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强潮河口拦门沙航道回淤及治理措施 被引量:27
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作者 陆永军 李浩麟 +1 位作者 王红川 左利钦 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期1450-1456,共7页
针对瓯江口边界地形复杂、岛屿众多、口门以上河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,分析了强潮河口拦门沙演变规律及成因,应用波浪与潮流共同作用下的二维泥沙数学模型,研究拦门沙航道开挖后的回淤及治理措施。数学模型中... 针对瓯江口边界地形复杂、岛屿众多、口门以上河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,分析了强潮河口拦门沙演变规律及成因,应用波浪与潮流共同作用下的二维泥沙数学模型,研究拦门沙航道开挖后的回淤及治理措施。数学模型中引进前期含沙量的概念,得到了潮流挟沙能力公式,给出了波浪作用下浮泥引起航槽回淤的模拟方法。在瓯江口潮流与含沙量验证基础上,进行了拦门沙航槽开挖后悬沙、底沙与浮泥引起航槽回淤的验证计算,计算的淤积厚度及沿航线分布趋势与实测值比较接近。在此基础上,研究了瓯江口拦门沙航道治理原则、措施及工程对水动力泥沙环境的影响。 展开更多
关键词 强潮河口 拦门沙 航道治理 波浪 潮流 数学模型 悬沙 浮泥 航槽回淤
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杭州湾大桥南岸超长施工栈桥设计中风、浪、流荷载的确定 被引量:8
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作者 李国亮 刘钊 +1 位作者 李学民 伍军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期100-103,108,共5页
在充分了解当地水文气候条件、综合比选各种理论与实用方法、参考已有工程经验的基础上,确定了杭州湾跨海大桥南岸超长施工栈桥设计所采用的风、浪、流荷载的计算方法。研究的主要结论:(1)为了实现安全与经济的统一,允许结构在5年、10年... 在充分了解当地水文气候条件、综合比选各种理论与实用方法、参考已有工程经验的基础上,确定了杭州湾跨海大桥南岸超长施工栈桥设计所采用的风、浪、流荷载的计算方法。研究的主要结论:(1)为了实现安全与经济的统一,允许结构在5年、10年和20年重现期所对应的风、浪、流荷载下出现不同程度的塑性;(2)《铁规》、《港规》、《桥规》的风荷载公式的计算结果依次增大,《桥规》更适合栈桥设计;(3)与高精度方法相比,采用Airy波浪运动理论在杭州湾地区计算所得的加速度误差在5%以内;(4)对于小直径桩的波浪力,可以采用半理论半经验公式———Morrison来计算,这一公式最大的优点在于资料丰富、应用广泛;(5)与《铁规》、《桥规》相比,《港规》的潮流力计算公式更贴合海洋环境。 展开更多
关键词 桥梁 栈桥 风荷载 波浪荷载 潮流荷载
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EFFECT OF ESCAPE DEVICE FOR SUBMERGED FLOATING TUNNEL (SFT) ON HYDRODYNAMIC LOADS APPLIED TO SFT 被引量:6
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作者 DONG Man-sheng MIAO Guo-ping +3 位作者 YONG Long-chang NIU Zhong-rong PANG Huan-ping HOU Chao-qun 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2012年第4期609-616,共8页
This paper presents a potential approach to settle the problem of surviving major safety accidents in Submerged Floating Tunnel (SFT) that detachable emergency escape devices are set up outside SFT. The Computationa... This paper presents a potential approach to settle the problem of surviving major safety accidents in Submerged Floating Tunnel (SFT) that detachable emergency escape devices are set up outside SFT. The Computational Fluid Dynamics (CFD) technology is used to investigate the effect of emergency escape devices on the hydrodynamic load acting on SFT in uniform and oscillatory flows and water waves by numerical test. The governing equations, i.e., the Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equations