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基于模糊理论的隧道施工安全预警模型研究及应用 被引量：20
1
作者 张鸿 刘优平 +2 位作者 黎剑华 栾建平 荣耀 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期5-10,共6页
针对公路隧道施工安全事故发生的特点和影响隧道安全施工的复杂因素,建立了公路隧道施工阶段多层次多因子安全监督动态评估指标体系;运用模糊数学中的多层次多目标模糊优选模型,建立隧道施工安全监督二级动态评估预警模型;利用层次分析... 针对公路隧道施工安全事故发生的特点和影响隧道安全施工的复杂因素,建立了公路隧道施工阶段多层次多因子安全监督动态评估指标体系;运用模糊数学中的多层次多目标模糊优选模型,建立隧道施工安全监督二级动态评估预警模型;利用层次分析法(AHP)计算各评估指标参数的权值,使评估结果更客观、更符合实际。通过对数学模型实际应用,评估结果与实际安全状况比较吻合;该数学模型对公路隧道施工安全监督进行动态评估具有现实的指导意义,为隧道施工安全管理工作提供了理论指导。 展开更多
关键词 隧道工程 安全动态评估 预警模型 模糊数学 层次分析法(AHP)
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怎样做好公路桥梁施工过程中的质量管理 被引量：18
2
作者 邓芳 《江西建材》 2011年第3期221-222,共2页
文章根据笔者多年的工程实践经验,对在公路桥梁施工过程中常遇见的质量问题进行了探讨,着重以怎样做好公路桥梁施工过程中的质量管理进行了探讨。
关键词 路桥建设 施工过程 质量问题 质量管理
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基于模糊层次分析法的隧道施工安全评价方法 被引量：14
3
作者 张鸿 黎剑华 +2 位作者 黄红元 栾建平 荣耀 《南昌工程学院学报》 CAS 2009年第3期60-67,共8页
利用模糊数学和层次分析法构建了公路隧道施工系统安全综合评价模型,该模型在评价过程中不仅使主观与客观相统一,而且能够模拟人对复杂决策问题的思维判断过程,并对一些难以避免的模糊概念用量化来表示,得到的评价结果比较直观.通过工... 利用模糊数学和层次分析法构建了公路隧道施工系统安全综合评价模型,该模型在评价过程中不仅使主观与客观相统一,而且能够模拟人对复杂决策问题的思维判断过程,并对一些难以避免的模糊概念用量化来表示,得到的评价结果比较直观.通过工程应用,验证了该评价方法切实可行. 展开更多
关键词 隧道施工 系统安全评价 模糊数学 层次分析法(AHP) 综合评价模型
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饱和砂层驱水渗透注浆分析 被引量：14
4
作者 黄红元 荣耀 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期2016-2020,共5页
运用渗流力学理论,对饱和砂层在毛细力作用下的平面径向流、球形向心流两种渗透性注浆模型进行了推导,得到了球形和柱形渗透性注浆扩散公式。以球形扩散公式为例,结合工程实例并与常用的Maag球形扩散公式进行比较,结果表明,由Maag公式... 运用渗流力学理论,对饱和砂层在毛细力作用下的平面径向流、球形向心流两种渗透性注浆模型进行了推导,得到了球形和柱形渗透性注浆扩散公式。以球形扩散公式为例,结合工程实例并与常用的Maag球形扩散公式进行比较,结果表明,由Maag公式计算注浆所需时间偏小,文中公式更接近工程实际。最后探讨了注浆参数对扩散半径的影响,表明扩散半径对注浆参数的变化均较敏感,文中公式与Maag公式所得到的变化趋势基本一致。 展开更多
关键词 渗透注浆 毛细力 球形扩散 柱形扩散 扩散半径
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矿物掺合料混凝土早龄期回弹法测强曲线的试验研究 被引量：13
5
作者 杨永敢 张云升 +2 位作者 刘国建 郭捷菲 刘冠国 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期609-614,共6页
