地下侧墙-底板钢筋模块化节点有限元分析 被引量：1

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作者 王天 邹科 +1 位作者 暴伟 娄卫校 《结构工程师》 2023年第5期33-43,共11页

本文提出了一种新型钢筋模块化节点,应用于地下结构的侧墙-底板结构中,其节点钢筋采用钢筋桁架交替排列的形式。对该钢筋模块化节点进行了有限元分析,结果表明:钢筋模块化节点具有与传统钢筋混凝土节点构造一致的节点力学性能及裂缝开... 本文提出了一种新型钢筋模块化节点,应用于地下结构的侧墙-底板结构中,其节点钢筋采用钢筋桁架交替排列的形式。对该钢筋模块化节点进行了有限元分析,结果表明:钢筋模块化节点具有与传统钢筋混凝土节点构造一致的节点力学性能及裂缝开展规律,可满足结构受力需求;随着纵向受拉钢筋截面积的增大,节点纵筋应力减小、裂缝扩展减缓;混凝土强度增加会抑制节点裂缝的扩展,也会略减小纵筋应力。此模块化钢筋节点构造简单,模块化钢筋桁架可工厂预制、现场安装,节点整体性高,可达到快速建造的目的,具有较好的推广及应用前景。 展开更多

关键词 钢筋模块化节点 有限元分析 力学性能

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三种不同桁架形式的钢筋模块化节点性能研究

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作者 邹科 暴伟 娄卫校 《广州建筑》 2023年第2期13-16,共4页

为解决地下结构侧墙-底板节点钢筋构造复杂、施工周期长等问题,提出3种以不同构造的钢筋桁架为子样,通过分布钢筋相连接的钢筋模块化节点形式,利用ABAQUS软件建立分析模型,研究其节点变形能力、节点受拉损伤演化、关键截面钢筋应力间差... 为解决地下结构侧墙-底板节点钢筋构造复杂、施工周期长等问题,提出3种以不同构造的钢筋桁架为子样,通过分布钢筋相连接的钢筋模块化节点形式,利用ABAQUS软件建立分析模型,研究其节点变形能力、节点受拉损伤演化、关键截面钢筋应力间差异。研究结果表明:节点初始裂缝出现时刻均为节点转角为0.001时,4个模型节点初始受拉损伤位置及程度基本相同,当节点转角达到0.01时,仅MK-C0模型节点损伤较大,MK-CD0、MK-D0模型损伤程度与BZ-0模型基本一致,MK-CD0、MK-D0钢筋模块化节点能达到与BZ-0钢筋绑扎节点基本相同的节点损伤演化规律;3种钢筋模块化节点初始转角刚度与传统钢筋绑扎节点相差仅0.43%、2.14%、1.28%,开裂荷载仅相差0.46%、5.01%、2.28%,极限荷载相差3.39%、4.87%、2.54%,均在5%以内,表明钢筋模块化节点能达到钢筋绑扎节点一致的节点变形能力与承载能力;MK-CD0、MK-D0模型在各加载阶段关键截面钢筋应力与BZ-0模型较为吻合,MK-C0模型在达到极限荷载前也能较好吻合,超过极限荷载后MK-C0模型节点变形较大,关键截面钢筋应力与BZ-0模型相差较大。 展开更多

关键词 桁架形式 有限元分析 钢筋模块化

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可调高式无砟轨道结构研究

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作者 李莹 李晨颖 杨荣山 《中国铁路》 北大核心 2024年第9期77-84,共8页

针对无砟轨道基础变形适应能力小的难题,提出一种可调高式无砟轨道结构,由“扣件+垫板”组成,能够灵活调节轨道结构高度,主动适应轨下基础变形。建立可调高式无砟轨道结构整体受力分析有限元模型,分析轨道结构合理尺寸;建立轨道局部受... 针对无砟轨道基础变形适应能力小的难题,提出一种可调高式无砟轨道结构,由“扣件+垫板”组成,能够灵活调节轨道结构高度,主动适应轨下基础变形。建立可调高式无砟轨道结构整体受力分析有限元模型,分析轨道结构合理尺寸;建立轨道局部受力计算模型,分析垫板厚度变化的影响及锚固螺栓受力状态。结果表明:轨枕块高度为200 mm,埋深为140 mm时,各部件受力较小;通过更换不同厚度的垫板能够实现轨道结构0~60 mm的垂向调整量;锚固螺栓能够正常工作,满足强度设计要求。 展开更多

