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直驱永磁无刷直流轮毂电机参数计算和结构设计
被引量:
2
1
作者
翁茂荣
李强
曹淼龙
《电机与控制应用》
北大核心
2015年第7期12-15,共4页
以某款城市微型电动汽车的轮毂电机为研究对象,通过原型样车设计要求计算出永磁无刷直流轮毂电机所需的额定功率、最高转速、额定转矩等主要性能参数。设计的直接驱动的永磁无刷轮毂电机采用悬臂支撑结构,装有电流传感器和温度传感器的...
以某款城市微型电动汽车的轮毂电机为研究对象,通过原型样车设计要求计算出永磁无刷直流轮毂电机所需的额定功率、最高转速、额定转矩等主要性能参数。设计的直接驱动的永磁无刷轮毂电机采用悬臂支撑结构,装有电流传感器和温度传感器的电机右侧板和转子支架配合采用唇形密封圈,以保证内部的密封性,对转子支架、支撑轴等核心部件进行约束受力分析、三维建模和强度校核。样机试验表明该轮毂电机的外特性曲线能够满足城市微型电动汽车的使用要求。这对该款结构的轮毂电机产业化过程有一定的借鉴和指导意义。
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关键词
电动汽车
直接驱动
永磁无刷直流轮毂电机
结构设计
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职称材料
题名
直驱永磁无刷直流轮毂电机参数计算和结构设计
被引量:
2
1
作者
翁茂荣
李强
曹淼龙
机构
浙江工贸职业技术学院汽车与机械工程学院
浙江科技学院机械与汽车工程学院
出处
《电机与控制应用》
北大核心
2015年第7期12-15,共4页
基金
浙江自然科学基金项目(LY13E050112)
浙江省科技厅公益技术研究项目(2013C32099)
文摘
以某款城市微型电动汽车的轮毂电机为研究对象,通过原型样车设计要求计算出永磁无刷直流轮毂电机所需的额定功率、最高转速、额定转矩等主要性能参数。设计的直接驱动的永磁无刷轮毂电机采用悬臂支撑结构,装有电流传感器和温度传感器的电机右侧板和转子支架配合采用唇形密封圈,以保证内部的密封性,对转子支架、支撑轴等核心部件进行约束受力分析、三维建模和强度校核。样机试验表明该轮毂电机的外特性曲线能够满足城市微型电动汽车的使用要求。这对该款结构的轮毂电机产业化过程有一定的借鉴和指导意义。
关键词
电动汽车
直接驱动
永磁无刷直流轮毂电机
结构设计
Keywords
electric
vehicle
direct
drive
wheel
hub
permanent magnet
brushless
direct
current
motor
structure
design
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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被引量
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1
直驱永磁无刷直流轮毂电机参数计算和结构设计
翁茂荣
李强
曹淼龙
《电机与控制应用》
北大核心
2015
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