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水反应金属燃料能量特性分析被引量：19: 1; 作者李芳张为华 +1 位作者张炜夏智勋《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期256-259,共4页; 提出了水反应金属燃料与水/金属燃料发动机概念;通过比较多种化学推进剂能量特性,可知水反应金属燃料能量密度明显高于传统火箭燃料,可以预见它在水下高速推进系统中具有广阔应用前景;通过热力计算,分析了水反应金属燃料能量特性的影响... 展开更多; 关键词水反应金属燃料水/金属燃料发动机水下高速推进能量密度; 下载PDF 职称材料

水/金属燃料发动机水滴蒸发非傅里叶效应研究被引量：7: 2; 作者李芳夏智勋 +1 位作者张为华钟涛《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期169-171,183,共4页; 水/金属燃料发动机单液滴蒸发拟选用表面模型假设,为了验证此假设的正确性,采用了修正的傅立叶定律,并分析了其物理意义及适用范围。通过试验验证及分析计算,从理论上证明,表面模型假设适用于水/金属燃料发动机水滴内部的输运过程。; 关键词水/金属燃料发动机水滴热松弛时间非傅里叶效应; 下载PDF 职称材料

水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟被引量：6: 3; 作者李芳张为华 +1 位作者王中伟夏智勋《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期384-387,共4页; 用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进... 展开更多; 关键词水反应金属燃料发动机三维两相燃烧流动一次进水方案二次进水方案火焰稳定; 下载PDF 职称材料

水反应金属燃料发动机二维多相燃烧数值模拟被引量：3: 4; 作者李芳张为华夏智勋《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期554-558,共5页; 水反应金属燃料发动机系统构型研究需要以燃烧数值模拟作为研究基础.基于FLUENT软件,建立了水反应金属燃料发动机内多相湍流燃烧仿真模型,开展了二维轴对称数值模拟研究.计算研究和分析表明,燃气发生器加补燃室结构的水反应金属燃料发... 展开更多; 关键词水反应金属燃料发动机二维轴对称多相燃烧结构; 下载PDF 职称材料

一种反压自适应恒流喷嘴工作原理及实验研究: 5; 作者李芳王中伟张为华《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期15-18,共4页; 应水反应金属燃料发动机启动过程对水流量的苛刻要求,提出一种新型反压自适应恒流喷嘴。理论分析此喷嘴的流量自适应保持原理,通过流量特性实验验证此喷嘴能够自动调节流阻,实现流量恒定。; 关键词反压自适应流量恒定喷嘴水反应金属燃料发动机; 下载PDF 职称材料

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