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基于疲劳等效的轮迹横向分布系数研究
被引量:
2
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作者
张波
范令
袁美俊
《河北交通职业技术学院学报》
2009年第4期16-18,共3页
目前采用的确定轮迹横向分布系数的方法比较粗略。可以通过疲劳等效的方法确定全断面内最不利位置的疲劳寿命以及其他位置对该位置的影响,进而提出基于疲劳等效的轮迹横向分布系数。
关键词
轮迹横向分布系数
疲劳等效
路面设计
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题名
基于疲劳等效的轮迹横向分布系数研究
被引量:
2
1
作者
张波
范令
袁美俊
机构
长安大学公路学院西安
江苏省交通技师学院镇江
出处
《河北交通职业技术学院学报》
2009年第4期16-18,共3页
文摘
目前采用的确定轮迹横向分布系数的方法比较粗略。可以通过疲劳等效的方法确定全断面内最不利位置的疲劳寿命以及其他位置对该位置的影响,进而提出基于疲劳等效的轮迹横向分布系数。
关键词
轮迹横向分布系数
疲劳等效
路面设计
Keywords
wheelpath
lateral
distribution
coefficient
fatigue
equivalent
pavement
design
分类号
U416.202 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
基于疲劳等效的轮迹横向分布系数研究
张波
范令
袁美俊
《河北交通职业技术学院学报》
2009
2
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