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回望2013——汽车行业热点回眸 被引量:1
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《世界汽车》 2014年第2期94-103,共10页
‘召回’、‘限购’、‘雾霾’、‘三包’等一系列词汇构成了这一年中国车市的关键词,汽车已经成为人们生活中重要的一部分,但是显然我们还没有为迎接汽车社会的快速到来而做好准备,由此也引发了一系列矛盾。在海外汽车市场,沃尔沃... ‘召回’、‘限购’、‘雾霾’、‘三包’等一系列词汇构成了这一年中国车市的关键词,汽车已经成为人们生活中重要的一部分,但是显然我们还没有为迎接汽车社会的快速到来而做好准备,由此也引发了一系列矛盾。在海外汽车市场,沃尔沃扭亏为盈,阿斯顿·马丁迎来了自己的百岁生日,汽车行业的总体趋势依旧欣欣向荣,而底特律破产、南非汽车工人罢工等国际性事件也给中国品牌车企以警示,真可谓几家欢乐几家愁。在中国农历新年来临之际,我们再次回首过去,细细品味这一年中汽车行业的热点事件,希望在回望的过程中大家能有所收获。 展开更多
关键词 汽车行业 中国品牌 汽车市场 扭亏为盈 关键词 沃尔沃 底特律 国际性
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C-NCAP会客厅 高配低配怎会一样安全?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2007年第11期32-34,共3页
C-NCAP实施一周年的喜气还未退去,便又开始了新一轮的测试。目前,从消费者的反馈来看,很多消费者在购车之前,都会不自觉地上网搜索一下车型的测试星级。普通消费者正在逐渐认识C—NCAP,关注测试星级,关心车辆的安全配置。这是一... C-NCAP实施一周年的喜气还未退去,便又开始了新一轮的测试。目前,从消费者的反馈来看,很多消费者在购车之前,都会不自觉地上网搜索一下车型的测试星级。普通消费者正在逐渐认识C—NCAP,关注测试星级,关心车辆的安全配置。这是一个可喜的现象,但我们也看到.C-NCAP在得到认可的同时,依然存在着许多质疑。 展开更多
关键词 安全配置 消费者 NCAP 测试 星级 车辆
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北京国际车展面面观
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作者 霍庆泽 《世界汽车》 2012年第6期86-123,共38页
两年一度的北京车展如约在今年4月下旬拉开帷幕,来自全球的知名汽车厂商大都悉数到场,而超大的展馆面积甚至可以笑傲传统的“五大”国际车展。但是,当你真正去现场走一遭,就不难发现本届北京车展依然没有摆脱外表热闹但是缺乏内涵... 两年一度的北京车展如约在今年4月下旬拉开帷幕,来自全球的知名汽车厂商大都悉数到场,而超大的展馆面积甚至可以笑傲传统的“五大”国际车展。但是,当你真正去现场走一遭,就不难发现本届北京车展依然没有摆脱外表热闹但是缺乏内涵的窘境,真正重量级的全球首发车型并不多见。由于市场和政策的不定性,车展上新能源汽车并未成为主流,而风头正盛的SUV车型顺理成章地成为了各车企展出的重点。除了展车之外,年轻貌美的车模,拥挤的观展人流以及脆弱的交通环境等也成为大家谈论的焦点话题。 展开更多
关键词 北京国际车展 SUV车型 北京车展 新能源汽车 汽车厂商 交通环境 重量级 不定性
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C-NCAP会客厅
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作者 杨絮 《世界汽车》 北大核心 2007年第7期24-25,共2页
C-NCAP已经进行了20歉新车的测试,从北京车展到上海车展再到高校巡展, C-NCAP安全的推广收到了一定的效果。为了能够将更多关注车辆安全的声音更好地展示给大家,《世界汽车》特别开辟“C-NCAP会客厅”,针对不同话题展开讨论,希望经过唇... C-NCAP已经进行了20歉新车的测试,从北京车展到上海车展再到高校巡展, C-NCAP安全的推广收到了一定的效果。为了能够将更多关注车辆安全的声音更好地展示给大家,《世界汽车》特别开辟“C-NCAP会客厅”,针对不同话题展开讨论,希望经过唇枪舌剑,让更多消费者了解C-NCAP与汽车安全。 展开更多
