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大型承载框架钢丝预应力缠绕技术研究 被引量：5
1
作者 邓晨曦 吴任东 +2 位作者 颜永年 张磊 彭俊斌 《新技术新工艺》 2008年第2期52-54,共3页
针对重型装备超大超重零部件预应力钢丝缠绕施工的问题,研究设计了1种自适应缠绕机器人,能够实现零部件外形自适应、变张力缠绕自适应以及排线自适应等3项功能,并在360MN垂直挤压机制造中得到成功应用。
关键词 预应力 钢丝缠绕 自适应 重型装备
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缠绕式挤压筒结构及缠绕层预应力分析 被引量：6
2
作者 杨云飞 李明哲 +1 位作者 刘志卫 王伯龙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期89-94,共6页
在大吨位挤压机的挤压筒结构设计中,预应力钢丝缠绕式剖分-组合挤压筒与传统挤压筒相比具有质量小、抗疲劳能力好、制造简单与成本低的优势。为了进一步减小质量,尝试设计一种斜端面的钢丝缠绕式剖分-组合挤压筒结构。这种结构在大质量... 在大吨位挤压机的挤压筒结构设计中,预应力钢丝缠绕式剖分-组合挤压筒与传统挤压筒相比具有质量小、抗疲劳能力好、制造简单与成本低的优势。为了进一步减小质量,尝试设计一种斜端面的钢丝缠绕式剖分-组合挤压筒结构。这种结构在大质量支撑原理的作用下使缠绕层对芯筒的预紧能力显著增强。对斜端面芯筒的几何参数进行结构优化设计,得到确定最佳芯筒尺寸的方法。通过数值模拟比较得到,在相同的工作内压下,斜端面结构和平端面结构在预紧状态或工作状态下的芯筒应力分布基本相同,但斜端面结构的外径与芯筒质量小于平端面结构,且所需预紧力更小,对应的缠绕层钢丝使用量也可以减少,从两方面降低挤压筒模具的材料成本和制造难度。 展开更多
关键词 挤压筒 钢丝缠绕 预应力 剖分-组合 数值模拟
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一种超高压板片成型液压机设计
3
作者 李莹 《现代制造技术与装备》 2024年第2期131-133,共3页
为满足板式换热器行业对板片压制精度的需求,设计一种超高压板片成型液压机。该设备主要采用钢丝缠绕框架及超高压工作油缸,精度高、运行稳定,具有良好的经济效益。文章简要介绍了板式换热器行业的发展情况,分析了板片成型液压机的结构... 为满足板式换热器行业对板片压制精度的需求,设计一种超高压板片成型液压机。该设备主要采用钢丝缠绕框架及超高压工作油缸,精度高、运行稳定,具有良好的经济效益。文章简要介绍了板式换热器行业的发展情况,分析了板片成型液压机的结构组成和关键技术。 展开更多
关键词 液压机 板片成型 超高压 钢丝缠绕
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圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架的缠绕分析计算
4
作者 叶龙 赵绪平 +2 位作者 霍光 李宣 祁建 《锻压装备与制造技术》 2024年第3期43-46,共4页
在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载... 在预应力钢丝缠绕正交预紧机架结构的基础上提出了一种全新的机架型式——圆形预应力钢丝缠绕正交预紧机架。对该型机架的缠绕进行理论分析和计算,进而求得缠绕施工张力表,为钢丝缠绕施工提供重要理论依据。该型机架的研发是超重型承载机架结构的重要技术突破。 展开更多
关键词 预应力 钢丝缠绕 正交预紧 机架 圆形
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一种输电线路专用多功能线材缠绕工具 被引量：3
