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浅析企业财务管理中全面预算管理对财务人员的要求 被引量：22
1
作者 裴立之 《财会学习》 2018年第4期49-50,共2页
现代化企业管理中心,全面预算管理是一种十分有效的手段,通过具体的数据对企业的经营状况的总结,合理的对企业资源进行优化配置,对企业经营状况进行改善,以此促进企业战略目标的有效实现。为此企业的财务人员在财务管理的全面预算管理... 现代化企业管理中心,全面预算管理是一种十分有效的手段,通过具体的数据对企业的经营状况的总结,合理的对企业资源进行优化配置,对企业经营状况进行改善,以此促进企业战略目标的有效实现。为此企业的财务人员在财务管理的全面预算管理中的地位十分重要,企业的全面预算管理对其财务状况有着直接影响,决定了企业的成功与否。激烈的市场竞争下,企业要想可持续发展,保证全面预算管理的顺利展开,对企业财务人员提出了更多、更高的要求,为此作为企业的财务人员,需要进一步的提高自身素质和技术能力,以保障全面预算管理的顺利实施。 展开更多
关键词 财务管理 全面预算 素质
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基于BIM的地铁车辆设备智能运维管理系统设计 被引量：14
2
作者 宋小广 胡定玉 +2 位作者 方宇 高家涛 丁亚琦 《智能计算机与应用》 2019年第5期209-213,共5页
针对地铁车辆运维过程中存在的电气设备信息数据不完整和检修效率低等问题,设计一种基于BIM技术的地铁车辆电气设备智能运维管理系统。首先,利用Autodesk Revit建立地铁车辆电气设备模型。其次,建立电气设备资产和运维数据库,并设置数... 针对地铁车辆运维过程中存在的电气设备信息数据不完整和检修效率低等问题,设计一种基于BIM技术的地铁车辆电气设备智能运维管理系统。首先,利用Autodesk Revit建立地铁车辆电气设备模型。其次,建立电气设备资产和运维数据库,并设置数据交换的接口,实现车辆设备BIM数据库与资产管理数据库和运维数据库的交互和维护,具有模型信息管理的功能。最后,基于模糊贝叶斯网络理论和证据理论分析法建立电气元件故障预警和诊断模块,为检修决策提供依据,实现智能检修,达到对电气设备运行维护的目的。 展开更多
关键词 BIM 地铁车辆 电气设备 智能运维
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基于经验模式分解和排列熵的轴承故障特征提取 被引量：14
3
作者 王涛 胡定玉 +2 位作者 丁亚琦 廖爱华 师蔚 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第1期77-81,共5页
针对滚动轴承故障声信号故障诊断中共振解调滤波参数较难确定以及故障诊断困难的问题,提出一种基于经验模式分解和排列熵的改进滚动轴承故障诊断解调方法。该方法首先对滚动轴承声信号进行经验模式分解,将其分解为多个本征模态分量;然... 针对滚动轴承故障声信号故障诊断中共振解调滤波参数较难确定以及故障诊断困难的问题,提出一种基于经验模式分解和排列熵的改进滚动轴承故障诊断解调方法。该方法首先对滚动轴承声信号进行经验模式分解,将其分解为多个本征模态分量;然后计算各本征模态分量的排列熵值和相关系数,根据联合系数最大化原则对筛选出的分量进行信号重构;最后,利用快速谱峭度对重构信号进行滤波分析,将峭度值最大的频段进行平方包络提取特征频率。将该方法用于滚动轴承故障声信号的实际数据进行分析,结果表明该方法能够有效提取滚动轴承故障特征,并且相较于传统的包络解调具有更好的效果。 展开更多
关键词 故障诊断 滚动轴承 经验模式分解 排列熵
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基于AMESim的轨道交通车辆架控制动系统建模与仿真 被引量：14
4
作者 胡薇 朱皓青 +1 位作者 王宗明 左建勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第1期89-92,共4页
基于制动系统气制动原理,参考用于上海轨道交通1号线6改8工程增购列车的克诺尔EP 2002架控制动系统,运用AMESim仿真软件,对架控制动系统的供风、停放制动模块,以及制动控制模块中的远程缓解、紧急冲动限制、制动、连通等模块进行建模,... 基于制动系统气制动原理,参考用于上海轨道交通1号线6改8工程增购列车的克诺尔EP 2002架控制动系统,运用AMESim仿真软件,对架控制动系统的供风、停放制动模块,以及制动控制模块中的远程缓解、紧急冲动限制、制动、连通等模块进行建模,进而对架控制动系统气制动整体建模。仿真分析常用全制动、紧急制动、停放制动等制动模式,并与EP2000架控气制动系统设计指标进行对比。仿真结果验证了系统的常用全制动、紧急制动和停放制动等制动模式与1号线车辆的设计指标相符。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆架控制动系统 建模 仿真分析
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上海轨道交通车辆智能运维系统 被引量：12
5
作者 傅嘉俊 《城市轨道交通》 2020年第7期23-26,共4页
车辆智能运维系统建设目标建设背景上海地铁由于其超常规模和体量,同时建设时序长(新线不断开通,老线已进入大量更新、改造)以及长期的高负荷运行,必然对车辆运维产生极大的压力。目前,上海地铁日均客流超过1000万,占公交出行的53%以上.
