轿车的车身刚度试验及分析 被引量：5

1

作者 刘伟 《轻型汽车技术》 2010年第3期14-19,23,共7页

本文对轿车的车身扭转与弯曲刚度试验的方法进行了概述,并以一种轿车为例,介绍了试验的全过程及试验结果对比分析;进一步论述了这些试验对车身结构设计验证的重要意义。

关键词 车身强度 车身刚度 扭转刚度 弯曲刚度

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车门内开拉手设计 被引量：4

2

作者 胡化宇 何淑珍 吴乐平 《轻型汽车技术》 2013年第7期28-31,共4页

本文着重介绍门内开拉手造型及设计阶段要求,并通过CAE受力分析验证了内开拉手设计,以此为依据来完善设计。

关键词 车门内开拉手 设计要求 验证分析

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诊断系统在ECU开发中的应用 被引量：3

3

作者 王林 殷岳 +1 位作者 张林 王礼建 《汽车电器》 2010年第7期7-9,12,共4页

介绍诊断系统在带CAN总线ECU开发中的重要意义;阐述ECU诊断系统的设计要点,诊断系统在生产制造系统和售后维修的应用流程,DTC诊断测试的要点及作用。

关键词 局域网总线 电子控制单元 故障代码 诊断测试

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汽车产品开发的电子样机(DMU)技术 被引量：3

4

作者 吴贵新 陈晓中 《轻型汽车技术》 2009年第9期16-19,共4页

本文以一个实例说明了DMU技术在汽车研发过程中的应用和作用,并对汽车OEM企业的DMU平台建设做了规划建议和展望,以一个相对较高的视野为读者展示了汽车研发的未来途径。

关键词 汽车 产品开发 电子样机(DMU)

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车身旁路噪音的抑制与阻断研究 被引量：3

5

作者 王小留 《轻型汽车技术》 2012年第9期22-24,共3页

噪音作为NVH问题之一,不仅在国内外汽车设计开发过程中受到深度重视,同时它给汽车使用者的感受也是最直接、最表面的。本文采用空腔密封阻隔原理,从噪音被动控制的角度,对车身钣金型腔内的"旁路噪音"进行抑制和阻断研究,以隔... 噪音作为NVH问题之一,不仅在国内外汽车设计开发过程中受到深度重视,同时它给汽车使用者的感受也是最直接、最表面的。本文采用空腔密封阻隔原理,从噪音被动控制的角度,对车身钣金型腔内的"旁路噪音"进行抑制和阻断研究,以隔断噪音流动路径,最终达到减少车内噪音,提高车辆NVH性能的目的。 展开更多

关键词 NVH 旁路噪音 空腔密封阻隔

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麦弗逊式悬架车轮外倾角偏差的分析 被引量：3

6

作者 贾红伟 章骏 《汽车工程师》 2011年第10期32-34,62,共4页

为保证车轮外倾角在制造和装配过程中的设计误差满足设计公差要求,文章基于空间几何方法简化的外倾角计算公式,以国内某车型为基础,从零件设计尺寸公差和总装装配过程出发,对麦弗逊式悬架形式的汽车制造过程中零部件偏差与装配过程进行... 为保证车轮外倾角在制造和装配过程中的设计误差满足设计公差要求,文章基于空间几何方法简化的外倾角计算公式,以国内某车型为基础,从零件设计尺寸公差和总装装配过程出发,对麦弗逊式悬架形式的汽车制造过程中零部件偏差与装配过程进行分析。确定了各影响因素对外倾角的影响范围,为整车制造过程中控制外倾角偏差以及提高整车质量提供了参考。 展开更多

