CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网。近年来随着CAN总线技术日趋成熟,CAN总线被逐渐应用到飞机的设计中来。本文结合CAN总线特点,通过CAN总线与常用的ARINC429总线和ARINC664总线的对比分析,得出CAN总线作为局部总线,在... CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网。近年来随着CAN总线技术日趋成熟,CAN总线被逐渐应用到飞机的设计中来。本文结合CAN总线特点,通过CAN总线与常用的ARINC429总线和ARINC664总线的对比分析,得出CAN总线作为局部总线,在分布式控制中有明显的优势,并详细介绍了某机型飞行控制系统中CAN总线的具体应用,进一步阐述了CAN总线在民用航空机电系统发展中的应用前景。 展开更多
关键词 CAN总线 分布式控制 机电综合
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航空电线间串扰的分析 被引量:2
20
作者 阮立刚 蔡林 +1 位作者 肖乾 王莉 《民用飞机设计与研究》 2010年第2期16-19,共4页
应用感性-容性耦合模型对航空电线间的串扰进行了分析。首先利用有限元法提取分布参数并寻找分布参数与电线间距、对地高度的关系;然后以两根航空电线间的串扰为例分析了电线间距和对地高度以及电线耦合长度等因素对串扰的影响,最后得... 应用感性-容性耦合模型对航空电线间的串扰进行了分析。首先利用有限元法提取分布参数并寻找分布参数与电线间距、对地高度的关系;然后以两根航空电线间的串扰为例分析了电线间距和对地高度以及电线耦合长度等因素对串扰的影响,最后得出了对于指导飞机电气布线互联系统设计有益的结论,可作为飞机电缆敷设的指导依据。 展开更多
关键词 电磁兼容 多导体传输线 有限元 串扰 分布参数
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