5
作者 张宏伟 《电力安全技术》 2020年第12期62-67,共6页
传统的输电线路铝包带缠绕、铝线缠绕补修、拉线回头绑扎等线材缠绕工作,通常由工作人员手工完成,工作效率低、成本高。同时,由于工具钳等传统作业工具会损伤导线和拉线,导致强度降低,存在安全隐患。通过研制输电线路多功能线材缠绕工具... 传统的输电线路铝包带缠绕、铝线缠绕补修、拉线回头绑扎等线材缠绕工作,通常由工作人员手工完成,工作效率低、成本高。同时,由于工具钳等传统作业工具会损伤导线和拉线,导致强度降低,存在安全隐患。通过研制输电线路多功能线材缠绕工具,在现场应用后,提高了线材缠绕作业的安全性,降低了作业难度,减小了劳动强度,缩短了停电作业时间,安全效益、经济效益和社会效益显著。 展开更多
关键词 输电线路 安全工器具 线材缠绕 专用工具
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实验快堆燃料棒绕丝拉紧设备的研制 被引量：2
6
作者 汪建红 丁建波 +1 位作者 邓昌义 卫昭新 《自动化与仪器仪表》 2015年第2期195-196,共2页
实验快堆燃料棒外径绕丝是燃料棒制造的关键工序。本次绕丝研制过程中,确定绕丝设备技术参数,设计制造燃料棒绕丝拉紧设备,通过工艺试验,确定了绕丝拉紧工序的操作方法与绕丝工艺的流程。完成了实验快堆燃料棒的生产,燃料棒的绕丝拉紧... 实验快堆燃料棒外径绕丝是燃料棒制造的关键工序。本次绕丝研制过程中,确定绕丝设备技术参数,设计制造燃料棒绕丝拉紧设备,通过工艺试验,确定了绕丝拉紧工序的操作方法与绕丝工艺的流程。完成了实验快堆燃料棒的生产,燃料棒的绕丝拉紧工艺满足技术条件与图纸的要求。 展开更多
关键词 实验快堆 燃料棒 绕丝 制造工艺
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钢丝缠绕剖分式超高压模具等张力预紧分析 被引量：1
7
作者 刘志卫 吴承伟 +1 位作者 童明俊 朱守应 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期44-49,共6页
针对超高压装置大型化受限于大质量硬质合金加工困难等问题,设计了一种新型的钢丝缠绕剖分式两面顶超高压模具。该模具主要由内部的剖分式压缸和外部的预应力钢丝组成。对采用等张力钢丝缠绕模具进行了力学模型分析,并通过有限元软件对... 针对超高压装置大型化受限于大质量硬质合金加工困难等问题,设计了一种新型的钢丝缠绕剖分式两面顶超高压模具。该模具主要由内部的剖分式压缸和外部的预应力钢丝组成。对采用等张力钢丝缠绕模具进行了力学模型分析,并通过有限元软件对剖分式压缸和钢丝缠绕层进行研究。结果表明:加载后压缸腔体的最大等效应力出现在压缸腔体内壁;压缸腔体尺寸稳定性与钢丝缠绕层数及钢丝直径成正比;在缠绕层内部,钢丝轴向应力与钢丝直径成反比,与缠绕层数成正比。 展开更多
关键词 超高压模具 钢丝缠绕 两面顶 预紧
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快堆带绕丝环形燃料棒热工水力特性分析
8
作者 袁显宝 郭跃峰 +3 位作者 周建军 张永红 张彬航 谭伟 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1031-1039,共9页
