丰田Prius混合动力电动汽车技术特征分析 被引量：13

1

作者 殷德双 陈潼 《上海汽车》 2004年第12期24-27,34,共5页

丰田Prius混和动力电动汽车作为目前批量生产的电动汽车,其本身的机械及电气结构具有适应混合动力要求的特点,并达到了产业化的要求。根据目前我国混合动力电动汽车的发展情况,借鉴国外最新的发展情况,针对Prius的机械及电气结构方面进... 丰田Prius混和动力电动汽车作为目前批量生产的电动汽车,其本身的机械及电气结构具有适应混合动力要求的特点,并达到了产业化的要求。根据目前我国混合动力电动汽车的发展情况,借鉴国外最新的发展情况,针对Prius的机械及电气结构方面进行技术特征分析。 展开更多

关键词 混合动力电动汽车 丰田 技术特征 机械 批量生产 发展情况 产业化 借鉴 中国 国外

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麦弗逊式前悬架的设计改进及分析 被引量：6

2

作者 艾维全 高世杰 +1 位作者 王承 廖芳 《上海汽车》 2004年第8期26-28,共3页

麦弗逊式独立悬架是减振器作滑动支柱并与下控制臂组成的悬架形式 ,与其它悬架系统相比 ,结构简单、性能好、布置紧凑 ,占用空间少。因此对布置空间要求高的发动机前置前驱动轿车的前悬架几乎全部采用了麦式悬架。文章针对汽车悬架的设... 麦弗逊式独立悬架是减振器作滑动支柱并与下控制臂组成的悬架形式 ,与其它悬架系统相比 ,结构简单、性能好、布置紧凑 ,占用空间少。因此对布置空间要求高的发动机前置前驱动轿车的前悬架几乎全部采用了麦式悬架。文章针对汽车悬架的设计发展趋势 ,论述了当前麦弗逊前悬架的主要设计改进 ,并对改进原理进行了分析。 展开更多

关键词 麦弗逊式独立悬架 设计改进 悬架系统 改进原理 汽车 性能

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韩国汽车产业发展状况及对中国的启示 被引量：3

3

作者 王晶 《上海汽车》 2003年第12期40-41,44,共3页

1汽车发展简史 韩国汽车生产始于上世纪40年代,真正起步却在上世纪60年代初,各汽车厂商以组装进口零部件生产整车的方式开始试制汽车.

关键词 韩国 汽车产业 发展状况 中国 现代起亚集团 双龙汽车公司 雷诺三星汽车公司

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车辆稳态转向特性中车身侧倾角的影响因素 被引量：7

4

作者 于国飞 艾维全 +1 位作者 王承 吴光强 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1237-1241,共5页

在多体系统动力学仿真分析/车辆模块(ADAMS/CAR)基础上,二次开发了车辆动力学仿真专用模块,为预测和分析车辆的稳态回转特性提供了一个平台.仿真分析了影响国产某小客车车身侧倾角的相关因素,计算出各因素在合理取值范围内变化对车辆侧... 在多体系统动力学仿真分析/车辆模块(ADAMS/CAR)基础上,二次开发了车辆动力学仿真专用模块,为预测和分析车辆的稳态回转特性提供了一个平台.仿真分析了影响国产某小客车车身侧倾角的相关因素,计算出各因素在合理取值范围内变化对车辆侧倾角的影响及其影响的灵敏度,其中以质心高度对车身侧倾度的影响最大,达到每毫米0.21(°).(m.s-2)-1.提出了改善车辆侧倾性能的几种有效措施.与实车试验测试结果相比较,利用有限元模态分析方法建立的车辆前、后桥多体动力学模型更有利于提高仿真试验精度,对车辆稳态转向特性影响的预测分析具有更高的准确性. 展开更多

关键词 多体系统动力学 影响因素 侧倾性能 灵敏度 仿真

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结合K&C台架试验和道路试验的汽车操纵稳定性改进研究 被引量：6

5

作者 王承 高世杰 廖芳 《传动技术》 2006年第1期28-32,共5页

针对某小客车在道路试验中操纵稳定性表现较差的现象,利用K&C试验台获取其悬架系统的特性参数,对比分析原设计参数,找出了设计中存在的问题。经过悬架参数调校和系列K&C台架及道路试验后,重新设定了小客车前后悬架的侧倾刚度,... 针对某小客车在道路试验中操纵稳定性表现较差的现象,利用K&C试验台获取其悬架系统的特性参数,对比分析原设计参数,找出了设计中存在的问题。经过悬架参数调校和系列K&C台架及道路试验后,重新设定了小客车前后悬架的侧倾刚度,使其操稳性能表现达到了预期的设计目标。 展开更多