and k - ε standard turbulence equations, are solved by the Finite Volume Method (FVM). Analytic solutions for the Airy wave are applied to set boundary conditions to generate water wave. The VOF method is used to trace the free surface. In uniform flow, hydrodynamic loads, applied to SFT with emergency escape device, reduce obviously. But, in oscillatory flow, it has little influence on hydrodynamic loads acting on SFT. Horizontal and vertical wave loads of SFT magnify to some extend due to emergency escape devices so that the influence of emergency escape devices on hydrodynamic loads of SFT should be taken into consideration when designed. 展开更多
关键词 Submerged Floating Tunnel (SFT) conceptual design FLOW Airy wave escape device hydrodynamic load
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重力式海洋养殖网箱系统受力分布及变形研究 被引量:4
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作者 曹宇 王宁 +2 位作者 叶谦 单华锋 张安 《渔业现代化》 CSCD 2022年第5期106-114,共9页
以重力式海洋养殖网箱系统为研究对象,基于海洋工作环境,借助网衣网目群化等方法建立浮式养殖平台-网箱水动力仿真模型,应用质量集中法及Morison方程研究了网箱系统联合浮式养殖平台运动响应的受力分布及变形。对比试验数据验证了计算... 以重力式海洋养殖网箱系统为研究对象,基于海洋工作环境,借助网衣网目群化等方法建立浮式养殖平台-网箱水动力仿真模型,应用质量集中法及Morison方程研究了网箱系统联合浮式养殖平台运动响应的受力分布及变形。对比试验数据验证了计算方法的可行性。结果显示:在浪流作用下浮式养殖平台与网箱间的系泊缆受力呈现大幅波动;网衣受力最大区域出现在靠近系泊缆部位,且受力最大区域垂直方向网绳张力最大值是相邻水平网绳张力的4.8倍;网衣变形主要受浪流影响较大且往复变化,工作海况下最小网衣体积剩余率为80.1%;随着海况等级升高,系泊缆张力增大且网衣体积剩余率减小,在6级海况下最小网衣剩余体积率为60.5%。本研究结果可为重力式海洋养殖网箱系统的应用提供技术支持。 展开更多
关键词 海洋养殖网箱 网衣网目群化 受力分布 浪流作用 体积剩余率
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双开口气波制冷机非定常流动三维数值模拟 被引量:2
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作者 吴响响 王泽武 +1 位作者 许晓飞 胡大鹏 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第7期50-57,70,共9页
针对气波机振荡管内气体非定常流动特性难以通过实验捕捉、二维数值计算不能完全真实模拟高压气体运动过程等问题,首先进行了双开口气波制冷机三维非定常流动数值计算模型开发,并验证了模型的可靠性;然后研究了振荡管内非定常流场流动特... 针对气波机振荡管内气体非定常流动特性难以通过实验捕捉、二维数值计算不能完全真实模拟高压气体运动过程等问题,首先进行了双开口气波制冷机三维非定常流动数值计算模型开发,并验证了模型的可靠性;然后研究了振荡管内非定常流场流动特性,并得到了振荡管内多点激励载荷。研究结果表明:振荡管内流体压力波动范围为-15~85 kPa,温度波动范围为249~372 K;振荡管内沿通道高度方向的流体压力和温度分布基本不变,但靠近高压端口的管内流体沿通道长度方向的压力和温度都有较大梯度。研究结果为进一步分析气波机的压力交换制冷机理、振荡管流致振动和延寿提供了技术支持。 展开更多
关键词 气波制冷机 非定常流动 三维建模 激励载荷
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Analysis of the wave propagation and the flow char-acteristics around cylinder due to dam break water 被引量:1
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作者 TANG Yuezhao WANG Yang +1 位作者 WANG Wanhu WANG Hongbing 《Marine Science Bulletin》 CAS 2020年第2期23-35,共13页