关键词 上海地铁 轨道交通车辆 公交出行 建设时序 系统建设目标 智能运维 客流 新线
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基于比例故障率模型的转向架牵引电机滚动轴承可靠性评估 被引量：10
6
作者 王立祥 廖爱华 丁亚琦 《测控技术》 CSCD 2018年第1期14-18,共5页
为保障轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于振动特征的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下部分简称电机轴承)可靠性评估方法。该方法首先从实测得到的振动信号中提取并优选出能反映电机轴承状态的特... 为保障轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于振动特征的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下部分简称电机轴承)可靠性评估方法。该方法首先从实测得到的振动信号中提取并优选出能反映电机轴承状态的特征指标;然后,将优选出的敏感特征指标利用主成分分析法(PCA)进行多域特征指标的加权融合,得到一个能全面、准确、有效地表征电机轴承性能状态的特征指标;再将这个融合后的特征指标作为响应协变量与可靠度之间建立可靠性评估模型,从而对电机轴承运行可靠性提供了有效的评估。最后通过在某车辆转向架牵引电机轴承上的实际应用说明该方法的有效性和合理性。 展开更多
关键词 运行可靠性 PCA 电机轴承 振动特征 比例故障率模型
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智能巡检机器人关键技术与应用方案 被引量：6
7
作者 汪喆 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S01期102-105,共4页
日常列车巡检工作是保障城市轨道交通安全运营的重要环节。人工巡检方式通常受到巡检人员自身多种因素的影响,巡检效率较低。随着城市轨道交通网络化发展,车辆数量不断增加,需要实现列车巡检工作的智能化。运用智能机器人自动巡检方式... 日常列车巡检工作是保障城市轨道交通安全运营的重要环节。人工巡检方式通常受到巡检人员自身多种因素的影响,巡检效率较低。随着城市轨道交通网络化发展,车辆数量不断增加,需要实现列车巡检工作的智能化。运用智能机器人自动巡检方式取代人工巡检已成为新的发展趋势,这也是智能运维发展的必然趋势。介绍了智能巡检机器人的网络体系结构和系统框架,定位导航技术、部件识别模块、故障判定模块等关键技术,以及在上海轨道交通蒲汇塘车辆基地试点应用的作业流程和应用方案。智能巡检机器人可实现自动巡检和故障远程自诊断,能够减轻列检人员的工作压力,提高检修效率和检修质量。 展开更多
关键词 地铁列车 智能巡检机器人 定位导航 故障判定 应用方案
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城市轨道交通ATO精确停车相关问题研究 被引量：10
8
作者 高伟民 《沿海企业与科技》 2015年第4期24-27,共4页
为了分析和研究城市轨道交通ATO精确停车,文章首先分析ATO自动停车的相关原理和过程,包括ATO列车的停车点和列车的精确定位。然后,结合具体案例来分析ATO精确停车的相关影响因素和影响过程,提出研究和分析ATO精确停车的实际故障案例的... 为了分析和研究城市轨道交通ATO精确停车,文章首先分析ATO自动停车的相关原理和过程,包括ATO列车的停车点和列车的精确定位。然后,结合具体案例来分析ATO精确停车的相关影响因素和影响过程,提出研究和分析ATO精确停车的实际故障案例的重要性和深远意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通ATO 精确停站 车辆接口
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基于WOA-RVM的滚动轴承退化趋势预测 被引量：8
9
作者 范强飞 廖爱华 丁亚琦 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第11期58-61,66,共5页
