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导磁体在感应加热中的应用
被引量:
10
1
作者
顾晓文
史文
罗娟娟
《热处理》
CAS
2009年第2期60-64,共5页
感应加热技术在金属加工、热处理等领域已得到了广泛应用。在感应加热中,导磁体的应用能显著提高感应器的加热效率、提高产品质量、节能等。目前,国内外可加工导磁体的研究与发展,为感应加热技术的进一步发展创造了有利的条件。与国外相...
感应加热技术在金属加工、热处理等领域已得到了广泛应用。在感应加热中,导磁体的应用能显著提高感应器的加热效率、提高产品质量、节能等。目前,国内外可加工导磁体的研究与发展,为感应加热技术的进一步发展创造了有利的条件。与国外相比,我国导磁体还存在着一些不足,有待深入研究。
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关键词
感应加热
导磁体
感应器
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职称材料
感应热处理的装置、工艺与检验
被引量:
2
2
作者
朱会文
《机械工人(热加工)》
2006年第9期20-23,共4页
关键词
感应热处理
工艺水平
20世纪30年代
第一汽车制造厂
感应加热技术
装置
检验
工业化国家
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职称材料
UCON A型水溶性淬火介质在粉末冶金件感应淬火中的应用
被引量:
1
3
作者
朱会文
陈枝钧
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期91-94,共4页
为减少由铁基粉末冶金制造的汽车链轮在感应淬火时开裂,采用UCONA型水溶性聚合物作为淬火介质。结果表明,UCONA型淬火介质在喷射冷却时不但不产生泡沫,还可以通过对介质浓度的调整,保证淬火介质在过冷奥氏体稳定性最低的温度范围内...
为减少由铁基粉末冶金制造的汽车链轮在感应淬火时开裂,采用UCONA型水溶性聚合物作为淬火介质。结果表明,UCONA型淬火介质在喷射冷却时不但不产生泡沫,还可以通过对介质浓度的调整,保证淬火介质在过冷奥氏体稳定性最低的温度范围内具有很高的冷却速度,又能显著减缓淬火介质在200~300℃范围内的冷却速度。在链轮硬度与有效硬化层深度达到技术要求的情况下,UCONA型水溶性淬火介质使铁基粉末冶金链轮感应淬火冷却时的应力降到最小,从而把淬火开裂比例控制在1%以内。
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关键词
铁基粉末冶金件
水溶性聚合物
淬火介质
感应淬火
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职称材料
中碳钢零件气体氮碳共渗表面质量改进
被引量:
1
4
作者
顾晓文
翁韶蓉
陈莹
《机械工人(热加工)》
2005年第4期40-41,50,共3页
研究了中碳钢零件在箱式多用炉中进行气体氮碳共渗时,温度、时间和炉内气氛对零件共渗层表面色泽的影响。结果表明:在炉内气氛(氢浓度)不均匀的情况下,降低温度、延长时间,能使钢件表面还原充分,零件表面色泽为均匀的灰白色。
关键词
气体氮碳共渗
钢零件
质量改进
中碳
炉内气氛
零件表面
多用炉
共渗层
不均匀
氢浓度
低温度
长时间
色泽
钢件
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职称材料
连续感应淬火的短轴类零件首尾连接处的屏蔽
5
作者
尤亦凡
杨文俊
《热处理》
CAS
2009年第1期57-59,共3页
在卧式感应淬火自动生产线上,采用"O"形感应圈对短轴类零件(滚柱)进行感应淬火,用目视法分析了硬化层的形态。结果表明,前面滚柱的尾部和后面滚柱的头部硬化层均不均匀,前者局部过深,后者局部过浅。这是由于滚柱首尾连接处的...
在卧式感应淬火自动生产线上,采用"O"形感应圈对短轴类零件(滚柱)进行感应淬火,用目视法分析了硬化层的形态。结果表明,前面滚柱的尾部和后面滚柱的头部硬化层均不均匀,前者局部过深,后者局部过浅。这是由于滚柱首尾连接处的间隙对"O"形感应圈的磁场产生了屏蔽作用所致。采用"П"形感应圈后,基本消除了屏蔽影响,使滚柱整体获得均匀的硬化层。
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关键词
连续感应淬火
短轴类零件
屏蔽
硬化层
感应圈
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职称材料
热处理加工企业如何应对汽车工业的快速发展
6
作者
朱会文
《金属加工(热加工)》
2008年第5期20-23,共4页
自2001年12月10日中国加入世贸组织以来,中国的汽车工业开始融入世界汽车工业体系。从2002年起,我国的汽车工业发展驶上了快车道。图1所示为我国1970~2006年的汽车与轿车产量。从图1可以看到,2002年我国的轿车年产量突破了100万辆,...
