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题名高铁1000t/40m过隧道运梁车研究
被引量：9
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作者
唐坤元
李明
梁志新
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机构
中铁十一局集团汉江重工有限公司
中铁十一局集团有限公司
中铁第五勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2021年第1期18-21,共4页
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基金
北京市科技计划课题(Z181100003918003)
中国铁建股份有限公司2018年度科技重大专项(18-A04)。
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文摘
针对我国高速铁路简支箱梁由900 t级32 m跨升级为1000 t级40 m跨,箱梁跨度、重量及外形尺寸都增大的特点,由于受高速铁路隧道轮廓边界尺寸的限制,传统结构的运梁车很难满足运输1000t级40 m跨简支箱梁通过隧道的要求。本文通过研究运梁车运输箱梁通过隧道的要求及条件,设计了一种新型的低位运梁车来解决运输箱梁通过隧道的难题,该运梁车车架设计为U型结构,驮梁机构采用低位重型移运器机构,悬挂系统采用宽基小轮胎,有效地降低了运梁的高度,解决了驮运1000t级40m跨箱梁过隧难题。
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关键词
1000t级40m跨箱梁
运梁车
过隧道
U型结构
重型移运器
宽基小轮胎
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Keywords
1000 t class and 40 m span box girder
girder transporter
through the tunnel
U-shaped structure
heavy transporter
wide base small diameter tyre
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分类号
U445.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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