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上海港外贸集装箱生成量预测研究 被引量:2
1
作者 费琼 《上海综合经济》 2004年第1期123-126,共4页
集装箱运输方式有着很长的历史渊源,并以其高效率、高质量的特点给全球航运业带来了革命性的影响。20世纪90年代以来,全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势,随着市场经济体制的扩张和信息技术的网络化,物资流动中... 集装箱运输方式有着很长的历史渊源,并以其高效率、高质量的特点给全球航运业带来了革命性的影响。20世纪90年代以来,全球化进程的加快已经成为世界经济发展的主要特点和趋势,随着市场经济体制的扩张和信息技术的网络化,物资流动中适箱货物运量大幅度增加,国际集装箱运量增长很快。 展开更多
关键词 集装箱运输方式 上海 港外贸集装箱生成量 集装箱货物 进出口货物重量系数
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移动模架在东海大桥浅滩段现浇箱梁施工中的应用 被引量:14
2
作者 黄国斌 《世界桥梁》 2004年第B09期74-76,共3页
介绍东海大桥浅滩段现浇箱梁采用移动模架施工工艺,着重阐述移动模架系统的组成、工作原理、作业流程及混凝土的供应及养护。
关键词 预应力混凝土梁 连续梁 箱形梁 移动模架 蒸气养护 桥梁施工
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大跨度组合箱梁斜拉桥混凝土收缩与徐变应力分析 被引量:11
3
作者 吴冲 曾明根 +1 位作者 邵长宇 刘小方 《世界桥梁》 2004年第B09期37-41,共5页
以东海大桥主航道双塔单索面斜拉桥为背景,采用有效弹性模量法对大跨度组合箱梁斜拉桥的混凝土收缩与徐变应力进行分析计算。计算结果表明混凝土徐变对钢筋混凝土桥面板的应力影响不大,但是对钢梁应力的影响很大,混凝土徐变产生的钢梁... 以东海大桥主航道双塔单索面斜拉桥为背景,采用有效弹性模量法对大跨度组合箱梁斜拉桥的混凝土收缩与徐变应力进行分析计算。计算结果表明混凝土徐变对钢筋混凝土桥面板的应力影响不大,但是对钢梁应力的影响很大,混凝土徐变产生的钢梁应力增量可以达到钢材容许应力的30%以上。 展开更多
关键词 组合桥梁 斜拉桥 组合箱粱 徐变 混凝土收缩
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高性能海工混凝土在东海大桥工程中的应用 被引量:9
4
作者 皇甫熹 徐强 +1 位作者 俞海勇 王琼 《世界桥梁》 2004年第B09期28-31,共4页
主要从东海大桥混凝土结构特点和环境条件出发,研究并提出东海大桥混凝土结构耐久性策略和实施方案。基于上海地区已有原材料情况,配制和研究高性能海工混凝土的性能特点。并以此为基础,提出高性能海工混凝土在东海大桥工程中的质量保... 主要从东海大桥混凝土结构特点和环境条件出发,研究并提出东海大桥混凝土结构耐久性策略和实施方案。基于上海地区已有原材料情况,配制和研究高性能海工混凝土的性能特点。并以此为基础,提出高性能海工混凝土在东海大桥工程中的质量保证措施和质量控制重点。 展开更多
关键词 跨海大桥 预应力混凝土结构 海洋工程 高性能混凝土 耐久性
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东海大桥防腐蚀需求与现状 被引量:9
5
作者 杨志方 《世界桥梁》 2004年第B09期25-27,41,共4页
对国内目前正在建造的首座跨海大桥———东海大桥的防腐蚀需求和现状进行介绍和讨论。在100年设计基准期的前提下、在恶劣海况的条件下,确保跨海桥梁结构耐久性的施工实践还很缺乏,进行这方面的探索及研究十分重要和有意义,将为我国21... 对国内目前正在建造的首座跨海大桥———东海大桥的防腐蚀需求和现状进行介绍和讨论。在100年设计基准期的前提下、在恶劣海况的条件下,确保跨海桥梁结构耐久性的施工实践还很缺乏,进行这方面的探索及研究十分重要和有意义,将为我国21世纪跨海工程结构耐久性研究提供宝贵经验。 展开更多
关键词 跨海大桥 预应力混凝土结构 钢结构 氯离子 腐蚀 防护