环形燃料棒具有内外两个冷却表面,与传统棒状燃料棒相比,可充分带走燃料芯块产生的热量,有效降低燃料棒表面温度,提升反应堆安全性。通过数值模拟的方法为钠冷快堆建立稳态工况下的环形燃料棒相关数学物理模型,在保持采用绕丝定位方式... 环形燃料棒具有内外两个冷却表面,与传统棒状燃料棒相比,可充分带走燃料芯块产生的热量,有效降低燃料棒表面温度,提升反应堆安全性。通过数值模拟的方法为钠冷快堆建立稳态工况下的环形燃料棒相关数学物理模型,在保持采用绕丝定位方式的基础上,改变绕丝缠绕的位置及数量,对比分析不加绕丝、外绕、内绕、内外绕四种模型对钠冷快堆环形燃料棒温度场、流场、压力场的影响。研究表明:绕丝对流场具有充分搅混的作用,可增加冷却剂的流速,对燃料棒热量导出具有促进作用;采用内外绕时环形燃料棒整体性能最佳,环形燃料棒最高温度为768.2 K;绕丝的引入及绕丝数量的增加,均会引起压降的增加;内外绕时内外流场压降最大,但均在其安全裕度范围内。 展开更多
关键词 钠冷快堆 环形燃料棒 绕丝 计算流体力学
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预应力钢丝缠绕剖分-组合挤压筒 被引量：11
9
作者 吴任东 王雪凤 张磊 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期974-979,共6页
挤压筒是挤压机的核心部件。传统挤压筒基本上是自预紧组合筒结构,但在大吨位挤压机中应用有很多困难。该文提出了基于预应力钢丝缠绕技术的剖分-组合式挤压筒的设计方法。钢丝缠绕可以提供全预应力场的保护,从而可以用剖分式外筒代替... 挤压筒是挤压机的核心部件。传统挤压筒基本上是自预紧组合筒结构,但在大吨位挤压机中应用有很多困难。该文提出了基于预应力钢丝缠绕技术的剖分-组合式挤压筒的设计方法。钢丝缠绕可以提供全预应力场的保护,从而可以用剖分式外筒代替整体式外筒,用铸钢代替锻钢,显著降低了挤压筒的制造难度和成本。采用有限元方法进行了分析,论证了预应力钢丝缠绕挤压筒结构的可行性和优势。该设计方法在中国建设的世界最大吨位360 MN挤压机项目中得到了实际应用。 展开更多
关键词 挤压筒 全预应力场 钢丝缠绕 剖分-组合
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三种不同内固定法治疗锁骨骨折62例临床疗效的分析 被引量：11
10
作者 陈诚 刘美红 +2 位作者 游平波 唐廷波 罗文正 《现代生物医学进展》 CAS 2012年第22期4330-4334,共5页
目的:观察三种不同内固定法治疗锁骨骨折临床疗效及安全性。方法:将62例锁骨骨折患者随机分成三组,其中15人接受双克氏针钢丝环绕法治疗,钢板螺钉内固定处理17例,30人应用镍钛记忆合金环抱器治疗。从手术时间、优良率、愈合时间、术中... 目的:观察三种不同内固定法治疗锁骨骨折临床疗效及安全性。方法:将62例锁骨骨折患者随机分成三组,其中15人接受双克氏针钢丝环绕法治疗,钢板螺钉内固定处理17例,30人应用镍钛记忆合金环抱器治疗。从手术时间、优良率、愈合时间、术中出血及并发症等指标进行评价。结果:三种内固定方法治疗锁骨骨折组的手术时间、愈合时间、术中出血差异无统计学意义(P>0.05),镍钛记忆合金环抱器组的术后并发症与双克氏针钢丝环绕法组及钢板螺钉内固定处理组相比,有差异具有统计学意义(P<0.05);镍钛记忆合金环抱器治疗锁骨骨折的优良率与其它两组相比,有差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:镍钛记忆合金环抱器法治疗锁骨骨折的临床疗效优于双克氏针钢丝环绕法、钢板螺钉内固定法。 展开更多
关键词 锁骨骨折 双克氏针钢丝环绕法 钢板螺钉内固定扎 镍钛记忆合金环抱器
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预应力钢丝缠绕剖分-组合大型挤压筒的热应力分析 被引量：11
11
作者 刘长勇 张人佶 +2 位作者 颜永年 林峰 张磊 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期207-211,共5页
