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集成数据中心的综合能源系统能量流-数据流协同规划综述及展望 被引量:30
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作者 吕佳炜 张沈习 +5 位作者 程浩忠 李珂 原凯 宋毅 杜炜 方斯顿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第16期5500-5520,共21页
集成数据中心的综合能源系统(integrated energy system,IES)成为能量流–数据流深度融合、双向互动的物理载体。IES为数据中心高效低碳供能,并利用数据中心的用能时空可调特性提质增效;数据中心推动IES数字化转型,并促进IES发展数据服... 集成数据中心的综合能源系统(integrated energy system,IES)成为能量流–数据流深度融合、双向互动的物理载体。IES为数据中心高效低碳供能,并利用数据中心的用能时空可调特性提质增效;数据中心推动IES数字化转型,并促进IES发展数据服务实现业务增值。该文对集成数据中心的IES能量流–数据流协同规划进行综述与展望。首先,梳理并总结了数据中心的数据网络分层架构、计算能耗建模方法和热力学过程建模方法;其次,分析了数据中心用能时空可调特性,探究了集成数据中心的IES能量流–数据流耦合机理;在此基础上,构建了能量流–数据流协同规划广义模型,并分别从跨区级、区域级和用户级3个层次进一步探究了集成数据中心的IES规划模型特点,提炼了规划模型的建模要素;最后,对集成数据中心的IES能量流–数据流协同规划未来发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 综合能源系统 数据中心 用能时空可调特性 能量流 数据流 协同规划
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基于流畅度的空中交通流量管理分析 被引量:1
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作者 李俊 唐卫贞 杨明明 《科技和产业》 2023年第7期205-209,共5页
中国的空中交通流量管理业务由民用航空管理局空中交通管理局运行管理中心负责。当全国空中交通流量超过容量即临界值、预计管制员工作量过大时,运行管理中心对空中交通实行管制和限制,以防止流量超过容量的现象,但运行管理中心对全国... 中国的空中交通流量管理业务由民用航空管理局空中交通管理局运行管理中心负责。当全国空中交通流量超过容量即临界值、预计管制员工作量过大时,运行管理中心对空中交通实行管制和限制,以防止流量超过容量的现象,但运行管理中心对全国流量进行管理控制的过程呈现出诸多不便。为此,对空中交通管制员在处理实际交通时的行为进行测量和分析,同时记录实际空中交通流量,并计算空中交通流畅度,最终确定交通流畅度和管制员工作负荷之间的关系。由此可见,在空中交通流量管理中,可以使用交通流畅废来为空中交通流量管理单位提供决策支持。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 流畅度 空中交通管制员 工作负荷 交通流
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基于脑电信号的认知负荷评估综述 被引量:10
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作者 许子明 牛一帆 +4 位作者 温旭云 周月莹 王澎湃 邬霞 张道强 《航天医学与医学工程》 CSCD 北大核心 2021年第4期339-348,共10页
过高的认知负荷是导致人因事故的重要原因之一,认知负荷的准确评估十分重要。脑电信号具有时间分辨率高、便携性好等优点,已成为评估认知负荷的重要技术手段。随着机器学习的发展,越来越多的研究采用机器学习方法实现基于脑电的认知负... 过高的认知负荷是导致人因事故的重要原因之一,认知负荷的准确评估十分重要。脑电信号具有时间分辨率高、便携性好等优点,已成为评估认知负荷的重要技术手段。随着机器学习的发展,越来越多的研究采用机器学习方法实现基于脑电的认知负荷评估,以获得更稳定和准确的结果。首先介绍常见的认知负荷评估实验范式及脑电预处理流程;其次,详细综述基于脑电认知负荷评估的常用方法,包括脑电特征提取、脑电特征选择、认知负荷分类预测;随后,对现阶段基于脑电的认知负荷评估应用领域进行总结;最后指出当前研究中仍然存在跨个体、跨时间、跨任务以及脑电数据来源等问题,并对发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 认知负荷评估 脑电信号 评估流程 脑电特征
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以瓶颈为中心多层次负荷集成的订单交货期预测方法
