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题名面向飞行全过程的民航事故致因关联网络分析
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作者
刘丹
罗颜声
李诗轩
许钢焱
李墨潇
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机构
武汉理工大学湖北隆中实验室
武汉理工大学中国应急管理研究中心
武汉理工大学安全科学与应急管理学院
香港理工大学工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期84-92,共9页
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基金
国家社会科学基金一般项目资助(23BGL280)
国家自然科学基金青年项目资助(72204194,52209146)。
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文摘
为提升我国民航安全水平,面向“滑行—起飞—爬升—巡航—下降—进近与着陆”的飞行全过程,提出一种基于关联规则和社会网络分析(SNA)的致因分析方法。首先,搜集中国民航安全信息系统2010—2022年共1051起民航事故案例,结合《控制航行服务程序—培训》,建立基于“人—机—环—管”的民航事故致因体系;其次,采用EasyData数据服务平台进行标注,构建面向飞行全过程的民航事故致因数据集,基于FP-Growth算法挖掘以飞行阶段为规则后项的关联规则;最后,考虑关联规则的共现频率,构建民航事故致因关联网络,开展飞行阶段与事故致因的中心性分析。结果表明:进近与着陆阶段是飞行过程中风险最大的阶段,运行失效、跑道安全事故和客舱安全事故是主要事故类型,在挖掘出的10个民航事故关键致因因素中,人为因素4个、设施设备因素2个、环境因素3个、管理因素1个。
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关键词
飞行全过程
民航事故
事故致因
关联网络
社会网络分析(SNA)
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Keywords
whole flight process
civil aviation accidents
cause of accident
correlation network
social network analysis(SNA)
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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