汽车尾气分析仪辅助诊断专题

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《汽车与驾驶维修》 2006年第11期75-80,共6页

从1983年汽车尾气检测有了国家标准以来，我国对在用车尾气排放检测已进行了20多年，检测方法和标准也随着国内一些大城市环保法规的需要在逐步更新。按照机动车使用燃料不同，汽车尾气分析仪分为两大系列：汽油车尾气分析仪和柴油车烟... 从1983年汽车尾气检测有了国家标准以来，我国对在用车尾气排放检测已进行了20多年，检测方法和标准也随着国内一些大城市环保法规的需要在逐步更新。按照机动车使用燃料不同，汽车尾气分析仪分为两大系列：汽油车尾气分析仪和柴油车烟度计。汽油车所必需控制的排放污染物为HC、CO以及NOx，其所采用的仪器称为汽油车尾气分析仪。这种仪器视其测量组分的数目，也分为二组份、四组份和五组份分析仪。柴油车必须控制的排放污染物为炭黑颗粒，即柴油车排烟的污黑程度。采用自由加速烟度法检测尾气，所采用的仪器为柴油车烟度计。柴油车烟度计可分为滤纸式烟度计和不透光式烟度计两种。 展开更多

关键词 汽车尾气分析仪 辅助诊断 透光式烟度计 汽车尾气检测 排放污染物 专题 尾气排放检测 自由加速烟度

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逐鹿汽车后市场——涡轮增压器篇

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作者 孙磊 《汽车与驾驶维修》 2012年第4期86-88,共3页

汽车发动机运行过程中，吸入空气与燃油充分混合后，在燃烧室内燃烧做功，从而为车辆提供动力。一般来说，发动机排量越大，提供的动力越强劲。但是，大排量汽车的能源消耗和排放与目前“节能、环保”的发展主题不符。因此，除了个别豪... 汽车发动机运行过程中，吸入空气与燃油充分混合后，在燃烧室内燃烧做功，从而为车辆提供动力。一般来说，发动机排量越大，提供的动力越强劲。但是，大排量汽车的能源消耗和排放与目前“节能、环保”的发展主题不符。因此，除了个别豪华品牌或者一些特殊车型还采用大排量发动机外，国际上乘用车品牌采用增压发动机的现象非常普遍，而其中，又以涡轮增压发动机居多。 展开更多

关键词 汽车后市场 涡轮增压器 涡轮增压发动机 大排量发动机 汽车发动机 发动机排量 运行过程 能源消耗

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长安福特新蒙迪欧电子驻车制动系统故障

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作者 邱建明 《汽车与驾驶维修》 2015年第11期91-92,共2页

故障现象：一辆2015年款长安福特新蒙迪欧轿车，搭载2．0L发动机及自动变速器（AT），行驶里程5690km。用户在一次车辆停车执行电子驻车制动时，仪表板提示“电子驻车制动故障，请立即检修”，于是用户将车辆开到店内维修。

关键词 电子驻车制动系统

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2011武汉全国汽车配件交易会举办

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作者 杨作涛 戴欣 《汽车与驾驶维修》 2011年第12期108-110,共3页

2011年10月15—17日，全国汽车配件交易会在武汉举办。交易会共吸引了1900余家中外汽车零部件企业参加，包括采埃孚、曼胡默尔、法雷奥、盖茨优霓塔、天合以及海拉等公司。在此，本文对主要参会企业的展品和最新发展情况进行简要介绍，... 2011年10月15—17日，全国汽车配件交易会在武汉举办。交易会共吸引了1900余家中外汽车零部件企业参加，包括采埃孚、曼胡默尔、法雷奥、盖茨优霓塔、天合以及海拉等公司。在此，本文对主要参会企业的展品和最新发展情况进行简要介绍，并通过对盖茨优霓塔传动系统（苏州）有限公司和法雷奥汽车零部件贸易（上海）有限公司的负责人的专访，使大家对这2家公司在中国汽车售后市场的发展有更加深入的了解。 展开更多

关键词 汽车配件 交易会 武汉 汽车零部件企业 汽车售后市场 传动系统 负责人 加深

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“打造精英品牌，树立行业典范’——记“2014年度中国汽保设备行业10佳评选”专家评审会

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作者 桃子 《汽车与驾驶维修》 2014年第2期30-31,共2页

2014年1月4日，由《汽车与驾驶维修》杂志发起并主办的“2014年度中国汽保设备行业10佳评选”专家评审会在京举办。16款入围产品的生产企业代表携产品在评审会现场展开了激烈的角逐，最终7款产品从中脱颖而出，荣获“2014年度最佳汽保... 2014年1月4日，由《汽车与驾驶维修》杂志发起并主办的“2014年度中国汽保设备行业10佳评选”专家评审会在京举办。16款入围产品的生产企业代表携产品在评审会现场展开了激烈的角逐，最终7款产品从中脱颖而出，荣获“2014年度最佳汽保设备工具”奖项。另外，经过综合评定，有3家企业荣获“2014年度最佳汽保设备企业”奖项。 展开更多