针对相关向量机模型(RVM),在滚动轴承性能退化趋势预测中,呈现的参数选择盲目问题,提出了一种基于鲸鱼算法(WOA)优化的RVM预测方法。首先将鲸鱼算法与粒子群算法(PSO),布谷鸟算法(CS)进行比较,结果证明其具有更高的收敛精度和更快的收... 针对相关向量机模型(RVM),在滚动轴承性能退化趋势预测中,呈现的参数选择盲目问题,提出了一种基于鲸鱼算法(WOA)优化的RVM预测方法。首先将鲸鱼算法与粒子群算法(PSO),布谷鸟算法(CS)进行比较,结果证明其具有更高的收敛精度和更快的收敛速度;其次采用Cincinnati大学实测滚动轴承全寿命实验数据,提取振动信号的时域、时频域特征向量,并采用主成分分析(PCA)算法对特征向量进行约减融合;然后建立退化趋势预测模型,进行仿真实验,并将基于WOA-RVM模型与WOA-SVM模型、PSO-RVM模型、CS-RVM模型及RVM模型的预测结果相比较,最后结果表明基于WOA-RVM模型具有更好的预测精度,可用于滚动轴承性能退化趋势预测。 展开更多
关键词 相关向量机 鲸鱼优化算法 滚动轴承 退化趋势
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地铁刚性接触网供电系统弓网状态在线检测装置 被引量：4
10
作者 李广明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S01期152-157,共6页
城市轨道交通弓网异常磨耗会增加接触网和列车的维护成本,影响城市轨道交通的正常运营。弓网状态在线检测装置通过采集受电弓、接触网的相关数据,经过非接触式测量、图像识别及人工智能算法可实现弓网状态的实时监测,能够及时发现和解... 城市轨道交通弓网异常磨耗会增加接触网和列车的维护成本,影响城市轨道交通的正常运营。弓网状态在线检测装置通过采集受电弓、接触网的相关数据,经过非接触式测量、图像识别及人工智能算法可实现弓网状态的实时监测,能够及时发现和解决弓网问题。介绍了弓网状态在线检测装置的功能模块、弓网状态数据可视化分析和仪表板交互界面设计等内容。该装置基于收集到的燃弧、拉出值、碳滑板厚度等数据,以FineBI数据平台为分析工具进行数据整合和分析,并在交互界面以可视化方式展现分析结果。该检测装置可为监测把控弓网关系,尤其是监测燃弧点、燃弧区域的变化情况,为受电弓碳滑板检修、接触网拉出值检查及平推提供技术支撑。 展开更多
关键词 地铁 供电系统 受电弓 接触网 弓网状态 燃弧
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大数据系统在上海轨道交通车辆运维中的初步应用 被引量：8
11
作者 陈燕燕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期169-172,共4页
从建立大数据系统的要求入手,借助在线检测、数据传输、大数据分析及检修方式等手段,建立网络运营管控的大数据统一平台,实现运营、维护及维修综合化。该系统已初步应用于轨道交通车辆设备运维管理中,实现了实时监测列车状态和远程故障... 从建立大数据系统的要求入手,借助在线检测、数据传输、大数据分析及检修方式等手段,建立网络运营管控的大数据统一平台,实现运营、维护及维修综合化。该系统已初步应用于轨道交通车辆设备运维管理中,实现了实时监测列车状态和远程故障的诊断与处理,为状态修提供实时数据支撑,提高了检修效率,从而降低了运维成本。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆 设备运维 大数据系统
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基于VMD灰度图像编码和CNN的多传感融合轴承故障诊断 被引量：3
12
作者 崔桂艳 钟倩文 +3 位作者 郑树彬 彭乐乐 文静 丁亚琦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第21期316-326,共11页
