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添加剂对锡青铜-镀硬铬45钢摩擦副的磨损自补偿摩擦学效应 被引量：3
1
作者 付尚发 赵源 +2 位作者 涂政文 游中流 高万振 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期34-37,共4页
从磨损自补偿理论出发,针对工程上磨损问题突出、易造成严重后果的机械产品,成功研制了在液压油中对锡青铜-镀硬铬45钢摩擦副具有优异的磨损自补偿摩擦学效应的添加剂ZSA和ZSC。试验表明,ZSA和ZSC具有优异的自补偿摩擦学效应,可显著提高... 从磨损自补偿理论出发,针对工程上磨损问题突出、易造成严重后果的机械产品,成功研制了在液压油中对锡青铜-镀硬铬45钢摩擦副具有优异的磨损自补偿摩擦学效应的添加剂ZSA和ZSC。试验表明,ZSA和ZSC具有优异的自补偿摩擦学效应,可显著提高D.T.E26的承载能力、减摩性和耐磨性,具有随载荷变化而自动调整自补偿效应的功能。ZSC在HM68液压油中亦具有优异的自补偿耐磨效应。 展开更多
关键词 磨损自补偿 液压油 添加剂
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自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性 被引量：2
2
作者 田娥 莫易敏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期73-75,共3页
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和... 在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和烧结负荷,其中最大无卡咬负荷提高程度较大;同时钢-钢摩擦副的耐磨性也有很大的提高。 展开更多
关键词 钢-钢摩擦副 磨损自补偿剂 最大无卡咬负荷 烧结负荷
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水污染对磨损自补偿性能影响研究
3
作者 田娥 莫易敏 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期99-100,共2页
为了研究水污染对磨损自补偿性能的影响,针对重载丝杆-螺母副分别在N150和N150+SW4中磨损率随含水量的变化研究了自补偿添加剂SW4在水污染环境下的摩擦学特性。结果表明:水有利于自补偿润滑油在摩擦表面形成磨损自补偿膜,提高其补偿率;... 为了研究水污染对磨损自补偿性能的影响,针对重载丝杆-螺母副分别在N150和N150+SW4中磨损率随含水量的变化研究了自补偿添加剂SW4在水污染环境下的摩擦学特性。结果表明:水有利于自补偿润滑油在摩擦表面形成磨损自补偿膜,提高其补偿率;以自补偿润滑油代替常规润滑油是非常好的耐磨措施。 展开更多
关键词 水污染 磨损自补偿剂 磨损自补偿膜 磨损率
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自补偿润滑油作用下丝杆螺母副表面硬度研究 被引量：1
4
作者 田娥 莫易敏 李毅 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期88-89,共2页
为了研究目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副使用的硬度比是否合理，对在N150.SW4润滑作用下钢-铜摩擦副摩擦学特性与钢表面硬度及表面处理工艺的关系进行了研究。结果表明：在N150.SW4润滑作用下，在硬度为HV320～800范围内，钢-铜摩擦副... 为了研究目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副使用的硬度比是否合理，对在N150.SW4润滑作用下钢-铜摩擦副摩擦学特性与钢表面硬度及表面处理工艺的关系进行了研究。结果表明：在N150.SW4润滑作用下，在硬度为HV320～800范围内，钢-铜摩擦副的磨损随钢表面的硬度提高而下降，目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副丝杆表面硬度是不尽合理的，建议将丝杆表面硬度提高到HV 800左右和采用适当的表面处理工艺（如FM法或气体氮化），同时，提高丝杆表面的光洁度。 展开更多
关键词 钢-铜摩擦副 磨损自补偿刑 表面硬度
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可聚合添加剂的磨损自补偿效应研究 被引量：4
5
作者 涂政文 游中流 +1 位作者 高万振 赵源 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期16-17,共2页
利用XP销 盘摩擦磨损试验机 ,对二聚酸 /多元醇A可聚合添加剂在钢 /钢摩擦副的磨损自补偿效应进行了研究 ,利用ImageView数字化图像处理系统对摩擦表面形貌进行了分析 ,利用傅立叶变换红外光谱仪对摩擦表面的化学成分进行了分析 ,并对... 利用XP销 盘摩擦磨损试验机 ,对二聚酸 /多元醇A可聚合添加剂在钢 /钢摩擦副的磨损自补偿效应进行了研究 ,利用ImageView数字化图像处理系统对摩擦表面形貌进行了分析 ,利用傅立叶变换红外光谱仪对摩擦表面的化学成分进行了分析 ,并对可聚合添加剂的磨损自补偿机理进行了探讨。试验结果证实 :二聚酸 /多元醇A润滑的摩擦副及动、静件在试验范围内可形成磨损自补偿 ,表面分析结果表明其磨损自补偿效应在于二聚酸 展开更多
关键词 摩擦 磨损自补偿 润滑添加剂
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磨损自补偿的载荷效应研究 被引量：3
6
作者 莫易敏 邹岚 赵源 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 1998年第6期1014-1016,共3页
通过载荷对磨损自补偿添加剂的性能的影响研究，发现在磨损自补偿添加剂ＳＷ４的作用下，钢－铜摩擦副的磨损量与载荷无关；而且载荷越大，钢－铜摩擦副的磨损自补偿效应越显著，这些结果不同于传统的摩擦学理论。因此。磨损自补偿添加... 通过载荷对磨损自补偿添加剂的性能的影响研究，发现在磨损自补偿添加剂ＳＷ４的作用下，钢－铜摩擦副的磨损量与载荷无关；而且载荷越大，钢－铜摩擦副的磨损自补偿效应越显著，这些结果不同于传统的摩擦学理论。因此。磨损自补偿添加剂ＳＷ４特别适合于重载工况下运行的钢－铜摩擦副，如轧钢厂压下系统的丝杆－螺母副，为提高这类重载钢－铜摩擦副的寿命和可靠性提供了一条有效途径。 展开更多
关键词 磨损量 磨损自补偿 添加剂 载荷效应
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磨损自补偿润滑添加剂 ZT2 的摩擦学特性试验 被引量：9
7
作者 张建华 赵源 +1 位作者 李健 高万振 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1998年第6期1020-1022,共3页
在基础油Ｌ－ＡＮ４６中测定了磨损自补偿添加剂及对比添加剂二烷基二硫代磷酸锌的各项摩擦学性质，研究证实添加剂ＺＴ２对钢／钢摩擦副具有磨损自补偿功能，产生了优异的综合摩擦学效应，摩擦副的减摩性、耐磨性和抗擦伤性均得到了显... 在基础油Ｌ－ＡＮ４６中测定了磨损自补偿添加剂及对比添加剂二烷基二硫代磷酸锌的各项摩擦学性质，研究证实添加剂ＺＴ２对钢／钢摩擦副具有磨损自补偿功能，产生了优异的综合摩擦学效应，摩擦副的减摩性、耐磨性和抗擦伤性均得到了显著的改善。 展开更多
关键词 磨损自补偿 添加剂 摩擦学特性
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