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轮式装甲车辆自动变速操纵技术的研究 被引量:7
1
作者 陈志刚 翟涌 陈慧岩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期394-397,共4页
本文利用机、电、液、气一体化控制技术 ,对国产现役轮式装甲车传动系统进行改造 ,使之具有自动变速的功能 ,即将定轴机械式自动变速操纵系统引入军用轮式装甲车 ,并从轮式装甲车传动系统的实际特点出发 ,重点论述了使之实现自动化操纵... 本文利用机、电、液、气一体化控制技术 ,对国产现役轮式装甲车传动系统进行改造 ,使之具有自动变速的功能 ,即将定轴机械式自动变速操纵系统引入军用轮式装甲车 ,并从轮式装甲车传动系统的实际特点出发 ,重点论述了使之实现自动化操纵的关键技术和设计方法。从实车试验的结果看 ,加装自动变速操纵系统后 ,该轮式装甲车的机动性能得到了一定程度的提高 ,并减轻了驾驶员的体力消耗 。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 机械学 自动变速 定轴机械式
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轮式装甲车总体设计的概念、思路与特点 被引量:8
2
作者 杜志岐 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期351-356,共6页
本文综合论述了轮式装甲车的技术发展过程 ,提出了该车总体设计概念、思路及特点 ,阐述了关键部件技术发展状况及现代设计方法的应用 ,可在我国轮式装甲车研究。
关键词 轮式装甲车 总体设计 装甲车
全文增补中
8×8分布式电驱动装甲车辆稳定性直接横摆力矩与转矩矢量控制 被引量:5
3
作者 蔡立春 廖自力 +2 位作者 李嘉麒 张运银 王科淯 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2196-2205,共10页
为提高车辆的行驶稳定性,发挥轮毂电机驱动的优势,提出一种8×8分布式电驱动轮式装甲车辆直接横摆力矩与转矩矢量控制方法。建立车辆的线性二自由度模型,求得期望横摆角速度和质心侧偏角。设计一种分层控制器:上层控制器为协调横摆... 为提高车辆的行驶稳定性,发挥轮毂电机驱动的优势,提出一种8×8分布式电驱动轮式装甲车辆直接横摆力矩与转矩矢量控制方法。建立车辆的线性二自由度模型,求得期望横摆角速度和质心侧偏角。设计一种分层控制器:上层控制器为协调横摆角速度和质心侧偏角,采用滑模控制对两个变量的控制输出分别进行计算,并设计加权函数,得到横摆力矩输出;下层控制器将8个车轮按轴分为4组矢量,根据横摆力矩和纵向力需求,按照转矩矢量合成的方法得到各轮转矩。实时仿真实验结果表明,该控制方法能合理分配车轮转矩,有效控制横摆角速度,提高车辆的行驶稳定性。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 分布式电驱动 横摆力矩 转矩矢量
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多层圆管夹芯结构的装甲车底板防爆设计 被引量:4
4
作者 张凯 张庆明 贾伟 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期969-974,共6页
为提高轮式装甲车防护地雷的能力,寻找能够实现最佳防护效果的装甲结构形式,利用ANSYS/LS-DYNA软件平台,对不同的装甲结构在爆炸载荷作用下的响应进行仿真计算。首先探究多层圆管排列方式对冲击吸能的影响,得出密排圆管结构的抗冲击能... 为提高轮式装甲车防护地雷的能力,寻找能够实现最佳防护效果的装甲结构形式,利用ANSYS/LS-DYNA软件平台,对不同的装甲结构在爆炸载荷作用下的响应进行仿真计算。首先探究多层圆管排列方式对冲击吸能的影响,得出密排圆管结构的抗冲击能力强于齐排和交叉排列的方式。然后在爆炸载荷下对由双层密排圆管组成的夹芯层防护结构进行数值计算,并对比试验结果,验证了所建立计算模型数值模拟结果的有效性。最后由数值计算结果确定了最佳的防护结构。数值模拟和试验结果表明,防护结构的面密度增大,防护效果明显改善;相同面密度的防护结构中圆管的直径越大,圆管的压缩行程越大,防护效果越好。 展开更多
关键词 安全工程 轮式装甲车 爆炸载荷 抗爆设计 防护结构 夹芯结构
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轮式装甲车辆的几何通过性建模与仿真 被引量:3
5
作者 张申 郭玺 +1 位作者 高维 李健 《装甲兵工程学院学报》 2011年第5期75-78,共4页
介绍了轮式装甲车辆通过障碍物的规则,分析了几何障碍物属性和通过判断条件,针对几何障碍物属性,提出了几何障碍物的通过算法,建立了几何通过性模型。采用VC++编程对模型进行了仿真,通过仿真实验验证了算法和模型的可行性。
