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无线定位系统在车-车通信中的应用及设计
被引量：
1
1
作者
俞宗佐
郭改枝
《现代电子技术》
北大核心
2016年第12期45-47,共3页
当前无线定位系统被应用于交通车辆通行等方面,例如车-车通信,无线定位系统,根据车-车通信需求,制定通信方式,利用测距技术进行定位距离计算,并进行移动节点的定位。在车-车通信中使用无线定位系统,可以保证车辆正常行驶下的安全,以及...
当前无线定位系统被应用于交通车辆通行等方面,例如车-车通信,无线定位系统,根据车-车通信需求,制定通信方式,利用测距技术进行定位距离计算,并进行移动节点的定位。在车-车通信中使用无线定位系统,可以保证车辆正常行驶下的安全,以及定位需求。为了更好地对车-车通信中无线定位系统的应用性能和优势等进行分析,该文针对无线定位系统在车-车通信中的应用及设计等相关的内容进行分析研究。
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关键词
无线定位系统
车-车通信
系统设计
测距技术
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职称材料
数字电视信号定位技术在汽车定位系统中的应用
2
作者
季明丽
刘强
吴乐南
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2009年第10期159-161,共3页
介绍如何从汽车接收到的数字电视信号中提取发射台的发射时间,得到接收机与发射台之间的伪距来进行定位,进行了误差分析,并与GPS定位做了比较。研究是基于欧洲数字电视传输标准DVB-T和清华大学的标准DMB-T。
关键词
无线电汽车定位
数字电视
伪距
DVB—T标准
DMB—T标准
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职称材料
一种基于WSN和GPS融合定位的浮动车路况优化研究与验证
被引量：
1
3
作者
舒采焘
《交通运输研究》
2016年第4期62-71,共10页
为解决浮动车数据在城市范围内存在的"信号漂移"和"信号盲区"问题,提高地图道路适配准确率和路况信息准确率,研究应用WSN无线定位技术以及地图匹配技术,设计数据融合框架,提出基于WSN和GPS的融合数据路况优化算法...
为解决浮动车数据在城市范围内存在的"信号漂移"和"信号盲区"问题,提高地图道路适配准确率和路况信息准确率,研究应用WSN无线定位技术以及地图匹配技术,设计数据融合框架,提出基于WSN和GPS的融合数据路况优化算法及计算流程,监测车辆在路网上的行驶状况和各路段的拥堵程度。通过选取广州市800个车载传感器节点、20个路侧传感器节点以及3个路段进行现场数据验证,结果显示在加入WSN定位数据并采用上述算法处理后,地图道路适配准确率提高约4%,路况信息准确率提高约5%,同时路况信息的处理速度也得以提高。可见,基于该优化算法,WSN和GPS融合定位数据能有效提高浮动车路况的准确性和有效性。
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关键词
WSN
GPS
融合定位
浮动车
信号盲区
城市交通
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职称材料
题名
无线定位系统在车-车通信中的应用及设计
被引量：
1
1
作者
俞宗佐
郭改枝
机构
内蒙古师范大学计算机与信息工程学院
出处
《现代电子技术》
北大核心
2016年第12期45-47,共3页
基金
内蒙古自然科学基金(2015MS0623)
内蒙古师范大学项目:基于ZigBee的室内无线定位技术研究及实现(2014ZRYB06)
文摘
当前无线定位系统被应用于交通车辆通行等方面,例如车-车通信,无线定位系统,根据车-车通信需求,制定通信方式,利用测距技术进行定位距离计算,并进行移动节点的定位。在车-车通信中使用无线定位系统,可以保证车辆正常行驶下的安全,以及定位需求。为了更好地对车-车通信中无线定位系统的应用性能和优势等进行分析,该文针对无线定位系统在车-车通信中的应用及设计等相关的内容进行分析研究。
关键词
无线定位系统
车-车通信
系统设计
测距技术
Keywords
wireless
positioning
system
car
to
car
communication
system
design
range-finding
technology
分类号
TN911-34 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
数字电视信号定位技术在汽车定位系统中的应用
2
作者
季明丽
刘强
吴乐南
机构
江苏海事职业技术学院电气工程系
出处
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2009年第10期159-161,共3页
文摘
介绍如何从汽车接收到的数字电视信号中提取发射台的发射时间,得到接收机与发射台之间的伪距来进行定位,进行了误差分析,并与GPS定位做了比较。研究是基于欧洲数字电视传输标准DVB-T和清华大学的标准DMB-T。
关键词
无线电汽车定位
数字电视
伪距
DVB—T标准
DMB—T标准
Keywords
wireless
positioning
＇for
car
digital
television
pseudo
-
distance
DVB
-
T
standard
DMB
-
T
standard
分类号
TN94 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
一种基于WSN和GPS融合定位的浮动车路况优化研究与验证
被引量：
1
3
作者
舒采焘
机构
广州交通信息化建设投资营运有限公司
出处
《交通运输研究》
2016年第4期62-71,共10页
基金
交通运输部科技项目(2012-364-221-108)
广东省交通运输厅科技项目(2011-01-03)
文摘
为解决浮动车数据在城市范围内存在的"信号漂移"和"信号盲区"问题,提高地图道路适配准确率和路况信息准确率,研究应用WSN无线定位技术以及地图匹配技术,设计数据融合框架,提出基于WSN和GPS的融合数据路况优化算法及计算流程,监测车辆在路网上的行驶状况和各路段的拥堵程度。通过选取广州市800个车载传感器节点、20个路侧传感器节点以及3个路段进行现场数据验证,结果显示在加入WSN定位数据并采用上述算法处理后,地图道路适配准确率提高约4%,路况信息准确率提高约5%,同时路况信息的处理速度也得以提高。可见,基于该优化算法,WSN和GPS融合定位数据能有效提高浮动车路况的准确性和有效性。
关键词
WSN
GPS
融合定位
浮动车
信号盲区
城市交通
Keywords
WSN（
wireless
sensor
networks）
GPS（global
positioning
system）
fusion
location
FCD（floating
car
data）
signal
blind
zone
urban
transport
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无线定位系统在车-车通信中的应用及设计
俞宗佐
郭改枝
《现代电子技术》
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
2
数字电视信号定位技术在汽车定位系统中的应用
季明丽
刘强
吴乐南
《煤炭技术》
CAS
北大核心
2009
0
下载PDF
职称材料
3
一种基于WSN和GPS融合定位的浮动车路况优化研究与验证
舒采焘
《交通运输研究》
2016
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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