本文系统研究了强度等级、矿物掺合料种类(粉煤灰和矿渣)及掺量(10%,30%)对高性能泵送混凝土回弹测强曲线的影响规律。结果表明:混凝土回弹值随强度等级的增加而增大;随粉煤灰(FA)和矿渣(SL)掺量的增加而减小,掺加10%FA、30%FA、10%SL、... 本文系统研究了强度等级、矿物掺合料种类(粉煤灰和矿渣)及掺量(10%,30%)对高性能泵送混凝土回弹测强曲线的影响规律。结果表明:混凝土回弹值随强度等级的增加而增大;随粉煤灰(FA)和矿渣(SL)掺量的增加而减小,掺加10%FA、30%FA、10%SL、30%SL混凝土在60 d龄期时其回弹值分别降低了5.1%、18.5%、7.8%、13.2%。建立了高性能混凝土抗压强度与回弹值的定量关系,其中矿渣对回弹曲线误差较小,当矿渣掺量小于30%时均满足建立的测强回弹曲线方程;粉煤灰对回弹曲线误差较大,建立了专门的粉煤灰混凝土回弹测强曲线方程。这对控制工程质量、防范工程事故、准确评价工程的质量具有重要的现实意义和工程实用价值。 展开更多
关键词 回弹法 测强曲线 影响因素 矿物掺和料
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温度对大掺量粉煤灰水泥水化C-S-H聚合度的影响 被引量：11
6
作者 于文金 罗永传 +1 位作者 弓子成 丁庆军 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期28-32,38,共6页
采用固体29Si核磁共振、FTIR、XRD测试方法研究了养护温度、温度变化对大掺量粉煤灰水泥基材料水化C-S-H凝胶硅氧四面体聚合程度的影响规律。结果表明:粉煤灰掺量为50%时,C-S-H凝胶硅氧四面体的聚合程度和C-S-H凝胶中铝氧四面体的比例... 采用固体29Si核磁共振、FTIR、XRD测试方法研究了养护温度、温度变化对大掺量粉煤灰水泥基材料水化C-S-H凝胶硅氧四面体聚合程度的影响规律。结果表明:粉煤灰掺量为50%时,C-S-H凝胶硅氧四面体的聚合程度和C-S-H凝胶中铝氧四面体的比例随着养护温度的升高而呈现先增加后稳定的趋势。在7d至28d龄期阶段,常温养护更加有利于C-S-H凝胶硅氧四面体聚合程度的增加,也更有利于Al原子取代Si原子。 展开更多
关键词 温度 硅氧四面体聚合程度 粉煤灰 固体29Si核磁共振
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功能外加剂对混凝土长期耐久性的影响 被引量：11
7
作者 郭捷菲 刘国建 +1 位作者 秦鸿根 崔东霞 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2047-2051,共5页
本文选取了工程中常用的不同种类功能外加剂,研究了功能外加剂对混凝土长期耐久性能的影响,得出了其对混凝土抗碳化性能、抗冻融循环性能和开裂性能的影响规律,并采用压汞法研究了功能外加剂对混凝土孔结构特征的影响。研究表明,功能外... 本文选取了工程中常用的不同种类功能外加剂,研究了功能外加剂对混凝土长期耐久性能的影响,得出了其对混凝土抗碳化性能、抗冻融循环性能和开裂性能的影响规律,并采用压汞法研究了功能外加剂对混凝土孔结构特征的影响。研究表明,功能外加剂的掺入在一定程度上改善了混凝土抗碳化性能,掺入带有引气作用的功能外加剂可提高混凝土抗冻性;孔结构改善对于抗碳化性能和抗冻性有重要影响。 展开更多
关键词 功能外加剂 耐久性 碳化 抗冻性 孔结构
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基于安全的山区公路施工便道适宜性评价 被引量：9
8
作者 彭爱红 黄自力 +1 位作者 于文金 秦志斌 《公路与汽运》 2014年第5期153-155,共3页
通过对施工便道适宜性进行科学客观的评价,为施工便道建设提供具体的目标、方向,可有效提升公路的建设与管理水平,预防安全事故发生。文中在分析山区公路施工便道影响因素的基础上,构建了山区施工便道适宜性评价指标体系,运用熵权法和... 通过对施工便道适宜性进行科学客观的评价,为施工便道建设提供具体的目标、方向,可有效提升公路的建设与管理水平,预防安全事故发生。文中在分析山区公路施工便道影响因素的基础上,构建了山区施工便道适宜性评价指标体系,运用熵权法和向量空间理论,建立了基于熵权的施工便道适宜性向量空间评价方法。结果表明,该评价模型既能满足山区施工便道适宜性评价,又能为山区公路施工便道的设计、施工与养护提供指导。 展开更多
