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题名高温天气对宽幅矮塔斜拉桥大悬臂施工控制影响研究
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作者
朱豪杰
张谢东
李勇
林源
吴迪
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机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
湖北硚孝高速公路管理有限公司
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出处
《中外公路》
2024年第5期192-200,共9页
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基金
内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目(编号:NJ-2013-29)。
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文摘
为研究高温天气下温度梯度对处于大悬臂施工阶段的宽幅矮塔斜拉桥施工的影响,通过理论计算宽幅等高箱梁的太阳辐射和热边界条件,采用Abaqus建立宽幅等高箱梁的热分析有限元模型,使用智能弦式传感器与红外测温仪实测箱梁截面温度,计算宽幅箱梁在夏季某天从日出至日落的温度梯度大小及其分布。采用Midas Civil建立施工阶段有限元模型,分析大悬臂阶段控制工况下正温度梯度对主梁线形与应力的影响规律。结果表明:热分析有限元模型结果与实测温度结果吻合较好。宽幅等高箱梁边中腹板处温度梯度效应最显著,中午高温时段内宽幅等高箱梁边中腹板顶部竖向温度梯度大小与作用范围均高于《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)规定值。正温度梯度使主梁产生下挠,并且随着悬臂的增大,主梁下挠效应越显著,与无温度梯度相比最大悬臂节段浇筑后正温度梯度使主梁悬臂端下挠量增大了36.08 mm,尾索张拉主梁悬臂端下挠量增大了40.23 mm。正温度梯度使主梁顶板压应力显著增加。
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关键词
宽幅矮塔斜拉桥
大悬臂施工
日照温度场
温度梯度
桥梁线形与应力
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Keywords
wide extradosed cable-stayed bridge
large cantilever construction
solar temperature field
temperature gradient
bridge alignment and stress
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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