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机翼机身对接接头非线性有限元分析 被引量:6
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作者 王想生 赵彬 +1 位作者 李永刚 岳珠峰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第7期37-40,共4页
接头是飞机结构中常见的结构连接形式,也往往是强度破坏或疲劳破坏的部位。有时为了更大的挖掘接头结构的承载能力,甚至还要考虑结构局部进入塑性区应力分布,属于材料非线性和力边界非线性的耦合问题。试图通过直接求解偏微分方程得到... 接头是飞机结构中常见的结构连接形式,也往往是强度破坏或疲劳破坏的部位。有时为了更大的挖掘接头结构的承载能力,甚至还要考虑结构局部进入塑性区应力分布,属于材料非线性和力边界非线性的耦合问题。试图通过直接求解偏微分方程得到接头接触问题的解析解是很难的,甚至可以说是不可能的。基于非线性有限元分析方法,借助大型通用有限元软件MARC的弹塑性接触分析模块,通过不断细化网格的方法来对机翼机身对接接头进行非线性耦合分析。建立了对接接头的弹塑性接触有限元模型,给出了接头的应力分布以及屈服状况。数值模拟结果与实际情况相符,数值模拟结果为机身机翼对接接头的设计提供了重要的数据。 展开更多
关键词 弹塑性接触分析 机翼机身对接接头 非线性耦合分析 应力分布
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机翼机身接头耳片接触分析 被引量:5
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作者 牛一虹 刘波 +1 位作者 丁同超 贾宏光 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期115-119,共5页
机翼-机身连接接头是飞机的重要部分,在飞机设计时,必须对其进行强度校核。文章针对某型机翼-机身接头,利用有限元软件进行接触分析。分析结果表明,螺栓所受最大等效应力为1610MPa,耳片所受最大应力产生在耳片内侧孔壁,最大等效应力为21... 机翼-机身连接接头是飞机的重要部分,在飞机设计时,必须对其进行强度校核。文章针对某型机翼-机身接头,利用有限元软件进行接触分析。分析结果表明,螺栓所受最大等效应力为1610MPa,耳片所受最大应力产生在耳片内侧孔壁,最大等效应力为2140MPa,超过材料的弹性极限,材料进入塑性区。实验结果与分析结果误差在30%以内,为工程的认可范围,而且接头各部件的应力分布与理论分析相符。文中采用的方法可为机翼-机身连接接头结构及材料在设计中的应用提供理论依据,并为设计的改进提供关键数据。 展开更多
关键词 机翼机身接头 非线性有限元 弹塑性接触 耳片
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飞机典型接头破坏试验与有限元分析
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作者 田宇 常亮 张国凡 《计算机辅助工程》 2024年第1期19-22,共4页
为对某型飞机副翼典型耳片接头进行强度校核,采用Johnson-Cook塑性本构模型开展有限元非线性破坏分析,计算接头破坏载荷及其破坏模式,并与试验结果进行对比验证。分析结果与试验结果相对误差在5%以内,破坏模式与试验完全一致,验证方法... 为对某型飞机副翼典型耳片接头进行强度校核,采用Johnson-Cook塑性本构模型开展有限元非线性破坏分析,计算接头破坏载荷及其破坏模式,并与试验结果进行对比验证。分析结果与试验结果相对误差在5%以内,破坏模式与试验完全一致,验证方法的准确性与有效性。 展开更多
关键词 翼-身接头 耳片结构 非线性分析 Johnson-Cook塑性本构模型
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