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湿式多盘制动器制动噪声建模及其噪声抑制的研究
被引量：
4
1
作者
赵文清
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期662-665,共4页
一般来说 ,车辆的制动噪声与其摩擦材料特性及其结构体的结构形式有关 ,而湿式多盘制动器产生制动噪声的机理与其摩擦介质的粘滑振动特性有关。为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,本文针对其工作特性 ,建立了制动时的数学模型 ,...
一般来说 ,车辆的制动噪声与其摩擦材料特性及其结构体的结构形式有关 ,而湿式多盘制动器产生制动噪声的机理与其摩擦介质的粘滑振动特性有关。为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,本文针对其工作特性 ,建立了制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论计算公式 ,由此研究了制动噪声的产生机理、主要原因及影响因素 ,同时提出了降低制动噪声的具体措施。
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关键词
制动噪声
湿式多盘制动器
车辆
摩擦材料
振动特性
模态分析
结构形式
噪声抑制
减弱
工作特性
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职称材料
湿式多盘制动器制动噪声机理研究
被引量：
4
2
作者
赵文清
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期118-120,共3页
为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论公式 ,研究了湿式多盘制动器制动噪声的产生机理 ,分析了湿式多盘制...
为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论公式 ,研究了湿式多盘制动器制动噪声的产生机理 ,分析了湿式多盘制动器产生制动噪声的主要因素 。
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关键词
湿式多盘制动器
制动噪声
模态分析
车辆
防治
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职称材料
轴力和水压作用下深水输液管道湿模态振动特性分析
被引量：
3
3
作者
余建星
李振眠
+4 位作者
余杨
赵明仁
崔宇朋
赵宇
徐立新
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期90-96,113,共8页
采用Love-Timoshenko理论和Helmholtz方程建立了轴力和水压作用下原油-管道-海水耦合模型,计算得到了深水输液管道壳振动周向模态的固有频率。通过文献对比,验证了该计算结果的准确性。通过不同工况管道固有频率对比,发现湿模态分析具...
采用Love-Timoshenko理论和Helmholtz方程建立了轴力和水压作用下原油-管道-海水耦合模型,计算得到了深水输液管道壳振动周向模态的固有频率。通过文献对比,验证了该计算结果的准确性。通过不同工况管道固有频率对比,发现湿模态分析具有不可替代性,原油、海水的存在会降低管道壳振动固有频率,但不会影响管道弹性失稳的临界压力,原油恒定流速的影响可以忽略不计。通过耦合模型参数影响分析,发现边界条件和长径比对高周向模态频率影响较小,而对低周向模态频率影响较大,特别是基频。轴向拉力会小幅降低管道固有频率,进而小幅降低管道弹性失稳临界压力。水压会大幅降低管道固有频率,甚至引发结构失稳。因此,在深水输液管道湿模态周向振动特性分析中轴力和水压作用应加以重视。
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关键词
深水管道
声固耦合
湿模态分析
固有频率
初始应力
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职称材料
深水AUV系统湿模态分析
被引量：
2
4
作者
段宝生
《海岸工程》
2016年第4期51-57,共7页
以国家科技重大专项研制的深水AUV系统为研究对象,借助商业软件ANSYS,从一个新的角度——AUV湿模态分析,研究了各种外界激励的频率特性。为避免AUV发生共振,应保证AUV所受到的各种外界激励的频率远低于AUV的第7阶固有频率,基于此,我们对...