关键词 轮式装甲车辆 机动仿真 几何通过性模型
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Steering Control of Wheeled Armored Vehicle with Brushless DC Motor 被引量:1
6
作者 陈慧岩 王京起 郑培 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2005年第3期310-313,共4页
Considering the steering characters of one type of wheeled armored vehicle, a brushless direct current (DC) motor is adapted as the actuator for steering control. After investigating the known algorithms, one kind o... Considering the steering characters of one type of wheeled armored vehicle, a brushless direct current (DC) motor is adapted as the actuator for steering control. After investigating the known algorithms, one kind of algorithm, which combines the fuzzy logic control with the self-adapting PID control and the startup and pre-hrake control, is put forward. Then a test-bed is constructed, and an experiment is conducted. The result of experiment confirms the validity of this algorithm in steering control of wheeled armored vehicle with brushless DC motor. 展开更多
关键词 steering control DC motor wheeled armored vehicle
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轮式装甲车辆多轮转向初步探讨 被引量:1
7
作者 李玉 《车辆与动力技术》 2004年第1期23-26,共4页
转向系统是车辆底盘的重要组成部分,是轮式装甲车辆总体设计中最重要也是最复杂的部件系统。它的设计直接影响车辆的灵活性、机动性、行驶平顺性和操纵稳定性。该文对目前多轴汽车普遍采用的几种转向型式进行比较,分析优缺点。并结合我... 转向系统是车辆底盘的重要组成部分,是轮式装甲车辆总体设计中最重要也是最复杂的部件系统。它的设计直接影响车辆的灵活性、机动性、行驶平顺性和操纵稳定性。该文对目前多轴汽车普遍采用的几种转向型式进行比较,分析优缺点。并结合我国轮式装甲车的实际情况,开发适合我国轮式装甲车辆使用的多轮转向装置总体方案。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 转向系统 多轮转向 液压电控转向
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论轮式装甲车辆的可持续发展 被引量:2
8
作者 盛大帅 杜宪生 赖利中 《兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)》 1999年第4期50-54,共5页
通过对轮式装甲车辆的发展历史与国内、外现状的扼要分析, 认为轮式装甲车辆具有实现可持续发展的必然趋势. 简要阐述了作者对实现轮式装甲车辆可持续发展的几点看法.
关键词 轮式装甲车辆 可持续发展 工程技术 底盘技术
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基于爆炸仿真算法的某型轮式装甲车防雷性能评估 被引量:1
9
作者 聂彬 王超 +1 位作者 李照昌 张进成 《装甲兵学报》 2023年第1期85-90,共6页
采用模块化建模方法,分别建立某型轮式装甲车舱体、防护结构和爆炸流场的有限元模型,利用ALEFSI爆炸仿真算法,选取底部中心、二桥轮下和乘员脚下3个典型位置对该型装甲车防爆轰性能进行仿真评估,找出薄弱环节,并提出优化提升建议。
关键词 轮式装甲车 底部防雷 ALE-FSI 爆炸仿真
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轮式装甲车薄壳车体设计要点及难点分析 被引量:2