针对滚动轴承振动信号非平稳、非线性且易受噪声干扰的特点,以及单一振动信号对某些轴承故障识别率偏低的问题,提出一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)灰度图像编码和卷积神经网络(convolutional neural network... 针对滚动轴承振动信号非平稳、非线性且易受噪声干扰的特点,以及单一振动信号对某些轴承故障识别率偏低的问题,提出一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)灰度图像编码和卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)的多传感融合轴承故障诊断方法。首先,采用VMD对驱动端和风扇端振动信号分解,提取各阶本征模态分量与原始信号相关系数最大的分量;其次,将筛选出的本征模态函数(intrinsic mode function,IMF)分量依次排列并转换成灰度图像;最后,设计CNN结构,将训练集输入网络进行训练,测试集验证网络的有效性,实现滚动轴承故障识别。CWRU数据集和西安交通大学XJTU-SY数据集测试准确率分别达到99.90%和100%,结果表明:该方法能够准确识别变工况下轴承故障类别及损伤程度;对原始信号加入高斯噪声后的测试准确率分别达到99.75%和99.90%,证明该方法具有良好的泛化能力和抗噪性能。 展开更多
关键词 故障诊断 信息融合 变分模态分解(VMD) 卷积神经网络(CNN) 灰度图像
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基于运筹优化的地铁车辆全寿命维修计划管理方法研究 被引量：3
13
作者 李继松 陈超 +3 位作者 庄国军 庄森宇 郝科科 徐俊驰 《智慧轨道交通》 2023年第1期35-43,共9页
本文介绍了利用运筹优化方法对地铁车辆全寿命维修计划管理进行辅助支持、增强决策的方法和实践。运用运筹学知识,可以从全局考虑地铁车辆维修计划管理中所需要考虑的多维度因素,包括车辆工作包间隔因素、车辆工作包物资因素、车辆工作... 本文介绍了利用运筹优化方法对地铁车辆全寿命维修计划管理进行辅助支持、增强决策的方法和实践。运用运筹学知识,可以从全局考虑地铁车辆维修计划管理中所需要考虑的多维度因素,包括车辆工作包间隔因素、车辆工作包物资因素、车辆工作包股道因素、车辆工作包人员因素,从而在保证地铁运营稳定的前提下实现降低维修成本,减少列车过修和欠修,将地铁维修计划管理模式从传统计划检修模式转变为智能运维计划模式。此方法包括全寿命周期计划、年计划、月计划、周计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对地铁车辆维修全寿命、长期、中期、短期计划的输出。本文也介绍了此方法的应用实践,展示了此方法应用实践后可能带来的价值和潜在的收益。 展开更多
关键词 地铁车辆 全寿命周期管理 运筹优化 多阶段计划 车辆维修 车辆工作包 计划管理模式
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车辆转向架转臂定位节点疲劳寿命可靠性研究
14
作者 顾正隆 葛亦凡 +3 位作者 王子晗 胡雅婷 刘伟渭 厉彦宏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期68-71,共4页
[目的]基于虚拟仿真疲劳试验技术,对某型车辆转向架的转臂定位节点进行疲劳寿命分析及可靠性评估,以提高车辆稳定性并保障列车安全运行。[方法]利用ABAQUS软件建立转臂定位节点有限元模型,获取应力应变数据;通过FE-SAFE软件设置橡胶材... [目的]基于虚拟仿真疲劳试验技术,对某型车辆转向架的转臂定位节点进行疲劳寿命分析及可靠性评估,以提高车辆稳定性并保障列车安全运行。[方法]利用ABAQUS软件建立转臂定位节点有限元模型,获取应力应变数据;通过FE-SAFE软件设置橡胶材料的疲劳参数,进行疲劳寿命仿真分析;采用图检验法对伪失效疲劳寿命进行分布假设检验,选取最优寿命分布;利用寿命分布参数值与应力水平之间的关系拟合出适合的函数关系式,对正常应力水平下转臂定位节点的疲劳寿命进行可靠性评估。[结果及结论]转臂定位节点在正常应力水平下仅有橡胶衬套将产生疲劳损伤;橡胶衬套最下端为伪失效疲劳寿命值最低的区域,也是最先发生破坏的区域;现场试验与疲劳仿真结果验证了转臂定位节点有限元模型的准确性;确定了最优的正态寿命分布;正常应力水平下,转臂定位节点可靠度为0.9时的疲劳寿命循环次数大约为21万次。 展开更多
