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缠绕机工艺参数调控系统模块化设计研究 被引量:2
1
作者 张沛 张武翔 丁希仑 《南京工程学院学报(自然科学版)》 2017年第2期10-16,共7页
为适应航空航天等领域复材结构件生产批量小、工艺方法多变、质量高等要求,提出基于模块化思想的工艺参数调控系统设计方法.首先详细分析缠绕机工艺中各关键参数的功能实现要求,并对相应实现装置进行模块划分,给出工艺参数调控系统的模... 为适应航空航天等领域复材结构件生产批量小、工艺方法多变、质量高等要求,提出基于模块化思想的工艺参数调控系统设计方法.首先详细分析缠绕机工艺中各关键参数的功能实现要求,并对相应实现装置进行模块划分,给出工艺参数调控系统的模块化设计依据和组合方法;进而对各模块的结构和机械接口进行具体设计;最后进行了试验验证,结果证明整个工艺参数调控系统可以对缠绕张力和温度进行精确快速的控制. 展开更多
关键词 碳纤维 缠绕机 工艺参数 模块化设计 缠绕试验
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110 kV电力变压器绕组模态研究 被引量:1
2
作者 谷红霞 于虹 +3 位作者 钱国超 赵振刚 李英娜 李川 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第10期51-53,60,共4页
变压器绕组等效的机械结构体,一旦发生改变,其模态将发生相应变化,此时对其振动信号进行频率响应分析,即可检测绕组轻微变形。对变压器绕组进行模态分析:利用ANSYS对绕组进行幅向建模分析,分别得到了绕组故障与正常情况下频响曲线的变... 变压器绕组等效的机械结构体,一旦发生改变,其模态将发生相应变化,此时对其振动信号进行频率响应分析,即可检测绕组轻微变形。对变压器绕组进行模态分析:利用ANSYS对绕组进行幅向建模分析,分别得到了绕组故障与正常情况下频响曲线的变化规律。开展真实110 kV变压器模态实验,并与ANSYS仿真结果对比,进一步验证了仿真结果的正确性,同时,为下一步研制振动检测系统奠定了基础。 展开更多
关键词 振动频响法 模态分析 ANSYS仿真 绕组实验 振动检测系统
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西安咸阳国际机场航站楼屋盖钢结构设计 被引量:5
3
作者 张顺强 杨琦 陶晞暝 《建筑钢结构进展》 2005年第2期52-58,共7页
本文介绍了西安咸阳国际机场航站楼钢屋盖结构设计的概况,包括钢结构屋面系统的设计及风洞实验概况,对类似工程提供了有一定参考价值的资料。
关键词 钢结构设计 国际 西安 楼屋盖 机场航站楼 风洞实验 屋面系统 参考价值 钢屋盖 工程
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头部形状对超声速飞行器力学性能影响分析 被引量:4
4
作者 封贝贝 陈大融 +1 位作者 汪家道 杨星团 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2012年第6期537-540,共4页
飞行器超声速飞行时,头部会产生强烈激波及激波阻力,对飞行器力学性能产生较大影响,阻碍飞行器提高飞行速度和增大飞行距离,产生额外能源消耗。系统研究头部形状对超声速飞行器力学性能的影响,采用5种不同的头部形状研究了超声速飞行器... 飞行器超声速飞行时,头部会产生强烈激波及激波阻力,对飞行器力学性能产生较大影响,阻碍飞行器提高飞行速度和增大飞行距离,产生额外能源消耗。系统研究头部形状对超声速飞行器力学性能的影响,采用5种不同的头部形状研究了超声速飞行器在Ma=2.0和Ma=4.0飞行时的力学性能,以及激波阻力和特性。试验结果表明:通过头部形状优化设计,可显著降低激波阻力;弹头长宽比是影响飞行器力学性能最显著的因素,母线形状次之。通过风洞纹影系统分析了头部形状对激波角及激波阻力的影响,结果表明,激波角越小,激波阻力越小。 展开更多
关键词 飞行力学 形状优化 减阻 超声速飞行器 风洞试验
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Impact of landscape on wind environment in residential area 被引量:1
5
作者 冯宁 马杰 +1 位作者 林波荣 朱颖心 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第S1期80-83,共4页