关键词 客厅 《世界汽车》 车辆安全 上海车展 北京车展 汽车安全 消费者 新车
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品味京商
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第10期100-101,共2页
每一个车模收藏者都会以拥有一个KYOSHO(京商)出品的车模而自喜。究竟京商有怎样的魅力,令众多车模收藏者爱不释手?京商主打1:18的高级合金模型,做工精细,质感非常好,比较厚重。车身表面的油漆质量绝对能与真车相媲美。各种镀件、彩绘... 每一个车模收藏者都会以拥有一个KYOSHO(京商)出品的车模而自喜。究竟京商有怎样的魅力,令众多车模收藏者爱不释手?京商主打1:18的高级合金模型,做工精细,质感非常好,比较厚重。车身表面的油漆质量绝对能与真车相媲美。各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究,很少采用贴纸的方式来制作。京商车模的独特魅力耐人寻味,本期介绍3款不同层次的京商车模,以飨读者。 展开更多
关键词 品味 车身表面 油漆质量 车模 收藏
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车模收藏 就要你最红
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第12期104-105,共2页
"红色,幸运之色,富有激情,给人心旷神怡的感觉。"这是笔者赋予红色的定义,不知道读者是否也有同感。红色的惊奇、红色的恐惧、红色的耀眼、红色的威胁、红色的……这样炫丽的颜色,往往给我们带来极强的视觉冲击。那么当红色... "红色,幸运之色,富有激情,给人心旷神怡的感觉。"这是笔者赋予红色的定义,不知道读者是否也有同感。红色的惊奇、红色的恐惧、红色的耀眼、红色的威胁、红色的……这样炫丽的颜色,往往给我们带来极强的视觉冲击。那么当红色与车模联系在一起,又将带来怎样的红色诱惑?本期"就要你最红"特别收集了3款不同的红色车模,一同分享吧! 展开更多
关键词 汽车市场 奔驰500K 车模型 驱动系统
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回味经典 吹响老爷车集结号
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第6期112-113,共2页
对于发展迅猛的汽车工业来说,那些古朴而简单的老爷车无疑就是它的童年。热爱老爷车,或许只是因为我们同样热爱自己的童年,那些关于简单和单纯的岁月,是以后的日子里回忆起来的一种掩饰不住的温情。重涉岁月之河,重温那些昔日的经典时光... 对于发展迅猛的汽车工业来说,那些古朴而简单的老爷车无疑就是它的童年。热爱老爷车,或许只是因为我们同样热爱自己的童年,那些关于简单和单纯的岁月,是以后的日子里回忆起来的一种掩饰不住的温情。重涉岁月之河,重温那些昔日的经典时光,每一款老爷车,都凝聚着一段关于昨天的光辉岁月。回忆总能在芜杂的尘世里带给我们丝丝缕缕的感动,每一款老爷车,都标志着世界汽车发展史上的一个时代。喜爱它们,在那些经典的影片里,只有古朴而拙实的老爷车才是最完美的道具,那种温情脉脉的感觉,伴随着早期好莱坞黑白无声电影扑面而来。简单就是美的,老爷车从颜色到线条,都是无一例外地简单,但无论在过去还是现在,它们都符合我们日渐挑剔的审美观。 展开更多
关键词 老爷车 汽车发展史 汽车工业 好莱坞 审美观 童年
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C-NCAP会客厅 C-NCAP给中国带来了什么?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2008年第8期44-45,共2页
C-NCAP自2006年8月29日正式揭开碰撞测试序幕以来,截至2008年7月3日,已经成功完成了累计8批次52款车型的测试。2008年7月10日,C-NCAP管理中心公布了第8批即2008年第2批C-NCAP测试结果。2年的历练,对于C-NCAP这一新鲜事物而言,从稚... C-NCAP自2006年8月29日正式揭开碰撞测试序幕以来,截至2008年7月3日,已经成功完成了累计8批次52款车型的测试。2008年7月10日,C-NCAP管理中心公布了第8批即2008年第2批C-NCAP测试结果。2年的历练,对于C-NCAP这一新鲜事物而言,从稚嫩逐步走向成熟。那么在其整个发展过程中,C-NCAP究竟对中国汽车消费者、汽车企业乃至汽车行业都带来了哪些触动呢? 展开更多