Dam breaks are easily triggered by heavy rains due to extreme weather such as typhoons,causing serious economic losses and casualties.Through the investigation of Chaoshan coastal zone,it is found that there have been... Dam breaks are easily triggered by heavy rains due to extreme weather such as typhoons,causing serious economic losses and casualties.Through the investigation of Chaoshan coastal zone,it is found that there have been dam breaks caused by geological disasters.In the design and management of water conservancy project,it is very important to analyze the effect of disastrous flow caused by dam break on the building.In this paper,the effect of the dam break flow on the cylinder is simulated numerically by taking the water body with initial velocity as the dam break flow,and the flow characteristics around the cylinder and the water body are analyzed.Numerical model adopted the Renault Average Navier-Stokes(RANS)model and volume of fluid(VOF)method to analyze the evolution of free water surface.It is found that there are different patterns of water movement in the process of dam break resulting in the creation of several isolated convex hull forms of dam-break waves on the stationary water surface,which causes longer disturbances in the water near the cylinder and makes the cylinder more vulnerable to fatigue damage.The increase of the height of the dam breaking water will lead to the increase of the hydrodynamic force on the pipeline.This study has guiding significance for the study of dam break and dam body design in water conservancy projects. 展开更多
关键词 dam break wave impact flow characteristics hydrodynamic load
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齿条对桁架腿水动力特性影响的试验研究 被引量:1
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作者 李相坤 谢迎春 +1 位作者 刘贵杰 田晓洁 《石油机械》 北大核心 2019年第1期58-66,共9页
齿轮齿条系统是自升式海洋平台最常用的升降系统,关于齿条结构对桁架式桩腿水动力特性影响的研究相对较少。为此,采用模型试验的方法,以桁架式桩腿作为研究对象,分别进行光滑模型和带齿模型的水动力试验。基于ABAQUS有限元软件进行复杂... 齿轮齿条系统是自升式海洋平台最常用的升降系统,关于齿条结构对桁架式桩腿水动力特性影响的研究相对较少。为此,采用模型试验的方法,以桁架式桩腿作为研究对象,分别进行光滑模型和带齿模型的水动力试验。基于ABAQUS有限元软件进行复杂桁架式结构波流载荷的理论计算,运用瞬时值法、最小二乘法和试凑法推求出试验条件下的水动力系数,从载荷和水动力系数两方面分析齿条结构对桁架腿水动力特性的影响。研究结果表明,齿条结构的存在使得桁架腿的波流载荷和水动力系数有不同程度的增大。因此,在平台设计过程中齿条结构对桁架腿水动力特性的影响不可忽略。所得结论可为自升式海洋平台波流载荷的计算提供数据支持。 展开更多
关键词 自升式海洋平台 桁架式桩腿 齿条结构 波流载荷 水动力系数
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黄河下游不同峰型洪水对泥沙输移的影响 被引量:9
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作者 申冠卿 张原锋 +1 位作者 曲少军 尚红霞 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期7-13,共7页
