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题名等效模型电传直升机预估飞行品质试飞方法
被引量：1
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作者
张宏林
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2021年第7期105-108,共4页
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基金
航空科学基金(20171351013)。
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文摘
为解决实际飞行试验中预估飞行品质试飞结果准确性的问题,结合某型电传直升机的飞行试验,对电传直升机人机耦合条件下的飞行品质影响因素进行研究。通过模型辨识及数值分析,提出基于等效模型的电传直升机预估飞行品质科目试飞方法。通过飞行试验证明该方法可准确快捷获得理想试验条件下的预估飞行品质指标,能够有效提高电传直升机飞行品质的试飞效率,对后续直升机飞行品质试飞有参考意义。
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关键词
电传直升机
ADS-33E
飞行品质
等效模型
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Keywords
wire helicopter
ADS-33E
flight quality
equivalent model
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名电传直升机驾驶员辅助振荡特性研究
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作者
孟晓伟
王鹤
赵敬超
张宏林
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机构
中国飞行试验研究院
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2022年第6期72-76,82,共6页
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文摘
为研究电传直升机驾驶员辅助振荡特性,建立了一种基于模型的驾驶员辅助振荡特性评估方法。以某型直升机作为研究对象,通过飞行试验数据对比分析,证明了所提方法的有效性。在此基础上,采用该方法开展了驾驶员辅助振荡参数敏感性分析,得到了一些对降低电传直升机驾驶员辅助振荡有指导意义的结果。研究结果表明:电传直升机高度通道的驾驶员辅助振荡特性与旋翼设计参数、操纵/响应系统参数以及驾驶员/总距杆动力学参数密切相关,通过优化相关参数,可以降低直升机的振荡倾向。
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关键词
驾驶员辅助振荡
参数敏感性
飞行试验
电传直升机
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Keywords
PAO
parameter sensitivity
flight test
fly-by-wire helicopter
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分类号
V217.33
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V275.1
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题名电传直升机俯仰姿态敏捷响应分析
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作者
田磊
张宏林
杨文凤
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机构
中国飞行试验研究院
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出处
《航空科学技术》
2018年第7期8-12,共5页
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文摘
针对影响电传直升机姿态敏捷特性的主要因素进行分析。基于电传直升机的模型辨识及Simulink建模仿真,给出不同的操纵输入及控制律参数下电传直升机姿态敏捷响应曲线及变化规律。根据数值仿真分析结果给出了改进控制律对电传直升机姿态敏捷特性的影响,对电传直升机飞行品质的研究和考核具有重要的意义。
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关键词
电传直升机
ADS-33E
姿态敏捷
数值仿真
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Keywords
fly-by-wire helicopter
ADS-33E
attitude agility
numerical simulation
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分类号
V217.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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