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作者 钟柳艳 何华鑫 +1 位作者 朱立夏 陈亚绒 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期849-854,共6页
针对MTO(make-to-order)生产环境下的订单交货期预测问题,提出了一种集成订单接收、订单投放与车间调度等多层次负荷,以瓶颈为中心的订单交货期预测(bottleneck driven due-date forecasting, BDDF)方法。该方法先根据订单是否通过瓶颈... 针对MTO(make-to-order)生产环境下的订单交货期预测问题,提出了一种集成订单接收、订单投放与车间调度等多层次负荷,以瓶颈为中心的订单交货期预测(bottleneck driven due-date forecasting, BDDF)方法。该方法先根据订单是否通过瓶颈,分类估计“鼓链”与“非鼓链”订单在不同层次的负荷,同时利用Little’s法则估计各个层次的通过时间,求和得到订单的交货期。运用FlexSim建模仿真比较了BDDF方法与两种经典交货期预测方法在不同订单池排序规则、车间调度规则以及保护产能水平组合下的系统绩效。结果表明,BDDF方法在拖期率、平均拖期以及延期标准差指标上均优于两种经典方法。同时,订单池排序规则、调度规则以及保护产能水平都会影响BDDF方法的系统绩效,需要根据实际情况选择合适的参数,以更好地控制订单交货期,避免订单延期。 展开更多
关键词 负荷控制 交货期预测 一般流水车间 FLEXSIM 约束理论
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考虑操作者工作负荷的混流装配线平衡问题研究 被引量:4
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作者 王成军 刘佳敏 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第7期100-107,共8页
针对混流装配线上的任务分配和操作者分配问题,引入了考虑装配关系复杂度和操作者经验的脑力负荷模型与考虑能量消耗量的体力负荷模型,以最小化工作节拍、最小化时间均衡指数、最小化负荷均衡指数为目标,建立考虑操作者工作负荷的混流... 针对混流装配线上的任务分配和操作者分配问题,引入了考虑装配关系复杂度和操作者经验的脑力负荷模型与考虑能量消耗量的体力负荷模型,以最小化工作节拍、最小化时间均衡指数、最小化负荷均衡指数为目标,建立考虑操作者工作负荷的混流装配线平衡模型。针对此多目标优化问题,运用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求得Pareto解集,并用Matlab编程进行实例验证。结果表明,优化后的模型在保证前两个目标优化结果的同时,能更好地均衡各个工位间的工作负荷,验证了模型和方法的有效性。 展开更多
关键词 工作负荷 混流装配线 装配线平衡 NSGA-Ⅱ
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考虑工件安装时间与资源瓶颈的集成负荷控制方法 被引量:1
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作者 陈亚绒 何华鑫 +1 位作者 黄成军 黄沈权 《系统工程》 北大核心 2021年第5期134-142,共9页
针对具有瓶颈资源的一般流水车间,考虑与工件排序相关的安装时间,以最小化产出时间与拖期率为目标,设计了瓶颈驱动的集成负荷控制方法。通过FlexSim^(@)建模仿真比较了仅在车间调度层或投放层考虑安装时间节约的局部策略以及同时在订单... 针对具有瓶颈资源的一般流水车间,考虑与工件排序相关的安装时间,以最小化产出时间与拖期率为目标,设计了瓶颈驱动的集成负荷控制方法。通过FlexSim^(@)建模仿真比较了仅在车间调度层或投放层考虑安装时间节约的局部策略以及同时在订单投放层与车间调度层考虑安装时间节约的集中策略的绩效差异。结果表明,集中策略优于局部策略。本文提出的既考虑瓶颈资源当前加工工件类型也考虑上游即将到达工件类型的投放规则可以更好地节约安装时间,改善集中策略的绩效。 展开更多
关键词 负荷控制 安装时间 瓶颈 一般流水车间 成组调度
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船舶交通监管设施综合配置的因素研究
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作者 何永飞 周航 林晓静 《中国海事》 2012年第7期53-55,共3页
文中利用决策学知识,结合综合配置的特点,对决定船舶交通监管设施综合配置的因素进行了研究。研究发现,通航环境、船舶交通监管业务量、水域内的交通流量是影响综合配置的重要决定因素。
关键词 综合配置 通航环境 船舶交通监管业务量 交通流量
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