Vegetation has positive effects on improving wind environment in residential areas which is important to the residents' pedestrian comfort. In order to reflect the impact of landscape on wind environment,a wind ex... Vegetation has positive effects on improving wind environment in residential areas which is important to the residents' pedestrian comfort. In order to reflect the impact of landscape on wind environment,a wind experiment was carried out in a typical residential area in Tsinghua University. Meanwhile,numerical simulation with reasonable plant models under the experimental boundary condition was held. By comparison between the experiment data and results of the simulation,wind direction of points in narrow passage and velocity of points in the first row facing the coming wind are almost accurate in simulation,but other points share big error percentage. The reason lies in the disturbing of wind model and settings of plant model. Moreover,by classifying measurement points according to relations between plants location and directions of coming wind,quantitative effects of vegetation are shown through simulations with plants and without plants. Plants directly facing the coming wind have most obvious function on decreasing the wind velocity,thus providing feasible scheme for vegetation design. 展开更多
关键词 wind environment COMPUTATIONAL FLUID dynamics (CFD) wind experiment LANDSCAPE
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应用卫星云导风进行台风路径预报试验 被引量:34
6
作者 张守峰 王诗文 《热带气象学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期347-355,共9页
在国家气象中心台风数值预报业务系统中引入国家卫星气象中心提供的卫星云导风资料,进行三项预报试验.首先用卫星云导风资料厂正客观分析风场;其次将云导风资料加人到输对称的人造台风模型风场上,使之产生非对称风场、在前两项试验... 在国家气象中心台风数值预报业务系统中引入国家卫星气象中心提供的卫星云导风资料,进行三项预报试验.首先用卫星云导风资料厂正客观分析风场;其次将云导风资料加人到输对称的人造台风模型风场上,使之产生非对称风场、在前两项试验的基础上进行相应的质量场调整,使之形成较协调的客观分析场和非对称的人造台风模型。试验结果表明:卫星云导风资料订正客观分析风场对台风路径预报有明显改进;用云导风形成人造台风模型非对称风场对台风路径预报也有所改进;对订正后的客观分析场进行质量场调整可进一步提高台风路径预报的精度,而对非对称人造台风模型进行质量场调整,对减小台风路径预报误差作用不明显。 展开更多
关键词 卫星云导风 试验 台风路径预报 风预报
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基于变压器电压电流图形特性的绕组变形在线监测方法 被引量:12
7
作者 李成祥 朱天宇 +3 位作者 姚陈果 夏麒 米彦 赵仲勇 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期3532-3539,共8页
