标致:重新迷失

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第4期60-61,10,共2页

对于眼下的东风标致来说,207俨然成为自己的救命武器。但是就是这样一款车,却让标致自卑而又自大,这两种截然相反的性格同时彰显。

关键词 标致汽车 设计方案 汽车行业 市场分析

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等待MINI时代

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第1期84-85,12,共2页

进入轿车领域之后,长城汽车终于盼来了一个实质性的好消息:燃油税改革将在2009年元旦正式开始实施。对于和大多数企业一样也在过冬的长城来说,这也许可以让其更加坚定自己的信心。

关键词 长城汽车 燃油税 轿车

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通用的中国“复兴之路”

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第3期70-71,10,共2页

新君威启动了上海通用别克品牌和产品转型的序幕,成立已经11年多的上海通用正处于二次创业的关口。

关键词 上海通用 中国 二次创业 别克 君威

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“魔咒”的新挑战者

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第3期80-81,共2页

"魔咒"的魅力就在于挑战成功之后的美好境界让人向往。所以,对于福田和戴姆勒来说,虽然有风险,但相对于将来要分享的广阔市场以及丰厚利润,那些又算得了什么。

关键词 汽车行业 发展现状 市场分析 重型卡车

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谁会爱上谁

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第4期50-52,共3页

在3月20日公布的《汽车产业调整和振兴规划》细则中,无论是指导思想,还是基本原则以及规划目标乃至具体的任务,"兼并重组"成为了出现频率最高的词汇。

关键词 产业调整 出现频率 兼并重组 规划

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分享冬天的蛋糕

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第2期50-51,共2页

土地流转政策将使更多的农村人口从事第三产业,微车正符合这一部分消费群体的需要。

关键词 蛋糕 冬天 第三产业 农村人口 土地流转 消费群体

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从MPV到MVP

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第4期70-71,共2页

这种结果,对于江淮来说,是一个好消息的同时,也是一个坏消息。因为, MVP往往代表着惟一。而对于江淮来说,眼下自己惟一的亮点也就瑞风了。

关键词 MVP MPV 江淮 消息

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重组那些事儿

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第3期100-101,共2页

如果说北汽重组福汽是快刀斩乱麻,那么新中航旗下汽车业务的整合过程,就只能说是一波三折了。

关键词 汽车行业 企业重组 发展现状 经营策略

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领先的筹码

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作者 王东升 《汽车观察》 2009年第4期98-100,共3页

相比争夺眼前市场,善谋的车企或许更应该为下注未来领先筹码做准备,中国车企离产销一体化还有多远?

关键词 汽车行业 市场分析 经营策略 成本管理

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争夺汽车FDI

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作者 王东升 《汽车观察》 2009年第4期102-103,共2页

在华连续5月负增长的外商直接投资中是否包括汽车行业?高速膨胀的中国汽车蛋糕也不再具有吸引力了吗?

关键词 汽车行业 FDI 外商直接投资 吸引力

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五方面措施落实汽车行业调整和振兴规划——工信部副部长苗圩在上海车展的讲话

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作者 汪涛 刘姜（摄影） 《汽车观察》 2009年第5期44-45,共2页

作为汽车行业主管部门的直接领导,作为曾经的汽车业内人士,没有人比苗圩更适合从宏砚上去把脉中国的汽车产业发展。上海国际车展高峰论坛上,现任的工业和信息化部副部长苗圩对已经出台的《汽车产业调整和振兴规划》做了最权威的解读,并... 作为汽车行业主管部门的直接领导,作为曾经的汽车业内人士,没有人比苗圩更适合从宏砚上去把脉中国的汽车产业发展。上海国际车展高峰论坛上,现任的工业和信息化部副部长苗圩对已经出台的《汽车产业调整和振兴规划》做了最权威的解读,并对未来一段时间内中国汽车产业的发展指明了方向。《汽车观察》现摘录苗圩讲话中的精彩内容,以供读者参考。 展开更多

关键词 汽车业 副部长 上海车展 行业调整 规划 行业主管部门 上海国际车展 产业发展

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丰田RAV4:光鲜的背后

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作者 汪涛 刘姜（摄影） 《汽车观察》 2009年第5期50-51,10,共2页

