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耐磨涂层用SiC/PI复合薄膜的碳化研究 被引量:5
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作者 寇玉洁 张盼盼 +3 位作者 牛永安 刘俊凯 白瑞 李垚 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期42-48,共7页
目的拓宽碳化硅增强聚酰亚胺(SiC/PI)复合薄膜在耐磨涂层领域的应用。方法利用流延成膜法制备SiC/PI复合薄膜,在氮气氛围中对复合薄膜进行600~1000℃的碳化处理,并对碳化后的薄膜进行SEM.XRD及FTIR等测试.分析碳化过程中组织... 目的拓宽碳化硅增强聚酰亚胺(SiC/PI)复合薄膜在耐磨涂层领域的应用。方法利用流延成膜法制备SiC/PI复合薄膜,在氮气氛围中对复合薄膜进行600~1000℃的碳化处理,并对碳化后的薄膜进行SEM.XRD及FTIR等测试.分析碳化过程中组织结构的变化。结果由于SiC纳米颗粒起到物理交联点的作用.复合薄膜的热稳定性和残碳率得到提高,同时也具有了断裂塑性特征。随着碳化温度升高,复合薄膜六角碳层结构逐步完善。PI在碳化中,芳核自由基聚合成环数更多的分子,且SiC与PI的界面处产生Si—O键。结论碳化过程中,SiC纳米粒子与PI作用形成微弱的化学键合,改善了碳膜的界面结合情况.使得其耐热性得到提高。 展开更多
关键词 SIC PI复合薄膜 耐磨涂层 碳化 微观结构
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盾构穿越大直径、高强配筋群桩施工方案 被引量:4
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作者 李洪庆 《交通节能与环保》 2022年第6期172-176,共5页
为了解决盾构穿越大直径、高强度、强配筋的桩基群存在的难以切断或排出钢筋以及钢绞线,易造成盾构卡盾、刀盘刀具磨损等问题,本研究依托穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段区间工程,介绍大直径盾构穿越群桩的施工技术方案,保证了盾构... 为了解决盾构穿越大直径、高强度、强配筋的桩基群存在的难以切断或排出钢筋以及钢绞线,易造成盾构卡盾、刀盘刀具磨损等问题,本研究依托穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段区间工程,介绍大直径盾构穿越群桩的施工技术方案,保证了盾构安全高效穿越桩基群。采用对盾构机的刀盘各部分设计耐磨保护措施,通过布置焊接撕裂刀,增加刮刀间距,将滚刀刀尖布置成“锯齿”状,在螺旋输送机叶片与筒体内壁焊接耐磨结构等,可以有效降低切削的钢筋缠绕、刀盘及螺旋机被卡的风险。通过在穿越桩基群区段施作MJS水平注浆加固和隧道内全断面注浆措施,达到加固隧道掘进主要影响区内的软弱地层及地下桩基群的目的,可以有效确保地层及上部既有结构的稳定性。施工过程中,通过同布控制盾构姿态、土仓压力、推进速度、同步注浆及二次注浆等盾构掘进参数,进一步确保盾构穿越大直径、高强度、强配筋桩基群施工的安全性。 展开更多
关键词 盾构 高强度桩基群 耐磨结构 注浆加固 盾构掘进参数 安全性
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耐磨材料悬浮铸造技术的研究现状
3
作者 马鸿量 符寒光 《中国铸造装备与技术》 CAS 2023年第4期5-13,共9页
悬浮铸造技术已被广泛应用于耐磨材料的生产中。浇注时向金属液中添加悬浮剂颗粒起到激冷和变质作用,从而能细化铸件的显微组织,改善耐磨性、韧性、硬度等综合力学性能。总结了悬浮铸造工艺特点及在铬系白口铸铁、钨铸铁、耐磨钢、轻质... 悬浮铸造技术已被广泛应用于耐磨材料的生产中。浇注时向金属液中添加悬浮剂颗粒起到激冷和变质作用,从而能细化铸件的显微组织,改善耐磨性、韧性、硬度等综合力学性能。总结了悬浮铸造工艺特点及在铬系白口铸铁、钨铸铁、耐磨钢、轻质耐磨铝合金和复合材料中的应用,阐述了悬浮铸造工艺与电磁搅拌技术和消失模铸造技术的复合工艺的有关研究。 展开更多
关键词 悬浮铸造 耐磨材料 悬浮剂 耐磨性 显微组织
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不同界面形状及结构的涂层残余热应力的有限元分析 被引量:3
4
作者 尚晶 马冰 +1 位作者 张倩 牟治国 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期70-74,共5页