电力变压器是电力系统中最重要的设备之一。为了对变压器内部绕组状况开展实时在线监测、及时发现绕组变形故障,提出了一种绕组变形在线监测新方法。该方法基于变压器原副边电压电流信号构造特征图形,通过图形的变化来反映绕组变形情况... 电力变压器是电力系统中最重要的设备之一。为了对变压器内部绕组状况开展实时在线监测、及时发现绕组变形故障,提出了一种绕组变形在线监测新方法。该方法基于变压器原副边电压电流信号构造特征图形,通过图形的变化来反映绕组变形情况。论文首先借助仿真软件建立模型,模拟绕组正常和故障情况,进行仿真测试;在此基础上,进一步搭建变压器绕组变形故障模拟实验平台,设置不同的绕组故障,并开展了一系列重复性及灵敏度验证实验。在仿真及实测条件下,测试得到的特征图型参数均发生了明显的变化且重复性良好。研究结果表明,论文所提的方法能够灵敏地反映出变压器的绕组变形故障情况,具有一定的工程推广应用价值。 展开更多
关键词 电力变压器 绕组变形 在线监测 特征图形法 SIMULINK仿真 绕组故障实验
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大跨越输电塔线体系气弹模型风洞试验 被引量:56
8
作者 邓洪洲 朱松晔 +1 位作者 陈晓明 王肇民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期132-137,共6页
以建设中世界最高输电铁塔——— 346 .5m高、5 0 0kV江阴大跨越塔为工程背景 ,通过气弹模型风洞试验 ,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究 .采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型 ,塔线体系为两塔三... 以建设中世界最高输电铁塔——— 346 .5m高、5 0 0kV江阴大跨越塔为工程背景 ,通过气弹模型风洞试验 ,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究 .采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型 ,塔线体系为两塔三段线模型 .用自由振动法测得单塔和塔线体系的自振频率和阻尼比 ,进行了多个风速下单塔、塔线体系在均匀流场和紊流场中的风洞试验 .通过对试验结果的分析 ,揭示了大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应特点 。 展开更多
关键词 大跨越输电塔线体系 气弹模型 风洞试验 风振响应力 动力特性 自振频率 阻尼比 抗风设计
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扇形喷头雾滴粒径分布风洞试验 被引量:68
9
作者 张慧春 Dorr Gary +1 位作者 郑加强 周宏平 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期53-57,52,共6页
利用开路式风洞系统和Sympatec激光粒度仪测试了参考喷头的雾谱尺寸以此作为喷头雾谱等级的依据。对扇形雾喷头在不同压力、风速、喷头与激光粒度仪距离情况下的雾滴粒径、数量和范围进行了试验。试验结果表明,压力、风速、喷头与激光... 利用开路式风洞系统和Sympatec激光粒度仪测试了参考喷头的雾谱尺寸以此作为喷头雾谱等级的依据。对扇形雾喷头在不同压力、风速、喷头与激光粒度仪距离情况下的雾滴粒径、数量和范围进行了试验。试验结果表明,压力、风速、喷头与激光粒度仪之间距离的增大,都导致扇形雾喷头的雾滴体积中径变小,尺寸小于150μm的雾滴占全部雾滴体积的百分比变大,增加了农药脱靶飘移的可能性,同时压力和风速的增大都导致部分喷头的雾谱等级降低。为了保证激光粒度仪对雾滴粒径测试结果的可靠性,可以使用风洞试验和调整喷头与激光粒度仪的距离,来减小因细小雾滴通过激光束过程中速度迅速衰减而对测量结果带来的影响。 展开更多
关键词 扇形喷头 参考喷头 风洞试验 雾滴粒径分布
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古尔班通古特沙漠生物结皮对地表风蚀作用影响的风洞实验 被引量:54
10
作者 王雪芹 张元明 +1 位作者 张伟民 韩致文 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2004年第5期632-638,共7页
古尔班通古特沙漠4种类型生物结皮的风洞实验表明,其对地表风蚀影响甚大,且随结皮类型及其破损度不同而呈明显的变化.在25~30m·s-1的风速下,未经扰动的4类生物结皮均未发现沙粒起动和地表风蚀现象.相同破损率条件下,起动风速以苔... 古尔班通古特沙漠4种类型生物结皮的风洞实验表明,其对地表风蚀影响甚大,且随结皮类型及其破损度不同而呈明显的变化.在25~30m·s-1的风速下,未经扰动的4类生物结皮均未发现沙粒起动和地表风蚀现象.相同破损率条件下,起动风速以苔藓结皮最大、地衣结皮次之、藻结皮和藻类地衣结皮最小.裸沙面在8 42m·s-1的起沙风作用下,风蚀强度为0 09g·m-2·s-1,25m·s-1时为1214 82g·m-2·s-1.在同等风速吹蚀下,4类结皮的风蚀率最大不超过裸沙面的8 95%.随着破损率的增大和风速的加强,风蚀强度显著增大.在数量级和变化趋势上以苔藓和地衣结皮相似,变化于0~23 67g·m-2·s-1之间;藻结皮和藻类地衣结皮相近,变化于0~69 00g·m-2·min-1之间.根据该沙漠的风能环境分析和风洞实验结果,为了不致产生风蚀,人类放牧等经济活动应以不造成30%以上的地表结皮破损为宜,特别是在春夏两季的强风盛行期更要谨慎处之. 展开更多
