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FCEC全回转拔桩技术在越江隧道地下清障中的应用 被引量:9
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作者 张中杰 汤翔 +1 位作者 王福林 朱士传 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第B12期197-200,共4页
上海龙耀路越江隧道江中段将穿越耀华玻璃厂老码头桩基群,在盾构推进前需对既有桩基进行拔除。通过各种拔桩方法的比选,针对工程特点,选用FCEC全回转拔桩技术。本文详细介绍FCEC工法的基本原理、优点和施工流程。拔桩过程中,防汛墙的最... 上海龙耀路越江隧道江中段将穿越耀华玻璃厂老码头桩基群,在盾构推进前需对既有桩基进行拔除。通过各种拔桩方法的比选,针对工程特点,选用FCEC全回转拔桩技术。本文详细介绍FCEC工法的基本原理、优点和施工流程。拔桩过程中,防汛墙的最大沉降为6mm,不均匀沉降为5mm,均在安全范围内,证明FCEC全回转拔桩技术能在严格控制施工扰动的前提下快速完成拔桩清障工作。 展开更多
关键词 码头桩基 拔桩 FCEC工法
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淤积条件下码头桩基-岸坡体系受力变形分析
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作者 任婧毓 王坤鹏 +2 位作者 崔春义 刘海龙 赵敏 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期113-123,共11页
沿海港口码头常受淤积影响,导致岸坡土体发生位移,进而威胁码头结构安全。结合具体工程建立了码头桩基-淤积岸坡相互作用有限元模型,以内力组合值判定桩基塑性变形状态,与码头桩基开裂轴线实际位置基本相符,验证了建模合理性。在此基础... 沿海港口码头常受淤积影响,导致岸坡土体发生位移,进而威胁码头结构安全。结合具体工程建立了码头桩基-淤积岸坡相互作用有限元模型,以内力组合值判定桩基塑性变形状态,与码头桩基开裂轴线实际位置基本相符,验证了建模合理性。在此基础上,建立了桩-土相互作用简化模型,研究了淤积过程中桩基内力变化及桩-土体系位移演化趋势,分析了工程地质和码头结构方面因素对桩-土体系受力变形特征的影响规律。结果表明,岸坡淤积条件下,码头下方坡体水平位移及后方坡体竖向沉降较为明显;随着淤积土层厚度持续增加,岸坡稳定系数逐渐降低,而水平位移与竖向沉降逐渐增大,且变形量与淤积厚度呈线性关系。淤积过程中,各轴桩基水平位移沿纵向呈现相同变化趋势,而桩身弯矩分布则表现为3种不同模式;土体压缩模量对桩体位移和岸坡变形的影响最为显著,不同位置下影响桩顶弯矩变化的主导因素各异(或为压缩模量或为桩径),而淤积速度对桩-土体系受力变形状态的影响最小。本研究有助于完善岸坡淤积条件下桩-土相互作用理论体系,为工程实践中淤积码头的结构设计和日常维护提供理论支持。 展开更多
关键词 高桩码头 淤积岸坡 码头桩基 桩-土相互作用
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码头钻孔灌注桩施工中欧规范之比较 被引量:3
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作者 娄学谦 王幸 +1 位作者 胡兴昊 张立辉 《水运工程》 北大核心 2020年第10期187-193,共7页
近年来,我国的施工企业在“一带一路”沿线国家承揽了较多码头工程,但因对国外规范了解不够深入,给施工开展带来很大困扰。以中国码头施工规范和欧洲灌注桩执行规范EN1536为例,详细比较中国和欧洲两套现行规范在码头钻孔灌注桩施工中部... 近年来,我国的施工企业在“一带一路”沿线国家承揽了较多码头工程,但因对国外规范了解不够深入,给施工开展带来很大困扰。以中国码头施工规范和欧洲灌注桩执行规范EN1536为例,详细比较中国和欧洲两套现行规范在码头钻孔灌注桩施工中部分条款之差异,主要结果有:1)中国规范对桩的分类与欧洲规范或学术方法不一致。2)欧洲规范规定钻孔灌注桩的一般原则,中国规范则有比较细致的定量指标。3)欧洲规范对桩的承载力和完整性检测要求有规定,而中国规范相关要求较少。相关比较对我国施工企业开展国外码头建设有所裨益。 展开更多
关键词 中欧规范 钻孔灌注桩 施工 码头桩基 比较
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绕流阻力系数研究综述 被引量:2
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作者 吴庆凯 周超 张薇 《嘉应学院学报》 2015年第11期53-57,共5页
绕流阻力研究是流体力学中的一个典型问题,通常采用试验研究和数值模拟的方法对绕流阻力系数进行研究.就绕流阻力系数这一问题的研究现状作一综述,总结目前该问题研究领域的成果和不足,为今后的研究指明方向.