关键词 轨道交通 车辆 转向架 转臂定位节点 疲劳寿命预测 可靠性评估
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上海轨道交通列车智能检修计划系统研究 被引量：6
15
作者 解嵩博 宗志祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期210-213,共4页
以上海轨道交通为例,基于列车检修管理模式现状,认为检修计划为检修管理模式的关键环节,需由事后管理转变为事前管理。对列车智能检修计划系统进行介绍,重点阐述了列车智能检修计划系统的限制条件、生产逻辑、实用功能及核心技术,评估... 以上海轨道交通为例,基于列车检修管理模式现状,认为检修计划为检修管理模式的关键环节,需由事后管理转变为事前管理。对列车智能检修计划系统进行介绍,重点阐述了列车智能检修计划系统的限制条件、生产逻辑、实用功能及核心技术,评估了列车智能检修计划应用效果。相比于传统检修计划方式,智能检修计划系统具有编制运营计划时间短,检修计划编制和任务下发智能化、信息存储容量大、大数据分析适用性强、适用范围广等优点。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车检修管理模式 智能检修计划系统
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上海地铁车辆轴箱轴承故障分析及预防措施 被引量：7
16
作者 丁亚琦 沈豪 +1 位作者 陈朝 余佑民 《电力机车与城轨车辆》 2014年第4期90-92,共3页
对上海地铁车辆轴箱轴承故障及故障类型进行统计分析,分析车辆轴箱轴承的受力状态,以两种不同的计算方法对轴箱轴承寿命进行校核,并根据寿命校核结果,提出了A型地铁车辆轴箱轴承尺寸选型建议;同时,针对上海地铁车辆轴箱轴承故障介绍预... 对上海地铁车辆轴箱轴承故障及故障类型进行统计分析,分析车辆轴箱轴承的受力状态,以两种不同的计算方法对轴箱轴承寿命进行校核,并根据寿命校核结果,提出了A型地铁车辆轴箱轴承尺寸选型建议;同时,针对上海地铁车辆轴箱轴承故障介绍预防检测措施。 展开更多
关键词 地铁车辆 轴承 故障分析 寿命校核
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基于RCM的上海地铁车辆检修规程优化研究 被引量：1
17
作者 宗志祥 《电力机车与城轨车辆》 2024年第1期120-126,共7页
基于上海地铁既有检修规程的局限性,文章提出了将以可靠性为中心的维修(RCM)应用于检修规程优化的方法。以上海地铁13号线13A01和13A02两种车型的一系垂向减振器为例,按照确定重要功能部件、故障模式与影响分析、数据处理与分析、逻辑... 基于上海地铁既有检修规程的局限性,文章提出了将以可靠性为中心的维修(RCM)应用于检修规程优化的方法。以上海地铁13号线13A01和13A02两种车型的一系垂向减振器为例,按照确定重要功能部件、故障模式与影响分析、数据处理与分析、逻辑决断分析、确定适当的维修建议等流程进行RCM分析;基于RCM分析结果,并通过对比既有检修规程,提出了优化后的一系垂向减振器检修规程。研究结果表明:13A01和13A02两种车型的一系垂向减振器故障分布特性与运行里程相关,且维修策略均为计划修复,计划修复周期分别为2年和6年;优化后的检修规程更具科学性,能够有效避免过度修和欠修问题。 展开更多
关键词 地铁车辆 以可靠性为中心的维修(RCM) 检修规程 一系垂向减振器 检修周期
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考虑滚动噪声的地铁波磨打磨限值评估方法
18
作者 周月 文永蓬 +2 位作者 王向阳 宗志祥 吴俊汉 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期100-106,200,共8页