预应力钢丝缠绕剖分-组合挤压筒与传统挤压筒相比具有重量轻、疲劳性能好、制造难度与成本低等优势。传统的预应力钢丝缠绕筒体理论计算方法忽略了温度的影响,不适宜于热挤压筒的设计计算。该文采用线性热弹性理论、预应力钢丝缠绕理论... 预应力钢丝缠绕剖分-组合挤压筒与传统挤压筒相比具有重量轻、疲劳性能好、制造难度与成本低等优势。传统的预应力钢丝缠绕筒体理论计算方法忽略了温度的影响,不适宜于热挤压筒的设计计算。该文采用线性热弹性理论、预应力钢丝缠绕理论以及弹性力学理论对挤压筒在预紧状态、预热状态和工作状态下的应力分布分别进行了分析,得出应力分布的解析公式。理论分析和计算证明,预紧系数、挤压筒内表面温度对稳态温度场下挤压筒的热应力分布起决定作用,通过调整挤压筒的内表面温度和预紧系数可使热应力控制在许用范围内,从理论上证实了在一维稳态温度场假设下预应力钢丝缠绕剖分-组合挤压筒的可行性,目前该类型的挤压筒已应用于我国已建成的360MN/150MN垂直挤压机组中。 展开更多
关键词 稳态温度场 预应力钢丝缠绕 剖分-组合 热应力 挤压筒
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双贮丝筒可调电极丝恒张力控制装置的研究 被引量：10
12
作者 董广强 《农机化研究》 北大核心 2005年第5期83-85,共3页
分析了高速走丝线切割机使用重锤式恒张力机构存在的缺点,在此基础上研究了一种能够实现调节电极丝张力的双贮丝筒恒张力控制装置。该控制装置能够克服重锤式恒张力机构的缺点,实现了从机械式张力控制到电气式张力控制。
关键词 金属学与金属工艺 高速线切割机 理论研究 贮丝筒 张力 控制装置
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基于DSP的恒张力走丝系统设计 被引量：5
13
作者 韩福柱 贺艳朵 +2 位作者 程刚 周晓光 包志书 《电加工与模具》 2006年第2期16-19,共4页
低速走丝电火花线切割机走丝系统是否能稳定运行,直接影响着加工精度和加工表面质量。为了提高走丝系统的性能,设计了一种新型的恒张力走丝系统。设计方案采用DSPTMS320LF2407A作为整个走丝系统的控制器,用直流伺服电机控制电极丝的张力... 低速走丝电火花线切割机走丝系统是否能稳定运行,直接影响着加工精度和加工表面质量。为了提高走丝系统的性能,设计了一种新型的恒张力走丝系统。设计方案采用DSPTMS320LF2407A作为整个走丝系统的控制器,用直流伺服电机控制电极丝的张力,用角度传感器测量电极丝张力的变化。实验结果表明,新型走丝系统实现了电极丝的恒张力控制。在电极丝的张力约为68 g时,该系统的稳态误差不超过4%。 展开更多
关键词 走丝系统 DSP 恒张力控制
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车用驱动电机扁线绕组关键问题研究综述 被引量：1
14
作者 鞠孝伟 张凤阁 +2 位作者 程远 刘光伟 崔淑梅 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期6181-6198,I0029,共19页
扁线绕组具有槽满率高、导热性能好和振动噪声低等优点,目前已成为电动汽车驱动电机主流绕组形式之一。然而,随着电动汽车用电驱动系统高频高压化发展,扁线绕组也面临诸多挑战。该文从扁线绕组结构、交流损耗、热和冷却、绝缘和制造工... 扁线绕组具有槽满率高、导热性能好和振动噪声低等优点,目前已成为电动汽车驱动电机主流绕组形式之一。然而,随着电动汽车用电驱动系统高频高压化发展,扁线绕组也面临诸多挑战。该文从扁线绕组结构、交流损耗、热和冷却、绝缘和制造工艺等方面,综述电动汽车驱动电机扁线绕组的国内外研究现状。首先,介绍现有扁线绕组拓扑结构及其设计原则,阐明扁线绕组交流损耗产生机理,在此基础上,综述交流损耗计算模型和抑制方法;其次,给出扁线绕组电机的热分布特点,并对不同冷却方案进行对比;然后,基于扁线绕组绝缘问题的研究现状,提出考虑电热应力耦合作用下的扁线绕组高可靠设计方法;最后,结合绕组3D打印制造工艺研究现状,对下一代扁线绕组制造技术进行展望,并指出未来发展方向。 展开更多