关键词 生物结皮 风洞实验 起动风速 土壤风蚀 古尔班通古特沙漠
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山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方法 被引量:50
11
作者 庞加斌 宋锦忠 林志兴 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期39-44,共6页
首先通过分析四渡河峡谷大桥桥位周边地区标准气象站的基本风速数据,拟合基本风速和海拔的变化关系,用海拔修正确定山区峡谷大桥的基本设计风速;然后通过地形模型风洞试验研究影响山区峡谷风速的主要因素。结果表明:山区峡谷风速主要受... 首先通过分析四渡河峡谷大桥桥位周边地区标准气象站的基本风速数据,拟合基本风速和海拔的变化关系,用海拔修正确定山区峡谷大桥的基本设计风速;然后通过地形模型风洞试验研究影响山区峡谷风速的主要因素。结果表明:山区峡谷风速主要受峡谷风、越山风和遮挡三大类地形效应影响,相应风向的设计风速大小可用地形系数修正;山区峡谷桥梁的设计基本风速受海拔影响很小,随着海拔增高,基本风速略有增大;山区峡谷桥梁的抗风设计风速等于桥位的基本风速乘以地形修正系数,而平坦地貌的平均风速剖面模型已不再适用。 展开更多
关键词 桥梁工程 山区峡谷桥梁 风洞试验 抗风设计风速 地形修正系数 遮挡效应
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创新性实验教学的探究与实践 被引量:51
12
作者 贾永霞 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2018年第12期206-208,共3页
结合流体力学实验教学改革实践,设计了创新性实验教学项目——风洞中空气动力学模型绕流流动显示实验。应用自制烟线流动显示技术对风洞实验段中模型周围的流场进行显示,丰富了传统实验教学内容和实验方法。在创新实验教学过程中,课堂... 结合流体力学实验教学改革实践,设计了创新性实验教学项目——风洞中空气动力学模型绕流流动显示实验。应用自制烟线流动显示技术对风洞实验段中模型周围的流场进行显示,丰富了传统实验教学内容和实验方法。在创新实验教学过程中,课堂教学的对话、批判、争辩均有体现,取得良好的教学效果。创新性实验教学的开设培养了学生的创新性思维,提高了学生的动手实践能力,增强了学生应用所学知识发现问题、分析问题和解决问题的实践创新能力,从而有利于双一流大学创新人才的培养。 展开更多
关键词 创新性实验教学 流体力学 风洞实验 问题导向 创新能力
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不同头部外形高速列车气动性能风洞试验研究 被引量:51
13
作者 张在中 周丹 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期2603-2608,共6页
通过对包括CRH2在内的4种不同纵向长细比比例尺为1:8的高速列车模型进行风洞试验,分析雷诺数对车辆气动力系数的影响;比较4种高速列车模型的气动力特性;对不同流线型外形列车进行大侧偏角试验,研究高速列车在侧风作用下的安全性。研究... 通过对包括CRH2在内的4种不同纵向长细比比例尺为1:8的高速列车模型进行风洞试验,分析雷诺数对车辆气动力系数的影响;比较4种高速列车模型的气动力特性;对不同流线型外形列车进行大侧偏角试验,研究高速列车在侧风作用下的安全性。研究结果表明:列车流线型头部越长,鼻形更加突出尖锐,头部流线型更加光滑,更有利于降低空气阻力;当模型列车流线型长度相差不大时,纵向长细比系数越大即车头外形越细长,对减阻越有利;4种动车组头车、中车和尾车的侧向力及升力系数均随侧滑角的增大而迅速增大;当侧滑角大于10°时,头部最大纵剖面轮廓线曲率较大的模型,横风作用下的侧向力系数比其他3种模型车的侧向力系数显著增大,升力系数较小。 展开更多
关键词 高速列车 风洞试验 气动外形 气动力
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我国北方风蚀区冬油菜抗风蚀效果 被引量:49
14
作者 王学芳 孙万仓 +6 位作者 李孝泽 武军艳 刘红霞 曾潮武 蒲媛媛 张朋飞 张俊杰 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期6572-6577,共6页