为了提高大厚度耐磨涂层的结合强度,运用 ANSYS 软件对不同界面形状及结构的耐磨涂层中残余热应力进行有限元分析。分析表明:界面形状为齿形的涂层比界面形状为平面的涂层残余热应力值略大,但不存在局部的应力集中且应力分布较均匀;随... 为了提高大厚度耐磨涂层的结合强度,运用 ANSYS 软件对不同界面形状及结构的耐磨涂层中残余热应力进行有限元分析。分析表明:界面形状为齿形的涂层比界面形状为平面的涂层残余热应力值略大,但不存在局部的应力集中且应力分布较均匀;随着过渡层的增加,涂层热膨胀系数过渡越好,残余热应力越小。同时应用盲孔法获得残余应力实际值,用CMT4105型微机电子万能试验机测试涂层与基材的剪切结合强度,验证应力分布的正确性。 展开更多
关键词 耐磨涂层 残余热应力 界面形状 涂层结构 ANSYS有限元分析
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发动机汽缸内壁新型耐磨涂层研究 被引量:3
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作者 肖立新 沈婕 +3 位作者 高峰 张乐 侯伟骜 任先京 《热喷涂技术》 2012年第1期32-35,共4页
针对发动机汽缸内壁制备耐磨涂层替代汽缸套的发展趋势,研制了一种新型铁基复合粉末,并利用大气等离子喷涂技术制备了复合耐磨涂层,测试了该涂层的结合强度、显微硬度以及摩擦磨损性能,并与不锈钢涂层的性能进行对比,结果表明,涂层平均... 针对发动机汽缸内壁制备耐磨涂层替代汽缸套的发展趋势,研制了一种新型铁基复合粉末,并利用大气等离子喷涂技术制备了复合耐磨涂层,测试了该涂层的结合强度、显微硬度以及摩擦磨损性能,并与不锈钢涂层的性能进行对比,结果表明,涂层平均显微硬度由337.3Hv0.1提高到464.15Hv0.1,平均结合强度由33.85MPa提高到43.63MPa,涂层的摩擦系数由0.04~0.05降低到0.01~0.02,该复合涂层耐磨减摩性能明显优于不锈钢涂层。 展开更多
关键词 汽缸内壁 耐磨涂层 大气等离子喷涂 组织与性能
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输送硅粉用耐磨旋盘阀 被引量:1
6
作者 杨银友 关书训 朱兢兢 《阀门》 2012年第1期33-34,共2页
介绍了输送硅粉用耐磨旋盘阀的技术性能、结构特点和加工工艺。
关键词 旋盘阀 多晶硅 耐磨阀门 结构 工艺
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一种实用的三通阀门
7
作者 付超魁 《煤矿机械》 2000年第10期35-36,共2页
介绍了一种自制的三通阀门在田庄选煤厂的应用情况及其结构、性能特点。
关键词 三通阀门 耐磨损 结构特点 重介质选煤系统
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Determination of the Influence of c-BN+h-BN Coating Structure on Brittleness
8
作者 Maciej Kupczyk Adam Lejwoda +1 位作者 Przemyslaw Cieszkowski Przemyslaw Libuda 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第05B期888-893,共6页
In the article is presented the brittleness study of boron nitride coatings deposited on cutting edges made of cemented carbides by the pulse-plasma method (PPD). Influences of the structure (density, pores, microcrac... In the article is presented the brittleness study of boron nitride coatings deposited on cutting edges made of cemented carbides by the pulse-plasma method (PPD). Influences of the structure (density, pores, microcracks) of coating material on the brittleness and