以国家科技重大专项研制的深水AUV系统为研究对象,借助商业软件ANSYS,从一个新的角度——AUV湿模态分析,研究了各种外界激励的频率特性。为避免AUV发生共振,应保证AUV所受到的各种外界激励的频率远低于AUV的第7阶固有频率,基于此,我们对AUV航行时的干扰源、AUV搭载的机械结构以及AUV附属结构的对于AUV本体的产生的激励频率进行了计算。计算结果显示,低于AUV本体的固有频率,不会对AUV的稳定性产生影响,实现了AUV本体振动不会影响各传感器的正常工作的设计。
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关键词
自治水下航行器
湿模态分析
ANSYS
仿真计算
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职称材料
题名
湿式多盘制动器制动噪声建模及其噪声抑制的研究
被引量：
4
1
作者
赵文清
机构
北京大学力学与科学工程系
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期662-665,共4页
文摘
一般来说 ,车辆的制动噪声与其摩擦材料特性及其结构体的结构形式有关 ,而湿式多盘制动器产生制动噪声的机理与其摩擦介质的粘滑振动特性有关。为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,本文针对其工作特性 ,建立了制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论计算公式 ,由此研究了制动噪声的产生机理、主要原因及影响因素 ,同时提出了降低制动噪声的具体措施。
关键词
制动噪声
湿式多盘制动器
车辆
摩擦材料
振动特性
模态分析
结构形式
噪声抑制
减弱
工作特性
Keywords
machine
elements,
wet
multiple
brakes,brake
noise,
mode
analysis
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
U461.54 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
湿式多盘制动器制动噪声机理研究
被引量：
4
2
作者
赵文清
机构
铁道部科学研究院机车车辆研究所
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期118-120,共3页
文摘
为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论公式 ,研究了湿式多盘制动器制动噪声的产生机理 ,分析了湿式多盘制动器产生制动噪声的主要因素 。
关键词
湿式多盘制动器
制动噪声
模态分析
车辆
防治
Keywords
wet
multiple
brake
brake
noise
mode
analysis
分类号
U463.51 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轴力和水压作用下深水输液管道湿模态振动特性分析
被引量：
3
3
作者
余建星
李振眠
余杨
赵明仁
崔宇朋
赵宇
徐立新
机构
天津大学天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
天津大学天津市港口与海洋工程重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第12期90-96,113,共8页
基金
国家自然科学基金(51779173)
工信部项目(G18473CJ09)。
文摘
采用Love-Timoshenko理论和Helmholtz方程建立了轴力和水压作用下原油-管道-海水耦合模型,计算得到了深水输液管道壳振动周向模态的固有频率。通过文献对比,验证了该计算结果的准确性。通过不同工况管道固有频率对比,发现湿模态分析具有不可替代性,原油、海水的存在会降低管道壳振动固有频率,但不会影响管道弹性失稳的临界压力,原油恒定流速的影响可以忽略不计。通过耦合模型参数影响分析,发现边界条件和长径比对高周向模态频率影响较小,而对低周向模态频率影响较大,特别是基频。轴向拉力会小幅降低管道固有频率,进而小幅降低管道弹性失稳临界压力。水压会大幅降低管道固有频率,甚至引发结构失稳。因此,在深水输液管道湿模态周向振动特性分析中轴力和水压作用应加以重视。
关键词
深水管道
声固耦合
湿模态分析
固有频率
初始应力
Keywords
submarine
pipeline
acoustic-structure
coupling
wet
mode
analysis
natural
frequency
initial
stress
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
深水AUV系统湿模态分析
被引量：
2
4
作者
段宝生
机构
中海油田服务股份有限公司物探事业部
出处
《海岸工程》
2016年第4期51-57,共7页
基金
国家科技重大专项--深水工程勘察船及配套技术(2008ZX05027-004)
文摘
以国家科技重大专项研制的深水AUV系统为研究对象,借助商业软件ANSYS,从一个新的角度——AUV湿模态分析,研究了各种外界激励的频率特性。为避免AUV发生共振,应保证AUV所受到的各种外界激励的频率远低于AUV的第7阶固有频率,基于此,我们对AUV航行时的干扰源、AUV搭载的机械结构以及AUV附属结构的对于AUV本体的产生的激励频率进行了计算。计算结果显示,低于AUV本体的固有频率,不会对AUV的稳定性产生影响,实现了AUV本体振动不会影响各传感器的正常工作的设计。
关键词
自治水下航行器
湿模态分析
ANSYS
仿真计算
Keywords
Autonomous
Underwater
Vehicle
wet
mode
analysis
ANSYS
simulationcalculation
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
湿式多盘制动器制动噪声建模及其噪声抑制的研究
赵文清
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
4
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职称材料
2
湿式多盘制动器制动噪声机理研究
赵文清
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
4
下载PDF
职称材料
3
轴力和水压作用下深水输液管道湿模态振动特性分析
余建星
李振眠
余杨
赵明仁
崔宇朋
赵宇
徐立新
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
4
深水AUV系统湿模态分析
段宝生
《海岸工程》
2016
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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