自2001年12月10日中国加入世贸组织以来,中国的汽车工业开始融入世界汽车工业体系。从2002年起,我国的汽车工业发展驶上了快车道。图1所示为我国1970~2006年的汽车与轿车产量。从图1可以看到,2002年我国的轿车年产量突破了100万辆,2006年我国汽车产量是加入世贸组织前的3.1倍,达到728万辆,远远超过了德国的582万辆。我国2006年的汽车产量比2005年激增了25.9%。中国汽车工业协会公布的数据显示,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。
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关键词
中国汽车工业协会
加工企业
热处理
世贸组织
工业体系
工业发展
汽车产量
数据显示
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职称材料
积极应对金融风暴 热处理克艰迎春天
7
作者
朱会文
《金属加工(热加工)》
2009年第11期9-10,22,共3页
目前,美国次贷危机引发的国际金融风暴正在向深度发展,并且向各国的实体经济蔓延。国际金融风暴对实体经济的影响首先表现在国际化程度很高的汽车产业上,美国、欧洲和日本车市的低迷,导致汽车零部件供应商陷入困境,仅欧洲就有300...
目前,美国次贷危机引发的国际金融风暴正在向深度发展,并且向各国的实体经济蔓延。国际金融风暴对实体经济的影响首先表现在国际化程度很高的汽车产业上,美国、欧洲和日本车市的低迷,导致汽车零部件供应商陷入困境,仅欧洲就有300余家汽车零部件供应商破产倒闭。在国际金融风暴的冲击下,我国的汽车零部件行业也从2008年的下半年起,出现增速减缓,继而加速回落,直到负增长的螺旋式下滑。
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关键词
风暴
金融
汽车零部件供应商
热处理
汽车零部件行业
迎春
实体经济
国际化
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职称材料
自主开发的屏蔽与导流技术
8
作者
朱会文
《机械工人(热加工)》
2006年第11期7-8,共2页
针对桑塔纳(轿车手动变速器中的三/四档)同步器齿毂高频感应淬火的关键技术,创新设计并开发的“屏蔽导流技术”,突破了复杂、异形齿轮高频感应加热的难关,使工件的表面硬度、深度达到了西德大众的硬化特性曲线的技术要求。工艺先进,性...
针对桑塔纳(轿车手动变速器中的三/四档)同步器齿毂高频感应淬火的关键技术,创新设计并开发的“屏蔽导流技术”,突破了复杂、异形齿轮高频感应加热的难关,使工件的表面硬度、深度达到了西德大众的硬化特性曲线的技术要求。工艺先进,性能稳定,质量能力达到A级。
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关键词
流技术
屏蔽
开发
高频感应淬火
高频感应加热
同步器齿毂
手动变速器
创新设计
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职称材料
题名
导磁体在感应加热中的应用
被引量:
10
1
作者
顾晓文
史文
罗娟娟
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
上海
大学
材料科学与工程学院
出处
《热处理》
CAS
2009年第2期60-64,共5页
文摘
感应加热技术在金属加工、热处理等领域已得到了广泛应用。在感应加热中,导磁体的应用能显著提高感应器的加热效率、提高产品质量、节能等。目前,国内外可加工导磁体的研究与发展,为感应加热技术的进一步发展创造了有利的条件。与国外相比,我国导磁体还存在着一些不足,有待深入研究。
关键词
感应加热
导磁体
感应器
Keywords
induction heating
magnetizer
inductor
分类号
TG155.21 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
感应热处理的装置、工艺与检验
被引量:
2
2
作者
朱会文
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《机械工人(热加工)》
2006年第9期20-23,共4页
关键词
感应热处理
工艺水平
20世纪30年代
第一汽车制造厂
感应加热技术
装置
检验
工业化国家
分类号
TG156.9 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
UCON A型水溶性淬火介质在粉末冶金件感应淬火中的应用
被引量:
1
3
作者
朱会文
陈枝钧
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期91-94,共4页
文摘
为减少由铁基粉末冶金制造的汽车链轮在感应淬火时开裂,采用UCONA型水溶性聚合物作为淬火介质。结果表明,UCONA型淬火介质在喷射冷却时不但不产生泡沫,还可以通过对介质浓度的调整,保证淬火介质在过冷奥氏体稳定性最低的温度范围内具有很高的冷却速度,又能显著减缓淬火介质在200~300℃范围内的冷却速度。在链轮硬度与有效硬化层深度达到技术要求的情况下,UCONA型水溶性淬火介质使铁基粉末冶金链轮感应淬火冷却时的应力降到最小,从而把淬火开裂比例控制在1%以内。
关键词
铁基粉末冶金件
水溶性聚合物
淬火介质
感应淬火
Keywords
powder metallurgy steel parts
water-soluble polymer
quenchant
induction quenching
分类号
TG154.4 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
中碳钢零件气体氮碳共渗表面质量改进
被引量:
1
4
作者
顾晓文
翁韶蓉
陈莹
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《机械工人(热加工)》