on selected technological parameters of boron nitride formation by PPD method particularly taking into account discharge voltage on brittleness are shown. Differences between values of both ai(300) and "1(5oo) coefficients characterized susceptibility to coatings cracking of investigated coating manufactured using different values of discharge voltage were defined. Results of an investigations have been confirmed usefulness of Palmqvist’s method for measurement of coating susceptibility to brittle cracking. 展开更多
关键词 耐磨覆层 PVD 脆性 氮化硼涂层
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NRM56.4大型原料立磨的开发设计
9
作者 杨天喜 燕志荣 +2 位作者 王飞 陈世强 戴世民 《水泥工程》 CAS 2011年第4期48-50,共3页
NRM56.4大型原料立磨是中国中材国际工程股份有限公司(南京)为5000~6000t/d水泥熟料生产线开发配套的原料粉磨设备。简要介绍了该立磨关键的研究课题(包括耐磨材料和耐磨技术的研究,磨辊轴承应用性能的研究和关键部件的有限元分析等),... NRM56.4大型原料立磨是中国中材国际工程股份有限公司(南京)为5000~6000t/d水泥熟料生产线开发配套的原料粉磨设备。简要介绍了该立磨关键的研究课题(包括耐磨材料和耐磨技术的研究,磨辊轴承应用性能的研究和关键部件的有限元分析等),以及立磨的结构组成和工作原理;同时就该立磨具有的十方面的技术特点进行了全面分析。 展开更多
关键词 原料立磨 耐磨技术 磨辊轴承 液压系统 立磨结构 技术特点
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下贝氏体-马氏体耐磨钢的研制 被引量:10
10
作者 司鹏程 赖瑞福 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1994年第8期9-13,30,共6页
通过钢的成分和组织设计,研制了一种用于制作水压机滑板和台板的耐磨钢42CrMnSiMoVB。这种钢的较大截面制件经正火后可获得下贝氏体+马氏体组织,具有适当的强韧性配合和较高的耐磨性。本文对钢的成分选择、正火加热温度和回火温度的... 通过钢的成分和组织设计,研制了一种用于制作水压机滑板和台板的耐磨钢42CrMnSiMoVB。这种钢的较大截面制件经正火后可获得下贝氏体+马氏体组织,具有适当的强韧性配合和较高的耐磨性。本文对钢的成分选择、正火加热温度和回火温度的确定进行了试验和分析。 展开更多
关键词 耐磨钢 下贝氏体 马氏体 正火 回火
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高硼中碳铸造耐磨合金组织和性能的研究 被引量:7
11
作者 张静 刘海明 +1 位作者 宋绪丁 杨军 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第5期40-42,45,共4页
借助光学显微镜、扫描电镜观察,一次性冲击摆锤试验和销盘磨损试验等手段,研究了w(B)>2.0%和w(C)=0.35%~0.5%的高硼中碳铸造耐磨合金的凝固组织,并对不同热处理后的高硼中碳铸造耐磨合金进行了性能测试。结果表明:高硼中碳铸造耐磨... 借助光学显微镜、扫描电镜观察,一次性冲击摆锤试验和销盘磨损试验等手段,研究了w(B)>2.0%和w(C)=0.35%~0.5%的高硼中碳铸造耐磨合金的凝固组织,并对不同热处理后的高硼中碳铸造耐磨合金进行了性能测试。结果表明:高硼中碳铸造耐磨合金的凝固组织主要由初生Fe2B,三元包晶组织(γ-Fe+Fe2B+Fe3(B,C))和珠光体组成,高硼中碳铸造耐磨合金的耐磨性与其基体马氏体及高硬度的Fe2B密切相关,热处理能显著改善高硼中碳铸造合金的硬度和耐磨性。在高硼中碳合金的冲击韧度与高铬铸铁的相当的前提下,其硬度和耐磨性都大于高铬铸铁,故可以作为一种新型耐磨材料。 展开更多