关键词 中国 NCAP测试 碰撞测试 汽车消费者 管理中心 汽车行业 汽车企业 累计
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车模收藏 跑车更疯狂
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第7期100-101,共2页
流线的造型.超强的动力以及能刺激人的肾上腺激素分泌加速的发动机轰鸣声和操控激情等特性,让超级跑车成了很多人梦寐以求的东西。而这些针对原型车精心打造的跑车车模也成了很多车模收藏者的高阁珍品,令品味它的人沉浸在把玩的乐趣之中... 流线的造型.超强的动力以及能刺激人的肾上腺激素分泌加速的发动机轰鸣声和操控激情等特性,让超级跑车成了很多人梦寐以求的东西。而这些针对原型车精心打造的跑车车模也成了很多车模收藏者的高阁珍品,令品味它的人沉浸在把玩的乐趣之中,喜爱是另一种疯狂。 展开更多
关键词 超级跑车 激素分泌 轰鸣声 发动机 肾上腺 原型车 车模 操控
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2008年中国最佳安全车推荐
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作者 景升 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第3期64-89,共26页
俗语说:"是骡子是马牵出来遛遛"。车辆的被动安全性只能通过不同形态的碰撞试验,根据在碰撞中车内假人的伤害程度来衡量。NCAP是世界上最权威的新车安全评价规程,中国C-NCAP实施以来,共测试了37款车型,涵盖了小型车、A类乘用... 俗语说:"是骡子是马牵出来遛遛"。车辆的被动安全性只能通过不同形态的碰撞试验,根据在碰撞中车内假人的伤害程度来衡量。NCAP是世界上最权威的新车安全评价规程,中国C-NCAP实施以来,共测试了37款车型,涵盖了小型车、A类乘用车、B类乘用车、MPV以及SUV。其中,有1款车获得5+星级评价、9款车获得了5星级评价,它们的安全性达到了较高的水平。 展开更多
关键词 车身结构 碰撞测试 假人 林荫大道 车型 凯美瑞 福克斯 被动安全性能 安全气囊系统 NCAP 伤害情况 中华人民共和国
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C-NCAP会客厅 C-NCAP加分项是否公平?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2008年第6期16-17,共2页
转眼之间C-NCAP实施已经接近2年的时间了,在过去的时间里一共发布了7批结果,共45款车型。而这其中超过一半的车型获得05分至3分不等的加分,其中有7款车型获得满分3分的加分。对于加分,大家说法不一,有的觉得加分会激励企业增加安... 转眼之间C-NCAP实施已经接近2年的时间了,在过去的时间里一共发布了7批结果,共45款车型。而这其中超过一半的车型获得05分至3分不等的加分,其中有7款车型获得满分3分的加分。对于加分,大家说法不一,有的觉得加分会激励企业增加安全配置,是件好事;有的则认为加分有偏向高级车的嫌疑,对低端车型不公平。本期会客厅就以”C-NCAP加分项是否公平?” 展开更多
关键词 安全配置 车型 高级车 时间
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车模收藏 奥迪三兄弟
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第3期104-105,共2页
2008年第2期《时尚车苑》栏目刊登了有关收藏汽车模型的文章,很多读者纷纷来电来函。为了满足广大读者及车模收藏者的收藏愿望,我刊从第3期增加《车模收藏》专栏,每期向读者推荐最新款汽车模型。特此鸣谢佳迪(香港)发展有限公司及丰迪... 2008年第2期《时尚车苑》栏目刊登了有关收藏汽车模型的文章,很多读者纷纷来电来函。为了满足广大读者及车模收藏者的收藏愿望,我刊从第3期增加《车模收藏》专栏,每期向读者推荐最新款汽车模型。特此鸣谢佳迪(香港)发展有限公司及丰迪贸易有限公司天津办事处为我刊提供最新汽车模型。我刊也将不遗余力地搜罗最新的汽车模型及车模收藏相关知识,展示给广大车模爱好者们。 展开更多
关键词 奥迪 京商 车型 超级跑车 汽车模型 发动机盖 发动机罩 车模
