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昆虫翅膀运动变形测量中的图像特征提取 被引量：1
1
作者 江洁 费金娥 +1 位作者 王颖 张广军 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1616-1621,共6页
通过分析翅脉图像的特点,提出了一种用于提取昆虫图像翅脉和翅脉交点的亚像素级图像处理方法。该方法应用小波理论对图像消噪,并采用中值滤波预处理图像,然后利用小波同态滤波和双线性广义模糊相结合的算法增强图像的翅脉信号。应用基于... 通过分析翅脉图像的特点,提出了一种用于提取昆虫图像翅脉和翅脉交点的亚像素级图像处理方法。该方法应用小波理论对图像消噪,并采用中值滤波预处理图像,然后利用小波同态滤波和双线性广义模糊相结合的算法增强图像的翅脉信号。应用基于Hession矩阵的亚像素提取算法提取翅脉中心点的位置,并根据翅脉方向变化的连续性,利用邻域角度约束方法确定翅脉交叉点。最后,给出几种算法实验结果的比较和分析,结果表明,该方法成功实现了翅脉和翅脉交点特征的提取,并有效抑制了噪声和干扰。 展开更多
关键词 图像处理 翅脉 小波同态滤波 广义模糊增强 特征提取
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翅脉结构对扑翼翼面力学性能影响分析
2
作者 谢中敏 沈宝国 +1 位作者 田庆敏 胡超 《现代制造技术与装备》 2019年第5期52-53,60,共3页
扑翼飞行器是根据仿生原理,通过拍动翅膀模拟昆虫飞行的一种飞行器,其无论在民用还是军用领域都有着广泛的应用空间。主要以扑翼飞行器翅翼为研究对象,采用软件模拟仿真方法,分析翅脉夹角、翅脉数量以及翅脉位置三种因素对扑翼翼面力学... 扑翼飞行器是根据仿生原理,通过拍动翅膀模拟昆虫飞行的一种飞行器,其无论在民用还是军用领域都有着广泛的应用空间。主要以扑翼飞行器翅翼为研究对象,采用软件模拟仿真方法,分析翅脉夹角、翅脉数量以及翅脉位置三种因素对扑翼翼面力学性能的影响。研究结果表明,翅脉结构变化对翼体有显著影响,并存在一定规律,对指导翅脉结构设计有一定指导意义。 展开更多
关键词 扑翼飞行器 翅脉 翼面 有限元
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基于仿生翅脉流道冷板的锂离子电池组液冷散热 被引量：14
3
作者 刘显茜 孙安梁 田川 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期2266-2273,共8页
基于方形锂离子电池生热特点,设计了一款新型仿生翅脉流道冷板。在数值传热学理论基础上,建立了仿生翅脉流道冷板的电池组液冷冷却散热模型,对仿生翅脉流道冷板和进出口位置不同的两种并行流道冷板的锂离子电池组冷却散热分别进行了数... 基于方形锂离子电池生热特点,设计了一款新型仿生翅脉流道冷板。在数值传热学理论基础上,建立了仿生翅脉流道冷板的电池组液冷冷却散热模型,对仿生翅脉流道冷板和进出口位置不同的两种并行流道冷板的锂离子电池组冷却散热分别进行了数值模拟计算,并分析了电池组相邻冷板冷却液流向和流道槽深等参数对仿生翅脉流道冷板散热的影响。结果表明:与并行流道冷板相比,仿生翅脉流道冷板冷却不仅能够进一步降低电池组最高温度和温差,提升温度分布均匀性,还可以减小流道压力损失,降低能量消耗。电池组相邻冷板冷却液交错流比同向流电池组的表面最高温度降低了0.62 K,温差减小了1.13 K,平均温度变化相差不大,温度场分布均匀性得到进一步提升;冷却液质量流量不变,随着流道槽深的增大,电池组的最高温度、平均温度和温差均出现先增大后减小的现象,但随着流道槽深的增加,电池组的重量和所占空间也会增加,当流道槽深为2 mm时冷板冷却效果最优。研究结果可为探索散热性能更好、能耗更低的电池组热管理系统提供参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 仿生翅脉流道 冷板 电池热管理
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仿蜻蜓翅脉的车门内板加强筋多目标优化设计 被引量：5
4
作者 王君瑶 徐峰祥 华林 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期30-41,共12页