关键词 高硼中碳耐磨合金 三元包晶组织 热处理 耐磨性
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NM450D耐磨钢-Q235B碳钢复合板的轧制和热处理工艺对组织、性能的影响 被引量:7
12
作者 邱俊 程晓茹 +3 位作者 兰昆 雷冬 王煜 黄大军 《特殊钢》 北大核心 2017年第2期56-59,共4页
10 mm NM450D低合金耐磨钢板(/%:0.22C,0.70Cr,1.50Mn,0.30Si,0.012Ti,0.030Nb)和10 mm Q235B碳钢板(/%:0.19C,0.25Mn,0.04Si)经表面处理和四角焊接成20 mm复合板,在180 mm二辊实验轧机上经1 150℃,60%压下率和930℃,30%压下率两次轧制... 10 mm NM450D低合金耐磨钢板(/%:0.22C,0.70Cr,1.50Mn,0.30Si,0.012Ti,0.030Nb)和10 mm Q235B碳钢板(/%:0.19C,0.25Mn,0.04Si)经表面处理和四角焊接成20 mm复合板,在180 mm二辊实验轧机上经1 150℃,60%压下率和930℃,30%压下率两次轧制成5.6 mm复合板,再经800~1 000℃淬火,250℃回火处理。结果表明,经900℃淬火+250℃回火的低合金耐磨钢-碳钢复合板的5.6 mm复合界面接触良好,Q235B钢组织为板条马氏体+铁素体和少部贝氏体和珠光体,NM450D钢组织为回火马氏体,其HV值为500,复合钢板抗剪强度为367 MPa,均达到标准要求。 展开更多
关键词 NM450D耐磨钢-Q235B碳钢复合板 复合界面 控制轧制 热处理 组织 剪切强度
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锰硼抗磨白口铸铁组织及性能的试验研究 被引量:2
13
作者 孙玉福 《铸造技术》 CAS 北大核心 2002年第4期210-212,共3页
通过试验研究了锰硼抗磨白口铸铁的碳化物结构类型 (M3 C型 )和锰含量及奥氏体化温度对其组织中残余奥氏体量的影响。试验结果表明 :锰含量和奥氏体化温度提高 ,残余奥氏体量增加 ,材料硬度降低 ,冲击韧度提高。
关键词 试验研究 锰硼抗磨白口铸铁 组织 残余奥氏体 性能
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刮板输送机中锰耐磨钢材料成分优化实验研究 被引量:3
14
作者 李炙芫 张益龙 《煤矿机械》 2021年第4期66-70,共5页
通过对合金抗拉强度、表面硬度以及冲击韧性等力学性能的测定,分析了矿用机械中锰耐磨钢材料合金元素的不同配比对其力学性能的影响。通过滑动磨损、磨料磨损以及冲击磨损等实验分析了C、Mn元素含量对刮板输送机中锰耐磨钢性能的影响。... 通过对合金抗拉强度、表面硬度以及冲击韧性等力学性能的测定,分析了矿用机械中锰耐磨钢材料合金元素的不同配比对其力学性能的影响。通过滑动磨损、磨料磨损以及冲击磨损等实验分析了C、Mn元素含量对刮板输送机中锰耐磨钢性能的影响。研究结果表明:新型高耐磨钢材基体的金相组织均为奥氏体组织,晶粒呈不规则多边形;随着Mn元素含量提高,合金钢材的抗拉强度提高、初始硬度降低;随着C元素含量提高,有助于提高材料的初始硬度和耐磨性能;设计的新型高耐磨钢材的Mn元素含量合理范围为7.0%~8.0%,C元素含量合理范围为1.1%~1.2%。 展开更多
关键词 新型高耐磨刮板 C和Mn元素 金相组织 力学性能 磨损性能
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硼对超粗耐磨药芯焊丝堆焊金属组织和性能的影响
15
作者 方伟 董英 《江西冶金》 2013年第1期1-4,16,共5页
设计了一种直径为6 mm的超粗高铬铸铁堆焊药芯焊丝,薄壁钢带采用"咬口连接"和"内置钢丝技术",解决了超粗药芯焊丝工艺性能无法满足焊接要求的难题。采用光学显微镜、X射线衍射、TEM、磨损试验研究了药粉中合金元素... 设计了一种直径为6 mm的超粗高铬铸铁堆焊药芯焊丝,薄壁钢带采用"咬口连接"和"内置钢丝技术",解决了超粗药芯焊丝工艺性能无法满足焊接要求的难题。采用光学显微镜、X射线衍射、TEM、磨损试验研究了药粉中合金元素B对堆焊金属组织和性能的影响,在钢铁企业烧结矿原料输送系统进行了堆焊工程应用试验,堆焊效率和耐磨件的使用寿命显著提高。 展开更多
关键词 超粗药芯焊丝 耐磨堆焊 合金元素B 组织 性能
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双金属高铬耐磨破碎条的应用
16