10
作者 刘华 《新技术新工艺》 2020年第4期42-45,共4页
根据轮式装甲车薄壳车体特点,系统阐述了车体设计要求、设计流程及设计方法,设计输出技术文件,主要结构设计要点和难点,部件设计注意事项。设计中重点分析了装备作战用途和使用环境对车体的特殊要求。对近年来整车战术技术功能性能的更... 根据轮式装甲车薄壳车体特点,系统阐述了车体设计要求、设计流程及设计方法,设计输出技术文件,主要结构设计要点和难点,部件设计注意事项。设计中重点分析了装备作战用途和使用环境对车体的特殊要求。对近年来整车战术技术功能性能的更高要求,如水陆两栖功能、地雷防护能力、新材料应用、车体轻量化、防腐与密封、通用质量特性等新热点难点要求,车体设计过程中应重点关注。 展开更多
关键词 轮式装甲车 薄壳车体 设计要点难点
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轮式装甲车辆电驱动轮机电耦合动力学建模与振动特性 被引量:2
11
作者 刘越 席军强 +1 位作者 田真 张欣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2260-2267,共8页
为获取轮式装甲车辆电驱动轮机电动力学特性,提出考虑轮毂电机和行星齿轮机构耦合影响的动力学建模与分析方法。基于轮毂电机空间电磁力模型,计算得到电机径向力、切向力和转矩脉动,作为电驱动轮机械系统动态激励;建立考虑柔性壳体的行... 为获取轮式装甲车辆电驱动轮机电动力学特性,提出考虑轮毂电机和行星齿轮机构耦合影响的动力学建模与分析方法。基于轮毂电机空间电磁力模型,计算得到电机径向力、切向力和转矩脉动,作为电驱动轮机械系统动态激励;建立考虑柔性壳体的行星齿轮机构动力学模型,实现了轮毂电机及行星齿轮机构机电耦合动力学仿真。结果表明:轮式装甲车辆电驱动轮低阶模态主要是全局模态,高阶模态主要是行星传动系统的局部模态;对于系统振动响应,在低转速区电磁激励的高阶次占主因,而在高转速区低阶次激励占主因。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 电驱动轮 轮毂电机 行星齿轮机构 机电耦合 传递误差
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轮式装甲车的防弹结构设计 被引量:2
12
作者 杜世恒 苗慧萍 《专用汽车》 2013年第4期82-85,87,共5页
以4×4轮式装甲防暴车为例,介绍了装甲车主装甲防护、异形装甲防护、舱门的双锁机构、射击孔和侧门铰链部件的设计方法。经试验测试,样车能够达到各项指标要求,试验效果良好,能够满足应急机动作战、城市作战及反恐维稳控制的使用要求。
关键词 装甲车 防弹 结构 设计
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电传动轮式装甲车的动力性能和转向性能仿真分析 被引量:1
13
作者 廖自力 鲍明治 +1 位作者 阳贵兵 刘春光 《车辆与动力技术》 2014年第1期1-5,共5页
为了评估电传动轮式车辆的性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实... 为了评估电传动轮式车辆的性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验,对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析,结果表明,该车的动力性能和转向性能均达到设计的指标要求,下一步将通过样车试验对联合仿真的结果进行验证. 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 电传动 动力性能 转向性能
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轮式装甲车辆不同差速器方案操纵稳定性仿真研究 被引量:1
14
作者 孟红 项昌乐 +2 位作者 孙旭光 李军 剧冬梅 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期262-267,共6页
以某轮式装甲车辆为研究对象,通过建立虚拟样机,使用动力学仿真分析软件按国军标试验规范模拟了其稳态回转性能等相关科目仿真,对不同差速器方案对该车操纵稳定性的影响进行了分析,综合评价了车辆在不同差速器方案下的操纵稳定性,通过... 以某轮式装甲车辆为研究对象,通过建立虚拟样机,使用动力学仿真分析软件按国军标试验规范模拟了其稳态回转性能等相关科目仿真,对不同差速器方案对该车操纵稳定性的影响进行了分析,综合评价了车辆在不同差速器方案下的操纵稳定性,通过相应试验科目结果对比,证明仿真模型正确,仿真结果可信。 展开更多
关键词 机械学 轮式装甲车辆 操纵稳定性 性能仿真
