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我国建设项目成本管理理论及应用分析 被引量:12
1
作者 孔宏伟 《建筑经济》 北大核心 2012年第5期15-19,共5页
从现代项目管理理论与方法在建设项目成本管理中的应用入手,介绍了全寿命周期成本管理、全过程成本管理、全面成本管理三种主流理论发展和应用情况,经对比分析,提出了适合我国现阶段建设项目投资成本管理的理论模式——基于项目管理活... 从现代项目管理理论与方法在建设项目成本管理中的应用入手,介绍了全寿命周期成本管理、全过程成本管理、全面成本管理三种主流理论发展和应用情况,经对比分析,提出了适合我国现阶段建设项目投资成本管理的理论模式——基于项目管理活动的全过程投资成本管理。 展开更多
关键词 建设项目 全寿命成本 全过程成本 全面成本 成本管理
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道路工程SOM-RBF神经网络估价模型研究 被引量:9
2
作者 段晓晨 徐佳 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期9-14,共6页
研究从道路工程全生命周期造价的角度,运用自适应(SOM)和径向基(RBF)神经网络的模型与全生命显著性造价(WLCS)结合的预测模型对已完工程造价信息进行数据挖掘,估算工程造价。建立WLCS模型并分析计算。运用自组织SOM网络对WLCS模型分析... 研究从道路工程全生命周期造价的角度,运用自适应(SOM)和径向基(RBF)神经网络的模型与全生命显著性造价(WLCS)结合的预测模型对已完工程造价信息进行数据挖掘,估算工程造价。建立WLCS模型并分析计算。运用自组织SOM网络对WLCS模型分析结果进行特征抽取,验证其对类似工程的确定。在此基础上,运用基于自组织RBF网络对投资估算进行预测。结果表明,WLCS应用可以减少造价估算的工作量,SOM网络可以对道路工程的显著性成本项目(CSIs)造价数据进行特征提取,WLCS的SOM-RBF网络模型减少了估价计算量,并提高了估价精度。本研究成果适用于道路工程造价管理研究和应用领域。 展开更多
关键词 道路工程 全生命周期造价 SOM RBF 投资估算
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投资项目WLCS的Hopfield预测模型研究 被引量:4
3
作者 段晓晨 吕倩 张小平 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第3期105-109,共5页
研究目的:当前我国土木工程基础设施正处于大规模建设时期,但相应的投资估算却出现一些不相适应的现象,这与传统的造价估算模式不无关系,传统的造价估算模式大多采用线性方法,较为简单直接地对造价和估算方法建立模型,但实际中项目造价... 研究目的:当前我国土木工程基础设施正处于大规模建设时期,但相应的投资估算却出现一些不相适应的现象,这与传统的造价估算模式不无关系,传统的造价估算模式大多采用线性方法,较为简单直接地对造价和估算方法建立模型,但实际中项目造价因存在种种影响因素和差异,不可能归为简单线性的性质。因此本文将全生命周期显著性造价理论与人工神经网络相结合,研究和探索非线性工程造价估算模型的可建立性和准确性。研究结论:(1)在全生命周期造价中采用显著性造价方法,能够快速准确的找出实际数据,大大提高效率和精度;(2)将上述方法与传统预测方法进行对比,可以发现运用Hopfield神经网络提高了计算精度,简化了计算过程,减少了计算时间,Hopfield预测模型能够快速实现工程显著性项目的联想记忆,从而可以准确估算拟建工程的预算造价;(3)本文提出的投资项目估算方法和评价体系,可应用于基础建设项目领域的建设项目成本估算和控制等工作。 展开更多
关键词 全生命周期造价 HOPFIELD神经网络 显著性理论
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论节能建筑与建筑的可持续发展 被引量:2
4
作者 杨子江 《建筑节能》 CAS 2012年第5期76-79,共4页
节能建筑本着节约能源、保护环境的原则,给我们创造了一个崭新的居住环境,为建筑的可持续发展添入了新动力。但由于新技术成本的增加、社会对节能建筑的认识度不够等原因,使得节能建筑在我国的发展受到一定的影响。从建筑全寿命周期成... 节能建筑本着节约能源、保护环境的原则,给我们创造了一个崭新的居住环境,为建筑的可持续发展添入了新动力。但由于新技术成本的增加、社会对节能建筑的认识度不够等原因,使得节能建筑在我国的发展受到一定的影响。从建筑全寿命周期成本为出发点,分析了节能建筑的可行性,提出了促进建筑可持续发展的一些建议。 展开更多