关键词 公路 山区公路 施工便道 适宜性评价
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桥梁预应力管道压浆质量快速无损检测研究 被引量：9
9
作者 郭捷菲 孙宏 《公路工程》 北大核心 2014年第5期236-240,共5页
采用桥梁预应力管道压浆密实度无损检测仪,利用基于弹性波的多种检测方法,分别对使用多参数智能压浆和循环智能压浆的预应力管道进行检测。现场检测和开窗结果表明,采用多参数智能压浆的压浆质量为1级,压浆密实;循环智能压浆的压浆质量... 采用桥梁预应力管道压浆密实度无损检测仪,利用基于弹性波的多种检测方法,分别对使用多参数智能压浆和循环智能压浆的预应力管道进行检测。现场检测和开窗结果表明,采用多参数智能压浆的压浆质量为1级,压浆密实;循环智能压浆的压浆质量有的为2至3级,存在局部压浆不密实,多参数智能压浆明显优于循环智能压浆施工质量;该检测设备能够有效检测出预应力管道压浆不密实区域的位置,确保预应力管道压浆密实。 展开更多
关键词 桥梁 预应力管道 对比试验 无损检测 检测方法
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基于动弹性模量的土石混填路基压实质量控制技术 被引量：7
10
作者 陈宇亮 徐远明 王新武 《交通科学与工程》 2011年第1期20-22,29,共4页
对江西省境内5条高速公路土石混填路基进行了大量的动弹性模量和压实度试验,分析得到了动弹性模量和路基填料压实度的回归关系式,提出了基于路基动弹性模量的土石混填路基压实质量控制方法,给出了土石混填路基压实质量控制标准的建议值... 对江西省境内5条高速公路土石混填路基进行了大量的动弹性模量和压实度试验,分析得到了动弹性模量和路基填料压实度的回归关系式,提出了基于路基动弹性模量的土石混填路基压实质量控制方法,给出了土石混填路基压实质量控制标准的建议值,通过现场检测对提出的建议值进行了验证.试验结果表明:土石混填路基的动弹性模量和压实度具有较好的相关性,动弹性模量可作为土石混填路基压实质量控制方法,动弹性模量作为路基压实质量控制建议标准是合理的、适用的. 展开更多
关键词 道路工程 土石混填 质量控制 动弹性模量 压实度
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U型桥台裂缝成因统计分析 被引量：8
11
作者 栾建平 荣耀 尹华杰 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第1期74-78,共5页
文章通过调查大量的U型桥台的健康情况,分析病害形成原因。并以昌樟高速破江小桥为例,采用有限元软件模拟破江小桥U型桥台在运营荷载作用下的应力场和位移场,分析认为台背内土压力和桥上压力共同作用使U台墙内产生较大的拉应力导致混凝... 文章通过调查大量的U型桥台的健康情况,分析病害形成原因。并以昌樟高速破江小桥为例,采用有限元软件模拟破江小桥U型桥台在运营荷载作用下的应力场和位移场,分析认为台背内土压力和桥上压力共同作用使U台墙内产生较大的拉应力导致混凝土U型桥台开裂。 展开更多
关键词 U型桥台 裂缝 影响因素 成因分析
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高速公路桥梁标准化施工分析 被引量：7
12
作者 朱木锋 陈小凡 《交通标准化》 2012年第22期67-69,共3页
由于桥梁施工的特殊性和复杂性,在施工过程中较容易出现安全事故,不仅造成巨大的人员和经济损失,同时影响整个施工企业在市场竞争中的生存和发展。这对高速公路桥梁设计的技术、安全、环保等方面提出了更高的标准要求。因此,加强高速公... 由于桥梁施工的特殊性和复杂性,在施工过程中较容易出现安全事故,不仅造成巨大的人员和经济损失,同时影响整个施工企业在市场竞争中的生存和发展。这对高速公路桥梁设计的技术、安全、环保等方面提出了更高的标准要求。因此,加强高速公路桥梁施工标准化控制具有重要的意义。 展开更多