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C-NCAP会客厅 是否要控制厂家申请C-NCAP试验?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2008年第3期18-19,共2页
2006年,C-NCAP在实施之初曾接受过2家企业的申请试验,当时媒体怀疑厂家申请会影响C-NCAP试验的公正性。2007年,C-NCAP再次接受了7家企业的试验申请,恰巧这7款申请车型均获得了C-NCAP较高星级。面对如此情况,部分媒体又开始了质疑,为何... 2006年,C-NCAP在实施之初曾接受过2家企业的申请试验,当时媒体怀疑厂家申请会影响C-NCAP试验的公正性。2007年,C-NCAP再次接受了7家企业的试验申请,恰巧这7款申请车型均获得了C-NCAP较高星级。面对如此情况,部分媒体又开始了质疑,为何厂家申请试验的车型都获得了高分? 展开更多
关键词 C-NCAP 厂家 车型
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我为C-NCAP出谋划策
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2008年第1期20-21,共2页
截至2007年12月31日,C-NCAP(中国新车评价规程)累计完成37款车型测试,发布5批结果(31款车型)。随着评价车型数量的增多和影响力的逐渐扩大,C-NCAP越来越为人熟知,成为社会各界共同关注的热门话题及消费者购买车辆的参考。2007年... 截至2007年12月31日,C-NCAP(中国新车评价规程)累计完成37款车型测试,发布5批结果(31款车型)。随着评价车型数量的增多和影响力的逐渐扩大,C-NCAP越来越为人熟知,成为社会各界共同关注的热门话题及消费者购买车辆的参考。2007年C-NCAP的表现大家有目共睹,面对崭新的2008年,相信大家都会有所希望和期待, 展开更多
关键词 中国新车评价规程 汽车行业 行业管理 测评工作
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“一新一议”话车展——第十一届广州车展
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作者 霍庆泽 《世界汽车》 2014年第1期100-126,共27页
历经十载风雨,广州车展已经由曾经的地方车展成长为中国名符其实的第三大车展,虽然每年举办一届,但是现场首发亮相的新车数量仍是其他地方车展难以企及的。为了让大家深入了解本届广州车展的盛况,我们特意从纷繁复杂的数十款新车中... 历经十载风雨,广州车展已经由曾经的地方车展成长为中国名符其实的第三大车展,虽然每年举办一届,但是现场首发亮相的新车数量仍是其他地方车展难以企及的。为了让大家深入了解本届广州车展的盛况,我们特意从纷繁复杂的数十款新车中挑选了部分重点车型,通过详细的介绍和点评让您在了解这些新车的同时,也能够洞察到汽车业界最前沿的设计潮流与市场动向,最后辅以问答讨论的形式,我们的前方报道团队将从自身角度出发聊聊参加2013广州车展的切身感受。 展开更多
关键词 广州车展 市场动向 设计潮流 新车 汽车业
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车模收藏 自由奔跑
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第8期108-109,共2页
自由奔跑也称跑酷,时下年轻人酷爱的项目。该项运动把整个城市当作一个大训练场,一切围墙、屋顶都成为可以攀爬、穿越的对象,特别是废弃的房屋。以此为题,因本次推介的4款汽车模型原型车都注重奔跑、速度及驾驭快感。正是应了一句歌词&q... 自由奔跑也称跑酷,时下年轻人酷爱的项目。该项运动把整个城市当作一个大训练场,一切围墙、屋顶都成为可以攀爬、穿越的对象,特别是废弃的房屋。以此为题,因本次推介的4款汽车模型原型车都注重奔跑、速度及驾驭快感。正是应了一句歌词"随风奔跑,自由是方向。" 展开更多
关键词 自由 汽车模型 年轻人 训练场 原型车
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C-NCAP会客厅 日系车为何测试频夺高分?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2007年第9期40-43,共4页