作者 余长雄 房志华 +1 位作者 勾文强 王艳姿 《电工技术》 2021年第22期105-106,113,共3页
介绍了双金属高铬耐磨破碎条在某热电厂输煤系统细碎煤机的成功应用,阐述了双金属高铬耐磨破碎条的设计与制造,分析了双金属高铬耐磨破碎条的力学性能和金相组织,在相同运行工况下双金属高铬耐磨破碎条的使用寿命是高锰钢破碎条的2倍多... 介绍了双金属高铬耐磨破碎条在某热电厂输煤系统细碎煤机的成功应用,阐述了双金属高铬耐磨破碎条的设计与制造,分析了双金属高铬耐磨破碎条的力学性能和金相组织,在相同运行工况下双金属高铬耐磨破碎条的使用寿命是高锰钢破碎条的2倍多,大幅降低了维护工作量和维修、配件费用。 展开更多
关键词 双金属高铬耐磨破碎条 力学性能 金相组织
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抗磨钢的最新进展 被引量:36
17
作者 梁高飞 许振明 +1 位作者 李建国 姜启川 《特殊钢》 北大核心 2002年第4期1-7,共7页
综述了抗磨钢包括奥氏体锰钢、低合金马氏体钢和贝氏体钢的最新研究进展。通过分析各种抗磨钢的组织、性能以及应用工况和环境 ,指出了抗磨钢的发展方向。
关键词 抗磨钢 组织 性能 研究进展
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钛合金表面自润滑复合耐磨结构的制备及其摩擦性能研究 被引量:2
18
作者 马震 曹文辉 +3 位作者 樊恒中 胡天昌 张建晓 胡丽天 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1184-1195,共12页
本文中采用激光微加工法在TC4钛合金表面制备了不同形貌与分布密度的微观织构,将表面织构、热氧化膜与PTFE润滑薄膜相复合制备了自润滑复合耐磨结构,同时考察了滑动条件下织构形貌及织构密度对这一复合结构摩擦磨损性能的影响.结果表明... 本文中采用激光微加工法在TC4钛合金表面制备了不同形貌与分布密度的微观织构,将表面织构、热氧化膜与PTFE润滑薄膜相复合制备了自润滑复合耐磨结构,同时考察了滑动条件下织构形貌及织构密度对这一复合结构摩擦磨损性能的影响.结果表明:与未织构面的润滑薄膜相比,织构面薄膜的结合力明显增大,表面织构与润滑薄膜的结合显著增强了材料的减摩抗磨性能.在最优的织构密度下,含有薄膜的织构化钛合金表面的磨损率可降低至1.5×10^(-6)mm^(3)/(N·m),较未织构面润滑薄膜的磨损率降低了99.3%.而将经热氧化的织构表面与润滑薄膜的结合则进一步提升了材料的耐磨性,热氧化织构面润滑薄膜的磨损率最低可达8.0×10^(-7)mm^(3)/(N·m),与未热氧化的织构面润滑薄膜相比,磨损率降低了46.1%.在相同的织构间距条件下,线型热氧化织构面显示出低而稳定的摩擦系数与极低的磨损量,这主要得益于高密度微织构对润滑介质的有效补充以及高硬度热氧化膜的耐磨性起到了协同减摩抗磨的作用. 展开更多
关键词 钛合金 表面织构 热氧化 PTFE 耐磨结构
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一种新型全自动筛分格栅在斗轮堆取料机上的应用 被引量:1
19
作者 董伟峰 《港口科技》 2015年第8期33-35,共3页
为解决传统斗轮堆取料机漏斗格栅、漏斗壁容易堵塞停机导致作业效率低的问题,采用悬挂式格栅"、料打料"耐磨结构、振动器和皮带输送装置建立一套全自动筛分格栅系统,实现格栅筛分全自动化,降低劳动强度和维护成本,提高取料装... 为解决传统斗轮堆取料机漏斗格栅、漏斗壁容易堵塞停机导致作业效率低的问题,采用悬挂式格栅"、料打料"耐磨结构、振动器和皮带输送装置建立一套全自动筛分格栅系统,实现格栅筛分全自动化,降低劳动强度和维护成本,提高取料装车作业效率,缩短火车集港时间。 展开更多
关键词 港口 斗轮堆取料机 全自动筛分格栅 悬挂式 耐磨结构 振动器 皮带输送装置
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氮、铬对铸态锰钢性能的影响 被引量:1
20
作者 丁晖 古可成 +3 位作者 刘颂 马春燕 曾卫东 高尚书 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期9-11,共3页
针对氮、铬对铸态锰钢性能的影响作了系统试验。结果表明 :加入氮和铬得到了细化的奥氏体基体和弥散分布的团球状碳化物 ,显著提高了铸态锰钢的加工硬化能力 。
关键词 耐磨材料 锰钢 铸态组织
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