关键词 高速公路 桥梁 标准化施工
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红砂岩路基回弹模量现场对比试验研究 被引量：7
13
作者 栾建平 《中外公路》 北大核心 2008年第6期54-56,共3页
该文结合江西省瑞(金)-赣(州)高速公路红砂岩路基的工程实际情况,采用现场承载板、PFWD和贝克曼梁对红砂岩路基回弹模量进行了对比试验,在对比试验的基础上,提出了3种试验方法回弹模量之间不同模型的相互关系,并给出了相应的回归公式。... 该文结合江西省瑞(金)-赣(州)高速公路红砂岩路基的工程实际情况,采用现场承载板、PFWD和贝克曼梁对红砂岩路基回弹模量进行了对比试验,在对比试验的基础上,提出了3种试验方法回弹模量之间不同模型的相互关系,并给出了相应的回归公式。对比试验结果表明:3种方法相互之间所测得的红砂岩路基回弹模量存在良好的相关性,因此,红砂岩路基回弹模量可以采用快速、轻便、操作简单的PFWD法进行现场检测。 展开更多
关键词 红砂岩 路基回弹模量 PFWD法 现场承载板法 贝克曼梁法 相关性
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钢波纹管涵施工的质量控制 被引量：6
14
作者 陈罡 《交通科技》 2014年第3期140-142,共3页
以钢波纹管工程实例,阐述了钢波纹管涵选用原则和质量控制要求,提出了施工中控制项目和采用的检测方法,以确保钢波纹管涵施工质量,解决目前只有施工而没有具体检验内容的问题。
关键词 钢波纹管涵 管涵施工 质量控制
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大厚度水泥稳定碎石基层连续摊铺层间界面状态影响因素分析 被引量：6
15
作者 余俊 《交通科技》 2015年第6期90-92,共3页
水泥稳定碎石分层连续摊铺的影响因素众多,文中通过室内7d无侧限抗压强度试验和剪切试验,探讨分析分层摊铺时间间隔、层间污染和压实功对水泥稳定碎石抗压强度和层间抗剪强度的影响。试验结果表明:与完全连续的整体结构相比,在下层初凝... 水泥稳定碎石分层连续摊铺的影响因素众多,文中通过室内7d无侧限抗压强度试验和剪切试验,探讨分析分层摊铺时间间隔、层间污染和压实功对水泥稳定碎石抗压强度和层间抗剪强度的影响。试验结果表明:与完全连续的整体结构相比,在下层初凝前完成上层的压实工作,抗剪和抗压强度保证率在87%以上;层间污染可导致水稳层间界面抗剪强度50%以上的折减;压实功对水稳抗压强度的影响明显比层间抗剪强度大。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 连续摊铺 层间界面 抗剪强度
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路基动态静态回弹模量现场对比试验研究 被引量：5
16
作者 徐远明 陈宇亮 王新武 《路基工程》 2011年第1期87-88,共2页
为掌握路基动态模量与静态回弹模量之间的关系,应用便携式落锤弯沉仪(PFWD)与承载板法,对填料为碎石土、黏性土和红砂岩的路基动态、静态模量进行对比试验以及相关回归分析。结果表明:路基动态模量和静态回弹模量之间存在着良好的相关性... 为掌握路基动态模量与静态回弹模量之间的关系,应用便携式落锤弯沉仪(PFWD)与承载板法,对填料为碎石土、黏性土和红砂岩的路基动态、静态模量进行对比试验以及相关回归分析。结果表明:路基动态模量和静态回弹模量之间存在着良好的相关性,PFWD这一新型检测法可较好地用于路基回弹模量的快速检测和评价。 展开更多
关键词 路基工程 回弹模量 动态模量 静态模量 相关性 回归模型
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高速公路高墩桥梁的施工工艺 被引量：5
17
作者 卢世军 肖新华 陈洪祥 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2014年第5期198-199,共2页
