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题名纯电动客车冷却系统的能耗优化
被引量：3
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作者
高翔
崔俊杰
汪桂金
黄培元
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机构
中北大学能源动力工程学院
中北大学机电工程学院
上汽集团商用车分中心大客车分中心
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第1期36-40,共5页
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文摘
针对电动客车冷却系统的能耗优化问题,分析了冷却系统各个部件的工作原理,并利用AMESim搭建了纯电动客车冷却系统的仿真模型,仿真分析了水泵与风扇在不同占空比组合工作下和风扇以不同开启温度工作对冷却系统能耗的影响。分析结果显示水泵与风扇参数在处于某一区间时,冷却系统散热性能最优与能耗最低。为进一步验证该参数,根据初步的仿真结果,仿照实车建立了冷却系统台架,通过冷却系统台架再次对风扇与水泵不同占空比、风扇在不同门限值下的能耗情况进行试验分析。最终获得了风扇和水泵的最优工作参数。最后对该最优工作点进行了实车试验,结果表明在该最优工作参数下,纯电动客车冷却系统在获得较好的散热性能前提下具有较低的能耗。
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关键词
AMESIM
水泵
风扇
能耗
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Keywords
AMESim
Pump
Fan
Energy Consumption
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.234.93
[机械工程—车辆工程]
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