钢轨打磨能有效抑制波磨的发展,目前的打磨限值制定标准主要以车辆运行平稳性和行车安全性为依据,对影响环境线路的轮轨滚动噪声重视不足。为了获取服役条件下轮轨滚动噪声约束的地铁波磨打磨限值,根据对某地铁线路噪声段波磨情况的调查... 钢轨打磨能有效抑制波磨的发展,目前的打磨限值制定标准主要以车辆运行平稳性和行车安全性为依据,对影响环境线路的轮轨滚动噪声重视不足。为了获取服役条件下轮轨滚动噪声约束的地铁波磨打磨限值,根据对某地铁线路噪声段波磨情况的调查,建立了地铁波磨打磨限值综合评估模型。模型中将连续谐波模拟钢轨波磨作为系统输入,根据车辆-轨道耦合动力学理论以及轮轨接触关系确定轮轨动作用力和轮轨表面粗糙度之间的关系,分析获取了车辆-轨道耦合系统的振动响应和轮轨滚动噪声,指出了轮轨动作用力、轮重减载率和轮轨滚动噪声声压级3个指标对地铁线路钢轨波磨打磨限值的影响,进而形成了融合轮轨滚动噪声的地铁波磨打磨限值评估方法。结果表明:考虑轮轨滚动噪声影响的钢轨波磨打磨限值评估,不仅满足车辆运行平稳性和行车安全性的要求,而且保证地铁沿线噪声处于合理范围;基于轮轨滚动噪声对钢轨波磨最为敏感的特性,综合评估地铁波磨打磨限值,提高了载重变化时的车辆运行平稳性。 展开更多
关键词 波磨 车辆-轨道耦合 轮轨动态作用 滚动噪声 打磨限值
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结合PSO-OEWOA和MKSVDD的轨道车辆轴承性能退化评估 被引量：5
19
作者 廖爱华 吴义岚 丁亚琦 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2730-2738,共9页
为了有效评估轨道车辆轴承性能退化程度,提出一种结合反向指数的鲸鱼粒子群混合算法(PSO-OEWOA)与多核支持向量数据描述(MKSVDD)相结合的滚动轴承性能退化评估方法。针对滚动轴承样本数据结构复杂,样本数据分布不均匀导致SVDD分类不够... 为了有效评估轨道车辆轴承性能退化程度,提出一种结合反向指数的鲸鱼粒子群混合算法(PSO-OEWOA)与多核支持向量数据描述(MKSVDD)相结合的滚动轴承性能退化评估方法。针对滚动轴承样本数据结构复杂,样本数据分布不均匀导致SVDD分类不够准确的问题,对SVDD模型的核函数进行改进,构造多核核函数提高支持向量数据描述的学习能力和泛化能力;然后针对MKSVDD中多参数选择盲目的问题,结合粒子群算法收敛速度快和鲸鱼算法探索能力强的优点,利用反向指数的鲸鱼算法迭代融合PSO算法对MKSVDD的参数进行寻优,从而避免优化算法早熟收敛和陷入局部最优。将轴承正常状态样本特征向量看作训练数据,同时将MKSVDD模型的准确率作为PSO-OEWOA的适应度函数,构建PSO-OEWOA-MKSVDD评估模型,利用正常数据训练的MKSVDD的超球体半径作为健康报警阈值确定轴承的退化。通过轴承全寿命数据对模型进行训练和测试。研究结果表明:MKSVDD模型在轴承初始性能退化时评估敏感性比SVDD模型更优,而且相较于SVDD模型,在中度性能退化时的稳定性也更优。最后对采集的牵引电机轴承的振动数据进行退化分析,结果与实际情况吻合,验证了模型的准确性和有效性,可用于轨道车辆轴承的退化评估。 展开更多
关键词 轨道车辆轴承 粒子群算法 鲸鱼算法 性能退化评估 多核支持向量数据描述
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自发电式轨道车辆轴箱温度预测方法研究
20
作者 关博 陈威 +2 位作者 彭乐乐 丁亚琦 郑树彬 《计算机与数字工程》 2024年第5期1541-1545,共5页
针对上海地铁所采用的自发电式轴温监测系统中的轴箱温度预测问题,通过长短时记忆网络(LSTM)、BP神经网络以及支持向量回归机(SVR)三种预测方法进行轴箱温度预测并将结果进行对比分析。最后,利用实测数据,对各方法的预测结果进行对比,... 针对上海地铁所采用的自发电式轴温监测系统中的轴箱温度预测问题,通过长短时记忆网络(LSTM)、BP神经网络以及支持向量回归机(SVR)三种预测方法进行轴箱温度预测并将结果进行对比分析。最后,利用实测数据,对各方法的预测结果进行对比,结果表明,SVR的预测结果均优于其他预测方法,且预测精度可达到98.59%。 展开更多
关键词 轴箱温度预测 长短时记忆网络 BP神经网络 支持向量回归机
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