桥梁施工在当前公路交通工程建设中越来越普遍,因此加强桥梁施工相关技术和研究是一项赋有现实意义的探索课题。文章选取了桥梁高墩施工技术这一方向出发,对桥梁高墩的施工组织过程进行了阐述;在此基础上结合当前桥梁高墩施工的实践,对... 桥梁施工在当前公路交通工程建设中越来越普遍,因此加强桥梁施工相关技术和研究是一项赋有现实意义的探索课题。文章选取了桥梁高墩施工技术这一方向出发,对桥梁高墩的施工组织过程进行了阐述;在此基础上结合当前桥梁高墩施工的实践,对其中应用的关键技术及控制要点进行了分析与探讨,可为提高桥梁工程建设提供有益参考与借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 施工技术 控制措施
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斜拉桥静动力性能测试研究 被引量：5
18
作者 江祥林 栾建平 徐远明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期104-106,共3页
静动载试验系对成桥后的桥梁承载能力与性能进行鉴定最为直接的方法之一,但试验中的具体方法、控制参数等均应因桥而异。文章以一座单塔单索面竖琴式预应力混凝土桥为例,详述了静动载试验的原理、方法、过程、测试项目、试验工况等。试... 静动载试验系对成桥后的桥梁承载能力与性能进行鉴定最为直接的方法之一,但试验中的具体方法、控制参数等均应因桥而异。文章以一座单塔单索面竖琴式预应力混凝土桥为例,详述了静动载试验的原理、方法、过程、测试项目、试验工况等。试验结果表明:采用该方法对该类型桥梁进行静动载试验是合理可行的。结论中亦提出大桥使用中应注意的事项,为大桥营运提供了科学依据。 展开更多
关键词 斜拉桥 性能 测试
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浅谈路基边坡防护、排水沟小型构件预制施工标准化 被引量：5
19
作者 李强 孙雪伟 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期85-87,共3页
本文通过对已建成通车的奉铜高速公路采用集中预制混凝土预制块,并且进行工厂规模化生产,对小型构件预制实行标准化建设,取得了质量和外观较好的效果的工法阐述,为在今后高速公路建设中边坡防护、排水沟浆砌工程施工提供成功的工法借鉴... 本文通过对已建成通车的奉铜高速公路采用集中预制混凝土预制块,并且进行工厂规模化生产,对小型构件预制实行标准化建设,取得了质量和外观较好的效果的工法阐述,为在今后高速公路建设中边坡防护、排水沟浆砌工程施工提供成功的工法借鉴和推广。 展开更多
关键词 小型构件预制安装 质量 标准化建设 工法
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蛟岭瓦斯隧道塌方处理方案及效果评价研究 被引量：5
20
作者 彭东领 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2009年第12期141-144,共4页
瓦斯隧道修建过程中的煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸、煤尘爆炸以及煤层坍塌,不仅危及施工及结构安全,而且影响隧道施工进度。文章以蛟岭瓦斯隧道为例,针对蛟岭瓦斯隧道塌方的特点,制定实施了蛟岭隧道瓦斯塌方区前区加固方案和塌方体处理方案... 瓦斯隧道修建过程中的煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸、煤尘爆炸以及煤层坍塌,不仅危及施工及结构安全,而且影响隧道施工进度。文章以蛟岭瓦斯隧道为例,针对蛟岭瓦斯隧道塌方的特点,制定实施了蛟岭隧道瓦斯塌方区前区加固方案和塌方体处理方案,并制定实施煤和瓦斯突出危险性预测,根据加固后塌方地段的监控量测结果和有限元计算结果,所选处理方案取得很好的成效。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 塌方处理 注浆
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