河西走廊地区属我国北方风蚀区,通过对河西走廊冬油菜、冬小麦、麦茬和春播等4种主要农田地表类型(处理)进行风洞模拟实验,比较各个处理的抗风蚀效果。结果表明:冬油菜、冬小麦、麦茬和春播4种处理地表的粗糙度分别为4.2、4.1、3.9和0.7... 河西走廊地区属我国北方风蚀区,通过对河西走廊冬油菜、冬小麦、麦茬和春播等4种主要农田地表类型(处理)进行风洞模拟实验,比较各个处理的抗风蚀效果。结果表明:冬油菜、冬小麦、麦茬和春播4种处理地表的粗糙度分别为4.2、4.1、3.9和0.7;起动风速分别为14、13、12m·s-1和6m·s-1;平均风蚀模数分别为22.3、23.3、42.5kg·hm-·2h-1和543.6kg·hm-·2h-1;输沙率分别为0.1、0.1、0.2g·m-·2min-1和23.3g·m-·2min-1。依据粗糙度、起动风速、风蚀模数和输沙率评判,4种主要地表类型的抗风蚀效果依次为,冬油菜>冬小麦>麦茬>,春播最差。因此,推广冬油菜、冬小麦等越冬作物的种植是解决我国北方风蚀区农田土壤风蚀、土地沙漠化以及根治沙尘暴尘源的有效途径和措施。 展开更多
关键词 冬油菜 风洞试验 农田风蚀
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低覆盖度不同配置灌丛内风流结构与防风效果的风洞实验 被引量:48
15
作者 杨文斌 卢琦 +4 位作者 吴波 杨红艳 赵爱国 王晶莹 胡小龙 《中国沙漠》 CSCD 北大核心 2007年第5期791-796,共6页
低覆盖度灌木群丛是干旱、半干旱区广泛分布且具有重要意义的植被,也是人工修复沙地应遵从的植被。通过风洞试验模拟了覆盖度在20%左右的三种水平配置格局的灌木群丛内风流结构与防风固沙效果。结果表明:①水平配置格局不同,低覆盖... 低覆盖度灌木群丛是干旱、半干旱区广泛分布且具有重要意义的植被,也是人工修复沙地应遵从的植被。通过风洞试验模拟了覆盖度在20%左右的三种水平配置格局的灌木群丛内风流结构与防风固沙效果。结果表明:①水平配置格局不同,低覆盖度灌木群丛的防风效果差异显著,行带式模式具有非常显著的阻碍和降低风速的作用(风速降低36%~43%);等株行距模式次之,风速降低7%~28%;随机不均匀配置模式内局部有风速抬升现象,②行带式模式内形成规整的随灌丛带波动的流场结构,而随机不均匀配置模式内形成由多个风影区和风速加速区组合的非常复杂的流场结构,等株行距模式居于二者之间。③带间宽度在56cm和64cm时的防风效果较带宽为32cm和40cm好。说明覆盖度降低到11%~13%,行带式模式的防风效果仍然不会降低。④两行一带配置均表现防风效果优于单行配置,且随试验风速的增大防风效果更好。 展开更多
关键词 灌木群丛 低覆盖度 风洞实验 风流结构 防风效果
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大跨越输电塔线体系风振控制研究 被引量:38
16
作者 邓洪洲 朱松晔 +1 位作者 陈亦 王肇民 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期60-64,75,共6页
本文通过模型风洞试验和对江阴大跨越输电塔线体系风振控制设计计算,研究了大跨越输电塔线体系动力特性和风振控制。通过悬挂水箱、粘弹性阻尼摆和悬挂水箱加粘弹性阻尼摆组合控制三种制振方案的气弹模型风洞试验研究,验证了设置振动控... 本文通过模型风洞试验和对江阴大跨越输电塔线体系风振控制设计计算,研究了大跨越输电塔线体系动力特性和风振控制。通过悬挂水箱、粘弹性阻尼摆和悬挂水箱加粘弹性阻尼摆组合控制三种制振方案的气弹模型风洞试验研究,验证了设置振动控制装置可有效地减小大跨越输电塔的风振响应,为江阴大跨越工程风振控制设计及应用提供了依据。最后,对正在建设中高346.5m的江阴大跨越输电塔线体系进行风振控制设计,提出用调频质量阻尼器(TMD)和粘弹性阻尼器(VED)的控制方案,理论计算表明具有较好控制效果。 展开更多
关键词 输电塔 风振控制 气弹模型 风洞试验 风荷载 风振响应
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大跨越输电塔线体系动力特性及风振响应 被引量:40
17
作者 邓洪洲 朱松晔 王肇民 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2004年第7期25-28,10,共5页
以正在建设中的世界第一高 3 46 5m的输电塔———江阴大跨越为工程背景 ,建立了考虑输电线、绝缘子和塔架耦合的两塔三段线分析模型 ,用非线性有限元分析方法对大跨越塔线体系进行了风振响应分析 ,并进行了气动弹性模型风洞试验。通过... 以正在建设中的世界第一高 3 46 5m的输电塔———江阴大跨越为工程背景 ,建立了考虑输电线、绝缘子和塔架耦合的两塔三段线分析模型 ,用非线性有限元分析方法对大跨越塔线体系进行了风振响应分析 ,并进行了气动弹性模型风洞试验。通过理论计算和试验研究 ,指出输电线对塔架的自振频率影响较小 ,而结构体系风振响应分析则应考虑塔线耦合影响 。 展开更多