关键词 操纵稳定性 K&C试验台 侧倾刚度

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基于虚拟试验技术的汽车操纵稳定性研究 被引量：5

6

作者 廖芳 王承 《传动技术》 2005年第2期36-38,42,共4页

根据设计要求,建立了某小客车的动力学仿真模型,在基于国标规范的试验仿真环境中对其操纵稳定性进行了分析。并针对虚拟试验的结果提出了兼顾平顺性的改进方案。

关键词 虚拟试验 操纵稳定性 稳态回转 平顺性

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我国汽车产业过度进入与产业重组 被引量：5

7

作者 陆海平 《北京汽车》 2004年第6期1-5,共5页

文中选取产业内新进入厂商数目及产业背景、产业内企业的市场行为等指标,分析指出了我国汽车产业存在着“过度进入”,并分析了我国汽车产业过度进入的诱因,提出了通过以企业为主的产业重组,有助于产业内过度进入引起过度竞争问题的解决。

关键词 汽车产业 过度进入 过度竞争 产业重组

原文传递

热膜式气体质量流量计设计 被引量：2

8

作者 沈剑平 梁和平 梁桂森 《柴油机》 2003年第4期24-26,共3页

介绍能够测定空气质量流量,且可自动补偿温度及压力变化对空气流量影响,测量精度高的热膜式气体质量流量计的原理、构造和性能。这种流量计可以满足各种发动机进气流量测量,特别是排放测试的需要。

关键词 发动机 热膜式气体质量流量计 进气流量测量 排放测试 工作原理

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纳米陶瓷及其在汽车工业中的应用 被引量：1

9

作者 张先禹 浦鸿汀 +1 位作者 王莹 杨妙梁 《上海汽车》 2003年第9期35-37,共3页

纳米陶瓷具有超高强度、高硬度、高韧性和超塑性,在电、磁、热等方面也表现出奇特的性能。文中综合介绍了纳米陶瓷的制备方法、结构和性能,简述了纳米陶瓷在汽车工业中的应用前景。

关键词 纳米陶瓷 汽车工业 制备方法 结构特点 技术性能

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汽车企业协同产品商务 被引量：3

10

作者 朱文峰 来新民 +2 位作者 王皓 林忠钦 陈潼 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期246-248,F003,共4页

分析了汽车企业对协同产品商务 (CPC)的需求 ,结合国内某大型汽车集团实际 ,提出了汽车企业实施CPC的框架体系 。

关键词 汽车企业 协同产品商务 CPC系统 信息技术 中国 供应链管理

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代用燃料甲醇与二甲醚的研究进展 被引量：1

11

作者 李斌 《上海汽车》 2004年第5期36-38,共3页

文章介绍了代用燃料甲醇与二甲醚的物理化学性质与制备路线,并通过分析燃料的经济性,认为这两种含氧车用替代燃料既可以缓解能源安全问题,还能够降低汽车尾气排放,值得推广。

关键词 代用燃料 甲醇 二甲醚 汽车 物理化学性质 制备

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自动变速器换挡执行元件失效分析 被引量：2

12

作者 胡宁 胡加 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期450-452,457,共4页

探讨分析自动变速器换挡执行元件的失效规律有助于自动变速器结构可靠性的研究 ,扩大计算机诊断系统检测范围 ,进一步提高检测诊断的准确性。文中从自动变速器结构分析出发 。

关键词 汽车工程 自动变速器 换挡 失效分析 变速器结构

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汽车大集团可持续发展战略研究(下) 被引量：1

13

作者 朱盛镭 王莹 《上海汽车》 2003年第4期1-3,10,共4页

文章概述企业可持续发展理念,分析影响汽车集团持续发展的内外部环境因素,通过建立可持续发展评价体系、框架及其影响力因素,分析汽车大集团核心竞争力的演变,研究构建汽车集团可持续发展的支持系统和核心价值观,以上汽为例探索汽车大... 文章概述企业可持续发展理念,分析影响汽车集团持续发展的内外部环境因素,通过建立可持续发展评价体系、框架及其影响力因素,分析汽车大集团核心竞争力的演变,研究构建汽车集团可持续发展的支持系统和核心价值观,以上汽为例探索汽车大集团可持续发展战略。 展开更多