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轮式装甲车辆电机驱动系统建模及动力性能仿真 被引量:1
15
作者 张朋 廖自力 +1 位作者 王双双 臧克茂 《装甲兵工程学院学报》 2009年第2期61-66,共6页
以某型轮式装甲车辆为研究对象,分析了电传动用驱动电机矢量控制策略,并提出了相应的控制算法。利用Matlab/Simulink和RecurDyn分别建立了驱动电机控制系统和车辆行动部分动力学模型,并采用接口技术进行了2种模型的联合仿真,得到... 以某型轮式装甲车辆为研究对象,分析了电传动用驱动电机矢量控制策略,并提出了相应的控制算法。利用Matlab/Simulink和RecurDyn分别建立了驱动电机控制系统和车辆行动部分动力学模型,并采用接口技术进行了2种模型的联合仿真,得到了车辆的动力性能曲线,验证了模型的正确性,为电传动车辆仿真研究提供了新的技术手段。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 电机驱动系统 动力学建模 联合仿真
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某型轮式装甲车尾门液压翻转系统的设计
16
作者 支晋豫 王磊 胡德成 《汽车实用技术》 2020年第14期54-56,共3页
文章简单介绍一种轮式装甲车液压尾门的计算方式,着重介绍了液压尾门的液压系统的计算。通过对液压尾门方案制定的介绍,为今后轮式装甲车尾门的设计提供了一定的设计参考依据。
关键词 轮式装甲车 液压尾门 计算
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轮式装甲车综合电子信息系统设计
17
作者 高吕和 孙维圆 王艳奂 《交通信息与安全》 2009年第4期132-135,共4页
在分析轮式装甲车综合电子信息系统及总线技术发展概况和特点的基础上,参考民用车辆的CAN总线设计方法,完成了轮式装甲车综合电子信息系统的网络拓扑结构设计,并对网络系统的软硬件设计和性能分析提出了具体的建议。
关键词 CAN总线 轮式装甲车 综合电子 信息技术
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四轴全轮驱动车辆驱动系统仿真模块的开发及性能仿真
18
作者 王星博 张月滨 +1 位作者 周德荣 曲学春 《农业装备与车辆工程》 2007年第11期9-12,16,共5页
在研究与掌握ADVISOR车辆仿真软件结构组成的基础上,开发了四轴全驱车型的动力系统仿真模块,并针对特殊的循环行驶工况,利用该模块进行了特定工况下四轴全驱车的整车性能仿真和分析,验证了在ADVISOR平台上所进行二次开发的仿真模块的正... 在研究与掌握ADVISOR车辆仿真软件结构组成的基础上,开发了四轴全驱车型的动力系统仿真模块,并针对特殊的循环行驶工况,利用该模块进行了特定工况下四轴全驱车的整车性能仿真和分析,验证了在ADVISOR平台上所进行二次开发的仿真模块的正确性。 展开更多
关键词 四轴全驱车辆 轮式装甲车 仿真模型 整车性能
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轮式装甲车一体化动力总成单元技术研究
19
作者 赵恩刚 王秋羽 蔡雪峰 《机械工程师》 2016年第9期180-181,共2页
分析了从轮式装甲车一体化动力总成单元需求和发展现状,针对轮式装甲车一体化动力总成单元进行探索和研究,重点分析了整体式吊装支架需解决的问题。
关键词 轮式装甲车 一体化动力总成单元 整体吊装支架
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基于MATLAB的某越野车悬架系统参数计算与仿真分析研究
20
作者 王红钢 徐磊 +1 位作者 周喻 陈晓 《汽车零部件》 2017年第9期33-36,共4页
根据车辆参数进行悬架系统受力分析,得到螺旋弹簧所受压缩力;然后结合悬架系统关键参数计算公式和MATLAB/Guide模块,完成GUI界面创建和回调函数程序编写,运行得到刚度、阻尼系数和偏频等参数;最后借助Simulink建立1/2车辆五自由度动力... 根据车辆参数进行悬架系统受力分析,得到螺旋弹簧所受压缩力;然后结合悬架系统关键参数计算公式和MATLAB/Guide模块,完成GUI界面创建和回调函数程序编写,运行得到刚度、阻尼系数和偏频等参数;最后借助Simulink建立1/2车辆五自由度动力学模型,从车辆垂直振动加速度、悬架动扰度和车轮动载荷3个方面对悬架系统进行仿真分析。引入MATLAB实现了多轴越野车悬架系统参数计算和仿真分析程序化、模块化,对提高设计效率和悬架系统性能分析具有重要意义。 展开更多
关键词 越野车 悬架系统 参数计算 仿真分析
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