关键词 大跨越输电塔线体系 动力特性 风振响应 气动弹性模型 风洞试验
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北方农牧交错带土壤风蚀沙化影响因子的风洞试验研究 被引量:35
18
作者 何文清 高旺盛 +1 位作者 妥德宝 赵沛义 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2004年第3期1-4,8,共5页
土壤风蚀沙化是北方农牧交错带农牧业生产与发展的主要限制因子,通过室内风洞实验研究,定量分析了土壤风蚀率(风蚀强度)与风速及土壤水分的相关关系、土壤风蚀输沙量的空间分布规律以及翻耕后土壤风蚀的动态变化。结果表明:风蚀率与风... 土壤风蚀沙化是北方农牧交错带农牧业生产与发展的主要限制因子,通过室内风洞实验研究,定量分析了土壤风蚀率(风蚀强度)与风速及土壤水分的相关关系、土壤风蚀输沙量的空间分布规律以及翻耕后土壤风蚀的动态变化。结果表明:风蚀率与风速变化成正相关,随着风速增大,风蚀率相应增加,18m/s风速是风蚀由轻变重的一个转折点;土壤水分与风蚀率呈负相关,水分含量越高,风蚀率越小,6%含水量水平是土壤风蚀由重变轻的一个转折点。通过曲线拟合表明,风蚀率与风速成幂函数的关系,与土壤水分含量成对数函数关系。土壤风蚀空间不同高度输沙量呈单峰曲线的变化趋势,在距地面2~4cm范围内集沙量最多,80%左右的沙量集中在近地面10cm范围内。土地翻耕是加重土壤风蚀的重要因素,对于天然草场,翻耕后风蚀强度是未翻耕的66~306倍,对于旱作农田,留茬覆盖可以有效控制土壤风蚀,翻耕马铃薯地风蚀强度是留茬地的25~108倍。 展开更多
关键词 北方地区 农牧交错带 土壤风蚀 沙化 影响因子 风洞试验
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大跨度屋盖结构的等效静风荷载 被引量:37
19
作者 谢壮宁 倪振华 石碧青 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期113-118,共6页
采用完全二次型组合(CQC)方法可以对复杂大跨度屋盖结构的风振响应做精确的分析,但由于此类结构存在模态密集、模态间耦合等问题,在等效静风荷载(ESWL)计算方面,适用于高层建筑结构顺风向抖振分析的阵风因子法对于此类结构并不适用,故E... 采用完全二次型组合(CQC)方法可以对复杂大跨度屋盖结构的风振响应做精确的分析,但由于此类结构存在模态密集、模态间耦合等问题,在等效静风荷载(ESWL)计算方面,适用于高层建筑结构顺风向抖振分析的阵风因子法对于此类结构并不适用,故ESWL的计算要复杂得多。本文结合刚性建筑模型的风洞同步多点测压试验,提出了测点影响系数(TIC)方法实现了测点风压系数向结点荷载的快捷转换,在采用CQC方法精确分析结构风振响应的基础上,将模态响应进行组合而形成一组等效的时变荷载,从而将原来复杂的动力学问题转换为简单的准静态问题,最后应用荷载响应相关(LRC)方法计算了结构的等效静风荷载。本文方法适用于任意复杂结构的ESWL计算,将其应用于某奥运场馆的风振分析和ESWL计算,结果显示了这种方法的有效性。 展开更多
关键词 大跨度屋盖 风洞试验 风致振动 风荷载
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强侧风下青藏线列车气动性能风洞试验研究 被引量:39
20
作者 杨明智 袁先旭 +1 位作者 鲁寨军 黄汉杰 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期76-79,共4页
列车运行过程中可能遭遇来自不同方向的强风,为了充分了解和掌握列车在侧风作用下的气动性能,作者以青藏线为工程背景,通过风洞试验,对强侧风下青藏线客车、棚车、集装箱车在桥梁和平地上运行时气动性能进行了测量和分析。结果表明:列... 列车运行过程中可能遭遇来自不同方向的强风,为了充分了解和掌握列车在侧风作用下的气动性能,作者以青藏线为工程背景,通过风洞试验,对强侧风下青藏线客车、棚车、集装箱车在桥梁和平地上运行时气动性能进行了测量和分析。结果表明:列车上的侧向力系数和倾覆力矩系数的绝对值随侧滑角的增加而迅速增大;当侧滑角达到一定值时,列车侧向力系数和倾覆力矩系数的绝对值达到最大值,此后,侧向力系数和倾覆力矩系数的绝对值随侧滑角的增加而减小;在同样的运行速度和同样的大风风速下,列车在桥梁上运行比在平地上运行所受到的侧向力系数和倾覆力矩系数大,因而列车在桥上运行也相对较危险。 展开更多
关键词 车辆工程 风洞试验 侧风 桥梁 平地
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