关键词 汽车大集团 可持续发展 汽车工业 核心竞争力 发展战略 汽车企业

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对我国轿车行业投资与产能问题的思考

14

作者 张明生 王晶 《上海汽车》 2004年第6期7-10,共4页

文章通过对我国轿车行业投资与产能数据的统计分析,对我国轿车行业是否出现投资过热和产能过剩问题进行了判断和深入分析,从政府和企业两个不同层面提出应对措施。

关键词 轿车行业 投资规模 产能利用率 中国 汽车工业

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纳米涂层、涂料及其在汽车工业中的应用 被引量：1

15

作者 张先禹 浦鸿汀 +1 位作者 薛军 杨妙梁 《上海汽车》 2003年第8期38-41,共4页

纳米涂层、纳米涂料具有良好的耐磨性、抗老化性、高粘接强度以及奇特的电、光、磁、热等性能。文中介绍了纳米涂层的种类、制备方法、特性以及在汽车工业中的应用前景。

关键词 纳米复合薄膜 汽车工业 应用 面漆涂层 防护涂料 变色涂料 抗石击涂料 防静电涂料 除臭涂料

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V型发动机冷却水套改进及三维数值模拟分析

16

作者 张小矛 LI Gang 《车用发动机》 北大核心 2007年第1期80-82,共3页

为了提高某V型发动机冷却性能,对该机原冷却水套模型结构分5个阶段进行了改进,包括加大左右侧排气端气缸垫通道面积,增加气缸盖和气缸体水套通道,开通气缸盖水套排气侧中间断口。利用Ricardo三维流体软件VECTIS对原水套和每阶段改进水... 为了提高某V型发动机冷却性能,对该机原冷却水套模型结构分5个阶段进行了改进,包括加大左右侧排气端气缸垫通道面积,增加气缸盖和气缸体水套通道,开通气缸盖水套排气侧中间断口。利用Ricardo三维流体软件VECTIS对原水套和每阶段改进水套进行了三维数值模拟计算,并进行了比较分析。结果表明,最终改进后的水套流动性能比原水套有明显的改善。 展开更多

关键词 内燃机 冷却水套 结构改进 数值模拟

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冲压件的成本核算及其控制方法 被引量：2

17

作者 史刚 叶永亮 《模具制造》 2004年第9期43-46,共4页

通过对冲压件成本构成的认识,讨论了影响冲压件成本的因素,提出了有效降低冲压件成本的措施。

关键词 成本核算 成本构成 冲压件 对冲 措施 因素 影响 降低

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关于汽车降价与滞销悖论的思考 被引量：1

18

作者 成峰 《上海汽车》 2004年第8期21-22,共2页

价格降低导致销量增加是经济学基本原理 ,但是这个原理受到 2 0 0 4年上半年汽车销售现状的挑战 :在汽车厂商频繁降价的同时 ,销售状况的持续低迷。文章针对这一悖论进行解释 ,并提出若干建议。

关键词 市场研究 价格 经济学 中国 汽车市场 降价 销量

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QREV电动轿车的操纵稳定性建模与仿真

19

作者 高雪峰 徐顺余 张建武 《传动技术》 2005年第2期29-32,共4页

运用多体系统动力学知识,以多体系统动力学仿真软件ADAMS为技术平台,建立QREV电动轿车的功能虚拟样机。该样机由前悬架、后悬架、转向系及轮胎四个子系统组成。在此基础上,通过稳态响应和瞬态响应的仿真试验来考察该车的操纵稳定性。仿... 运用多体系统动力学知识,以多体系统动力学仿真软件ADAMS为技术平台,建立QREV电动轿车的功能虚拟样机。该样机由前悬架、后悬架、转向系及轮胎四个子系统组成。在此基础上,通过稳态响应和瞬态响应的仿真试验来考察该车的操纵稳定性。仿真结果表明该车具有较好的操纵稳定性。利用虚拟样机技术研究汽车动力性,可以减少实车试验次数,缩短研制周期,有效降低成本,为汽车设计制造提供了一种有效方法。 展开更多

关键词 电动轿车 虚拟样机 操纵稳定性 建模和仿真

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关于企业专业技术职务聘任的思考 被引量：1

20

作者 崔海燕 《上海汽车》 2003年第4期8-10,共3页

通过汽车工业企业专业技术职务聘任的实践,简要介绍了专业技术职务评聘分离可达到的目标及开展聘任工作值得关注的几个方面。

关键词 专业技术职务 人才管理 聘任 汽车工业企业

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