提出了一种车门内板加强筋布局优化仿生设计思路。结合单一车门内板在下沉工况、侧向柱碰撞、抗凹工况、一阶模态这4种工况下的拓扑优化结果,基于折衷规划法对车门内板进行多目标拓扑优化;结合多目标拓扑优化结果与蜻蜓翅脉优良结构,对... 提出了一种车门内板加强筋布局优化仿生设计思路。结合单一车门内板在下沉工况、侧向柱碰撞、抗凹工况、一阶模态这4种工况下的拓扑优化结果,基于折衷规划法对车门内板进行多目标拓扑优化;结合多目标拓扑优化结果与蜻蜓翅脉优良结构,对车门内板的加强筋进行仿生设计;结合灰色关联度分析法与层次分析法,确定了多目标优化函数中各工况的权重比。研究结果表明:车门质量减轻了2.7%,并且在同样的载荷下,车门抗凹位移减少了37.6%,最大应力值减少了1.4%;下沉位移减少了27.1%,最大应力值减少了36.8%,侧向柱碰撞侵入量减少了1.5%,一阶固有频率增加了3.7%。设计结果为车门内板加强筋布局设计提供了新思路,一定程度上具有切实的工程应用价值。 展开更多
关键词 车门内板 加强筋 蜻蜓翅脉 仿生设计 多目标拓扑优化
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刺蛾科昆虫翅脉结构初步分析
5
作者 王宸越 韩瑛 +3 位作者 周振宇 吴俊 李晶 张爱兵 《首都师范大学学报（自然科学版）》 2024年第4期3-10,共8页
刺蛾科(Limacodidae)隶属于鳞翅目斑蛾总科(Lepidoptera:Zygaenoidea),在世界范围内广泛分布,目前已知种类超过1700种,是研究鳞翅目昆虫生物多样性的重要类群。昆虫翅脉形态特征研究是探索鳞翅目昆虫多样性的重要手段,本研究对我国部分... 刺蛾科(Limacodidae)隶属于鳞翅目斑蛾总科(Lepidoptera:Zygaenoidea),在世界范围内广泛分布,目前已知种类超过1700种,是研究鳞翅目昆虫生物多样性的重要类群。昆虫翅脉形态特征研究是探索鳞翅目昆虫多样性的重要手段,本研究对我国部分刺蛾科昆虫翅形态结构进行初步分析,建立了刺蛾科翅脉结构模型和翅脉地标点,并进行普氏分析,依据其距心值对不同物种的翅脉形态进行比较。结果表明:刺蛾科不同物种的前翅形态具有显著差异,体现为代表翅脉M干的6号地标点和代表R3脉、R5脉共柄的10号地标点的距心值在黄刺蛾(Monema flavescens)、窄缘绿刺蛾(Parasa consocia)和中国扁刺蛾(Thosea sinensis)上差异显著(F=4.033,P<0.05);后翅形态差异无统计学意义(P>0.05)。 展开更多
关键词 刺蛾科 翅脉结构 几何形态学 地标点
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一种新型磁涡流节能供热装置研制
6
作者 郭炅 马少翔 +2 位作者 高一博 何泽华 吕欣 《武汉理工大学学报》 CAS 2024年第1期144-152,共9页
风能储量大、分布区域广,是一种开发利用潜力巨大的可再生清洁能源。作者提出将风能直接就地转化成热能为建筑物供暖,聚焦提高风力磁涡流致热和换热效率研究。采用海尔贝克阵列磁极排列建立单边磁场,增大定子涡流,较表贴式磁极结构的致... 风能储量大、分布区域广,是一种开发利用潜力巨大的可再生清洁能源。作者提出将风能直接就地转化成热能为建筑物供暖,聚焦提高风力磁涡流致热和换热效率研究。采用海尔贝克阵列磁极排列建立单边磁场,增大定子涡流,较表贴式磁极结构的致热功率提升28.27%;采用昆虫翅脉结构仿生流道设计发热体,增大换热面积,较传统螺旋形流道换热效率提高18.7%。在致热和换热设计性能仿真基础上,采用SolidWorks完成风力磁涡流制热装置的机械设计,并制作了一台5kW原理样机,开展整机台架致热效果试验,结果表明平均致热效率可达55.82%。提出的新型磁涡流节能供热装置,可实现海岛、农村和边疆等电网难以达到地区建筑物绿色供暖,有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 风能 磁涡流致热 海尔贝克阵列磁极 昆虫翅脉结构 仿生流道
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PEMFC翅脉流道传质及输出性能分析 被引量：1
7
作者 孙峰 苏丹丹 +3 位作者 殷宇捷 董小平 李志远 庞彬 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期414-419,共6页
为研究流道结构对质子交换膜燃料电池(PEMFC)反应气体质量传输及输出性能的影响,建立翅脉流道、叶脉流道及蛇形流道的三维PEMFC几何模型,并对比3种流道的反应气体浓度分布、压力分布及电流密度分布,最后对翅脉流道结构参数进行优化。结... 为研究流道结构对质子交换膜燃料电池(PEMFC)反应气体质量传输及输出性能的影响,建立翅脉流道、叶脉流道及蛇形流道的三维PEMFC几何模型,并对比3种流道的反应气体浓度分布、压力分布及电流密度分布,最后对翅脉流道结构参数进行优化。结果表明,与蛇形流道、叶脉流道相比,翅脉流道能明显改善流道和扩散层内反应气体浓度分布的均匀性,有利于强化反应气体向催化层的质量传递;翅脉流道能减小气体压力分布梯度,使反应气体扩散更加充分;翅脉流道的平均膜电流密度更大,有利于促进电化学反应稳定进行;翅脉流道能改善PEMFC的输出性能,翅脉流道峰值功率密度比蛇形流道、叶脉流道分别提高7.72%和6.25%;减小翅脉流道的直流道长度或圆弧流道圆心角,可提升翅脉流道输出性能。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 数值模拟 气体流道 翅脉流道