关键词 绕流阻力 码头桩基 试验研究 数值模拟 综述
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软粘土地基中码头桩基的受力分析 被引量:2
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作者 李仁平 陈仁朋 陈云敏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2001年第4期46-49,共4页
根据Tomio基于塑性变形理论法提出的因土体移动产生的作用于桩的侧向力计算公式计算桩在滑面以上部分受到的作用力 ,对单跨梁码头桩基结构及单排桩结构与土体的相互作用进行了分析 ;并对在一软土地基上建造的桩基码头进行了受力分析 ,... 根据Tomio基于塑性变形理论法提出的因土体移动产生的作用于桩的侧向力计算公式计算桩在滑面以上部分受到的作用力 ,对单跨梁码头桩基结构及单排桩结构与土体的相互作用进行了分析 ;并对在一软土地基上建造的桩基码头进行了受力分析 ,计算桩的侧向力时滑面位置根据土体变形资料和地质资料确定。计算结果表明 ,当考虑横梁对桩的约束作用时 ,计算结果与实测资料吻合得很好 。 展开更多
关键词 桩基码头 侧向力 软粘土地基 相互作用 土体
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桩基地连墙码头结构新形式应用与研究 被引量:5
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作者 胡家顺 李新国 卢昭 《水运工程》 北大核心 2011年第9期165-169,共5页
埃及塞德港集装箱码头二期工程成功应用桩基地连墙码头结构,项目设计过程采用三维有限元方法、考虑桩土相互作用进行结构计算,采用修正的竖向弹性地基梁法进行结构内力计算,整体稳定性计算考虑截桩力。项目在结构形式和设计计算方法方... 埃及塞德港集装箱码头二期工程成功应用桩基地连墙码头结构,项目设计过程采用三维有限元方法、考虑桩土相互作用进行结构计算,采用修正的竖向弹性地基梁法进行结构内力计算,整体稳定性计算考虑截桩力。项目在结构形式和设计计算方法方面均具有创新性。桩基地连墙组合码头结构,是介于桩基和地连墙结构间的新型结构,较适用于软弱土层较厚、具有陆上施工条件的大中型码头结构。 展开更多
关键词 桩基地连墙码头结构 修正竖向弹性地基梁法 整体稳定性分析 三维计算
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整体推进式桩基码头结构设计与施工 被引量:1
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作者 李新国 王安华 卢昭 《水运工程》 北大核心 2017年第10期130-134,共5页
针对在拉美和非洲地区部分码头建设中,存在大型船机设备缺乏和长周期波较为明显、常规打桩船作业和预制构件安装困难的问题,基于一般桩基码头结构,在设计和施工两个方面进行优化,采用桩顶施工行走平台方法施工,利用桩基自身作为支撑结构... 针对在拉美和非洲地区部分码头建设中,存在大型船机设备缺乏和长周期波较为明显、常规打桩船作业和预制构件安装困难的问题,基于一般桩基码头结构,在设计和施工两个方面进行优化,采用桩顶施工行走平台方法施工,利用桩基自身作为支撑结构,大量采用叠合式上部结构,实现将海上施工转化为陆上施工的创新,形成整体推进式桩基码头结构,规避大型船机设备缺乏和长周期波较为明显的问题,具有良好的经济性和对强震区的适应性。 展开更多
关键词 大型船机缺乏 长周期波 整体推进式桩基码头结构 强震区 陆上推进 叠合结构
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