关键词 无砟轨道 竖向调高 基础沉降 活动承轨台 垫板 锚固螺栓 扣件 轨枕块

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水泥搅拌桩在多式联运基地工程软土地基处理中施工应用探析

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作者 王卫帮 徐小龙 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期230-233,共4页

为解决软土地基工程中修建基地工程的工后沉降问题,以芜湖塔桥多式联运基地新建铁路及相关工程项目作为研究背景,结合该项目工程地质条件,采用双向水泥土搅拌桩+袋装砂井加固对场地内软土地基进行加固,有效的提升了基础的稳定性和承载能... 为解决软土地基工程中修建基地工程的工后沉降问题,以芜湖塔桥多式联运基地新建铁路及相关工程项目作为研究背景,结合该项目工程地质条件,采用双向水泥土搅拌桩+袋装砂井加固对场地内软土地基进行加固,有效的提升了基础的稳定性和承载能力,不仅可以利用土原有承载力,整个施工过程中无需大型机械,有很强的适应性和经济优势,在工程实践中有良好的应用推广价值。 展开更多

关键词 水泥搅拌桩 多式联运基地工程 软土地基处理

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跨越运营道路桥梁拆除施工安全技术

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作者 徐小龙 王卫帮 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期120-124,共5页

本文以芜湖市繁昌区峨溪北路下穿芜铜铁路立交改扩建工程拆除工程为案例,在全面平衡安全、施工周期与成本控制的需求下,创新性地引入了临时支墩设置与独柱墩临时加固策略,显著提升了箱梁的抗倾覆稳定性。通过精确计算临时支墩的承载能力... 本文以芜湖市繁昌区峨溪北路下穿芜铜铁路立交改扩建工程拆除工程为案例,在全面平衡安全、施工周期与成本控制的需求下,创新性地引入了临时支墩设置与独柱墩临时加固策略,显著提升了箱梁的抗倾覆稳定性。通过精确计算临时支墩的承载能力,精确设定钢管柱的最大应力安全阈值与挠度变形极限,确保了结构的稳固性。在拆除阶段,采用高效炮头机凿除技术,实现了桥梁的安全、快速解体。实践成果表明,该方法不仅确保了拆除作业运营道路的双安全,还有效缩短了工期,降低了总体成本,为跨越运营中高速公路的桥梁拆除工程开辟了一条高效、经济的新路径。 展开更多

关键词 道路桥梁 拆除施工 安全技术

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下穿宁启铁路桥梁桩基施工关键技术及风险控制研究

6

作者 胡世松 王卫帮 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期151-154,共4页

本研究详细探讨了下穿宁启铁路桥梁桩基施工的多项关键技术与风险控制策略。通过引入高精度定位技术提升了施工准确性,深层次地质勘探技术强化了对地质情况预判,大直径钻孔桩施工技术则确保了工程结构的稳固。对施工过程中面临的三大挑... 本研究详细探讨了下穿宁启铁路桥梁桩基施工的多项关键技术与风险控制策略。通过引入高精度定位技术提升了施工准确性,深层次地质勘探技术强化了对地质情况预判,大直径钻孔桩施工技术则确保了工程结构的稳固。对施工过程中面临的三大挑战:既有铁路结构安全、复杂地质条件及周边环境保护,本文分别提出具体解决策略,强调了预防结构性安全事故、应对不确定地质风险及构建科学的环境保护和应急响应机制的重要性。这些综合措施为类似复杂工程环境下的桥梁桩基施工提供了可靠参考。 展开更多

关键词 高精度定位技术 深层次地质勘探 大直径钻孔桩 结构性安全

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既有铁路下穿施工箱涵顶进姿态监测系统及应用

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作者 夏智华 戴军强 +1 位作者 胡世松 王磊 《数字技术与应用》 2024年第6期151-154,共4页