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东海大桥打入桩基础耐久性研究与应用 被引量:7
6
作者 皇甫熹 刘小方 《世界桥梁》 2004年第B09期17-20,共4页
基于东海大桥的工作环境和使用年限100年的技术要求,参照相关技术规范、结合国内外海洋固定式钢质结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀工程经验,分别制定了打入钢管桩和PHC桩的耐久性方案,其中钢管桩耐久性方案给出了保护规模、保护方式、保... 基于东海大桥的工作环境和使用年限100年的技术要求,参照相关技术规范、结合国内外海洋固定式钢质结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀工程经验,分别制定了打入钢管桩和PHC桩的耐久性方案,其中钢管桩耐久性方案给出了保护规模、保护方式、保护参数、阳极用量、阳极配置、阳极水下湿法焊接工艺等;PHC桩耐久性方案采用了桩身外覆纤维增强复合材料、桩身采用高耐久性混凝土、增加混凝土保护层厚度等主要的行之有效的防护措施。 展开更多
关键词 桩基础 钢管桩 PHC桩 高性能混凝土 耐久性 防腐
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东海大桥大直径钢管桩的选择和应用 被引量:6
7
作者 杨志方 过震文 《世界桥梁》 2004年第B09期21-24,共4页
通过对东海大桥桥墩基础1200mmPHC管桩和1500mm钢管桩设计使用状况的对比分析,论述了外海桥梁基础桩型选择所需要着重考虑的因素,并结合施工过程中沉桩质量及工期对桩基的选择提出了较详细的分析依据,通过东海大桥变更海上段基础桩... 通过对东海大桥桥墩基础1200mmPHC管桩和1500mm钢管桩设计使用状况的对比分析,论述了外海桥梁基础桩型选择所需要着重考虑的因素,并结合施工过程中沉桩质量及工期对桩基的选择提出了较详细的分析依据,通过东海大桥变更海上段基础桩型的事例,分析了PHC管桩和钢管桩的适用条件和范围。 展开更多
关键词 跨海大桥 桩基础 PHC管桩 钢管桩 施工方法 方案选择
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群桩上不规则波流力试验研究 被引量:6
8
作者 皇甫熹 兰雅梅 +2 位作者 薛雷平 陈刚 刘桦 《世界桥梁》 2004年第B09期32-36,共5页
对不规则波与流共同作用于群桩的水动力特征进行试验分析。由于群桩效应使得各组成桩的受力很不均匀,讨论群桩中各组成桩及群桩总体折减系数随KC数的变化、受水深及流速的影响。在频域内采用相关函数法进行了谱分析与互谱分析,得到波面... 对不规则波与流共同作用于群桩的水动力特征进行试验分析。由于群桩效应使得各组成桩的受力很不均匀,讨论群桩中各组成桩及群桩总体折减系数随KC数的变化、受水深及流速的影响。在频域内采用相关函数法进行了谱分析与互谱分析,得到波面谱与波力谱的相关关系,并给出波向力与波面相位差的变化规律。 展开更多
关键词 波浪力 不规则波 水动力 群桩 斜桩 模型试验
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东海大桥海上非通航孔墩身施工技术 被引量:5
9
作者 黄少文 《世界桥梁》 2004年第B09期82-84,88,共4页
东海大桥海上非通航孔桥梁为跨径60m、70m预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁共有桥墩670座,高度在8~35m之间。介绍了该桥桥墩预制安装的施工方法及其相应的技术措施。
关键词 连续梁桥 桥墩 预制 安装 施工方法
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海上桥梁施工平台的搭建技术 被引量:2
10
作者 周冬生 徐巍 周先念 《世界桥梁》 2004年第B09期85-88,共4页