关键词 麦弗逊 外倾角 影响因素

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侧气帘车型顶饰设计初探 被引量：2

7

作者 何淑珍 王永青 胡化宇 《轻型汽车技术》 2012年第7期25-27,共3页

本文着重介绍侧气帘车型顶饰的设计要求,简单说明了侧气帘子系统试验,以及通过此试验对顶饰设计做了验证。

关键词 侧气帘车型顶饰 设计要求 试验验证设计

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基于CVT车辆的速比控制策略及整车仿真研究 被引量：2

8

作者 陶明 于义长 章骏 《轻型汽车技术》 2009年第7期4-9,共6页

在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PID理论构建的速比控制器。仿真结果与原车型的实际状况具有良好... 在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PID理论构建的速比控制器。仿真结果与原车型的实际状况具有良好的一致性,验证了理论分析的正确性。研究表明,文中的计算仿真模型是可行和可靠的,具有实用价值。 展开更多

关键词 整车惯性模型 无级变速传动 速比变化率 PID控制 SIMULINK仿真

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基于CATIA的后视镜镜片旋转限位设计有限元分析 被引量：1

9

作者 孔灿 《轻型汽车技术》 2011年第4期23-25,共3页

结合某车型外后视镜设计中遇到的镜片转动限位问题,首先简要叙述了问题的原因及设计转动限位功能的必要性,然后使用CATIA软件对基于经验的设计方案进行有限元分析验证,证实了基于经验对后视镜镜片阻转限位结构的设计是可行的,为后视镜... 结合某车型外后视镜设计中遇到的镜片转动限位问题,首先简要叙述了问题的原因及设计转动限位功能的必要性,然后使用CATIA软件对基于经验的设计方案进行有限元分析验证,证实了基于经验对后视镜镜片阻转限位结构的设计是可行的,为后视镜的设计提供了理论和技术支持。 展开更多

关键词 CAT1A 后视镜设计 有限元分析

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汽车智能防盗领域射频应用综述 被引量：1

10

作者 陈日红 朱剑 《轻型汽车技术》 2014年第5期8-10,37,共4页

介绍了射频识别技术的原理、系统组成及在汽车智能防盗领域的应用,阐述了射频系统中的数据传输方式及通信协议。本文基于RF原理提出了一种遥控车门系统,能实现对汽车远程解锁、上锁、开后备箱控制。

关键词 射频技术 汽车电子 遥控车门系统

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浅谈PDM在企业中的应用

11

作者 王康 成泉 《轻型汽车技术》 2013年第7期60-63,共4页

在信息化时代和经济全球化趋势的形势下,PDM不仅作为一种技术,更作为一种管理思想,为越来越多的企业所重视。为此,本文介绍了PDM的定义、结构、功能,及TeamcenterEnterprise、CATIAV5集成软件,还介绍了实施PDM数据集成、统一管理的内容。

关键词 产品数据管理 TeamcenterEnterprise CATIAV5

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轿车前轮外倾问题分析与处理

12

作者 张莉萍 易斌 +2 位作者 贾红伟 王蕾 章骏 《轻型汽车技术》 2011年第7期31-35,共5页

本文针对轿车试制及生产时出现的前轮外倾问题进行分析,结合前轮外倾问题的实际案例,为实践中解决类似问题提供参考借鉴。

关键词 轿车 前轮外倾 分析处理

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TPMS在重型汽车上的应用

13

作者 芦波 王东 《汽车科技》 2011年第2期29-33,共5页

介绍TPMS系统在汽车上的重要作用,阐述胎压监视系统(TPMS)的原理、分类及系统框图。详细地介绍了胎压监测系统在重型汽车上的应用,该系统的应用为重型车辆的安全行驶提供了可靠保证。

关键词 TPMS 重型汽车 应用

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某样车发动机熄火抖动及仪表LED暗亮闪烁故障分析与排除

14

作者 孙军 殷岳 冯晓刚 《汽车电器》 2010年第11期32-33,共2页

针对某样车开发过程中,发动机在熄火瞬间由于发电机输出故障导致发动机没有正常停止运转,而是转速瞬间上窜并伴随组合仪表中LED报警灯不正常暗亮和闪烁问题的产生原因和原理进行分析,并排除故障。