2005年第4期40-41,50,共3页
文摘
研究了中碳钢零件在箱式多用炉中进行气体氮碳共渗时,温度、时间和炉内气氛对零件共渗层表面色泽的影响。结果表明:在炉内气氛(氢浓度)不均匀的情况下,降低温度、延长时间,能使钢件表面还原充分,零件表面色泽为均匀的灰白色。
关键词
气体氮碳共渗
钢零件
质量改进
中碳
炉内气氛
零件表面
多用炉
共渗层
不均匀
氢浓度
低温度
长时间
色泽
钢件
分类号
TG156.83 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
连续感应淬火的短轴类零件首尾连接处的屏蔽
5
作者
尤亦凡
杨文俊
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《热处理》
CAS
2009年第1期57-59,共3页
文摘
在卧式感应淬火自动生产线上,采用"O"形感应圈对短轴类零件(滚柱)进行感应淬火,用目视法分析了硬化层的形态。结果表明,前面滚柱的尾部和后面滚柱的头部硬化层均不均匀,前者局部过深,后者局部过浅。这是由于滚柱首尾连接处的间隙对"O"形感应圈的磁场产生了屏蔽作用所致。采用"П"形感应圈后,基本消除了屏蔽影响,使滚柱整体获得均匀的硬化层。
关键词
连续感应淬火
短轴类零件
屏蔽
硬化层
感应圈
Keywords
continuous induction quenching
brachy-axis-like part
shielding
hardened case
inductor
分类号
TG156.33 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
热处理加工企业如何应对汽车工业的快速发展
6
作者
朱会文
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2008年第5期20-23,共4页
文摘
自2001年12月10日中国加入世贸组织以来,中国的汽车工业开始融入世界汽车工业体系。从2002年起,我国的汽车工业发展驶上了快车道。图1所示为我国1970~2006年的汽车与轿车产量。从图1可以看到,2002年我国的轿车年产量突破了100万辆,2006年我国汽车产量是加入世贸组织前的3.1倍,达到728万辆,远远超过了德国的582万辆。我国2006年的汽车产量比2005年激增了25.9%。中国汽车工业协会公布的数据显示,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。
关键词
中国汽车工业协会
加工企业
热处理
世贸组织
工业体系
工业发展
汽车产量
数据显示
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
积极应对金融风暴 热处理克艰迎春天
7
作者
朱会文
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2009年第11期9-10,22,共3页
文摘
目前,美国次贷危机引发的国际金融风暴正在向深度发展,并且向各国的实体经济蔓延。国际金融风暴对实体经济的影响首先表现在国际化程度很高的汽车产业上,美国、欧洲和日本车市的低迷,导致汽车零部件供应商陷入困境,仅欧洲就有300余家汽车零部件供应商破产倒闭。在国际金融风暴的冲击下,我国的汽车零部件行业也从2008年的下半年起,出现增速减缓,继而加速回落,直到负增长的螺旋式下滑。
关键词
风暴
金融
汽车零部件供应商
热处理
汽车零部件行业
迎春
实体经济
国际化
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
自主开发的屏蔽与导流技术
8
作者
朱会文
机构
上海
工业
大学
嘉定
通用机械
有限公司
出处
《机械工人(热加工)》
2006年第11期7-8,共2页
文摘
针对桑塔纳(轿车手动变速器中的三/四档)同步器齿毂高频感应淬火的关键技术,创新设计并开发的“屏蔽导流技术”,突破了复杂、异形齿轮高频感应加热的难关,使工件的表面硬度、深度达到了西德大众的硬化特性曲线的技术要求。工艺先进,性能稳定,质量能力达到A级。
关键词
流技术
屏蔽
开发
高频感应淬火
高频感应加热
同步器齿毂
手动变速器
创新设计
分类号
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
导磁体在感应加热中的应用
顾晓文
史文
罗娟娟
《热处理》
CAS
2009
10
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职称材料
2
感应热处理的装置、工艺与检验
朱会文
《机械工人(热加工)》
2006
2
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职称材料
3
UCON A型水溶性淬火介质在粉末冶金件感应淬火中的应用
朱会文
陈枝钧
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
4
中碳钢零件气体氮碳共渗表面质量改进
顾晓文
翁韶蓉
陈莹
《机械工人(热加工)》
2005
1
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职称材料
5
连续感应淬火的短轴类零件首尾连接处的屏蔽
尤亦凡
杨文俊
《热处理》
CAS
2009
0
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职称材料
6
热处理加工企业如何应对汽车工业的快速发展
朱会文
《金属加工(热加工)》
2008
0
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职称材料
7
积极应对金融风暴 热处理克艰迎春天
朱会文
《金属加工(热加工)》
2009
0
下载PDF
职称材料
8
自主开发的屏蔽与导流技术
朱会文
《机械工人(热加工)》
2006
0
下载PDF
职称材料
已选择
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