关键词 建筑节能 全寿命成本 可持续发展
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基于CS、WLC、BPNN理论预测铁路工程造价的方法 被引量:21
5
作者 段晓晨 余建星 张建龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期117-122,共6页
前期可行性研究投资估算和设计阶段概预算不准确是目前铁路工程“三超”的主要原因之一,在这两个阶段中,许多不确定因素影响着项目造价,并且这些影响因素与造价之间呈高度非线性关系,传统的投资估算和设计概预算方法难以对新建铁路项目... 前期可行性研究投资估算和设计阶段概预算不准确是目前铁路工程“三超”的主要原因之一,在这两个阶段中,许多不确定因素影响着项目造价,并且这些影响因素与造价之间呈高度非线性关系,传统的投资估算和设计概预算方法难以对新建铁路项目造价进行准确计算。本文依据全生命周期造价WLC理论进行拟建项目造价测算和投资、设计方案优化,根据显著性成本CS理论提出显著性成本项目CSIs测算方法简化投资预测程序,并依据BP神经网络在大量已完工程资料中“提取”类似CSIs和显著性因子csf,从非线性角度实现了对项目投资的准确预测,并进行算例分析,从算例可以看到,预测值与实际值的相对误差很小,满足投资预测要求。 展开更多
关键词 投资估算 WLC CS CSIs BP神经网络 投资预测
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基于CSIs、FIS、WLC、FC综合造价预测方法的探讨 被引量:16
6
作者 段晓晨 张小平 张建龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期104-109,共6页
可行性研究决策阶段投资估算的准确与否对整个项目的投资控制起着决定性的作用,目前拟建铁路建设项目投资估算方法在类似工程数据情况下,对具有类似项目的分部分项工程,根据定额估算指标或建立类似工程数据的线性关系分析模型进行简单估... 可行性研究决策阶段投资估算的准确与否对整个项目的投资控制起着决定性的作用,目前拟建铁路建设项目投资估算方法在类似工程数据情况下,对具有类似项目的分部分项工程,根据定额估算指标或建立类似工程数据的线性关系分析模型进行简单估算,对无类似项目的分部分项工程,也往往根据相似工程和专家经验进行比较类推和综合而成,不仅计算工作量大,而且由此造成误差和可靠性不稳定。本文试图依据全生命周期造价WLC和显著性成本CS理论建立预测WLC的显著性成本项目CSIs测算模型进行投资估算,当新建项目没有类似工程条件下,通过模糊聚类FC方法对新建项目的CSIs的进行"类似度"聚类,分解为有类似项目和无类似项目的CSIs,对前者通过模糊聚类FC方法预测造价,对后者则充分利用专家经验,通过模糊推理系统FIS方法预测CSIs造价和显著性因子csf数据,不仅能够简化计算工作量和程序,而且可提高预测准确性。 展开更多
关键词 模糊推理系统 模糊聚类 投资估算 全生命周期造价 显著性成本
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东南沿海城镇建筑外墙保温层风力作用浅析 被引量:1
7
作者 孙宝梁 《住宅科技》 2008年第10期13-15,共3页
自上世纪80年代中期我国在北方地区开展居住建筑节能设计以来,建筑外墙复合围护结构已逐渐发展成熟并且自成体系。外墙保温体系已有大型耐候性能试验等9项体系性能试验内容被编入国家行业标准,明确规定外保温层使用年限为25年。但是基... 自上世纪80年代中期我国在北方地区开展居住建筑节能设计以来,建筑外墙复合围护结构已逐渐发展成熟并且自成体系。外墙保温体系已有大型耐候性能试验等9项体系性能试验内容被编入国家行业标准,明确规定外保温层使用年限为25年。但是基于保温层主要材料均为密度和强度很低的高分子材料,虽然与承重墙基层结合方法已达到有关试验标准要求,但是由于我国东南沿海城镇每年遭遇季节性强热带风暴袭击,外墙保温层承受常年的老化作用,这会影响保温体系的使用寿命和成本,文章就沿海地区建筑外墙保温层受风力作用影响作一些分析。 展开更多
关键词 外墙保温构造 疲劳荷载作用 全寿命成本核算
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全生命显著性造价物流集成化优化方法研究 被引量:1
8
作者 李媛 付金璐 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2011年第4期10-15,23,共7页