关键词 设备工具 评审会 行业 专家 评选 中国 《汽车与驾驶维修》 品牌

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专家教你使用示波器修车（1）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2012年第1期44-45,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少：另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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跟着专家学修宝马汽车（1）

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作者 师华钧 《汽车与驾驶维修》 2012年第1期46-47,共2页

现在很多豪华汽车被先后引入国内，受服务网点的限制，广大非特约维修站的维修人员对于这些高档车的维修通常都望而却步。这是因为高档轿车具备更多的高科技装备，采用的技术更为先进，而整车厂技术封闭较为严密，维修资料的荻取渠道较... 现在很多豪华汽车被先后引入国内，受服务网点的限制，广大非特约维修站的维修人员对于这些高档车的维修通常都望而却步。这是因为高档轿车具备更多的高科技装备，采用的技术更为先进，而整车厂技术封闭较为严密，维修资料的荻取渠道较少，使得普通维修人员对高档车型的维修往往无从下手。为此，本刊推出“跟着专家学修宝马汽车”栏目，为大家学习维修高档轿车开辟一条捷径。 展开更多

关键词 宝马汽车 专家 维修人员 特约维修站 高科技装备 高档车 豪华汽车 服务网点

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创新·未来——聚焦“2011上海国际汽车工业展览会”零部件展区

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作者 杨作涛 《汽车与驾驶维修》 2011年第6期102-111,共10页

以“创新·未来”为主题的第14届上海国际汽车工业展览会于2011年4月28日圆满落下帷幕。本层车展吸引了20个国家和地区的2000家中外汽车展商参展，展出面积达到23万m^2。本届车展上，除了睛容强大的整车企业悉数亮相，众多国内外知... 以“创新·未来”为主题的第14届上海国际汽车工业展览会于2011年4月28日圆满落下帷幕。本层车展吸引了20个国家和地区的2000家中外汽车展商参展，展出面积达到23万m^2。本届车展上，除了睛容强大的整车企业悉数亮相，众多国内外知名零部件厂商也携新产品积极参展。汽车零部件产业的健席发展是汽车工业持续发展的基础，零部件企业带来的展品在一定程度上代表着汽车技术的未来发展趋势因此零部件展区是车展不可忽视的重要组成部分。 展开更多

关键词 上海国际汽车工业展览会 零部件产业 展区 创新 聚焦 零部件企业 汽车展 整车企业

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跟着专家学修宝马汽车（6）

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作者 师华钧 《汽车与驾驶维修》 2012年第6期50-51,共2页

现在很多豪华汽车被先后引入国内，受服务网点的限制，广大非特约维修站的维修人员对于这些高档车的维修通常都望而却步。这是因为高档轿车具备更多的高科技装备，采用的技术更为先进，而整车厂技术封闭较为严密，维修资料的获取渠道较... 现在很多豪华汽车被先后引入国内，受服务网点的限制，广大非特约维修站的维修人员对于这些高档车的维修通常都望而却步。这是因为高档轿车具备更多的高科技装备，采用的技术更为先进，而整车厂技术封闭较为严密，维修资料的获取渠道较少，使得普通维修人员对高档车型的维修往往无从下手。为此，本刊推出“跟着专家学修宝马汽车”栏目，为大家学习维修高档轿车开辟一条捷径。 展开更多

关键词 宝马汽车 专家 维修人员 特约维修站 高科技装备 高档车 豪华汽车 服务网点

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测评派克汉尼汾Tyre Saver 3.0充氮机

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作者 王全蕾 《汽车与驾驶维修》 2011年第2期82-84,共3页

众所周知，我们呼吸的空气中含有大量氮气、氧气和水分，其中氧气和水是人类生存所必不可少的物质，然而对于汽车轮胎而言，氧气和水却起着负面作用，它们会导致轮胎的使用寿命下降以及轮缘损耗，从而使汽车的操控性能和燃油经济性下降... 众所周知，我们呼吸的空气中含有大量氮气、氧气和水分，其中氧气和水是人类生存所必不可少的物质，然而对于汽车轮胎而言，氧气和水却起着负面作用，它们会导致轮胎的使用寿命下降以及轮缘损耗，从而使汽车的操控性能和燃油经济性下降，进而影响环境和乘员的人身安全。 展开更多

关键词 SAVER 测评 充氮 汽车轮胎 燃油经济性 人类生存 负面作用 使用寿命

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专家教你使用示波器修车（2）

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作者 王凯明 何九伦 《汽车与驾驶维修》 2012年第2期50-51,共2页

对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠... 对于国内的大部分汽车维修人员而言，利用示波器进行车辆的故障诊断似乎还带有一层神秘的面纱。习惯于换件维修的他们，一方面由于不具备相应的硬件条件，因此接触示波器的机会较少；另一方面，由于未掌握波形分析的相关知识，因此也欠缺利用波形诊断故障的能力。他们对于故障诊断设备的运用，尚局限于“读读故障码，看看数据流”的阶段。为此，本刊特开辟“专家教你使用示波器修车”栏目，为广大汽车维修人员提供一个学习使用示波器修车的平台。 展开更多

关键词 示波器 修车 家教 汽车维修人员 故障诊断设备 波形分析 诊断故障 故障码

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