关键词 扁线绕组 交流损耗 冷却设计 绕组绝缘 3D打印 发展趋势
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电动汽车用永磁同步电机的选型研究 被引量：8
15
作者 李周清 李婷婷 纪小庄 《微特电机》 北大核心 2015年第6期50-54,共5页
为满足电动汽车轻量化、节能效果,车用永磁同步电机趋于向高扭矩密度、高功率密度、高效率、高转速化方向发展。考虑到控制器的成本控制,则必须限制电机的电流和反电动势,同时电机的振动和噪声也是不可忽视的,这给电机设计选型工作带来... 为满足电动汽车轻量化、节能效果,车用永磁同步电机趋于向高扭矩密度、高功率密度、高效率、高转速化方向发展。考虑到控制器的成本控制,则必须限制电机的电流和反电动势,同时电机的振动和噪声也是不可忽视的,这给电机设计选型工作带来挑战。对比分析了四款电机,分别是36槽8极,48槽8极,72槽8极半极式、72槽8极整极式,其中72槽8极选用扁铜线绕组。分析出四款电机的空载反动势、齿槽力波、短路电流、气隙磁密、效率map、径向电磁力波、负载电压、热仿真等。根据分析结果和客户要求,可以指导选择合适产品。 展开更多
关键词 车用永磁同步电机 扁铜线绕组 内置式转子磁路结构 齿槽力矩 径向电磁力波
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新能源汽车用扁线电机绕组交流损耗的计算分析 被引量：3
16
作者 于冰 艾增强 《电机技术》 2023年第1期20-23,29,共5页
扁线电机具有高槽满率、高功率密度、良好的NVH性能和散热性能等优点,但同时其趋肤效应和临近效应比较明显,从而增加了电机的电阻和损耗,而频率越高,扁铜线的交流铜耗也会越高。因此,在设计时需准确计算绕组的电阻和损耗。文章利用电磁... 扁线电机具有高槽满率、高功率密度、良好的NVH性能和散热性能等优点,但同时其趋肤效应和临近效应比较明显,从而增加了电机的电阻和损耗,而频率越高,扁铜线的交流铜耗也会越高。因此,在设计时需准确计算绕组的电阻和损耗。文章利用电磁场理论,解析计算了扁线电机定子绕组的交流损耗,同时通过有限元软件进行仿真计算,对比分析了两者的计算情况,结果表明解析计算与仿真吻合较好,满足一般应用需求。最后,对比分析了不同扁线宽度和高度对交流损耗的影响,为后续优化设计提供了技术支撑。 展开更多
关键词 扁铜线绕组 趋肤效应 交流损耗 有限元计算
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超重型液压缸的科学技术价值和工程应用 被引量：7
17
作者 颜永年 荆红 +4 位作者 俞新陆 张定军 张人佶 卢清萍 陈振东 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-8,共8页
讨论了安装在西安三角航空公司重型压机上的400 MN超重型工作主缸和安装在苏州昆仑重工液压机上的300MN、90MPa超高压工作主缸的设计原理、结构、密封、安装等关键技术和工程问题;通过分析重型压机的发展历程,详尽说明了重型液压缸是推... 讨论了安装在西安三角航空公司重型压机上的400 MN超重型工作主缸和安装在苏州昆仑重工液压机上的300MN、90MPa超高压工作主缸的设计原理、结构、密封、安装等关键技术和工程问题;通过分析重型压机的发展历程,详尽说明了重型液压缸是推动重型液压机发展的关键因素;详细分析了预应力钢丝缠绕剖分-坎合结构超重型液压缸的设计原理和相关技术问题。 展开更多