借鉴海上石油钻井平台和江河桥梁施工平台的经验,根据海上桥梁墩位所处海域水文情况、基础形式及大型专用设备配备条件,介绍海上合理选择诸如插桩平联法、护筒支撑法、导管围堰法、浮箱法等施工平台的形式及平台的关键施工技术,对海上... 借鉴海上石油钻井平台和江河桥梁施工平台的经验,根据海上桥梁墩位所处海域水文情况、基础形式及大型专用设备配备条件,介绍海上合理选择诸如插桩平联法、护筒支撑法、导管围堰法、浮箱法等施工平台的形式及平台的关键施工技术,对海上特大型桥梁建设顺利进行具有一定意义。 展开更多
关键词 跨海大桥 钻孔灌注桩 施工平台 施工工艺
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跨海大桥的一体化施工——东海大桥海上非通航孔一体化施工的构想及实践 被引量:3
11
作者 黄融 过震文 +1 位作者 黄少文 毕桂平 《世界桥梁》 2004年第B09期61-65,共5页
对国内目前正在建造的首座跨海大桥非通航孔段一体化施工进行了介绍和讨论。在100年设计基准期的前提下,在外海恶劣气候的施工条件下,采用跨海桥梁一体化施工对于降低海上施工作业风险,显得十分重要和有意义,由此对我国21世纪大规模兴... 对国内目前正在建造的首座跨海大桥非通航孔段一体化施工进行了介绍和讨论。在100年设计基准期的前提下,在外海恶劣气候的施工条件下,采用跨海桥梁一体化施工对于降低海上施工作业风险,显得十分重要和有意义,由此对我国21世纪大规模兴起的跨海桥梁建设将提供宝贵经验。 展开更多
关键词 跨海大桥 一体化施工 桥梁施工 非通航孔段 海上施工
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东海大桥70m跨低墩基础波浪力研究 被引量:5
12
作者 皇甫熹 刘红燕 颜爱华 《世界桥梁》 2004年第B09期13-16,共4页
跨海大桥基础设计中,波浪对基础产生的水平力为主要设计荷载,在很大程度上控制桥梁基础的规模。针对东海大桥非通航孔70m跨低墩基础,从设计波浪要素的确定、选取计算方法、波浪物模试验等方面对波浪力进行了研究和验证。
关键词 桥梁基础 波浪力 水平力 研究 模型试验
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东海大桥抗震性能分析研究 被引量:4
13
作者 黄融 王志强 《世界桥梁》 2004年第B09期42-44,共3页
针对东海大桥主桥的抗震性能进行分析研究,基于两水准设防、两阶段的抗震设计思想,对主桥进行了抗震分析。同时考虑了支座的非线性、拉索的几何非线性和墩柱的非线性等对结构抗震性能的影响。研究结果表明,东海大桥主桥的抗震性能满足... 针对东海大桥主桥的抗震性能进行分析研究,基于两水准设防、两阶段的抗震设计思想,对主桥进行了抗震分析。同时考虑了支座的非线性、拉索的几何非线性和墩柱的非线性等对结构抗震性能的影响。研究结果表明,东海大桥主桥的抗震性能满足预期的设计性能目标。 展开更多
关键词 斜拉桥 抗震性能 非线性结构分析 东海大桥 抗震设计
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东海大桥工程的海上施工安全管理 被引量:4
14
作者 周志坚 黄融 《世界桥梁》 2004年第B09期92-95,共4页
通过本工程两年多来的实践,针对海上施工的安全风险,实施了4方面的安全防范管理,并提出了进一步加强海上施工安全管理的3点建议。
关键词 跨海大桥 施工安全 安全措施 安全管理
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东海大桥主通航孔主墩基础施工 被引量:1
15
作者 黄融 周冬生 +2 位作者 毕桂平 高振峰 徐巍 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期38-42,共5页
对国内目前正在建造的首座跨海大桥主通航孔段主墩基础施工进行了介绍和讨论,在100年设计基准期的前提下,在恶劣天气外海海况的施工条件下,进行大跨度桥梁深水基础施工的实践还很缺乏,此项工作就显得十分重要和有意义,这将对我国21世纪... 对国内目前正在建造的首座跨海大桥主通航孔段主墩基础施工进行了介绍和讨论,在100年设计基准期的前提下,在恶劣天气外海海况的施工条件下,进行大跨度桥梁深水基础施工的实践还很缺乏,此项工作就显得十分重要和有意义,这将对我国21世纪大跨度跨海桥梁的建造提供宝贵经验。 展开更多
