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防水型救生舱承压外壳理论计算与数值模拟
被引量:
1
1
作者
李乾坤
金龙哲
+2 位作者
牛继平
栗婧
平玉城
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期66-71,共6页
采用理论计算与数值模拟相结合的方法,研究防水型救生舱外壳的承压性能。基于潜艇设计原则,分析决定救生舱承压性能的3个关键应力和2个临界载荷,并给出其计算方法。通过研究承压外壳的4个影响因素即舱体半径、壳板厚度、肋骨间距、肋骨...
采用理论计算与数值模拟相结合的方法,研究防水型救生舱外壳的承压性能。基于潜艇设计原则,分析决定救生舱承压性能的3个关键应力和2个临界载荷,并给出其计算方法。通过研究承压外壳的4个影响因素即舱体半径、壳板厚度、肋骨间距、肋骨型材对应力及稳定性的影响方式,最终提出一套防水型救生舱外壳的设计方案。通过数值模拟对该方案进行验证。结果表明:该方案环肋骨加强的圆柱壳最大形变量为0.6 mm,最大应力为166 MPa,均在壳体可承受范围之内,能够承受2.5 MPa的静水压力,并根据此方案生产出了可防透水事故的救生舱新产品。
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关键词
防水型救生舱
环肋骨加强的圆柱壳
应力校核
稳定性校核
数值模拟
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职称材料
题名
防水型救生舱承压外壳理论计算与数值模拟
被引量:
1
1
作者
李乾坤
金龙哲
牛继平
栗婧
平玉城
机构
北京科技大学土木与环境工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期66-71,共6页
基金
"十二五"国家科技支撑计划基金资助(2011BAK09B0402)
文摘
采用理论计算与数值模拟相结合的方法,研究防水型救生舱外壳的承压性能。基于潜艇设计原则,分析决定救生舱承压性能的3个关键应力和2个临界载荷,并给出其计算方法。通过研究承压外壳的4个影响因素即舱体半径、壳板厚度、肋骨间距、肋骨型材对应力及稳定性的影响方式,最终提出一套防水型救生舱外壳的设计方案。通过数值模拟对该方案进行验证。结果表明:该方案环肋骨加强的圆柱壳最大形变量为0.6 mm,最大应力为166 MPa,均在壳体可承受范围之内,能够承受2.5 MPa的静水压力,并根据此方案生产出了可防透水事故的救生舱新产品。
关键词
防水型救生舱
环肋骨加强的圆柱壳
应力校核
稳定性校核
数值模拟
Keywords
waterproof
refuge
chamber
ring
stiffened
cylindrical
shell
stress
check
stability
check
numerical
simulation
分类号
X924.4 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
防水型救生舱承压外壳理论计算与数值模拟
李乾坤
金龙哲
牛继平
栗婧
平玉城
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
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职称材料
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