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世界航运网络复杂性分析
被引量:
42
1
作者
田炜
邓贵仕
+1 位作者
武佩剑
车文娇
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期605-609,共5页
航运系统可以抽象为由港口和航线构成的网络,这个网络的结构与几何性质对港口与航线的规划和管理具有重要的影响.在对复杂网络的形成、特性和代表性研究成果简要总结的基础上,对马士基航运集团下属的航运网络进行了实证分析,研究了国际...
航运系统可以抽象为由港口和航线构成的网络,这个网络的结构与几何性质对港口与航线的规划和管理具有重要的影响.在对复杂网络的形成、特性和代表性研究成果简要总结的基础上,对马士基航运集团下属的航运网络进行了实证分析,研究了国际航运网络表现出的小世界与无标度特性,并对其具有的一些不符合典型复杂网络统计特性的现象进行了分析.可为今后政府和企业的航运线路、港口建设规划及管理提供科学的研究手段和理论支持.
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关键词
复杂网络
小世界
无标度
航运网络
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职称材料
北极航线的世界航运网络格局影响分析
被引量:
28
2
作者
李振福
李漪
《世界地理研究》
CSSCI
2014年第1期1-9,共9页
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基...
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基础,分析了北极航线通航后对世界航运网络格局的影响和我国的应对策略。
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关键词
北极航线
世界航运网络格局
影响分析
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职称材料
世界海运网络可达性对比研究
被引量:
14
3
作者
李振福
李贺
+1 位作者
徐梦俏
史砚磊
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期101-104,共4页
为深入研究北极航线在世界海运网络发展中的作用,借助原有的重力模型,提出一种更适于研究世界海运网络可达性的改进的重力模型.通过苏伊士运河、巴拿马运河以及北极航线对世界海运网络可达性的影响对比研究可知,北极航线的全线开通将为...
为深入研究北极航线在世界海运网络发展中的作用,借助原有的重力模型,提出一种更适于研究世界海运网络可达性的改进的重力模型.通过苏伊士运河、巴拿马运河以及北极航线对世界海运网络可达性的影响对比研究可知,北极航线的全线开通将为世界海运网络带来前所未有的巨大变革.该文旨在为更进一步研究世界海运网络演变提供基础.
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关键词
世界海运网络
可达性
北极航线
苏伊士运河
巴拿马运河
原文传递
题名
世界航运网络复杂性分析
被引量:
42
1
作者
田炜
邓贵仕
武佩剑
车文娇
机构
大连理工大学系统工程研究所
东北财经大学国际经济贸易学院
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期605-609,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70272050)
文摘
航运系统可以抽象为由港口和航线构成的网络,这个网络的结构与几何性质对港口与航线的规划和管理具有重要的影响.在对复杂网络的形成、特性和代表性研究成果简要总结的基础上,对马士基航运集团下属的航运网络进行了实证分析,研究了国际航运网络表现出的小世界与无标度特性,并对其具有的一些不符合典型复杂网络统计特性的现象进行了分析.可为今后政府和企业的航运线路、港口建设规划及管理提供科学的研究手段和理论支持.
关键词
复杂网络
小世界
无标度
航运网络
Keywords
complex
network
small-
world
scale-free
shipping
network
分类号
O173 [理学—数学]
TP39 [理学—基础数学]
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职称材料
题名
北极航线的世界航运网络格局影响分析
被引量:
28
2
作者
李振福
李漪
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《世界地理研究》
CSSCI
2014年第1期1-9,共9页
文摘
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基础,分析了北极航线通航后对世界航运网络格局的影响和我国的应对策略。
关键词
北极航线
世界航运网络格局
影响分析
Keywords
the
arctic
route
world
shipping
network
impact
analysis
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
世界海运网络可达性对比研究
被引量:
14
3
作者
李振福
李贺
徐梦俏
史砚磊
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期101-104,共4页
基金
国家社会科学基金资助项目(08BGJ007)
国家自然科学基金资助项目(61174166)
文摘
为深入研究北极航线在世界海运网络发展中的作用,借助原有的重力模型,提出一种更适于研究世界海运网络可达性的改进的重力模型.通过苏伊士运河、巴拿马运河以及北极航线对世界海运网络可达性的影响对比研究可知,北极航线的全线开通将为世界海运网络带来前所未有的巨大变革.该文旨在为更进一步研究世界海运网络演变提供基础.
关键词
世界海运网络
可达性
北极航线
苏伊士运河
巴拿马运河
Keywords
world
shipping
network
reachability
Arctic
route
Suez
canal
Panama
canal
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
世界航运网络复杂性分析
田炜
邓贵仕
武佩剑
车文娇
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
42
下载PDF
职称材料
2
北极航线的世界航运网络格局影响分析
李振福
李漪
《世界地理研究》
CSSCI
2014
28
下载PDF
职称材料
3
世界海运网络可达性对比研究
李振福
李贺
徐梦俏
史砚磊
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
14
原文传递
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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