关键词 发动机熄火 组合仪表 LED 故障分析 闪烁 样车 抖动 开发过程

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浅析乘用车保险杠系统工程设计

15

作者 李正浩 孙宏强 +1 位作者 朱少洪 史惠杰 《轻型汽车技术》 2015年第8期26-29,33,共5页

保险杠系统是汽车结构的重要组成部分。从外观角度出发,它是汽车的前脸,靓丽的造型可以吸引顾客的眼球;从安全角度出发,它可以在汽车发生碰撞时发挥缓冲作用,保护前后车体。保险杠产品的开发流程主要包括二维效果图设计、油泥模型制作... 保险杠系统是汽车结构的重要组成部分。从外观角度出发,它是汽车的前脸,靓丽的造型可以吸引顾客的眼球;从安全角度出发,它可以在汽车发生碰撞时发挥缓冲作用,保护前后车体。保险杠产品的开发流程主要包括二维效果图设计、油泥模型制作、造型数据制作分析、内部结构设计、模具开发、试验和匹配、产品认可等环节。本文从工程角度出发,探讨保险杠产品设计主要内容。 展开更多

关键词 保险杠 造型分析 断面设计 结构设计

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轿车车身模态试验浅析

16

作者 刘伟 《轻型汽车技术》 2015年第8期40-44,70,共6页

本文对轿车的车身模态试验的方法进行了概述,并以一种轿车为例,介绍了试验的全过程,及试验结果分析;进一步论述了模态试验对车身结构设计验证的重要意义。

关键词 车身 模态分析 模态试验 激振器法 锤击法 参数识别

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Free Option自由选配BOM体系初探

17

作者 成泉 《轻型汽车技术》 2013年第5期57-62,共6页

自由选配销售模式能够最大限度满足客户对汽车产品的个性化需求,是未来汽车企业提升市场竞争力的利器,然而,自由选配模式对研发能力、生产线柔性化以及相关管理配套提出了创新要求。自由选配BOM体系的建立,能够集成工程数据、提高研发... 自由选配销售模式能够最大限度满足客户对汽车产品的个性化需求,是未来汽车企业提升市场竞争力的利器,然而,自由选配模式对研发能力、生产线柔性化以及相关管理配套提出了创新要求。自由选配BOM体系的建立,能够集成工程数据、提高研发效率、丰富产品矩阵,同时梳理业务流程、实现管理创新。本文以建立自由选配BOM体系为目标,从自由选配BOM管理体系基础、对企业具体业务的影响、以及建立一款自由选配BOM模型三方面,探索在现有可配置BOM管理模式下如何建立自由选配BOM体系。 展开更多

关键词 BOM 自由选配 信息系统

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离合器啮合点问题研究

18

作者 吴国宽 章骏 张春龙 《轻型汽车技术》 2011年第4期30-32,共3页

本文就离合器啮合点问题进行分析,强调了离合器啮合点调校的必要性,并就如何调校进行分析和研究。最后结合实际案列,分析如何调校离合器啮合点行程,以及判别复杂系统中影响离合器啮合点的因素,为解决实际问题提供经验借鉴。

关键词 离合器啮合点 系统匹配 行程效率 分离特性

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一种车载智能健康系统的设计及应用

19

作者 刘光晟 《轻型汽车技术》 2012年第11期25-27,共3页

本文针对车辆内部空气污染的问题,从健康环保的角度出发,利用负离子空气质量改善技术,结合车辆本身相关系统的特征,设计了一种车载智能健康系统。

关键词 健康 导航 环境 检测 设计 控制

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汽车新产品可行性分析探讨

20

作者 张礼会 《轻型汽车技术》 2010年第3期39-41,共3页

鉴于目前国内汽车竞争态势的日趋激烈,各大汽车企业必须不断通过产品创新、优化产品结构、拓展产品品种来增强市场竞争力。本文通过对新产品立项前可行性分析涉及的市场、技术、投资、成本、经济等主要内容分析,指出可行性分析在为投资... 鉴于目前国内汽车竞争态势的日趋激烈,各大汽车企业必须不断通过产品创新、优化产品结构、拓展产品品种来增强市场竞争力。本文通过对新产品立项前可行性分析涉及的市场、技术、投资、成本、经济等主要内容分析,指出可行性分析在为投资者提供决策时的重要作用。 展开更多

关键词 汽车 可行性 分析

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