空调系统采暖性能对冬季电动车的舒适性和续航能力具有重要影响。本文设计了一种可用于实车的CO2热泵系统,利用Dymola软件模拟此CO2热泵系统,进行性能预测与特性分析,并通过实验验证了仿真的准确性。将一辆电动车空调系统改装为CO2热泵...空调系统采暖性能对冬季电动车的舒适性和续航能力具有重要影响。本文设计了一种可用于实车的CO2热泵系统,利用Dymola软件模拟此CO2热泵系统,进行性能预测与特性分析,并通过实验验证了仿真的准确性。将一辆电动车空调系统改装为CO2热泵,通过冬季道路实验,研究了其在低温环境中的采暖性能和续航能力。研究结果表明,-20℃的低温环境下,CO2热泵电动车的采暖能力显著大于正温度系数(Positive Temperature Coefficient,PTC)电动车,与传统燃油车相近;在-5℃的环境下,相比PTC电动车,CO2热泵系统电动车在正常模式下的续航里程可增加23.6%。展开更多
文摘空调系统采暖性能对冬季电动车的舒适性和续航能力具有重要影响。本文设计了一种可用于实车的CO2热泵系统,利用Dymola软件模拟此CO2热泵系统,进行性能预测与特性分析,并通过实验验证了仿真的准确性。将一辆电动车空调系统改装为CO2热泵,通过冬季道路实验,研究了其在低温环境中的采暖性能和续航能力。研究结果表明,-20℃的低温环境下,CO2热泵电动车的采暖能力显著大于正温度系数(Positive Temperature Coefficient,PTC)电动车,与传统燃油车相近;在-5℃的环境下,相比PTC电动车,CO2热泵系统电动车在正常模式下的续航里程可增加23.6%。