关键词 重型和超重型模锻液压机 液压缸 预应力 钢丝缠绕
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棱柱腔剖分式钢丝缠绕超高压模具数值模拟
18
作者 杨才华 刘志卫 +1 位作者 丁峰 郭松 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第2期43-45,63,共4页
在由剖分式压缸、支撑环和钢丝缠绕层等部分组成的新型高压模具上,研究了圆弧型腔体和棱柱型腔体对模具应力大小和应力分布的影响。通过理论计算得出钢丝等剪应力缠绕下压缸所能承受的极限内压和需要的缠绕层数,用有限元方法进行计算,... 在由剖分式压缸、支撑环和钢丝缠绕层等部分组成的新型高压模具上,研究了圆弧型腔体和棱柱型腔体对模具应力大小和应力分布的影响。通过理论计算得出钢丝等剪应力缠绕下压缸所能承受的极限内压和需要的缠绕层数,用有限元方法进行计算,从压缸和支撑环剪切应力以及钢丝层轴向应力等多角度进行分析。数值模拟结果表明,相比于圆弧型腔钢丝缠绕剖分式模具,棱柱型腔模具的应力和应力分布更加合理,压缸内部压力向外传递的能力更强,材料利用率高,因此棱柱型腔压缸能够承受更高的内压。 展开更多
关键词 棱柱腔 超高压 钢丝缠绕 有限元
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排线位置对空心电抗器电流分布的影响 被引量：6
19
作者 赵达 梁琮 +1 位作者 张雄 杨伟军 《电力电容器与无功补偿》 2012年第2期49-53,共5页
绕组支路电流的分布是衡量电抗器质量水平重要指标。本文针对空心电抗器制造误差的造成电流分布不均问题,给出了支路电流的矢量计算方法,将复杂的矢量分析转化为计算机软件进行计算,分析了四种典型位置的变化对电流的作用。通过具有普... 绕组支路电流的分布是衡量电抗器质量水平重要指标。本文针对空心电抗器制造误差的造成电流分布不均问题,给出了支路电流的矢量计算方法,将复杂的矢量分析转化为计算机软件进行计算,分析了四种典型位置的变化对电流的作用。通过具有普遍性的4种算例比较分析,发现线圈轴向位置的差异是绕组电流变化的原因之一。 展开更多
关键词 干式空心电抗器 层间电流 排线位置 电感
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基于磁热耦合扁线电机温升计算及影响因素分析
20
作者 周宁 吴华伟 +2 位作者 李智 魏长银 陈关关 《微电机》 2024年第5期39-45,共7页
由于扁线绕组永磁电机具有槽满率高、散热好和绕组端部紧凑等优点,在新能源汽车领域受到广泛关注。以一台额定转速6000r/min的车用扁线绕组永磁同步电机为例,建立一种电磁场和温度场耦合仿真模型,采用单向和双向的耦合温升计算方法,计... 由于扁线绕组永磁电机具有槽满率高、散热好和绕组端部紧凑等优点,在新能源汽车领域受到广泛关注。以一台额定转速6000r/min的车用扁线绕组永磁同步电机为例,建立一种电磁场和温度场耦合仿真模型,采用单向和双向的耦合温升计算方法,计算损耗作为热源对电机温升的影响,并对仿真结果进行试验验证。同时,采用双向磁热耦合方法探讨在不同运行工况下冷却液流量、种类和入口温度对扁线电机温升的影响规律。结果表明:双向磁热耦合温升计算结果与试验结果更为一致,验证了双向磁热耦合仿真分析结果的准确性。通过计算不同影响因素下各部件的温度分布,在两种工况下随着冷却液流量的不断增加或冷却液入口温度的降低,电机各部件温度下降明显。分别以空气、不同浓度的乙二醇水溶液、冷却油、水作为冷却液时,冷却水的冷却效果最好。 展开更多
关键词 永磁同步电机 扁线绕组 磁热耦合 温度场
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