2007年7月26日,C-NCAP公布了2007年第2批车型测试结果,其中包括2款19系合资品牌车型。东风本田汽车有限公司生产的思域以44.5分夺得4星级.东风日产乘用车公司生产的天籁以47.1分夺得5星级。这是继骐达(40.8分.4星).雨燕(413... 2007年7月26日,C-NCAP公布了2007年第2批车型测试结果,其中包括2款19系合资品牌车型。东风本田汽车有限公司生产的思域以44.5分夺得4星级.东风日产乘用车公司生产的天籁以47.1分夺得5星级。这是继骐达(40.8分.4星).雨燕(413分.4星)、皇冠(477分.5星)、思迪(41.1分,4星)、奥德赛(47.3分,5星)之后,日系车再次获得好成绩。尽管网上经常出现日系车发生惨烈事故的帖子, 展开更多
关键词 NCAP 测试 东风本田汽车 客厅 日产乘用车 奥德赛 车型 星级
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C-NCAP应增加哪些测试内容?
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作者 杨絮 苏畅 《世界汽车》 北大核心 2008年第7期14-15,共2页
C-NCAP自2006年8月正式实施以来,在大家的关注下,顺利步入了第3个年头。截至2008年6月12日,C-NCAP共进行了50款车型试验,其中45款车型的结果已经公布。从运行和管理情况看,C-NCAP一方面给公众提供了一个客观的车辆评价结果、购车... C-NCAP自2006年8月正式实施以来,在大家的关注下,顺利步入了第3个年头。截至2008年6月12日,C-NCAP共进行了50款车型试验,其中45款车型的结果已经公布。从运行和管理情况看,C-NCAP一方面给公众提供了一个客观的车辆评价结果、购车参考;另一方面,促进了各乘用车生产企业全面提升产品的安全性。事物总是不断向前发展的, 展开更多
关键词 测试内容 生产企业 安全性 乘用车 车型 车辆 购车
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自主品牌与合资品牌实哪个?
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作者 杨絮 《世界汽车》 北大核心 2007年第8期34-35,共2页
截至2007年7月15日.C—NCAP已经.测试了22款新车.公布了16款车型的测试结果.其中自主品牌车型6款.合资品牌车型10款。成绩表明.自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520(37.6分.3星).最差的是吉利自由舰(286分.2星);而合资品... 截至2007年7月15日.C—NCAP已经.测试了22款新车.公布了16款车型的测试结果.其中自主品牌车型6款.合资品牌车型10款。成绩表明.自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520(37.6分.3星).最差的是吉利自由舰(286分.2星);而合资品牌除了北京现代雅绅特3星(32.9分)外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑.结合市场众多因素.究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。 展开更多
关键词 自主品牌 合资 成绩表 NCAP 车型 安全角 测试 奇瑞
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泰旋风
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作者 杨絮 冯欣 《世界汽车》 北大核心 2008年第11期112-113,共2页
车模不仅是精致的艺术品,还浓缩了丰富的文化内涵,是汽车文化最主要的载体。在介绍了京商、HOTWORKS、富兰克林等品牌之后,笔者发现不同品牌的车模制造商在汽车模型的制作工艺上也各有特色。本期,笔者特别收集了3款泰国美时图制造有限... 车模不仅是精致的艺术品,还浓缩了丰富的文化内涵,是汽车文化最主要的载体。在介绍了京商、HOTWORKS、富兰克林等品牌之后,笔者发现不同品牌的车模制造商在汽车模型的制作工艺上也各有特色。本期,笔者特别收集了3款泰国美时图制造有限公司生产的车模,和读者一同感受一下"泰旋风"的威力。 展开更多
关键词 汽车模型 旋风 收藏 文化内涵 汽车文化 富兰克林 制作工艺 制造商
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