黄河下游在洪水过程中的泥沙输移效果与峰型、含沙浓度和泥沙组成等因素有关。本研究在假定洪水经水库调控前后水体的含沙量和泥沙组成都相差不大,仅改变洪水过程线形状的基础上,从洪水调控的基本原则出发,考虑到洪水调控后输沙能力变... 黄河下游在洪水过程中的泥沙输移效果与峰型、含沙浓度和泥沙组成等因素有关。本研究在假定洪水经水库调控前后水体的含沙量和泥沙组成都相差不大,仅改变洪水过程线形状的基础上,从洪水调控的基本原则出发,考虑到洪水调控后输沙能力变化、水库的可操作性及下游漫滩程度等综合因素的影响,从机理上探讨了不同类型洪水的输沙效果,得出洪水调控系数λ≥0.32后,水库调控后的平头峰(恒定流量)并不比未经调控的自然洪水过程输沙效果差的结论。研究成果对小浪底水库科学调控水沙过程有参考意义。 展开更多
关键词 泥沙输移 不同峰型 水沙搭配 调控水沙
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新型风浪联合发电浮式平台浮筒-立柱-浮子多尺度流场演化与荷载特性 被引量:1
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作者 赵永发 柯世堂 +3 位作者 员亦雯 王硕 李晔 任贺贺 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期370-379,共10页
风能波浪能联合发电是实现“海上风电+”融合发展的最新模式,而风浪联合发电结构浮式平台中浮筒、立柱和浮子存在不同尺度的圆柱间干扰效应,对整个结构体系的荷载分布和整体稳定影响不可忽略。提出一种适合中国南海海况的新型风能-波浪... 风能波浪能联合发电是实现“海上风电+”融合发展的最新模式,而风浪联合发电结构浮式平台中浮筒、立柱和浮子存在不同尺度的圆柱间干扰效应,对整个结构体系的荷载分布和整体稳定影响不可忽略。提出一种适合中国南海海况的新型风能-波浪能联合发电结构体系,再基于延迟脱体涡模拟方法分析平台内部波浪场演化过程,揭示平台区域水质点能量分布特性以及多浮体干扰机理,最后对比研究浮子对风浪联合发电平台水动力荷载的影响特性。结果表明:浮子的存在影响到两种平台各区域的水体能量变化,最大能量分布区域由波浪传播起始位置区域转变为浮子影响下波浪非线性干扰强烈的区域;浮子顺向波浪力最高达到8.27×105量级,较单浮子增幅22.3%,风浪联合发电平台中间立柱顺向波浪力极值荷载较半潜式平台减幅11.3%,但使得平台立柱所受顺向波浪荷载能量部分往高频转移。研究结论可为此类新型风浪联合发电结构体系水动力荷载设计提供科学依据。 展开更多
关键词 风浪联合发电 波浪场 多尺度流场干扰 荷载特性 空间相关性
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脉冲爆震环境下涡轮性能及气热负荷的时序演变规律 被引量:1
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作者 张伟昊 穆雨墨 +1 位作者 王宇凡 廖湘力 《航空发动机》 北大核心 2023年第2期62-71,共10页
针对脉冲爆震发动机涡轮部件对剧烈时变来流条件和爆震波的非定常响应问题,对脉冲爆震发动机典型工况下某单级涡轮开展了3维非定常数值仿真,详细讨论了脉冲爆震环境对涡轮流通能力、作功能力、流动损失、温度分布及受力等关键气热特征... 针对脉冲爆震发动机涡轮部件对剧烈时变来流条件和爆震波的非定常响应问题,对脉冲爆震发动机典型工况下某单级涡轮开展了3维非定常数值仿真,详细讨论了脉冲爆震环境对涡轮流通能力、作功能力、流动损失、温度分布及受力等关键气热特征的影响。结果表明:爆震波在导叶上游的传播和反射会显著影响涡轮的瞬态流通特征,导致涡轮进口流动在正向和逆向间反复变化;爆震波压缩作功使进口温度大幅升高,而导叶反射波则会使流体温度进一步升高,甚至超过来流温度的峰值;转静子叶片轴向间隙内呈现复杂的爆震波干涉与反射结构,在此影响下所研究的涡轮转子来流攻角变化范围超过100°,从而引起涡轮流通能力、流动结构及损失的剧烈时序变化;在爆震波的冲击下,涡轮导叶排瞬态轴向力超过涡轮稳态设计点的120倍,周向负荷超过稳态设计点的40倍,涡轮动叶轴向力和周向负荷则可达到稳态设计点的6~7倍,给涡轮结构强度造成极大的影响;爆震波和反射波对工质的压缩作功可使导叶表面流体的最高瞬态温度达到导叶表面流体周期平均温度的3.5倍以上,动叶的也可达到2.8倍以上,使叶片冷却的难度增大,且可能引发严重的烧蚀问题。 展开更多
关键词 脉冲爆震 涡轮 爆震波演化 气动性能 流动损失 流动结构 气动负荷 温度分布
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波浪能压力泵运行特性的试验研究 被引量:2
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作者 杨岑 张永良 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期1107-1111,共5页
波浪能压力泵是利用波浪能直接进行海水淡化的核心部件之一,其运行特性直接影响到波浪能海水淡化的效率。本文对振荡双浮子波浪能压力泵进行了物理试验研究,分析得到负载压强和波浪要素对波浪能泵出水流量和波浪能转换为液压能效率的影... 波浪能压力泵是利用波浪能直接进行海水淡化的核心部件之一,其运行特性直接影响到波浪能海水淡化的效率。本文对振荡双浮子波浪能压力泵进行了物理试验研究,分析得到负载压强和波浪要素对波浪能泵出水流量和波浪能转换为液压能效率的影响规律。试验结果表明,对于固定尺寸的波浪能泵系统,存在着与之匹配的波浪周期条件,可取得最大流量和效率;波高越大,出水流量越大,效率越高;负载压强越大,流量越小,效率先增后减且存在着最优负载压强条件。 展开更多
关键词 波浪能泵 流量 效率 最优负载
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