物流集成化技术是一个管理工具,提供了初始的设计和控制,确保客户在整个生命期内获得迅速有效和具有经济支持的资产。物流集成化技术最初应用于国防工业,并得到了成功地应用,目前国外将该技术应用于建筑业处于尝试阶段。结合房屋建筑工... 物流集成化技术是一个管理工具,提供了初始的设计和控制,确保客户在整个生命期内获得迅速有效和具有经济支持的资产。物流集成化技术最初应用于国防工业,并得到了成功地应用,目前国外将该技术应用于建筑业处于尝试阶段。结合房屋建筑工程,从全生命周期造价和显著性成本理论角度,介绍了物流集成化技术在可行性研究和设计阶段确定最优投资和设计策略、指导工程数据库建设的贡献,从而降低了全生命周期造价,并使其得到合理优化。 展开更多
关键词 全生命周期造价 显著性成本理论 物流集成化理论
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纯电动汽车经济性比较与分析 被引量:46
9
作者 杨峰 傅俊 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2009年第2期286-288,296,共4页
对纯电动汽车和传统燃油汽车进行全寿命周期成本的比较和分析,并通过敏感性分析找出影响纯电动汽车成本的关键因素,直观地反映纯电动汽车经济性的优势与不足,分析结果表明,对纯电动汽车的研究开发和推广应用具有指导意义。
关键词 纯电动汽车 燃油经济性 运行成本 全寿命成本 敏感性分析
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基于作业成本的船舶制造企业目标成本控制 被引量:18
10
作者 吴君民 魏晓卓 宁宣熙 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期127-134,共8页
基于作业成本法和目标成本法研究现状的分析,探讨了船舶制造企业将目标成本法与作业成本法集成的可行性,构筑了基于作业成本的船舶制造企业目标成本控制体系,利用CAD/CAPP/PDM/ERP系统集成,采用交货期、质量与作业目标成本联动控制,将&q... 基于作业成本法和目标成本法研究现状的分析,探讨了船舶制造企业将目标成本法与作业成本法集成的可行性,构筑了基于作业成本的船舶制造企业目标成本控制体系,利用CAD/CAPP/PDM/ERP系统集成,采用交货期、质量与作业目标成本联动控制,将"邯钢经验"的"生产周期间"成本控制拓展到"生产周期内"成本的成本控制,从而实现了全过程的成本目标管理与动态控制。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 作业成本法 目标成本法 全生命周期成本
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新建高铁工程非线性造价估算方法研究 被引量:20
11
作者 段晓晨 郭兰英 张新宁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期114-122,共9页
现行高铁高新技术投资项目估算和概预算方法主要是:将拟建工程与已完成类似工程比较,划分为有类似部分和无类似部分。类似部分通过线性分析模型,或根据概预算定额估算;无类似部分根据专家经验简单比较类推和三点估计法估算。这样不仅估... 现行高铁高新技术投资项目估算和概预算方法主要是:将拟建工程与已完成类似工程比较,划分为有类似部分和无类似部分。类似部分通过线性分析模型,或根据概预算定额估算;无类似部分根据专家经验简单比较类推和三点估计法估算。这样不仅估算误差大、可靠性差,而且计算工作量大。本文在全生命周期造价WLC和显著性成本CS理论基础上,通过建立预测全生命高铁投资项目非线性投资估算模型有效拟合造价和诸多影响因素之间的高度非线性关系,通过显著性成本CS方法和专家经验对新建项目显著性成本项目CSIs进行分解,将其划分为有大量时序数据、大量非时序数据、一定量的类似项目和无类似项目的CSIs,对前两种情况分别采用混沌时序分析(类似性通过规定工程特征判断)和BP神经网络解决(类似性通过方法本身判断);一定量的类似项目通过模糊聚类FC方法(类似性通过方法本身判断)预测造价;无类似项目情况下则充分利用专家经验,通过模糊推理系统FIS方法预测CSIs造价和整个项目显著性因子csf数据。该方法通过编制计算机软件,不仅能够明显简化计算工作量和程序,而且能够有效拟合造价历史数据的非线性、随机性、自组织、自相似等趋势特征,提高了预测准确性。 展开更多
关键词 新建高铁工程 全生命周期造价 非线性估算 投资估算