既有铁路下穿工程是解决铁路与公路平交路口交通吞吐量限制的重要办法。在施工过程中,需将铁路下方土体不断掏空并将预制箱涵推入轨道下方,为保证箱涵在顶进的过程中沿轴线平顺前进,研制箱涵顶进姿态监测系统,采用非接触式传感、机器视... 既有铁路下穿工程是解决铁路与公路平交路口交通吞吐量限制的重要办法。在施工过程中,需将铁路下方土体不断掏空并将预制箱涵推入轨道下方,为保证箱涵在顶进的过程中沿轴线平顺前进,研制箱涵顶进姿态监测系统,采用非接触式传感、机器视觉语义分割技术与激光测距姿态估计技术相结合的方式,实现对箱涵左右顶程、四角高程、累计顶程的实时监控与智能化分析。经现场实验验证,该系统操作便捷、性能稳定,满足铁路施工实时和持续监测需求。 展开更多

关键词 机器视觉 实时监控 箱涵顶进 既有铁路 铁路施工 语义分割 姿态估计 激光测距

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扬州运河北路北延段上跨铁路桥梁施工方案优化与效果分析

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作者 徐小龙 胡世松 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期009-012,共4页

本研究深入分析了扬州运河北路北延段上跨铁路桥梁工程的现状与重要性,并探讨了现有桥梁结构及设计特点。文章列举了项目面临的主要施工难点与问题,进而提出了一系列施工方案的优化设计。这些设计包括应用关键技术的创新、工期与成本的... 本研究深入分析了扬州运河北路北延段上跨铁路桥梁工程的现状与重要性,并探讨了现有桥梁结构及设计特点。文章列举了项目面临的主要施工难点与问题,进而提出了一系列施工方案的优化设计。这些设计包括应用关键技术的创新、工期与成本的控制策略以及环境保护与安全管理的强化措施。文章最后评估了优化施工方案所带来的多方面效果,如施工效率与质量的提升,经济效益与投资回报的预测,以及对社会和环境的影响。 展开更多

关键词 扬州运河北路 桥梁工程 施工优化 环境保护 安全管理

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邻近营业线桥墩下部结构及跨箱梁架设施工安全策略

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作者 胡世松 徐小龙 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第12期153-158,共6页

本文以万福路及运河北路(万福大桥至S611段)快速化建设工程中的运河北路北延段为核心研究对象,深入分析了新建桥梁与既有铁路营业线的相对空间位置关系。研究聚焦于邻近营业线的2#、3#桥墩下部结构及跨箱梁架设施工的施工方案,强调在保... 本文以万福路及运河北路(万福大桥至S611段)快速化建设工程中的运河北路北延段为核心研究对象,深入分析了新建桥梁与既有铁路营业线的相对空间位置关系。研究聚焦于邻近营业线的2#、3#桥墩下部结构及跨箱梁架设施工的施工方案,强调在保障既有铁路运营安全的前提下,如何有效实施施工防护措施。详细探讨临近营业线施工中桥墩下部结构施工关键技术,以及跨箱梁架设中盖梁、便梁施工关键技术,明确在施工中需严格遵守的安全规范及营业线封锁作业的具体操作要求,以确保施工安全与铁路运营的平稳过渡。 展开更多

关键词 桥墩下部结构 跨箱梁架设 施工安全

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下承式特大型宽桥面混凝土鱼脊连续梁桥——超高差、超长、超大吨位预应力钢束施工关键技术 被引量：1

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作者 周秋国 潘金龙 +3 位作者 傅梅 陆元春 廖坤岗 虞博 《中国市政工程》 2014年第1期26-27,91-92,共2页