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基于蜻蜓翅脉结构的连续碳纤维增强树脂基复合材料仿生设计与增材制造 被引量：1
8
作者 杨立宁 郑东昊 +1 位作者 王立新 杨光 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期5961-5967,共7页
以具有轻质高强优异性能的蜻蜓翅脉结构为设计灵感,在分析翅脉网格结构抗冲击原理的基础上,设计了传统和仿生两类对比结构。采用熔融挤出3D打印机成功制备了具有不同结构的连续碳纤维增强聚乳酸复合材料试样,并对不同结构复合材料试样... 以具有轻质高强优异性能的蜻蜓翅脉结构为设计灵感,在分析翅脉网格结构抗冲击原理的基础上,设计了传统和仿生两类对比结构。采用熔融挤出3D打印机成功制备了具有不同结构的连续碳纤维增强聚乳酸复合材料试样,并对不同结构复合材料试样的拉伸性能和抗冲击性能进行了测试和对比分析。研究分析结果表明:由于拉伸力方向上的连续碳纤维含量相对较少,限制了仿生结构复合材料抗拉强度的提高,但仿生结构的平均抗拉强度为传统结构的1.18倍;当仿生结构复合材料试样受到冲击力时,其内部六边形结构的连接角度会发生变化,从而极大消耗冲击能量,同时具有六边形网格结构的连续碳纤维可以有效阻碍裂纹的扩展,因此仿生结构的平均冲击韧性可以达到传统结构的2.46倍;仿生蜻蜓翅脉结构可以显著提高增材制造复合材料的综合力学性能,且对于抗冲击性能的提高具体突出效果。连续碳纤维增强树脂基复合材料的有效可行的仿生蜻蜓翅脉结构设计和增材制造,可极大扩展其在高冲击载荷领域中的相应应用。 展开更多
关键词 增材制造 连续碳纤维增强 树脂基复合材料 仿生蜻蜓翅脉结构 力学性能
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小型翼结构仿生设计与试验分析 被引量：15
9
作者 岑海堂 陈五一 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期286-290,共5页
小型翼结构设计主要是确定翼梁、翼肋的形式、分布和尺寸,以满足机翼结构强度、刚度要求。生物骨架以其结构、材料的合理分布和组合满足生物体的多种功能需求,为飞行器结构仿生设计提供了不竭灵感。叶脉形状为椭圆形空心管,并且尺寸沿... 小型翼结构设计主要是确定翼梁、翼肋的形式、分布和尺寸,以满足机翼结构强度、刚度要求。生物骨架以其结构、材料的合理分布和组合满足生物体的多种功能需求,为飞行器结构仿生设计提供了不竭灵感。叶脉形状为椭圆形空心管,并且尺寸沿轴线逐渐减小,最主要结构特征是倾斜、交错、分叉,以适应不同部位应力分布特点。在分析小型翼结构设计特点的基础上,借鉴叶脉结构特征,利用相似原理,设计仿生型机翼结构。有限元分析表明,仿生机翼比原型机翼具有更高的结构效能。采用选择性激光烧结(Selectivelasersintering,SLS)技术制作原型与仿生型机翼样件,并对其进行静力弯曲试验,与原型机翼相比,仿生型机翼质量、变形、应力都相应减少,证实了小型翼结构仿生设计的有效性和有限元分析的可靠性。 展开更多
关键词 结构仿生 小型翼 叶脉 选择性激光烧结
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鹌鹑不同采血方法对比与评价
10
作者 李高玺 林志健 +1 位作者 张冰 王海鸽 《中国比较医学杂志》 CAS 北大核心 2018年第6期96-100,共5页
目的评价鹌鹑三种采血方法的特点。方法分别对三组鹌鹑翼根、左颈部、右颈部静脉采血,比较三部位采血的难度、血清质量、采后出血量、采血后状态等,评价三种采血方式。结果所有鹌鹑存活良好,右颈静脉采血难度相对小、血清质量佳、采血... 目的评价鹌鹑三种采血方法的特点。方法分别对三组鹌鹑翼根、左颈部、右颈部静脉采血,比较三部位采血的难度、血清质量、采后出血量、采血后状态等,评价三种采血方式。结果所有鹌鹑存活良好,右颈静脉采血难度相对小、血清质量佳、采血后鹌鹑出血量小、状态良好,伤口易恢复。左颈静脉采血难度一般,血清质量佳、采血后鹌鹑出血量较大、采后状态一般;鹌鹑翼根静脉采血难度相对较大,不宜大量采血、采血后鹌鹑出血量较大。结论鹌鹑大量采血时可选用左右颈静脉采血法,少量或微量采血时三种方法均可采用。 展开更多
关键词 鹌鹑 采血 颈静脉 翼根静脉
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