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基于LCC限额设计的工程项目成本优化 被引量:11
12
作者 王浩 《建筑市场与招标投标》 CAS 2008年第2期23-25,45,共3页
工程项目是一个复杂的系统工程。全寿命周期理论全面考虑了项目在设计、制造、运营和维护各个阶段所需成本,立足于项目的全寿命周期成本最小化。在LCC限额设计的基础上,通过循环比较LCC限额和投资估算,最终确定工程项目成本和设计方案,... 工程项目是一个复杂的系统工程。全寿命周期理论全面考虑了项目在设计、制造、运营和维护各个阶段所需成本,立足于项目的全寿命周期成本最小化。在LCC限额设计的基础上,通过循环比较LCC限额和投资估算,最终确定工程项目成本和设计方案,实现全寿命周期成本优化。 展开更多
关键词 全寿命周期成本 成本优化 限额设计
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加强绿色建筑的全寿命期成本管理 被引量:11
13
作者 黄庆瑞 《建筑技术》 北大核心 2009年第5期464-466,共3页
绿色建筑的成本是影响其实施和推广的关键因素之一。对绿色建筑的成本进行分析,应站在全寿命期的角度,尤其关注设计和运营阶段的费用。针对影响绿色建筑全寿命期成本的主要因素,采取相应的措施加强管理,对绿色建筑相关理论的逐步完善及... 绿色建筑的成本是影响其实施和推广的关键因素之一。对绿色建筑的成本进行分析,应站在全寿命期的角度,尤其关注设计和运营阶段的费用。针对影响绿色建筑全寿命期成本的主要因素,采取相应的措施加强管理,对绿色建筑相关理论的逐步完善及其实施具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 绿色建筑 全寿命期成本 管理
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储能式有轨电车车地一体化配置模型 被引量:13
14
作者 韦绍远 姜久春 +2 位作者 程龙 刘思佳 张维戈 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期427-436,共10页
为了实现储能式有轨电车系统的经济运行,提出一种新型的联合车载储能系统配置和地面充电站容量的优化配置方法。基于车辆运行工况和充电站能量效率,推导包含储能系统全寿命周期与能量补给的综合成本函数,结合粒子群算法构建优化配置模... 为了实现储能式有轨电车系统的经济运行,提出一种新型的联合车载储能系统配置和地面充电站容量的优化配置方法。基于车辆运行工况和充电站能量效率,推导包含储能系统全寿命周期与能量补给的综合成本函数,结合粒子群算法构建优化配置模型。进而对比现有纯超级电容储能的"站站充"运行模式,从经济性的角度分析混合储能方案的优势。为了兼顾混合储能系统配置和充电站容量,采用的模糊控制不仅能合理地分配系统功率,还能调节超级电容的放电深度。最后,通过对实际工况进行算例分析,仿真结果证明了所提优化配置模型的有效性。与纯超级电容方案相比,混合储能方案在日均综合成本上降低了15.6%,对充电站容量的需求降低了68%。 展开更多
关键词 车载储能 全寿命周期成本 能量补给 优化配置 有轨电车
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烟气热水型溴化锂吸收式冷水机组的优化设计 被引量:7
15
作者 徐文晓 周恩泽 +2 位作者 曹建邦 刘杨 周楠 《制冷与空调》 2016年第10期15-20,共6页
以烟气热水型溴化锂吸收式冷水机组全寿命周期成本为目标函数,编制溴化锂水溶液、烟气、水及水蒸气的热物性计算程序,分别建立机组各运行工况的数学模型,并将热物性程序及数学模型应用于整个机组的优化设计软件。该软件能够提高设计人... 以烟气热水型溴化锂吸收式冷水机组全寿命周期成本为目标函数,编制溴化锂水溶液、烟气、水及水蒸气的热物性计算程序,分别建立机组各运行工况的数学模型,并将热物性程序及数学模型应用于整个机组的优化设计软件。该软件能够提高设计人员优化冷水机组结构的工作效率。 展开更多
关键词 溴化锂吸收式冷水机组 烟气热水型 全寿命周期成本 数学模型 优化设计
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BIM技术在医院工程造价中的应用优势分析 被引量:3
16
作者 张大鹏 《住宅产业》 2023年第5期74-76,共3页
