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装甲车辆动态扭矩测试系统的无线供电装置研究 被引量:4
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作者 马凌芝 潘宏侠 《车辆与动力技术》 2015年第2期37-40,62,共5页
从无线供电技术对装甲车辆动态扭矩测试系统展开研究分析,设计出一种基于电磁感应与电磁谐振原理的无线供电装置.该装置借助于发射线圈与接收线圈之间产生的变化磁场,在接收线圈内产生感应电动势为负载提供电能.在供电装置设计完成后,... 从无线供电技术对装甲车辆动态扭矩测试系统展开研究分析,设计出一种基于电磁感应与电磁谐振原理的无线供电装置.该装置借助于发射线圈与接收线圈之间产生的变化磁场,在接收线圈内产生感应电动势为负载提供电能.在供电装置设计完成后,进行温度标定,并通过相关实验数据,验证了该无线供电装置可以应用到装甲车辆传动轴的动态扭矩测试装置上,具有一定的研究价值. 展开更多
关键词 装甲车辆 扭矩 电磁感应与电磁谐振 无线供电 温度标定
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医用低温离心机不同半径区域温度分布特性研究
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作者 黄帆 傅垒 徐云帆 《计量与测试技术》 2022年第5期10-12,16,共4页
温度是医用低温离心机的关键参数,能够有效避免被离心样品因高温发生质变。低温离心机普遍采用腔壁制冷技术,本文对其内部温场分布特性进行了研究,结果表明即使在医用低温离心机旋转条件下,不同空间半径内温度分布不均匀,与设定值差异较... 温度是医用低温离心机的关键参数,能够有效避免被离心样品因高温发生质变。低温离心机普遍采用腔壁制冷技术,本文对其内部温场分布特性进行了研究,结果表明即使在医用低温离心机旋转条件下,不同空间半径内温度分布不均匀,与设定值差异较大,且由于转子摩擦生热,转速升高,所测温度也升高。不同半径转子内负载温度也存在一定差异,相对于不同空间半径空气温度更能反映离心机实际使用状态下的真实温度。医用低温离心机温度校准时,应在设备转子类型及转速均为常规使用状态条件下校准,才能真实地反映医用低温离心机的样品温度。 展开更多
关键词 医用低温离心机 无线温度校准 温度分布 温度特性
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