关键词 跨海大桥 主墩 桥梁基础 桥梁施工
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海上大桥耐久性需求与防腐蚀技术措施 被引量:3
16
作者 毕桂平 皇甫熹 殷峰 《建筑施工》 2006年第7期559-562,共4页
东海大桥是我国首座最长的跨海大桥,在目前我国桥梁规范中还设有设计基准期的情况下,首次以设计基准期100年的标准,针对海洋环境钢筋锈蚀是引起混凝土结构破坏最严重的因素。介绍了确保跨海大桥结构防腐耐久性的有效措施。由于缺乏建设... 东海大桥是我国首座最长的跨海大桥,在目前我国桥梁规范中还设有设计基准期的情况下,首次以设计基准期100年的标准,针对海洋环境钢筋锈蚀是引起混凝土结构破坏最严重的因素。介绍了确保跨海大桥结构防腐耐久性的有效措施。由于缺乏建设跨海大桥的实践经验,提出了应开展防腐理论、新材料、新技术应用研究解决跨海桥梁结构耐久性的问题。 展开更多
关键词 东海大桥 混凝土 腐蚀 措施
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中国上市公司资本结构的行业因素分析
17
作者 王爱娜 《特区经济》 北大核心 2005年第6期81-82,共2页
关键词 中国 上市公司 资本结构 资产负债率 行业技术
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东海大桥主航道桥抗风性能及颤振控制研究 被引量:2
18
作者 黄融 葛耀君 《世界桥梁》 2004年第B09期45-49,共5页
介绍结合上海东海地区风环境特点对东海大桥主航道桥420m单索面结合梁斜拉桥所进行的抗风性能及颤振控制研究,主要针对施工过程中和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,其研究内容可以概括为8个方面,即桥位边界层风特性分析、结构... 介绍结合上海东海地区风环境特点对东海大桥主航道桥420m单索面结合梁斜拉桥所进行的抗风性能及颤振控制研究,主要针对施工过程中和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,其研究内容可以概括为8个方面,即桥位边界层风特性分析、结构动力特性分析计算、节段模型测力风洞试验、节段模型测振风洞试验、静风稳定性数值分析、全桥气弹模型风洞试验、等效风荷载组合分析和颤振概率性评价。 展开更多
关键词 长跨桥 斜拉桥 抗风性能 颤振控制 风洞试验 振动分析 概率性评价
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关于东海大桥设计方案优化的思考 被引量:2
19
作者 黄融 杨志方 《世界桥梁》 2004年第B09期1-5,共5页
东海大桥连接远离陆域31km外海孤岛,是我国最长、也是第一座真正意义上的跨海大桥。因此要吸取国内外成熟经验,充分注意到施工作业受气象、海况影响相当大,合理的基础形式、海上工程设备能力,对工程方案的安全性、可操作性、稳定性尤其... 东海大桥连接远离陆域31km外海孤岛,是我国最长、也是第一座真正意义上的跨海大桥。因此要吸取国内外成熟经验,充分注意到施工作业受气象、海况影响相当大,合理的基础形式、海上工程设备能力,对工程方案的安全性、可操作性、稳定性尤其重要。在设计方案优化的基础上,进行施工方案征集的招标比选,不断对设计、施工方案优化,力求安全耐用、造型新颖美观、经济合理、便于快速施工,反映21世纪的建桥水平。 展开更多
关键词 跨海大桥 设计方案 优化设计 东海大桥
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东海大桥大体积混凝土海上施工技术 被引量:1
20
作者 顾建平 苏洪雯 《世界桥梁》 2004年第B09期89-91,95,共4页
以东海大桥承台大体积混凝土海上浇筑为背景,介绍钢套箱承台大体积混凝土养护工艺、东海大桥承台大体积混凝土中试试验和承台大体积混凝土浇筑实际情况。
关键词 承台 钢套箱 大体积混凝土 养护 试验 桥梁施工
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