医院类建设项目规模大、投资高、功能复杂,对造价控制要求较高。本文聚焦医院工程造价管理现状,深入分析BIM技术在医院项目设计、招投标、施工、竣工、运维阶段的应用优势,并提出实施建议,以期为医院工程开展BIM技术全周期造价管理实践... 医院类建设项目规模大、投资高、功能复杂,对造价控制要求较高。本文聚焦医院工程造价管理现状,深入分析BIM技术在医院项目设计、招投标、施工、竣工、运维阶段的应用优势,并提出实施建议,以期为医院工程开展BIM技术全周期造价管理实践提供参考。 展开更多
关键词 BIM技术 医院建设项目 全周期造价
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机械设备采购评标方法与融入全寿命周期因素研究
17
作者 杨佳薇 《起重运输机械》 2024年第14期99-104,共6页
在目前提倡绿色低碳环保的环境下,全寿命周期成本估量已被纳入到成本计算中。在工程、装备的招标的评标体系中的评标方法以及权重的分配等可以考虑不同因素对投标人情况进行打分和评价进而获得最优的选择。文中通过研究目前主流评标体... 在目前提倡绿色低碳环保的环境下,全寿命周期成本估量已被纳入到成本计算中。在工程、装备的招标的评标体系中的评标方法以及权重的分配等可以考虑不同因素对投标人情况进行打分和评价进而获得最优的选择。文中通过研究目前主流评标体系和趋势,分析不同评标体系所考虑的因素、相应的权重分配以及得分计算方法并总结出相应的公式;进而从应标方的角度分析各种评标体系、评价因素以及权重的影响并提出了基于预估的中标报价范围计算公式供参考;最终分析了融入全寿命周期考量的评标体系及招标人的自我完善措施。 展开更多
关键词 评标体系 全生命周期成本 自我完善 设备采购
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杭州某近零能耗居住建筑空调形式对比 被引量:2
18
作者 李德贤 徐舟 +1 位作者 庞小辉 邹梦婷 《暖通空调》 2023年第6期75-84,共10页
暖通空调系统能耗约占建筑总能耗的50%,相比照明等其他建筑能耗具有较大的节能潜力。本文以杭州某近零能耗居住建筑为基础,运用DesignBuilder建立了3种适用于居住建筑的空调系统模型——分体空调+独立新风系统、多联机+独立新风系统及... 暖通空调系统能耗约占建筑总能耗的50%,相比照明等其他建筑能耗具有较大的节能潜力。本文以杭州某近零能耗居住建筑为基础,运用DesignBuilder建立了3种适用于居住建筑的空调系统模型——分体空调+独立新风系统、多联机+独立新风系统及热泵型新风环境控制一体机系统,对比分析了其全年空调运行能耗。选取热泵型新风环境控制一体机系统进行了能耗实测对比,验证了模型的准确性。同时以全寿命周期成本为经济性指标,比较了3种空调系统的经济效益,为夏热冬冷地区近零能耗居住建筑空调系统形式的选择提供参考。 展开更多
关键词 近零能耗居住建筑 空调系统 年运行能耗 热泵型新风环境控制一体机 全寿命周期成本
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基于全寿命周期费用的轨道交通设备采购分析 被引量:4
19
作者 周虎 王曦鸣 《工程建设》 2022年第1期74-78,共5页
为了降低轨道交通机电设备全寿命周期费用,解决运营期设备维护维修、备件采购难的问题,本文对轨道交通机电设备招标采购现状进行分析,发现分阶段招标采购不利于控制全寿命周期费用及设备可靠性。基于对全寿命周期费用及招标采购关键要... 为了降低轨道交通机电设备全寿命周期费用,解决运营期设备维护维修、备件采购难的问题,本文对轨道交通机电设备招标采购现状进行分析,发现分阶段招标采购不利于控制全寿命周期费用及设备可靠性。基于对全寿命周期费用及招标采购关键要素的研究结果,并结合轨道交通机电设备特点,确定了招标采购评标指标及权重取值,提出招标采购方案。结果表明:基于全寿命周期的轨道交通机电设备招标采购可有效降低全寿命周期成本,同时可促进轨道交通机电装备制造商着力技术革新与转型发展,不断提升设备可靠性。为今后轨道交通机电设备管理与招标采购提供参考。 展开更多
关键词 机电设备 轨道交通 采购 全寿命周期费用
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浅析建筑节能和全寿命造价管理 被引量:4
20
作者 李巍 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2012年第1期80-82,共3页
从我国建筑能耗的现状出发,分析了建筑节能与工程造价之间的关系,运用全寿命周期造价管理理论及建筑节能的实证分析,提出了节能建筑要从建筑物的全寿命周期看待造价,应重视建筑物建造过程中采用节能措施,为建筑运行能耗的降低创造前提.
关键词 建筑节能 建筑能耗 全寿命周期造价管理
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