鱼脊连续梁桥是一种截面形式比较特殊的梁桥,由梁体与鱼脊立墙组成。鱼脊立墙作为鱼脊桥梁的主要构件,不但承担着桥梁景观功能,同时也为大跨径桥梁提供了大部分的结构刚度,贡献了桥梁主要的竖向承载能力。结合两港公路大治河桥主桥——... 鱼脊连续梁桥是一种截面形式比较特殊的梁桥,由梁体与鱼脊立墙组成。鱼脊立墙作为鱼脊桥梁的主要构件,不但承担着桥梁景观功能,同时也为大跨径桥梁提供了大部分的结构刚度,贡献了桥梁主要的竖向承载能力。结合两港公路大治河桥主桥——国内首座下承式特大型宽桥面混凝土鱼脊连续梁桥,介绍鱼脊立墙内的超高差、超长、超大吨位预应力钢束施工关键技术的研究。 展开更多

关键词 预应力混凝土 鱼脊连续梁桥 鱼脊式 桥梁施工 预应力张拉 管道灌浆

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软土地区深基坑施工对坑边既有建筑保护措施的探讨 被引量：1

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作者 杜敏 《建筑施工》 2016年第9期1186-1188,共3页

针对上海地区某基坑工程所具有的周边环境复杂、基坑开挖面积大、施工周期长、对邻近深基坑的既有建筑需要保护等特点,采用了合理的基坑围护选型、科学设置换撑等技术措施,对基坑周边既有建筑进行保护,同时,使用Plaxis有限元软件在拟建... 针对上海地区某基坑工程所具有的周边环境复杂、基坑开挖面积大、施工周期长、对邻近深基坑的既有建筑需要保护等特点,采用了合理的基坑围护选型、科学设置换撑等技术措施,对基坑周边既有建筑进行保护,同时,使用Plaxis有限元软件在拟建区域进行了数值模拟,对比实测数据,反馈施工实践,取得了良好的效果,所得到的经验可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 基坑围护 既有建筑 Plaxis数值模拟 保护措施

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关于混凝土强度等级对应的实体抗压强度标准值取值的探讨 被引量：1

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作者 曾宪列 李杭军 孙伯军 《工程质量》 2019年第9期21-24,33,共5页

目前对现场实体混凝土抗压强度采用回弹法、超声回弹综合法、取芯法等方法进行检测。作为实体混凝土质量控制可靠检测手段,在建筑行业广泛应用。但相关规范中缺少对如何评定(判定)实体混凝土强度是否合格的内容,对混凝土强度等级对应的... 目前对现场实体混凝土抗压强度采用回弹法、超声回弹综合法、取芯法等方法进行检测。作为实体混凝土质量控制可靠检测手段,在建筑行业广泛应用。但相关规范中缺少对如何评定(判定)实体混凝土强度是否合格的内容,对混凝土强度等级对应的实体混凝土强度值也不明确。通过对相关规范中实体混凝土强度方面内容学习和梳理,就实体混凝土抗压强度标准值取值进行探讨并提出建议。 展开更多

关键词 回弹法 强度检测 实体混凝土抗压强度标准值 混凝土强度等级 同条件养护试件

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消防工程全过程技术服务研究

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作者 黄飞龙 《工程建设（维泽科技）》 2023年第4期162-164,共3页

与建筑工程管理相比消防工程管理属于动态管理模式,从这个角度来看在进行消防安全工程施工时发生安全质量风险的概率更大,因此应做好全过程技术服务工作及消防审验工作,从源头将消防工程安全风险进行规避,保证消防工程建设质量。消防技... 与建筑工程管理相比消防工程管理属于动态管理模式,从这个角度来看在进行消防安全工程施工时发生安全质量风险的概率更大,因此应做好全过程技术服务工作及消防审验工作,从源头将消防工程安全风险进行规避,保证消防工程建设质量。消防技术服务部门为独立的第三方社会组织部门,其会参与到消防工程设计、审查与验收工作中,从而保证消防工程设计及施工质量。现阶段,我国消防技术服务行业还处于初级发展阶段,在进行建设的过程中将《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》(51号令)作为消防技术服务机构资质认定等方面的政策,在该暂行规定中指出消防服务机构为消防工程提供消防设计文件审查、消防特殊设计情况、竣工验收及消防检查情况、消防工程验收评定情况及全过程消防技术服务等,通过此来保证消防工程建设安全质量。 展开更多

关键词 消防工程 全过程技术服务 研究

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