也许对于RAV4来说,CR-V并非高不可攀,自己的姗姗来迟也不是问题。现在的唯一问题是,中国的SUV市场已经发生了变化。

关键词 丰田RAV4 汽车 市场分析 经营策略

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坚持做“精品小车”

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作者 汪涛 刘姜（摄影） 《汽车观察》 2009年第1期86-87,共2页

在合资品牌的产品线逐步下探的时候，自主品牌固守的阵地受到了冲击，打造“精品小车”成为很多企业的共识，很多小车都具有很高的配置，但在寻求高配置的同时，相对提高了的价格也很现实的摆在了车企的面前。价格高了，不但会把小车消... 在合资品牌的产品线逐步下探的时候，自主品牌固守的阵地受到了冲击，打造“精品小车”成为很多企业的共识，很多小车都具有很高的配置，但在寻求高配置的同时，相对提高了的价格也很现实的摆在了车企的面前。价格高了，不但会把小车消费者逼到中型轿车的市场上去，而且也会给合资品牌的小车以可乘之机。 展开更多

关键词 小车 精品 自主品牌 中型轿车 产品线 消费者 合资 配置

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决胜中国市场

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作者 王东升 《汽车观察》 2009年第3期84-86,共3页

各有各的王牌,各有各的软肋。在广阔的中国战场,在相互的渗透与对抗中,三家巨头将上演怎样的好戏?

关键词 中国 汽车行业 对外贸易 市场分析

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“危墙”之下的采购

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作者 王东升 《汽车观察》 2009年第3期38-40,共3页

容易被忽略的机会往往是最好的机会。眼下,影响供应商采购的内外部因素越来越多。采购部门面临着各种业务要求,包括提升运营效率和降低成本,导致采购经理们所承受的压力也越来越大。尤其是当整车企业的危机蔓延到零部件行业,很多弱势零... 容易被忽略的机会往往是最好的机会。眼下,影响供应商采购的内外部因素越来越多。采购部门面临着各种业务要求,包括提升运营效率和降低成本,导致采购经理们所承受的压力也越来越大。尤其是当整车企业的危机蔓延到零部件行业,很多弱势零部件企业因整车企业压款而境况日下。 展开更多

关键词 采购 整车企业 零部件行业 零部件企业 业务要求 运营效率 墙 供应商

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终极盘点雷人十大词汇——囧

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作者 汪 房亚男（图） 《汽车观察》 2009年第3期46-49,共4页

将＂囧＂进行到底已经慢慢成为一种全民活动,对于热闹的汽车行业来说,从来就不可能置身＂囧＂外。

关键词 汽车行业 市场分析 发展现状 品牌战略

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万向:像谁? 学谁?

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作者 王东升 《汽车观察》 2009年第4期86-88,共3页

经济危机时期,在“抄底”之前,万向或许更应该重新审视自己的战略。一向稳坐钓鱼台的万向集团（以下简称万向）精神领袖鲁冠球可能也快坐不住了。“万向可能遭遇创业40年以来最为艰难的时刻”,鲁冠球在接受媒体采访时直言不讳。从2008... 经济危机时期,在“抄底”之前,万向或许更应该重新审视自己的战略。一向稳坐钓鱼台的万向集团（以下简称万向）精神领袖鲁冠球可能也快坐不住了。“万向可能遭遇创业40年以来最为艰难的时刻”,鲁冠球在接受媒体采访时直言不讳。从2008年10月份开始,万向的订单骤然下降, 展开更多

关键词 经济危机 万向集团 精神 创业 订单

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V型或已见底

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第3期60-61,共2页

国家统计局局长马建堂此前曾就一些经济数据的变化表示,目前还不能判断这些现象是苗头性的或趋势性的,但这些变化很重要,有可能是经济复苏的"星星火种"。

关键词 V型 国家统计局 经济数据 经济复苏

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神龙：见尾不见首

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第2期52-53,共2页

在东风日产和东风本田为东风的乘用车事业撑起了一片天的时候,神龙被人遗忘,也就成为理所当然。

关键词 神龙 乘用车 本田 日产

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加法和减法

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作者 汪涛 《汽车观察》 2009年第5期17-17,共1页

人们更爱把美国和中国现在的此消彼长来作为谈资,当然,这里面绕不过去的一个话题,就是汽车行业。

关键词 减法 加法 汽车行业

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