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驾驶台综合导航系统(IBS)的功能和使用 被引量：3
1
作者 蒋卫忠 徐水祥 《航海技术》 2006年第5期38-39,共2页
关键词 综合导航系统 驾驶台 信息探测 Bridge 船级符号 集中控制 航行安全 设计标准
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船舶在冰区航行被困的案例分析 被引量：3
2
作者 张炳成 秦臻 《航海技术》 2007年第6期7-9,共3页
通过对H轮冰区航行被冰围困导致车叶受损案例分析,旨在提高驾驶人员冰区航行安全意识、风险辨识能力和风险防范及控制能力,为保证船舶冰区安全航行提供参考。
关键词 船舶 冰区航行 案例分析
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锦州和营口港冬季冰期的航行与靠泊安全 被引量：2
3
作者 蒋卫忠 《航海技术》 2007年第2期11-12,共2页
锦州港和营口港虽属于不封冻港，但每年冬季的流冰（Pack Ice）还是会对船舶特别是中小型船舶的航行安全带来一定的影响。以下就锦州和营口两港的冬季冰况，包括：港口、航道和渤海湾北部冰况发生的时间，冰的性质和分布情况，冰况对船... 锦州港和营口港虽属于不封冻港，但每年冬季的流冰（Pack Ice）还是会对船舶特别是中小型船舶的航行安全带来一定的影响。以下就锦州和营口两港的冬季冰况，包括：港口、航道和渤海湾北部冰况发生的时间，冰的性质和分布情况，冰况对船舶安全造成的威胁、船舶操纵带来的困难及靠离泊安全等进行探讨。 展开更多
关键词 营口港 锦州港 安全带 冰期 冬季 航行 中小型船舶 靠泊
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科学决策 灵活应变 合理规避——秀河轮成功绕避T0619台风回瞻
4
作者 顾明章 赵庆爱 《航海技术》 2007年第B03期5-7,共3页
我国沿海是受台风影响最为频繁的海区之一，每年生成于西北太平洋及南中国海的约20～30个台风中．几乎有一半对中国沿海构成威胁或直接危害，导致沿海地区的直接或间接的巨大经济、财产损害。但对于航行于海上的船舶来说，近年来船舶防... 我国沿海是受台风影响最为频繁的海区之一，每年生成于西北太平洋及南中国海的约20～30个台风中．几乎有一半对中国沿海构成威胁或直接危害，导致沿海地区的直接或间接的巨大经济、财产损害。但对于航行于海上的船舶来说，近年来船舶防抗台风的成功率之高可谓惊奇。这一方面说明包括岸基相关部门在内的广大航海人员借助于科学技术，不断加深对台风之天气系统的发展、移动规律的认识了解，对其可能造成的危害有足够重视和对安全的高度负责。 展开更多
关键词 台风影响 科学决策 应变 中国沿海 西北太平洋 南中国海 沿海地区 防抗台风
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使用“安全航速”是降低事故发生率的重要保证
5
作者 周广浩 《航海技术》 2008年第5期12-13,共2页
近年来，在港内碰撞事故的发生率一直居高不下，据统计此类事故发生的比例占事故总数的80％以上。如果能把这类事故控制住，安全形势一定会得到根本好转。
关键词 事故发生率 安全航速 碰撞事故 事故控制 安全形势
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冬季渤海辽东湾水域防冰损安全对策 被引量：1
6
作者 赵庆爱 《航海技术》 北大核心 2011年第1期14-16,共3页
每年冬季渤海、辽东湾的冰情均会对船舶的安全构成一定的影响。据统计,2005、2006年我司曾有多艘船舶在1月份先后在辽东湾内发生被冰困和挂靠营口鲅鱼圈港时车叶受损事件。
关键词 安全对策 辽东湾 防冰 渤海 冬季 水域 鲅鱼圈港 船舶
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提倡挖潜多装 杜绝违规超装
7
作者 赵庆爱 《航海技术》 北大核心 2010年第5期30-31,共2页
目前中国大陆的进出口贸易正逐步走出低谷,呈现出恢复性增长的良好态势;各个国家和地区的经济也正从金融危机的阴影中走出。随着全球经济的逐步复苏,必然给因金融危机而造成的不景气的航运市场带来机遇。尤其是自5月份开始正是我国航运... 目前中国大陆的进出口贸易正逐步走出低谷,呈现出恢复性增长的良好态势;各个国家和地区的经济也正从金融危机的阴影中走出。随着全球经济的逐步复苏,必然给因金融危机而造成的不景气的航运市场带来机遇。尤其是自5月份开始正是我国航运业传统旺季,进出口的贸易量将可能出现较大的增长。从近期全国各口岸集装箱进出口箱量出现稳步增长的势头来看, 展开更多
关键词 进出口贸易 挖潜 超装 违规 金融危机 全球经济 中国大陆 航运市场
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